CATEDRA Mantenimiento Industrial Unidad II Parámetros del Mantenimiento Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Fallas Definición. Cese de la función requerida de un equipo o la incapacidad de satisfacer un patrón de desempeño previsto. La falla puede representar: Interrupción de la producción. Operación en régimen inestable. Caída de la cantidad producida. Afectación o perdida de la calidad del producto. Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Efectividad de los Sistemas Efectividad Disponibilidad Confiabilidad Repuestos Mantenibilidad Confiabilidad: Es la probabilidad de que un equipo no falle en servicio. Se caracteriza por el tiempo promedio entre fallas (TPEF). TPEF Total de horas operables Numero de corridas Corridas: Es el Intervalo de tiempo que transcurre desde que ocurre una falla hasta que ocurre la próxima falla. Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Efectividad de los Sistemas Mantenibilidad: Es la probabilidad de que un equipo que ha fallado pueda ser reparado dentro de un periodo de tiempo dado. Se caracteriza por el tiempo promedio por reparar (TPPR) TPPR Total de horas inoperables Numero de acciones de mtto. Disponibilidad: Es la probabilidad de que un equipo este disponible para uso para un periodo de calendario dado, caracterizada por la razón de servicio (RS) RS TPEF TPEF TPPR Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Confiabilidad (Reliability) Definición. Es la probabilidad de que un sistema o equipo pueda desempeñar su función requerida durante un intervalo de tiempo establecido y bajo condiciones de uso definidos. La confiabilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación, que representa un distribución exponencial (tasa de falla constante): R (t ) e t Donde: R(t) e T = Confiabilidad para un tiempo dado = Base de los logaritmos neperianos (e = 2.303) = Tasa de fallas (numero total de fallas por periodo de operación) = Tiempo de operación previsto Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados PROBABILIDAD FUNCION REQUERIDA CONFIABILIDAD INTERVALO DE TIEMPO CONDICION DE USO DEFINIDAS DESEMPEÑO Y FALLA Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados RAZON DE FALLAS TASA DE FALLAS TIEMPO MORTALIDAD INFANTIL VIDA UTIL ENVEJECIMIENTO La tasa de fallas es definida como: Numero de fallas Numero total de horas de operación de la unidad o Numero de fallas (Unidades probadas) * (Numero de horas de prueba) Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Confiabilidad (Reliability) – Conceptos Involucrados Participación del mantenimiento en las fases que anteceden la operación FASES LO QUE EL MANTENIMIENTO DEBE HACER Especificación y proyecto básico Opinar Presentación de la compra Criterio basado en la experiencia Análisis de propuestas Criterio Técnico Proyecto de la instalación Criterio Fabricación, pruebas y ensayos Observar Transporte y almacenamiento Orientar Instalación y pruebas Observar Operación Rutina Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Mantenibilidad (Maintainability) Definición. Puede ser definida como la característica de un equipamiento o instalación de permitir un mayor o menor grado de facilidad en la ejecución de los servicios de mantenimiento. O de forma mas simple es la probabilidad de que un equipo que presenta una falla sea reparado en un tiempo t. La mantenibilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación: M (t ) 1 e ut Donde: M(t) e T = Mantenibilidad para un tiempo dado = Base de los logaritmos neperianos (e = 2.303) = Tasa de reparaciones o num. de reparaciones efectuadas con relacion al total de horas de reparación del equipo. = Tiempo previsto de reparación Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones La mantenibilidad esta asociada al tiempo promedio por reparar (TPPR). El TPPR esta asociado al tiempo de duración efectiva de la reparación Todo el tiempo restante, empleado en la espera de herramientas, repuestos y tiempos muertos, es retirado generalmente del TPPR. La suma de TPPR con los demás tiempos constituye lo que normalmente es denominado como down-time. En caso de la disponibilidad, la mayoria de los autores indica que el tiempo a ser considerado es el tiempo de reparación mas los tiempos de espera, lo que es lógico. Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones Tiempos entre parada y retorno del equipo To 1 2 3 4 5 6 7 8 Tf Instante en que se verifica la falla Tiempo para la localización del defecto Tiempo para el diagnostico Tiempo para el desmontaje (acceso) Tiempo para la remoción Tiempo por espera de repuestos Tiempo para la sustitución de la pieza Tiempo para el remontaje Tiempo para ajustes y pruebas Retorno del equipo a la operación Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Mantenibilidad (Maintainability) - Consideraciones La optimización de la Mantenibilidad se puede lograr a través de las siguientes consideraciones: Req. Cualitativos Req. Cuantitativos Facilidad Acceso Modularidad Normalización Intercambiabilidad Maniobrabilidad Posibilidad de Ajustes Simplicidad de Operación Manejo y usos de herramientas Visibilidad de partes al mtto. Piezas y componentes standard Soporte Logístico Capt. Personal Mtto. Tiempo medio intervenciones prev, pred, correc Tiempo max. Trabajos típicos mtto. Recursos de mtto. (por hombre / hora) Recursos Técnicos. Tiempos medio y max. indisponibilidad (hist / comp) Tiempo de mtto. por cada producto nuevo Expectativa de consumo componentes (repue, mat) Calidad recomendada de repuestos en stocks Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Disponibilidad (Availability) Definición: Probabilidad de que un equipo este operando o sea disponible para su uso, durante un periodo de tiempo determinado. La Disponibilidad puede ser expresada por la siguiente ecuación: Disponibilidad Donde: TMEF TMPR TMEF TMEF TMPR = Tiempo medio entre fallas = Tiempo medio para reparación TMEF T1 T 2 T 3 ...TN N TMPR t1 t 2 t 3 ... tn n Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Disponibilidad (Availability) - Consideraciones El TMEF y el TMPR son los indicadores mundialmente utilizados y que juntos definen la disponibilidad. En consecuencia la Disponibilidad es función de la Confiabilidad y Mantenibilidad. Para aumentar la Disponibilidad de una planta, sistema o equipamiento debemos: Aumentar la Confiabilidad, expresada por TMEF Reducir el tiempo empleado en la reparación, expresado por el TMPR Aumentar el TMEF y reducir el TMPR simultáneamente Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Disponibilidad (Availability) - Consideraciones El TMEF puede representarse como el inverso de la tasa de fallas, debido a que la tasa de fallas expresa la relación entre el numero de fallas y el tiempo total de operación de la unidad o sistema. TMEF 1 Análogamente a la definición de tasa de fallas, es también definida la tasa de reparaciones ( ) la cual es expresada por: Numero de reparaciones efectuadas Tiempo Total de la reparación de la unidad Así el TMPR se puede definir como el inverso de la tasa de reparaciones. TMPR 1 Ing. Deny González Unidad II. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO. Disponibilidad (Availability) – Consideraciones e Importancia La disponibilidad es una probabilidad constante a lo largo de un periodo de tiempo, o sea, que no varia con el tiempo como lo hacen la confiabilidad y la mantenibilidad. Y su importancia radica en el calculo de los factores de efectividad, al evaluar la influencia de la disponibilidad de un equipo sobre la efectividad global del sistema. Ing. Deny González