Garmin actualiza el software del piloto automático GHP 12

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NOTA DE PRENSA
Garmin actualiza el software del piloto
automático GHP™ 12
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Con la nueva versión, el sistema se convierte en el único del mercado
compatible con cualquier marca de sensor de posición de timón
Barcelona, 21 de julio de 2011.- Garmin, líder global en soluciones de navegación
por cuarto año consecutivo* anuncia la nueva versión del software del piloto
automático, GHP™ 12, diseñado específicamente para embarcaciones de vela de
20 a 70 pies de eslora. Con esta actualización, el sistema puede ser utilizado con
un sensor de posición de timón y una unidad de potencia de cualquier marca,
convirtiéndose así en un piloto automático único al ofrecer estas prestaciones.
La última versión de este software permite trabajar con actuador lineal, utilizar
bombas hidráulicas reversibles, electroválvulas y usarlo en direcciones
mecánicas de motores de colas. En los sistemas hidráulicos, puede ser añadida la
válvula Shadow Drive™, con tecnología exclusiva de Garmin, gracias a la cual se
puede desconectar el piloto automático simplemente moviendo la rueda de
timón, con el fin de facilitar un cambio de rumbo rápido ante cualquier imprevisto.
“Con esta actualización, el GHP™ 12 podrá ser utilizado en un número mucho
mayor de embarcaciones, dado que es compatible con cualquier unidad de potencia
y con cualquier sensor de posición de timón”, afirma Salvador Alcover, Director
Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Es la solución que los navegantes a
vela estaban esperando”, añade.
Con un excelente rendimiento y avanzadas características, este dispositivo puede
ser controlado con el GHC™ 10, una unidad con la que el usuario puede visualizar
el estado del piloto automático, así como activarlo o desactivarlo. Esta unidad de
control dispone de una pantalla digital de 3,5 pulgadas a todo color, con menús
sencillos y de fácil utilización.
Para un rendimiento óptimo, el GHP™
12 incorpora un sensor de rumbo giro
estabilizado que permite mantener la
máxima
estabilidad,
incluso
en
condiciones extremas de navegación,
así como giros seguros y controlados.
Por otra parte, permite seleccionar tres
modos de navegación: con viento, GPS
o compás, siendo capaz de trabajar con
dos voltajes: 12V y 24V.
Este dispositivo utiliza la última generación de procesadores de alta velocidad y
tiene una fácil y rápida instalación. Además, el sensor de rumbo permite ser
instalado en cualquier ángulo.
El sistema incluye software específico para vela y es compatible con la red NMEA
2000 y NMEA 0183, con lo que permite compartir los datos de rumbo del piloto
automático con otros dispositivos de la red, incluidos sistemas multifunción y
plotters de Garmin que ofrecen indicaciones de ruta por GPS.
La actualización del software del GHC™ 10 puede ser descargada en:
http://www8.garmin.com/support/software/marine.html
GHP™ 12– PVR 1.599 euros (IVA incluido)
Actuador lineal mecánico hasta 12 toneladas – PVR 1.499 € (IVA incluido)
Actuador lineal hidráulico hasta 36 toneladas – PVR 2.299 € (IVA incluido)
*Fuente: Canalys, estudio de mercado mundial de sistemas de navegación portátil para todo el año
2010, publicado en febrero 2011.
Sobre Garmin
El líder global en navegación por satélite, Garmin Ltd. y sus subsidiarios han diseñado, fabricado y comercializado
los dispositivos, aplicaciones de navegación, comunicación e información desde 1989 - la mayoría de los cuales
incorporan tecnología GPS. Los productos de Garmin se emplean para automoción, móviles, actividades al aire
libre, fitness, náutica, aviación y en aplicaciones OEM. Garmin Ltd. se ha incorporado en Suiza y sus principales
empresas subsidiarias están ubicadas en los Estados Unidos, Taiwan y el Reino Unido. Para más información,
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finalizó el 31 de diciembre de 2005 presentado por Garmin a la Comisión de Bolsa y Valores (archivado en la
Comisión con el número 0-31983). Se puede descargar una copia de dicho Formulario 10-K de Garmin en
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