MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 1/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I BI-625 – UME 8 • Se encuentra dividida en dos tramos. El primero discurre en dirección noroeste-sureste (PK. 391+003 a PK. 395+005) a lo largo de 4 km, y el segundo discurre en dirección norte-sur a lo largo de 7,8 km (PK.378+004 a PK. 387+003). • Implica a los municipios de: Bilbao (349.972 hab.), Basauri (45.085 hab.), Zaratamo (1.651 hab.), Arrigorriaga (11.140 hab.) y Ugao-Miraballes (4.104 hab.). • El primer tramo de estudio de la carretera BI-625 presenta su trazado por el municipio de Bilbao, en un entorno totalmente urbano de forma próxima a zonas de uso residencial consolidado y a ambos lados. Ya el segundo tramo, a su paso por Basauri presenta una posible influencia sobre un reducido grupo de viviendas unifamilieras. ZARATAMO BASAURI BILBAO Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 2/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I BI-625 – UME 8 Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos ARRIGORRIAGA • También el segundo tramo de estudio de la carretera BI-625, presenta su trazado por el límite de los municipios de Zaratamo y Arrigorriaga, teniendo influencia sobre zonas principalmente industriales en el primero de ellos, y sobre zonas, tanto industriales como residenciales consolidadas en el segundo. • Finalmente, en el municipio de UgaoMiraballes, en el lado derecho de la carretera (sentido Orduña), se presentan varias pequeñas zonas de uso residencial consolidado (colectivo y unitario), mientras que en el lado opuesto, el núcleo principal de población se encuentra separado por una franja de uso industrial. UGAO-MIRABALLES HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 3/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I DATOS DE TRAFICO. Año 2005 Codigo 99650 99653 99654 63460 80870 63540 99652 99651 63450 63530 93421 63570 63560 63500 63490 63550 63480 63520 63260 87080 93290 93300 93310 93320 93330 93340 93341 63470 93410 93364 93362 93360 93358 93356 93354 93366 93342 93343 93344 93345 93346 93347 63140 63130 63150 63160 63170 63180 63120 63110 63300 63270 63290 63330 63310 63320 63340 63350 63250 63280 63210 63190 63200 63220 63230 63240 63361 93422 93423 63402 63401 63370 63380 63390 63362 Nombre Longitud (km) PK-Inicio PK-Fin % Pesados BI-625 0,190 395,00157 395,00347 4,0 BI-625 0,381 395,00146 395,00527 4,0 BI-625 0,024 395,00122 395,00146 4,0 BI-625 0,233 386,00499 386,00732 9,5 BI-625 0,117 386,00445 386,00562 10,8 BI-625 0,255 386,00606 386,00861 13,9 BI-625 0,103 395,00144 395,00247 4,0 BI-625 0,361 395,00186 395,00547 4,0 BI-625 0,337 386,00162 386,00499 13,9 BI-625 0,397 386,00209 386,00606 13,9 BI-625 0,314 391,00031 391,00345 6,0 BI-625 0,075 386,01076 387,00047 9,5 BI-625 0,019 386,01056 386,01076 9,5 BI-625 0,053 386,01000 387,00047 9,5 BI-625 0,025 386,00975 386,01000 9,5 BI-625 0,196 386,00861 386,01056 9,5 BI-625 0,185 386,00790 386,00975 9,5 BI-625 0,059 386,00150 386,00209 13,9 BI-625 0,260 392,00658 392,00918 6,0 BI-625 0,259 392,00658 392,00918 6,0 BI-625 0,430 378,00490 378,00920 11,5 BI-625 3,310 378,00920 382,00340 11,5 BI-625 0,220 382,00340 382,00560 11,5 BI-625 0,120 382,00560 382,00680 18,3 BI-625 0,030 382,00680 382,00710 18,3 BI-625 0,090 382,00710 382,00800 18,3 BI-625 0,790 382,00800 383,00550 18,3 BI-625 0,059 386,00732 386,00790 9,5 BI-625 0,275 387,00047 387,00322 9,5 BI-625 0,150 385,00950 385,01100 13,9 BI-625 0,040 385,00910 385,00950 13,9 BI-625 0,140 385,00770 385,00910 13,9 BI-625 0,170 385,00600 385,00770 13,9 BI-625 0,310 385,00290 385,00600 13,9 BI-625 0,130 385,00160 385,00290 13,9 BI-625 0,073 386,00120 386,00162 13,9 BI-625 0,160 383,00550 383,00710 13,9 BI-625 0,445 383,00710 384,00155 13,9 BI-625 0,235 384,00155 384,00390 13,9 BI-625 0,410 384,00390 384,00800 13,9 BI-625 0,050 384,00800 384,00850 