NOTA DE PRENSA Garmin actualiza el software del piloto automático GHP™ 12 • Con la nueva versión, el sistema se convierte en el único del mercado compatible con cualquier marca de sensor de posición de timón Barcelona, 21 de julio de 2011.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo* anuncia la nueva versión del software del piloto automático, GHP™ 12, diseñado específicamente para embarcaciones de vela de 20 a 70 pies de eslora. Con esta actualización, el sistema puede ser utilizado con un sensor de posición de timón y una unidad de potencia de cualquier marca, convirtiéndose así en un piloto automático único al ofrecer estas prestaciones. La última versión de este software permite trabajar con actuador lineal, utilizar bombas hidráulicas reversibles, electroválvulas y usarlo en direcciones mecánicas de motores de colas. En los sistemas hidráulicos, puede ser añadida la válvula Shadow Drive™, con tecnología exclusiva de Garmin, gracias a la cual se puede desconectar el piloto automático simplemente moviendo la rueda de timón, con el fin de facilitar un cambio de rumbo rápido ante cualquier imprevisto. “Con esta actualización, el GHP™ 12 podrá ser utilizado en un número mucho mayor de embarcaciones, dado que es compatible con cualquier unidad de potencia y con cualquier sensor de posición de timón”, afirma Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Es la solución que los navegantes a vela estaban esperando”, añade. Con un excelente rendimiento y avanzadas características, este dispositivo puede ser controlado con el GHC™ 10, una unidad con la que el usuario puede visualizar el estado del piloto automático, así como activarlo o desactivarlo. Esta unidad de control dispone de una pantalla digital de 3,5 pulgadas a todo color, con menús sencillos y de fácil utilización. Para un rendimiento óptimo, el GHP™ 12 incorpora un sensor de rumbo giro estabilizado que permite mantener la máxima estabilidad, incluso en condiciones extremas de navegación, así como giros seguros y controlados. Por otra parte, permite seleccionar tres modos de navegación: con viento, GPS o compás, siendo capaz de trabajar con dos voltajes: 12V y 24V. Este dispositivo utiliza la última generación de procesadores de alta velocidad y tiene una fácil y rápida instalación. Además, el sensor de rumbo permite ser instalado en cualquier ángulo. El sistema incluye software específico para vela y es compatible con la red NMEA 2000 y NMEA 0183, con lo que permite compartir los datos de rumbo del piloto automático con otros dispositivos de la red, incluidos sistemas multifunción y plotters de Garmin que ofrecen indicaciones de ruta por GPS. La actualización del software del GHC™ 10 puede ser descargada en: http://www8.garmin.com/support/software/marine.html GHP™ 12– PVR 1.599 euros (IVA incluido) Actuador lineal mecánico hasta 12 toneladas – PVR 1.499 € (IVA incluido) Actuador lineal hidráulico hasta 36 toneladas – PVR 2.299 € (IVA incluido) *Fuente: Canalys, estudio de mercado mundial de sistemas de navegación portátil para todo el año 2010, publicado en febrero 2011. Sobre Garmin El líder global en navegación por satélite, Garmin Ltd. y sus subsidiarios han diseñado, fabricado y comercializado los dispositivos, aplicaciones de navegación, comunicación e información desde 1989 - la mayoría de los cuales incorporan tecnología GPS. Los productos de Garmin se emplean para automoción, móviles, actividades al aire libre, fitness, náutica, aviación y en aplicaciones OEM. Garmin Ltd. se ha incorporado en Suiza y sus principales empresas subsidiarias están ubicadas en los Estados Unidos, Taiwan y el Reino Unido. Para más información, visitar la sala de prensa virtual de Garmin accediendo a www.garmin.com/pressroom o contactar con la agencia de medios en el 93 200 19 44. Garmin es una marca registrada de Garmin Ltd. Aviso sobre el contenido: Esta nota de prensa incluye información sobre acciones futuras relacionadas con el negocio de Garmin Ltd. y sus actividades comerciales. Todos los datos aquí contenidos relacionados con la futura presentación de productos de la empresa son futuribles y se basan en las expectativas de negocio actuales de la compañía. Tanto estos como los eventos y circunstancias comentadas en las notas de prensa pueden no producirse y sus resultados reales diferir substancialmente como consecuencia de factores de riesgo conocidos y desconocidos que puedan afectar a Garmin, incluyendo, entre otras cuestiones, los indicados en el Informe anual del Formulario 10-K para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2005 presentado por Garmin a la Comisión de Bolsa y Valores (archivado en la Comisión con el número 0-31983). Se puede descargar una copia de dicho Formulario 10-K de Garmin en www.garmin.com/aboutGarmin/invRelations/finReports.html. Por lo tanto, Garmin no garantiza las acciones futuras que puede contener esta nota de prensa. Además, estas sólo se refieren a la fecha en que están previstas y Garmin no tiene obligación de revisar o actualizarlas periódicamente, ya sean como resultado de nuevos datos, eventos futuros o cualquier otra circunstancia. Si necesitáis más información, entrevistas, imágenes en alta o aclarar cualquier duda al respecto, por favor, no dudéis en contactar con: Alba Plana – Sílvia Rubió T. 93 200 19 44 ó 676 009 890 press@orbyce.com Natalia Cabrera Directora de Marketing de Garmin Iberia S.A T. 93 357 26 08 natalia.cabrera@garmin.com