Relevador de sobrecarga Modelo 777Plus2.

Relevador de sobrecarga
Modelo 777Plus2.
Características:
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El nuevo modelo de la familia 777-serie P2 es un relevador electrónico de
sobrecarga totalmente programable. Está diseñado para monitorear y proteger cualquier motor trifásico de 200 a 480 Vca, para rangos de corriente
de 2 a 800 amps. ( CTs externos se requieren para más de 90 amps). El Plus2
proporciona una protección insuperable contra fallas de voltaje, baja carga
y sobrecarga. Aplicaciones comunes incluyen transportadoras, equipos,
HVAC, molinos, ventiladores, en si cualquier aplicación de bombeo.
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Protege motores trifásicos de:
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Alto voltaje.
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Bajo voltaje.
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Desbalanceo de voltaje.
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Inversión de fase.
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Sobre corriente.
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Baja corriente.
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Desbalanceo de corriente.
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Caída de fase.
Programable a través de la red de comunicaciones.
Programable con batería de 9-volts antes de la
instalación.
Restablecimiento automático con tres retardos
distintos, según el tipo de falla o restab. manual.
Protección contra manipulación indebida.
Puerto de comunicaciones RS-485 (los módulos de
comunicaciones disponibles se venden por separado).
Pantalla de diagnósticos de 3 digitos tipo LED.
Memoria de la última falla.
Garantía de 5 años.
Hecho en USA.
Registros UL y ULC.
Compilado CE.
aprobado por CSA.
Montaje en riel DIN o platina.
El 777-serie P2 puede ser utilizado como tal o aprovechar su puerto de comunicaciones RS-485 para conectarse a una red y comunicarse con PCs,
PLCs o sistemas SCADA. El 777-serie P2 cuenta con diferentes módulos
CIO fabricados por SymCom para diferentes tipos de protocolos de comunicación. Hasta 99 equipos modelo 777-serie P2 pueden conectarse en red
y ser monitoreados y controlados por el software Solutions de SymCom o.
EPS-Soluciones. A la red también se le pueden conectar los monitores remotos RM-1000 y RM-2000 de SymCom, de manera simple y efectiva,
además de cumplir con los requerimientos de seguridad.
El nuevo modelo 777-serie P2 incorpora su pantalla de LED de 3 digitos,
usada para programar, obtener información en tiempo real, y mostrar los
códigos de fallas para diagnosticar y tomar medidas cuando estas ocurran.
Dentro de las novedades se incluyen clases de disparo ampliadas, más halla
de la clase NEMA. Las nuevas clases van desde 2-60, con o sin protección
por atascamiento, y un segundo retardo de disparo lineal que puede ser progra mado de 0 a 60 seg. Si se activan ambas protecciones, el 777-serie P2 seguirá la que expire primero. Otra mejora es el retardo automático por baja
carga. Esta función permite al equipo ajustar el tiempo de retardo automáticamente basado en el último cíclo de operación.
PRODUCTOS COMPLEMENTARIOS:
• Monitores Remotos (RM-1000/RM-2000).
• Módulos de comunicaciones Modbus RTU,
Devicenet, Profibus.
• CIO Ethernet Modbus TCP, Devicenet,
Profibus.
• Kit de restablecimiento manual remoto.
Software Solutions (inglés).
Software EPS-Soluciones (Español).
El equipo puede pre-programarse con una batería de 9-volts antes de la instalación. Esta función puede ahorrar mucho tiempo en las nuevas instalaciones,
y evitar llamadas posteriores de soporte.
Equipos de Srotección y VHOORVPHFDQLFRDGH0p[LFR S.A. de C.V.
Representante en Mexico de MotorSaver. Tel: (81) 8371-1574.
www.motorsaver.com.mx, ventas@motorsaver.com.mx
Rev. 0912
Especificaciones:
Dimensiones de la caja moldeada:
Especificaciones funcionales:
Puntos de operación programables:
LV- Límite de bajo voltaje.
HV- Límite de alto voltaje.
VUB- Límite de desbalanceo de voltaje
MULT- # de conductores o relación de CT (xxx:5).
OC- Límite de sobre corriente.
UC- Límite por baja corriente.
CUB- Límite de desbalanceo de corriente.
TC- Clase de disparo por sobrecarga y sobre corriente lineal.
RD1- Retardo por cíclos rápidos (restablecimiento seguro).
RD2- Retardo para todas las fallas excepto baja carga (retardo
para enfriar el motor).
RD3- Retardo por baja carga (recuperación de pozo seco).
#RU- Número de rearranques permitidos por baja carga (RD3).
ADDR- Dirección RS485.
#RF-Número de rearranq. por todas las fallas excepto baja carga.
UCTD- Retardo de disparo por baja carga.
GF- Límite de disparo por falla a tierra.
170-524 Vca.
172-528 Vca
2-25% o 999 (para deshabilitar).
1-10, 100, 150, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800.
(20-100A) ÷ MULT de 80-140% del CT primario.
(0, 10-98A) ÷ MULT de 40-140% del CT primario.
2-50% o 999 (para deshabilitar).
02-60, J02-J60; L00-L60 u oFF.
0-999 segundos.
2-500 minutos.
0.200" (5.08)
2.650"
(67.31)
2.280"
(57.91)
2-500 minutos, A (automático).
0, 1, 2, 3, 4, A (automático).
A01-A99.
0, 1, oc1, 2, oc2, 3, oc3, 4, oc4, A, ocA (automático).
2-999 segundos (estándar).
(3-20A) ÷ MULT o 12-40% del CT primario u oFF.
3.100" (78.74)
Características de entrada:
Voltaje de alimentación.
777-P2
777-575-P2
Frecuencia.
Rango de corriente del motor a plena carga.
3.600" (91.44)
200-480 Vca.
500-600 Vca.
50/60 Hz.
2-20 Amp, (se requieren vueltas del conductor); 20-90A (directo);
80-800 amps. ( se requieren CTs externos).
Características de salida.
Rango de contactos de salida - SPDT (tipo C).
Como piloto:
Propósitos generales:
Expectativa de vida.
Mecánica:
Eléctrica:
3.050"
(77.47)
3.850" (97.79)
A
OPTIONAL LOOP HOLES
B
MAIN CONDUCTOR PASS HOLES
C
1.200"
(30.48)
480 VA @ 240 Vca, B300
10Amps @ 240 Vca
1 x 106 operaciones.
1 x 105 operaciones a la carga recomendada.
D. 0.650" (16.51)
4.700"
(119.38)
Características generales:
Temperatura de operación.
Temperatura ambiente de operación:
Temperatura de almacenamiento:
Precisión a 25o C.
Voltaje:
Corriente:
Timing
Falla a tierra:
Repetibilidad
Voltaje:
Corriente:
Potencia máxima de entrada:
Grado de contaminación:
Clase de protección:
Humedad relativa:
torque en terminales:
Pruebas estándar que pasa.
Descarga electrostática (ESD):
Inmunidad a redio frecuencia (RFI), Conducida:
Inmunidad a redio frecuencia (RFI), Radiada:
Resistencia a transitorios rápidos:
Corto circuito.
Picos.
IEC:
ANSI/IEEE:
Prueba de alto potencial:
Vibración:
Golpes:
REgistros de seguridad
UL
CE
Tamaño máximo de conductor a través del 777-P2.
Dimensiones:
Peso:
Modo de montaje:
5.050"
(128.27)
-20o a 70o C.
-40o a 80o C.
± 1%
± 3% (<100 Amps. directo).
± 0.5 segundos.
± 15% (<100 Amps).
± 0.5% del voltaje nominal.
± 1% (<100 Amps. directo).
10 Watts.
3
IP20, NEMA 1.
10-95%, sin condensar por IEC 68-2-3.
7 in.-lbs.
3.600" (91.44)
3.850" (97.79)
IEC 61000-4-2, nievel 3, 6kV en contacto, 8kV al aire.
IEC 61000-4-6, nivel 3 10V
IEC 61000-4-3, nivel 3 10 V/m
IEC 61000-4-4, nivel 3, 3.5 kV de potencia de entrada.
100 kA.
61000-4-5 nivel 3, 2kV línea-a-línea; nivel 4, 4kV línea-a-tierra.
C62.41 del compilado de picos y ondas a nivel de 6kV línea-a-línea.
Cumple con UL508 (2 x del rango de Voltaje + 1,000 V por 1 minuto).
IEC 68-2-6, 10-55Hz, 1mm pico-a-pico, 2 horas, 3 ejes.
IEC 68-2-27, 30g, 3 ejes, 11ms duración, pulso de ½ onda.
UL508, UL1053
IEC 60947-1, IEC 60947-5-11
16.51 con aislamiento.
76.2 Altura x 91.44 Ancho x 129.54 Prof. (mm).
550 g.
Montaje en platina (4 pijas - #8) o montaje en riel DIN.
Como pedirlo:
# de parte: 777-Plus2.
Equipos de protección y sellos mecánicos de Mexico S.A. de C.V.
Representante en Mexico de MotorSaver. Tel: (81) 8371-1574.
www.motorsaver.com.mx, ventas@motorsaver.com.mx
Rev. 0912