16/01/2014 | DETROIT EL MOTOR ECOBOOST 2.7L CON SISTEMA AUTO START-STOP LE PROPORCIONA MÁS CAPACIDAD Y EFICIENCIA A LA NUEVA F-150 • La última tecnología EcoBoost en un nuevo y más eficiente motor de 2.7l presenta una elevada potencia a la vez que un liviano diseño e incorpora el Sistema Auto Start-Stop optimizado para camionetas • El motor cuyo desempeño equivale a un V8 de rango medio fue sometido a las más rigurosas pruebas de durabilidad en condiciones reales • El motor EcoBoost de 2.7l tiene como característica el uso, por vez primera en un motor de gasolina, de un bloque de cilindros de gráfito-hierro compactado, el mismo material usado en el Ford Power Stroke ® Ford, líder en ventas de camionetas EE.UU., expande su línea de poderosos y eficientes motores con la incorporación del totalmente nuevo EcoBoost de 2.7 litros con Auto Start-Stop diseñado especialmente para la nueva generación de la pick up F-150 presentada recientemente en el Salón del Automóvil de Norteamérica (NAIAS). El motor EcoBoost de 2.7 se caracteriza por un diseño completamente nuevo que reúne mayor potencia y desempeño en un envase más fuerte e inteligente. “El EcoBoost de 3.5 litros incluido en las Ford F-150 se ha convertido en el estándar de la industria, contra el cual se comparan los motores para pick ups”, dijo Raj Nair, Vicepresidente Global de Desarrollo de Producto de Ford. “En esta ocasión, aplicamos lo que hemos aprendido del EcoBoost de 3.5 litros al nuevo EcoBoost de 2.7 litros, pero agregamos nuevas tecnologías que hacen que este más eficiente motor tenga un rendimiento similar al de un V8 más grande de tamaño medio.” Potencia en tecnología inteligente El incremento de la eficiencia en el consumo del EcoBoost de 2.7 litros se debe a la incorporación de la tecnología Auto StartStop en la nueva F-150. Esta tecnología, hecha a la medida para los usuarios de nuestras camionetas, apaga el motor cuando el vehículo se detiene – a excepción de cuando está remolcando o en modo de doble tracción. En cuanto el freno se deja de pisar, el motor se re-enciende de inmediato. El motor EcoBoost de 2.7l tiene como característica el uso, por vez primera en un motor de gasolina, de un bloque de cilindros de gráfito-hierro compactado, el mismo material usado en el Ford ® Power Stroke , motor turbo-diesel V8 de 6.7 litros. El bloque de compuesto CGI/aluminio ahorra peso al mismo tiempo que proporciona solidez donde más se necesita para obtener un producto duradero. “En el pasado, la elección de bloques debía hacerse entre diseños sólidos, compactos o ligeros”, dijo Ed Waszczenko, Supervisor de Sistemas de Motores. “Queríamos ir más adelante con el EcoBoost de 2.7l, diseñando un motor que tuviera una estructura compacta, gran solidez y poco peso”. Otras características inteligentes del EcoBoost de 2.7 litros incluyen: • Nuevas cabezas de cilindros de aluminio, caracterizadas por tener un colector de gases de escape integrado, que se enfría por agua • Bomba de aceite de desplazamiento variable que reduce la fricción interna del motor, mejorando así el ahorro de combustible • Regulación variable de las tomas de entrada y escape del árbol de levas que mejora el torque al tiempo que disminuye las emisiones • Ligero y durable colector de admisión compuesto • Chorros de enfriamiento debajo de los pistones que rocían aceite en éstos para facilitar su operación a menor temperatura • Filtro de aceite tipo cartucho, integrado a la parte superior del motor, para mayor facilidad de servicio “Nadie había construido jamás un motor de seis cilindros como éste” dijo Nair. “Combina múltiples tecnologías avanzadas que se encuentran en la industria para crear uno de los motores más avanzados y eficientes técnicamente jamás diseñados.” Rigurosamente probado Llevar los motores de producción hasta su límite no es nuevo para Ford. Siguiendo el ejemplo de las pruebas extremas a las que se sometió el EcoBoost de 3.5 litros, los laboratorios de Ford y la carrera Baja 1000 de 2013, proporcionaron ambientes de uso en condiciones extremas para probar la capacidad y durabilidad del EcoBoost de 2.7l. El motor, integrado a una nueva Ford F-150 especialmente acondicionada para simular ser el modelo de F-150 actual, participó en la famosa carrera con su configuración original, sin los enfriadores ni radiadores que usualmente se agregan en carreras de varios días de duración a campo traviesa. Tras recorrer las extenuantes 883 millas – consideradas por muchos como la edición más difícil del rally Baja 1000 –, el EcoBoost de 2.7 litros no presentó mayores problemas. La única pieza que se tuvo que sustituir durante la carrera fue el filtro de aire. Adicional a esta prueba, el nuevo EcoBoost V6 de 2.7 litros ha superado el exhaustivo régimen de pruebas de Ford que incluyen: • Más de 1000 ciclos extremos de temperatura que prueban cambios repentinos en el motor llevándolo de -31 grados centígrados a 112 grados– equivalente a manejar el vehículo desde el Valle de la Muerte hasta el círculo polar ártico 350 veces • Pruebas de fatiga estructural que hacen funcionar el motor a carga completa durante 17 días sin parar – la mayor parte del tiempo a potencia y torque máximos • La capacidad del motor de resistir arranques y apagados repetidos fue validada con más de 900 horas de pruebas, en las que se simularon 240,000 arranques y apagados • Más de 800 horas de manejo en condiciones de remolque y sin carga a lo largo del rango completo de potencia del motor con mezclas de gasolina-etanol hasta E20 y con el aceite intencionalmente degradado Familia de motores probada Además del totalmente rediseñado EcoBoost de 2.7 litros, la nueva Ford F-150 incluye una gama completa de motores que permitirán a los clientes adecuar sus vehículos a sus necesidades. El EcoBoost de 3.5 litros regresa al mercado con un V6 aspirado totalmente nuevo, así como un mejorado V8 de 5.0 litros. SOBRE FORD ARGENTINA Ford Argentina se estableció en el país en 1913 y cuenta con más de 4200 empleados en su Centro Industrial Pacheco. Actualmente, produce en el país los modelos globales Focus y Ranger y motores de la línea Puma. Para obtener más información de Ford y sus productos ingrese a www.ford.com.ar SOBRE FORD MOTOR COMPANY Ford Motor Company es una empresa líder de la industria automotriz global con sede en Dearborn, Michigan, EEUU., que produce y distribuye vehículos en los seis continentes. Cuenta con alrededor de 194.000 empleados y 66 plantas de producción en todo el mundo e incluye a las marcas Ford y Lincoln. La empresa provee servicios financieros a través de Ford Motor Company. Para más información sobre Ford Motor Company y sus productos en todo el mundo, por favor ingrese a www.corporate.ford.com