VENTILADOR SOLAR VENTILACIÓN NECESARIA Mantenimiento de la ventilación La mayoría de las embarcaciones que permanecen cerradas durante algún periodo de tiempo almacenan aires cargados. La diferencia de temperatura entre la cabina y el exterior del barco hará que la humedad de la cabina cerrada aumente, con lo que además el aire se volverá rancio y aparecerá moho. Cuando esto ocurre, muchos componentes de la embarcación pueden verse dañados, como la electrónica o incluso la estructura de fibra de vidrio. Ventilación de confort Combinando diferentes tipos de ventiladores, con uno proveyendo corriente de entrada de aire mientras que otro proveé corriente de salida, se crea una ventilación cruzada. Esto ayuda a tener mayor confort en el interior de la cabina dado que el aire está en constante movimiento a través de la misma. No importa el tamaño del barco o la configuración de la cabina, añadiendo más ventiladores aumentaremos el nivel de confort. ¡NO MÁS AIRE VICIADO EN EL BARCO! Ventilación 1 ENERNAVAL IBÉRICA, S.L. 93.759.82.95 info@enernaval.es http://www.enernaval.es Ventilación de seguridad La mayoría de los propietarios de barcos ignoran los riesgos que hay en el ambiente de la embarcación. Bastantes problemas derivados de una pobre ventilación pueden darse lugar cuando el barco queda desatendido. Incluso, aunque se esté con la embarcación abierta, puede no conseguirse solucionar el problema. Humos, gases, desde monóxido de carbono hasta hidrógeno desprendido en el proceso de carga de las baterías, gasolina, propano o disolventes almacenados, son desagradables y, a veces, pueden llegar a ser peligrosos. Además, los aparatos de llama en la cabina requieren ventilación. Nuestra ventilación ayuda a eliminar estos riesgos proporcionando constante circulación del aire lo cual da lugar a una efectiva ventilación de seguridad. Es importante observar el diseño del barco para determinar localizaciones óptimas para la entrada y salida de la ventilación. Esta ilustración muestra una sugerencia para los respiraderos. Observe cómo el emplazamiento de los mismos crea una ventilación cruzada. Tecnología Solar Nuestros ventiladores solares utilizan células solares conocidas técnicamente como fotovoltaicas, es decir, capaces de crear voltaje cuando se encuentran expuestas a luz radiante. Estas células son finos cristales de agua que conducen cargas positivas y negativas dando como resultado una corriente de electricidad. El reto está en minimizar el calor generado en este proceso para no interferir en la conversión de la luz del sol en electricidad. Nuestros ventiladores ha sido diseñados y fabricados para conseguir un óptimo nivel de conversión. Cálculos Para calcular el volumen de aire específico de su embarcación utilice esta sencilla fórmula: ¿Cuánta ventilación se necesita en una embarcación? Idealmente, el aire del interior de la embarcación debería ser regenerado una vez cada hora. Un barco de, por ejemplo, 9m contiene aproximadamente 22,5m 3 de aire. Nuestos modelos solares mueven entre 16,5 y 28m 3 cada hora. En términos generales podríamos seguir la siguiente norma: TAMAÑO BARCO Hasta 7,5m De 7,5 a 12m Desde 12m VOLUMEN INTERIOR RECOMENDACIÓN 1 ventilador exterior* 1 interior y 1 exterior 1 interior y 2 exteriores * Suponiendo que hay acceso para que el aire entre en la cabina. Ventilación 2 MODELOS DAY/NIGHT PLUS • Circulación de aire fresco en la cabina del barco eliminando moho y aire rancio • Mueve hasta 28m 3 de aire a la hora • Sin conexionado • Las baterías recargables permiten un funcionamiento continuado de 24h • Funcionamiento silencioso del ventilador • Entrada y salida del ventilador intercambiables • Baterías de alta capacidad NiMH que trabajan 40 horas sin necesidad de una carga solar total • Se incluyen todos los accesorios de montaje, embellecedor interior y pantalla de insectos • Instalación directa en cubierta aunque ser curvada • 2 años de garantía • Interruptor del ventilador ON/OFF • Realizados en acero inoxidable • Profundidad pestaña montaje 44,45mm • Modelos disponibles: 20603S 76mm, ø montaje 95mm, hasta 17m 3 20604S 102mm, ø montaje 120mm, hasta 28m 3 MINI VENT 1000 • Es el ventilador solar más pequeño y económico de toda su gama • Mueve hasta 20m 3 de aire por hora • Sin conexionado ni baterías • Funcionamiento silencioso del ventilador • Resistente a la intrusión de agua en mares embravecidos • 2 años de garantía • Accesorios de montaje incluidos • Dimensiones: 177,8mm de diámetro, 95,25mm diámetro montaje, profundidad montaje 25,4mm • 2 acabados disponibles: Ventilación 3 N20020 plástico ABS y de 76mm N20030 acero inox. y de 76mm ENERNAVAL IBÉRICA, S.L. 93.759.82.95 info@enernaval.es http://www.enernaval.es Funcionamiento Células de energía solar altamente eficientes mueven el ventilador y recargan los modelos que incluyen baterías ¡Baterías recargables que aguantan 2 años! Deflector que protege frente a salpicaduras Interruptor ON/OFF Una compuerta cerrada operada manualmente sella el ventilador frente al agua (series Day/Night Plus) Ventilador intercambiable que permite operaciones de entrada o salida de aire Sencilla Instalación Instalación Todos los modelos incluyen instrucciones de montaje de fácil entendimiento. Dichas instrucciones detallan todos los datos necesarios para una instalación profesional, como por ejemplo: - Medidas del agujero a realizar y cómo proceder al corte Selladores resistentes al agua Instalación en la escotilla Instalación en cubiertas ligeramente curvadas (modelo Day/Night) Uso de los embellecedores que dan a la cabina Estamos seguros que la instalación será realmente sencilla y que podrá utilizar de forma muy satisfactoria nuestros productos durante mucho tiempo. Instalación directa en cubierta Nuestros ventiladores solares están diseñados para ser instalados directamente en la cubierta sin necesidad de placa guía. Todos funcionan desde su parte inferior. Ventilación 4