Sbarato, D. et. al. Emisiones de Contaminantes en el Aeropuerto Internacional Córdoba. Argentina Maestría en Gestión para la Integración Regional y Centro de Información y Documentación Regional, Universidad Nacional de Córdoba Teoría General del Inventario de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos. Introducción. Un Inventario de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos consiste en determinar las cantidades de contaminantes que se incorporan al aire provenientes de todo tipo de fuente en un período dado de tiempo y en un área determinada. En general, un contaminante del aire puede definirse como toda sustancia liberada a la atmósfera que altera la composición natural del aire y que produce efectos adversos en los seres humanos, animales, vegetación o materiales. La contaminación atmosférica resulta de una mezcla compleja de emisiones de numerosas fuentes, a saber: industriales, comerciales, automotrices, fuentes individuales domésticas, suelos, e incluso sustancias resultantes de las actividades vitales de animales y vegetales. Cuando hablamos de la contaminación del aire, nos referimos a cualquier sustancia que altere sus propiedades físicas y químicas. En la actualidad, se consideran como indicadores, a los más abundantes para los cuales se establecen las normas de calidad. Los indicadores a estudiar generalmente son: Gases Orgánicos Totales (TOG, sigla en inglés). Diversas fuentes emiten gases orgánicos a la atmósfera. En general, los gases orgánicos son emitidos tanto por fuentes de combustión como por fuentes de evaporación. Los TOG, comprenden emisiones de Hidrocarburos que son volátiles y se los denomina Compuestos Orgánicos Volátiles (VOC’s, sigla en inglés). El concepto de TOG, incluye todos los compuestos carbonosos tales como, metano, etano, acetona, percloroetileno, cloruro de metileno, metilcloroformo y compuestos orgánicos halogenados (clorofluorcarbono o CFC, entre otros). Sin embargo, no incluye carbonatos, carburos metálicos, monóxido de carbono, dióxido de carbono, y ácido carbónico. Exposiciones cortas a estos compuestos producen irritación del tracto respiratorio, y si las exposiciones son más prolongadas pueden ser causantes de distintos tipos de cáncer. Monóxido de Carbono (CO). El monóxido de carbono es un gas incoloro e inodoro resultante de la combustión incompleta de combustibles fósiles. El origen principal en áreas urbanas de este gas son los Sbarato, D. et. al. Emisiones de Contaminantes en el Aeropuerto Internacional Córdoba. Argentina Maestría en Gestión para la Integración Regional y Centro de Información y Documentación Regional, Universidad Nacional de Córdoba automotores. Los ambientes con elevadas concentraciones de CO pueden causar efectos adversos en el sistema nervioso y sistemas cardio-vascular. Óxidos de Nitrógeno (NOX). El término general de óxidos de nitrógeno incluye al óxido nítrico (NO), al dióxido de nitrógeno (NO2) y otras formas menos comunes de óxidos nitrogenados. Los NOX son típicamente formados durante los procesos de combustión en presencia de altas temperaturas y son precursores del ozono troposférico. Exposiciones a NOX pueden causar irritaciones en el tracto respiratorio. Óxidos de Azufre (SOX). Este término comprende a los óxidos de sulfuro (SO2) y otros óxidos de azufre. Es un gas de olor fuerte, incoloro y se forma por la combustión de fósiles ricos en azufre. Los SOX son irritantes de las vías respiratorias y pueden causar respuestas similares al asma. Material Particulado (PM, sigla en inglés). Este término se refiere a partículas sólidas o líquidas que son transportadas por el aire (por ej. hollín, aerosoles, polvo, humos, etc.). Como TSP se conoce a todas la partículas suspendidas totales. Aquellas partículas que son de un diámetro menor a los 10 micrómetros se las simboliza PM10 y aquéllas con diámetro menor a 2,5 micras PM2.5. El pequeño tamaño de estas partículas les permite entrar fácilmente en los sacos alveolares de los pulmones donde se depositan, produciendo efectos nocivos para la salud. Ozono (O3). Es un gas de color azul claro, de fuerte olor y muy reactivo. Es un oxidante fotoquímico, que no es emitido como tal, sino que se forma por reacciones de hidrocarburos, CO y NOX en presencia de luz solar. El ozono es un gas irritante de mucosas y por ello las exposiciones a ambientes con elevada concentración de este gas disminuyen la función pulmonar y causa bronquitis. Objetivos Los propósitos de un Inventario de Emisiones, pueden variar según las necesidades específicas y las circunstancias. Por ejemplo, el objetivo que persigue el Inventario para una industria particular es significativamente diferente del propósito de un Inventario de Emisiones para una región. El Inventario de una industria puede ser utilizado para determinar si hay conformidad con las regulaciones específicas, mientras que el Inventario de una región puede realizarse para sustentar programas de calidad de aire y valorar los posibles impactos de las múltiples fuentes emisoras de contaminación sobre el medio ambiente. A pesar de las diferencias específicas entre los objetivos de un Inventario a otro, existen algunos de ellos comunes que se mencionan a continuación: • identificar las fuentes emisoras de contaminantes y la contribución de las emisiones por categoría de fuentes Sbarato, D. et. al. Emisiones de Contaminantes en el Aeropuerto Internacional Córdoba. Argentina Maestría en Gestión para la Integración Regional y Centro de Información y Documentación Regional, Universidad Nacional de Córdoba • estimar impactos sobre la calidad del aire a través de estudios de modelado • realizar un seguimiento de los niveles de emisión con el tiempo • incrementar la eficiencia de los métodos, programas y procedimientos de control de la calidad del aire • determinar las especificaciones técnicas de equipos de control de emisiones • adaptar la futura planificación, gestión, seguimiento y sanción, de manera que permitan mantener límites aceptables de contaminación • revisar su cumplimiento con las normas vigentes establecidas Clasificación de las Fuentes de Contaminación. Para realizar el Inventario de Emisiones de Contaminantes en un área determinada se debe programar el estudio de todas las fuentes emisoras presentes en la misma. A los fines de organización se agrupan las mismas en dos categorías: fuentes puntuales y fuentes de área. Cada una posee métodos distintivos de recolección de la información y análisis de los datos. Fuentes Puntuales. Fuentes emisoras puntuales son aquellas instalaciones, plantas o actividades para las cuales se mantienen registros individuales Si bien son diversos los criterios para definir cuándo una fuente se considera puntual, tal como se señaló en la sección anterior, dentro de esta categoría se encuentran la mayoría de las fábricas e industrias. Fuentes de Área Las fuentes emisoras difusas o de área son fuentes emisoras numerosas y pequeñas que se encuentran generalmente dispersas en toda la región en consideración, por lo que se las estudia en forma colectiva. De esta manera, muestran ser emisores significativos de contaminantes del aire. De allí la importancia de su relevamiento y su inclusión en el inventario para asegurar que sea completo. Las fuentes móviles que no circulan sobre carreteras se incluyen con las fuentes de área, debido a que los métodos empleados para las estimaciones son muy similares. En cambio, la metodología de inventario aplicada a los vehículos automotores es significativamente diferente, tratándose por ello a estas fuentes de área separadamente. Teoría del Inventario de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos