Nº 25 / Marzo 2015 EL NUEVO TUCSON FUE EL GRAN PROTAGONISTA EN SUIZA H yundai es una de las marcas con la gama de modelos más moderna de Europa, pero eso no ha impedido que volvamos a destacar en el Salón de Ginebra con nuevos e innovadores vehículos diseñados en exclusiva para nuestro mercado. La cita suiza, celebrada del 5 al 15 de marzo, fue el escenario escogido para la presentación mundial del Tucson, el SUV que llegará en breve a los concesionarios. Junto a él, también tuvieron gran protagonismo el ix20, el nuevo i20 Coupé y los renovados i30 e i40. Con más de un millón de SUV y 4x4 vendidos en Europa, Hyundai ha decidido dar un paso adelante con el nuevo Tucson, un modelo revolucionario que supone la consolidación de la marca en este segmento por su carácter innovador, su avanzada tecnología y su elevado confort. El Tucson estrena una plataforma que optimiza el espacio interior y proporciona un amplio maletero de 513 litros. La calidad de los materiales y los ajustes, el refinamiento interior y el importante desarrollo ergonómico garantizan en el habitáculo un ambiente de nivel superior. Por fuera, destaca por su imagen moderna y contundente, donde Enlace vídeo Tucson en Ginebra: https://www.youtube.com/watch?v=x1OyC6GXtCs VÍDEO PULSA SOBRE LA IMAGEN y EL BOTÓN PLAY Para visualizar el vídeo es necesario ACROBAT READER y estar conectado a internet. Tiempo de descarga 30” Nº 25 / Marzo 2015 causan sensación una enorme parrilla hexagonal, faros de led, una marcada musculatura y superficies más esculpidas. Todo ello con un diseño limpio y fluido que remarca su carácter distintivo. En materia de seguridad, los ingenieros de la marca han conseguido que el Tucson se convierta en todo un referente dentro de su segmento gracias a la enorme cantidad de sistemas electrónicos de asistencia a la conducción. Entre ellos podemos citar el sistema autónomo de frenado de emergencia, el sistema de alerta por cambio involuntario de carril, la alerta trasera de tráfico, la detección del ángulo muerto, la función de información del límite de velocidad y el capó activo, que reduce las lesiones de los peatones en caso de atropello. La oferta mecánica estará compuesta por tres variantes diésel y dos de gasolina. En el apartado de gasóleo encontramos un 1.7 de 115 CV y dos motores de 2.0 litros de 132 y 186 CV, mientras que en la de gasolina destaca el nuevo propulsor 1.6 T-GDI con turbocompresor de 176 CV. Este bloque se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o a la innovadora caja de doble embrague y siete velocidades. La versión de acceso es un 1.6 GDI de 135 CV. Nuevos ix20 e i20 Coupé El Salón de Ginebra ha servido también para la presentación mundial del nuevo ix20, renovado tanto en diseño como en el apartado tecnológico. La marca se ha propuesto potenciar el atractivo de este versátil modelo, y lo ha hecho con una imagen más actual en la que sobresalen los faros de proyección bi-función, unos grupos ópticos traseros con tecnología led y una parrilla hexa- Nº 25 / Marzo 2015 gonal en línea con la del resto de modelos de la familia. La gama de motores también ha sido renovada. Los usuarios pueden escoger entre varios modelos diésel y gasolina con potencias comprendidas entre los 77 y los 128 CV. Al mismo tiempo, el propulsor de gasolina de 1.6 litros ofrece un cambio automático de seis velocidades. La versión de tres puertas del i20 también se exhibió en la cita suiza. Este modelo para el segmento B ha sido diseñado de manera significativamente diferente a la versión de cinco puertas para realzar su carácter deportivo, algo que se consigue con una línea de techo rebajada en 25 mm y unos montantes delantero, intermedio y posterior más inclinados. El conjunto lo cierran unas exclusivas llantas de aleación de 17”. i30 e i40 Los asistentes al Salón de Ginebra tampoco perdieron detalle del nuevo i30, una versión renovada que llama la atención gracias a su variante más radical, el i30 Turbo, con 186 CV de potencia y la posibilidad de incorporar un innovador cambio de doble embrague y siete velocidades. Las nuevas prestaciones de seguridad y comodidad incluyen el sistema de aviso de cambio de carril (LDWS), el sistema inteligente de ayuda al aparcamiento (SPAS) para el estacionamiento en batería y en paralelo, y nuevos asientos delanteros ventilados como primicia en el segmento. Tras vender más de 100.000 unidades en el segmento D, Hyundai también ha expuesto en Ginebra la versión 2015 del i40. Tanto la berlina como Nº 25 / Marzo 2015 el familiar lucen un diseño renovado, cuatro motores mejorados, un cambio de doble embrague de siete velocidades, un sistema electrónico de control de la amortiguación trasera y un sistema de control de la tracción en curvas para mejorar la marcha y la conducción. En el apartado de seguridad, destacan los faros de bi-xenón, un dispositivo de desconexión de luces largas y una función de información del límite de velocidad mejoran la seguridad y la comodidad. ix35 Fuel Cell Por último, la marca también expuso en esta cita sus modelos y concepts más innovadores, como el ix35 Fuel Cell, el primer vehículo de pila de combustible del mundo fabricado en serie, o dos prototipos basados en el Tucson. El primero de ellos es un híbrido con motor eléctrico y batería de iones de litio de 48 voltios y 14 CV, que ofrece una potencia adicional del 10% y una reducción significativa de emisiones. El segundo prototipo emplea un sistema de propulsión 100% eléctrico que permite conducir durante 50 kilómetros sin emisiones. Utiliza un motor eléctrico de 68 CV y un diésel 1.7 de 115 CV para ampliar la autonomía del vehículo.