13,9 BI-625 0,330 384,00850 385,00160 13,9 BI-625 0,154 391,00716 391,00870 6,0 BI-625 0,016 391,00700 391,00716 6,0 BI-625 0,200 391,00870 392,00058 6,0 BI-625 0,170 392,00058 392,00228 6,0 BI-625 0,090 392,00228 392,00318 6,0 BI-625 0,116 392,00318 392,00434 6,0 BI-625 0,110 391,00590 391,00700 6,0 BI-625 0,100 391,00490 391,00590 6,0 BI-625 0,039 393,00085 393,00124 6,0 BI-625 0,024 392,00918 392,00942 6,0 BI-625 0,006 393,00079 393,00085 6,0 BI-625 0,007 393,00175 393,00182 6,0 BI-625 0,031 393,00124 393,00155 6,0 BI-625 0,020 393,00155 393,00175 6,0 BI-625 0,265 393,00182 393,00447 6,0 BI-625 0,028 393,00447 393,00475 6,0 BI-625 0,010 392,00648 392,00658 6,0 BI-625 0,140 392,00942 393,00079 6,0 BI-625 0,017 392,00477 392,00494 6,0 BI-625 0,004 392,00434 392,00438 6,0 BI-625 0,039 392,00438 392,00477 6,0 BI-625 0,016 392,00494 392,00510 6,0 BI-625 0,080 392,00510 392,00590 6,0 BI-625 0,058 392,00590 392,00648 6,0 BI-625 0,030 393,00475 393,00505 6,0 BI-625 0,098 391,00345 391,00443 6,0 BI-625 0,047 391,00443 391,00490 6,0 BI-625 0,035 395,00122 395,00157 4,0 BI-625 1,126 393,00823 395,00122 4,0 BI-625 0,012 393,00665 393,00677 4,0 BI-625 0,058 393,00677 393,00735 4,0 BI-625 0,088 393,00735 393,00823 4,0 BI-625 0,160 393,00505 393,00665 4,0 IMD IMHL-Dia IMHL-Tarde IMHL-Noche V-Max (km/h) Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden 3527 188 158 40 50 63,0 62,2 56,1 65,1 3527 188 158 40 50 63,0 62,2 56,1 65,1 3527 188 158 40 50 63,0 62,2 56,1 65,1 5205 278 233 60 90 64,2 63,4 57,7 66,5 5404 283 253 61 50 64,6 64,0 57,7 66,8 5701 308 231 53 90 65,0 63,7 57,3 66,6 8818 471 394 101 50 66,9 66,2 60,3 69,2 8818 471 394 101 50 66,9 66,2 60,3 69,2 11401 616 462 106 90 68,0 66,8 60,3 69,6 11401 616 462 106 90 68,0 66,8 60,3 69,6 11559 617 517 132 90 67,8 67,0 61,1 70,0 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 15614 834 698 179 90 69,0 68,2 62,3 71,2 17102 924 693 159 90 69,8 68,5 62,1 71,4 17339 926 775 198 90 69,5 68,8 62,9 71,8 17339 926 775 198 90 69,5 68,8 62,9 71,8 18294 988 741 170 90 71,1 69,9 63,5 72,8 18294 988 741 170 90 71,1 69,9 63,5 72,8 21282 1150 863 198 90 71,7 70,4 64,0 73,4 23050 1245 934 215 90 72,1 70,9 64,4 73,7 23050 1245 934 215 90 72,1 70,9 64,4 73,7 23050 1245 934 215 90 72,1 70,9 64,4 73,7 23050 1245 934 215 90 72,1 70,9 64,4 73,7 31228 1667 1396 357 90 72,0 71,2 65,3 74,2 31228 1667 1396 357 90 72,0 71,2 65,3 74,2 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34204 1848 1386 318 90 73,3 72,1 65,7 75,0 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 74,0 73,2 67,3 76,2 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 34678 1851 1550 397 90 72,5 71,8 65,9 74,7 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 35271 1883 1576 404 90 73,0 72,2 66,3 75,2 HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 4/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I ESTRATEGICOS Superficie expuesta SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARREERA BI-625 Ldía 0,6 0,5 0,4 km2 0,3 BILBAO ARRIGORRIAGA 0,2 ZARATAMO BASAURI UGAO-MIRABALLES GALDAKAO 0,1 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 BILBAO 0,4886 0,2839 0,2158 0,1323 0,0738 ARRIGORRIAGA 0,5085 0,3467 0,1665 0,0871 0,0255 ZARATAMO 0,2053 0,1201 0,0889 0,0652 0,0387 BASAURI 0,291 0,1378 0,0463 0,0242 0,0041 UGAO-MIRABALLES 0,1587 0,1114 0,0457 0,0277 0,0089 GALDAKAO 0,0427 0,0244 0,0061 0,0033 0,0012 dB(A) 2 SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA BI-625 Ltarde 0,6 0,5 0,4 2 km 0,3 BILBAO ARRIGORRIAGA ZARATAMO BASAURI UGAO-MIRABALLES GALDAKAO 0,2 0,1 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 BILBAO 0,5007 0,2983 0,2119 0,1205 0,0593 ARRIGORRIAGA 0,5064 0,3084 0,1459 0,0703 0,0148 ZARATAMO 0,2011 0,1108 0,0885 0,0555 0,0281 BASAURI 0,2853 0,1185 0,0394 0,0193 0,0024 UGAO-MIRABALLES 0,1629 0,0955 0,0409 0,0245 0,004 GALDAKAO 0,0445 0,0219 