Normas de seguridad para trabajos en fosos

Consejería de Hacienda y Administración Pública
Dirección General de la Función Pública y Calidad de los Servicios
Subdirección General de Empleo Función Pública y Calidad de los Servicios
Servicio de Prevención de Riesgos Laborales
NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN FOSOS.
Siempre que sea posible resulta más recomendable utilizar puentes elevadores que fosos. No obstante, éstos
se utilizan todavía ampliamente y conviene dedicarles la debida atención.
RIESGOS MÁS FRECUENTES
Los riesgos más frecuentes que se derivan del trabajo en fosos
y que ocasionalmente originan lesiones de cierta gravedad son:
•
•
•
•
•
•
ATRAPAMIENTOS: Entre
vehículo que se revisa.
•
CONTACTOS
ELÉCTRICOS
DIRECTOS
E
INDIRECTOS: Por uso de aparatos eléctricos, cables o
elementos de conexión en mal estado.
•
GOLPES-CORTES
POR
OBJETOS
O
HERRAMIENTAS: Uso habitual de herramientas
manuales.
QUEMADURAS por acceso a elementos calientes del
vehículo
•
•
S.P.R.L.
N50 R01 Fosos
CAÍDAS A DISTINTO NIVEL: Caída de personas en el
interior del foso.
CAÍDAS AL MISMO NIVEL: Tropiezos y pisadas sobre
objetos o derrames de líquidos deslizantes.
CAÍDA DE OBJETOS: Caídas de herramientas y objetos
a su interior (Golpes en cabeza y hombros).
INCENDIOS Y EXPLOSIONES: Por acumulación de
vapores inflamables.
INTOXICACIONES:
Producidas
por
humos
de
combustión, generalmente más densos que el aire.
elementos
móviles
del
PROYECCIÓN O CAÍDA DE PARTÍCULAS sobre los
ojos
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Dirección General de la Función Pública y Calidad de los Servicios
Subdirección General de Empleo Función Pública y Calidad de los Servicios
Servicio de Prevención de Riesgos Laborales
MEDIDAS PREVENTIVAS
Como medidas preventivas se establecerán las siguientes:
• Emplazar
una
ESCALERA
CON
PELDAÑOS
ANTIDESLIZANTES en cada extremo del foso, para
facilitar el acceso y la salida.
•
Cuando no se esté utilizando, toma medidas como
proteger el foso, por ejemplo mediante BARRERAS
DESMONTABLES O MÓVILES, rodearlo con una
barandilla, o taparlo.
• SEÑALIZAR LOS BORDES DEL FOSO para
diferenciarlo del suelo del taller, por ejemplo pintándolo
por medio de franjas inclinadas y alternas de color negro
y amarillo.
• RODAPIÉS O ZÓCALO RODEANDO EL FOSO para
evitar caídas de herramientas/objetos en su interior.
• Es recomendable el USO DE EQUIPOS DE
PROTECCIÓN INDIVIDUAL (casco, gafas, calzado,
guantes, etc.), cuando se trabaje en su interior.
•
MANTENER LIMPIO Y ORDENADO EL FOSO y sus
elementos de acceso.
• INSTALACIÓN
ELÉCTRICA
ANTIDEFLAGRANTE
mantenida en buen estado, que debe ser resistente a
golpes, al agua y a los hidrocarburos.
• El alumbrado deberá estar PROTEGIDO POR VIDRIO
ESMERILADO. Cuando sea necesario el uso de
alumbrado adicional, utilizar una lámpara portátil
antideflagrante con tensión de seguridad, nunca una
llama abierta.
• NO FUMES NI EMPLEES ÚTILES DE IGNICIÓN en los
lugares con riesgo de incendio como los fosos de
reparación.
• Al realizar un reglaje del motor, conectar un
DISPOSITIVO DE CAPTACIÓN DE LOS GASES de
escape.
• Asegurarse de que la posición del vehículo sobre el foso
no obstaculiza la salida de su interior.
• Disponer de un EXTINTOR en cada uno de los extremos
del foso.
• Se recomienda disponer de VENTILACIÓN SUFICIENTE
en los fosos que evite la acumulación de los gases
generados por los motores.
S.P.R.L.
N50 R01 Fosos
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