0,0052 0,0038 0,0003 dB(A) HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 5/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I ESTRATEGICOS Superficie expuesta 2 SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA BI-625 Lnoche 0,5 0,45 0,4 0,35 0,3 2 km 0,25 BILBAO 0,2 ARRIGORRIAGA ZARATAMO BASAURI 0,15 UGAO-MIRABALLES GALDAKAO 0,1 0,05 0 BILBAO 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 0,4997 0,3044 0,1977 0,1092 0,0445 ARRIGORRIAGA 0,487 0,2568 0,1226 0,0561 0,0037 ZARATAMO 0,1837 0,1071 0,0797 0,0499 0,0156 BASAURI 0,2771 0,0936 0,0313 0,016 0,0013 UGAO-MIRABALLES 0,1599 0,0741 0,0356 0,0198 0,0007 GALDAKAO 0,0459 0,0198 0,0041 0,0036 0,0003 dB(A) 2 SUELO EXPUESTO EN KM SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA BI-625 Lden 0,8 0,7 0,6 0,5 2 km 0,4 BILBAO ETXEBARRI 0,3 ARRIGORRIAGA ZARATAMO BASAURI 0,2 UGAO-MIRABALLES GALDAKAO ARRANKUDIAGA 0,1 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 BILBAO 0,7098 0,4277 0,2581 0,1713 0,1241 ETXEBARRI 0,0252 0 0 0 0 ARRIGORRIAGA 0,6396 0,4306 0,2211 0,1118 0,0484 ZARATAMO 0,2935 0,1511 0,1003 0,0753 0,0577 BASAURI 0,4082 0,2195 0,0278 0,0134 UGAO-MIRABALLES 0,2328 0,1429 0,0612 0,0321 0,0162 GALDAKAO 0,0692 0,0411 0,0127 0,0047 0,002 ARRANKUDIAGA 0,0001 0 0 0 0 0,074 dB(A) HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 6/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I ESTRATEGICOS Población expuesta NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA BI-625 Ldía 7000 6000 Habitantes 5000 4000 3000 2000 1000 0 ARRIGORRIAGA BASAURI BILBAO 55-60 60-65 65-70 70-75 1003 786 109 39 45 7 6 1 6984 4321 2544 2123 19 GALDAKAO 16 UGAO-MIRABALLES 582 169 35 ZARATAMO 41 20 6 75-.. 87 dB(A) NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA BI-625 Ltarde 8000 7000 Habitantes 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 ARRIGORRIAGA BASAURI BILBAO 55-60 60-65 65-70 70-75 1069 578 73 32 31 5 7 7054 4239 2445 1900 14 GALDAKAO 11 UGAO-MIRABALLES 587 116 30 ZARATAMO 40 15 4 75-.. dB(A) HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 7/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I ESTRATEGICOS Población expuesta NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA BI-625 Lnoche 8000 7000 Habitantes 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 50-55 55-60 60-65 65-70 ARRIGORRIAGA 981 491 57 3 BASAURI 12 4 7 7041 4245 2121 1640 5 BILBAO 70-.. 6 GALDAKAO UGAO-MIRABALLES 463 75 24 ZARATAMO 34 12 1 dB(A) NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA BI-625 Lden 10000 9000 8000 Habitantes 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 ARRIGORRIAGA 55-60 60-65 65-70 70-75 1173 1005 249 52 75-.. BASAURI 118 9 4 5 BILBAO 9074 5876 3568 2104 1052 61 5 24 3 GALDAKAO ZARATAMO 58 29 12 UGAO-MIRABALLES 790 291 55 dB(A) HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera BI-625 8/8 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I Viviendas (centenas) >75 0,12 11 3 >65 0,55 68 22 >55 1,69 217 72 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0,04 0 0 >65 0,38 4 1 >55 1,45 25 8 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0,013 0 0 >65 0,11 1 1 >55 0,74 2 1 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0 0 0 >65 0,02 0 0 >55 0,12 1 1 Lden dB(A) Lden dB(A) Lden dB(A) ZARATAMO Población (centenas) UGAOMIRAVALLES Superficie (km2) ARRANKUDIAG A GALDAKAO BASAURI ARRIGORRIAGA BILBAO Lden dB(A) ETXEBARRI ESTRATEGICOS Lden dB(A) Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0 0 0 >65 0 1 1 >55 0,02 4 1 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0,05 0 0 >65 0,23 1 1 >55 0,67 1 1 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0,016 0 0 >65 0,11 1 1 >55 0,48 12 4 Superficie (km2) Población (centenas) Viviendas (centenas) >75 0 0 0 >65 0 0 0 >55 0 0 0 Lden dB(A) Lden dB(A) Lden dB(A) HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE