IIRSA VISIÓN DE NEGOCIOS DEL EJE PERÚ-BRASIL-BOLIVIA Presentación elaborada por Francisco Wulff Lima, Perú – Abril de 2007 PBB AMAZÓNICO PBB “ALTIPLÁNICO” PBB “INTEROCEÁNICO CENTRAL” Área de Influencia Brasil Perú Área de Influencia del Eje Bolivia MANAOS PBI en la zona RONDONIA ACRE LIMA MADRE DE DIOS APURIMAC PANDO BENI CUSCO AREQUIPA PUNO MOQUEGUA LA PAZ TACNA CONTEXTO REGIONAL ESTRUCTURA VIAL PORTO VELHO Paso Frontera Existente Paso Frontera por implementar RIO BRANCO Carretera Existente Buen Estado Assis Carretera Existente Mal Estado Iñapari Carretera por construir Conexión Fluvial LIMA Guayaramerin COBIJA Riberalta PTO MALDONADO Pto. Heath ABANCAY CUSCO TRINIDAD Yucumo AREQUIPA Juliaca PUNO MOQUEGUA TACNA Desaguadero LA PAZ SANTA CRUZ Visión de Negocios ... Amazónicos Energía, ecoturismo, extractivismo (madera y no-madera), acuicultura, servicios ambientales, biotecnología, nueva oferta (flores y frutos, plantas medicinales, bio-construcción y química verde) Desafíos: Investigación y desarrollo de nuevos productos; procesos y estrategia de mercadeo (nicho/escala, producto/proceso/productor/marca) Procesos + relevantes: Transporte aéreo regional, TIC, Transporte Multimodal, integración energética; Sostenibilidad Ambiental “Altiplánicos” Alimentos y bebidas, materiales de construcción y insumos metalmecánicos para llanura amazónica, alimentos, tejidos y confecciones para el Sur-Sureste de Brasil Desafíos: conectividad entre mercados; desarrollo de mayor escala empresarial Proceso + relevante: pasos de frontera (PE-BO) Visión de Negocios “Interoceánicos” Soya y ganado a gran escala para mercados globales (?) Desafíos: Escala, agregación de valor trasnacional, compatibilidad de tráficos ida y vuelta Procesos + relevantes: pasos de frontera, transporte multimodal Mixtos Turismo arqueológico + turismo ecológico Proceso + relevante: transporte aéreo regional Visión Prospectiva (?) Bar r anquilla Mar caibo C aracas Bar quisimeto á C uidad Guayana Geo rg et own Param aribo C ayene VEN EZ UELA Dinámica primaria Medellín San t afé d e Bo go tá C ali Boavista C OL OMBIA uito Macapá Belém CUADOR Guayaquil Sao Luís Manaus Iquitos Dinámica secundaria illo T Pucallpa B RA SIL Por to Velho R ío Br anco L ima PERÚ C uzco B OL IVIA L a Paz Ar equipa Santa C ruz de la Sierra Ilo Dinámica terciaria Arica Iquique Antofagasta Sucre Gioana B rasilia Belo H or i C ampo Gr ande T ar ija PARA GUAY Rí Sao Paulo Salta A su nción C uidad del Este C ur itiba Estrategia de desarrollo MANAOS RELACION BAJA POR CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD ACRE RELACION EXISTENTE CON CONDICIONES VIALES BUENAS LIMA Textiles, Cemento, Cerveza, Turismo, Servicios Financieros MADRE DE DIOS Caucho, maderas, castañas y oro APURIMAC Papa, maíz y cebada Ganado, maíz, arroz, caucho, maderas, castaña, acuicultura PANDO Caucho, maderas, castaña CUSCO PUNO Turismo, granos y cereales, ganado Ganado, papa, cebada, cemento, turismo Aceitunas, licores, productos hidrobiológicos LA PAZ Textiles, Artículos de cuero, joyería, turismo MOQUEGUA TACNA Aceitunas, licores, maiz RONDONIA Arroz, frijol, soya, ganado, madera, café BENI Ganado, curtiembres, maderas AREQUIPA Ganadería, textiles, productos lácteos, cerveza y cemento Electroelectrónicos, Motocicletas, Ecoturismo, refrigerantes Más allá de la infraestructura... Desarrollo Desarrollo productivo productivo Asociatividad Asociatividad Desarollosocial social Desarollo Proteccióndel del Protección medioambiente ambiente medio Una visión estratégica, compartida, complementaria e integrada del corredor Organización Organización jurídica jurídica internacional internacional Desarrollo Desarrollo territorial territorial Normasyy Normas Regulaciones Regulaciones Técnicasyy Técnicas económicas económicas Desarrollo Desarrollo institucional institucional Reconsideración espacial de un eje emergente. La distribución territorial de los flujos. Considerar un Eje emergente como si fuera consolidado? Pacífico ? Atlántico Una reflexión espacial sobre el desarrollo Pacífico Atlántico Eje Perú – Brasil – Bolivia Agrupamientos de proyectos Grupo 1: Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Assis – Puerto Maldonado – Cuzco / Juliaca – Puertos Marítimos del Pacífico Grupo 2: Río Branco – Cobija – Riberalta – Yucumo – La Paz Grupo 3: Puerto Velho – Madeira - Guayaramerin Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 1: Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Assis – Puerto Maldonado – Cuzco / Juliaca – Puertos Marítimos del Pacífico Paso de Frontera y construcción de CEBAF (Perú – Brasil) Puente sobre el Río Acre Proyecto Ancla: Pavimentación Iñapari – Puerto Maldonado – Inambari, Inambari – Juliaca / Inambari Cuzco Aeropuerto Puerto Maldonado Hidrovía Madre de Dios y puerto fluvial (estudio de navegabilidad, batimetría, identificación de puntos críticos y requerimientos de dragado) Area de Influencia Grupo 1 Brasil Perú Área de Influencia del Eje Área de Influencia del Grupo 1 Bolivia Area de Influencia Grupo 1 País Estados, Provincias, Departamentos Brasil Rondônia Brasil Peru Peru Peru Peru Peru Peru Peru Acre Madre de Dios Cusco Apurimac Puno Arequipa Moquega Tacna Total Población 1.431.777 586.942 99.452 1.208.689 463.131 1.263.995 1.101.005 156.750 294.214 6.605.955 Nodos relevantes Porto Velho, Guajará-Mirim, JiParaná, Vilhena Rio Branco, Brasiléia, Assis Brasil Puerto Maldonado, Puente Inambari Cusco Abancay Juliaca Arequipa, Matarani Moquega, Ilo Tacna Función Estratégica del Grupo 1 Posibilitar la conexión vial de la Región MAP con las ciudades de Cuzco y Juliaca y de allí hasta los Puertos del Pacífico... ...brindando un carácter bi-oceánico a vastas porciones poco desarrolladas del territorio noroeste del Brasil y la región sur del Perú. (?) Tipo de grupo: Emergente Actividades Dominantes Grupo 1 MADRE DE DIOS Caucho, maderas, castañas y oro CUSCO Turismo, granos y cereales, ganado ACRE Ganado, maíz, arroz, caucho, maderas, castaña, acuicultura PUNO Ganado, papa, cebada, cemento, turismo RONDONIA Arroz, frijol, soya, ganado, madera, café APURIMAC Papa, maíz y cebada AREQUIPA Ganadería, textiles, productos lácteos, cerveza y cemento MOQUEGUA Aceitunas, licores, productos hidrobiológicos TACNA Aceitunas, licores, maiz Inversión Total Grupo 1 GRUPO 1 – Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Inversión Assis – Puerto Maldonado – Cusco / Juliaca – Puertos del (USD 106) Pacífico Proyecto Ancla: Pavimentación Iñapari – Puerto Maldonado – Inambari, Inambari – Juliaca / Inambari - Cuzco 535,1 2 Paso de Frontera y construcción de CEBAF (Perú – Brasil) Puente sobre el Río Acre 10 Aeropuerto Puerto Maldonado 6 Hidrovía Madre de Dios y puerto fluvial (estudio de navegabilidad, batimetría, identificación de puntos críticos y requerimientos de dragado) 6 TOTAL GRUPO 1 559,1 Proyecto Ancla en ejecución 9 Tiempos de viaje se reducen a 1/3 de lo actual (velocidad promedio aumenta de 20 a 60 Km/h) 9 Escenarios de crecimiento de tráfico desde 50 a 300% en 10 años 9 Dinámica primaria: Madre de Dios – Acre – Pando (MAP). Abastecimiento básico mejorado, aumento de escala para desarrollo de economía amazónica sostenible (corto plazo) 9 Dinámica secundaria: complementaridad costa-sierra-selva. Comercio interregional, cadenas productivas complejas, valor agregado, logística (corto-mediano plazo) 9 Dinámica terciaria: restructuración de la logística de los grandes flujos agroindustriales de Brasil hacia la cuenca del Pacífico (largo plazo) 9 Programa paralelo de Gestión Ambiental y Social, basado en EAE rápida Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 2: Río Branco – Cobija – Riberalta – Yucumo – La Paz Paso Fronterizo Brasiléia Cobija Carretera Cobija - Riberalta Cobija - Extrema Hidrovía Ichilo - Mamoré Paso de Frontera Perú –Bolivia (Extrema) Carretera Yucumo - Trinidad Proyecto Ancla: Carretera Guayaramerín – Riberalta – San Borja – La Paz Área de Influencia Grupo 2 Brasil Perú Bolivia Área de Influencia del Eje Área de Influencia del Grupo 2 Área de Influencia Grupo 2 País Estados, Provincias, Departamentos Brasil Rondônia Brasil Bolívia Acre Pando Bolívia Beni Bolívia La Paz Total Población 1.431.777 586.942 52.525 362.521 2.350.466 4.784.231 Nodos relevantes Porto Velho, Guajará-Mirim, JiParaná Rio Branco, Brasiléia, Assis Brasil Cobija, El Choro Riberalta, Yucumo, San Borja, Trinidad La Paz Función Estratégica del Grupo 2 Posibilitar la conexión de la Región MAP al Eje IOC desde Bolivia. Proporcionar una alternativa de integración bioceánica a través de Brasiléia / Cobija hasta La Paz por Riberalta y Yucumo. Desde estas últimas ciudades, se articularía hasta los puertos del Pacífico, conectando en su trayecto vastas porciones poco desarrolladas del territorio noroeste brasileño con el noreste boliviano. (?) Tipo de grupo: Emergente Actividades Dominantes Grupo 2 ACRE Ganado, maíz, arroz, caucho, maderas, castaña, acuicultura PANDO Caucho, maderas, castaña BENI Ganado, curtiembres, maderas LA PAZ Textiles, Artículos de cuero, joyería, turismo RONDONIA Arroz, frijol, soya, ganado, madera, café Inversión Total Grupo 2 GRUPO 2 – Corredor Rio Branco – Cobija – Riberalta – Yucumo – La Paz Inversión (USD 106) Proyecto Ancla: Carretera Guayaramerín – Riberalta – San Borja – La Paz Paso Fronterizo Brasiléia - Cobija 250 Cobija - Extrema 25 Paso de Frontera Perú –Bolivia (Extrema) Carretera Cobija - Riberalta 2 80 Carretera Yucumo - Trinidad 50 Hidrovía Ichilo - Mamoré 20 TOTAL GRUPO 2 2 429 9 Se está completando una EAE extensa en torno al Proyecto Ancla (BID) Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 3: Porto Velho – Madeira – Guayaramerín Líneas de Transmisión entre las dos centrales hidroeléctricas del río Madeira y el sistema central Proyecto Ancla: Navegación del Río Madeira entre Porto Velho y Gayaramerín Hidroeléctrica binacional Bolivia - Brasil Hidroeléctrica Cachuera – Esperanza (Madre de Dios) Complejo Hidroeléctrico Río Madeira con esclusas para la navegación Area de Influencia Grupo 3 Brasil Perú Área de Influencia del Eje Área de Influencia del Grupo 3 Bolivia Area de Influencia Grupo 3 País Estados, Provincias, Departamentos Brasil Rondônia Bolívia Beni Total Población Nodos relevantes Porto Velho, Guajará-Mirim, Ji1.431.777 Paraná, Vilhena Riberalta, Yucumo, San Borja, 362.521 Trinidad 1.794.298 Función Estratégica Grupo 3 Grupo de integración internacional fluvial afectando principalmente la logística de transporte y el desarrollo socio-económico de la regiones de Madre de Dios en Perú, Rondonia en Brasil y Pando y Beni en Bolivia . Tipo de grupo: Emergente Actividades Dominantes Grupo 3 BENI Ganado, curtiembres, maderas RONDONIA Arroz, frijol, soya, ganado, madera, café Inversión Total Grupo 3 GRUPO 3 – Corredor Porto Velho – Madeira Guayaramerin Proyecto Ancla: Navegación del Río Madeira entre Porto Velho y Gayaramerín Inversión (USD 106) 50 Complejo Hidroeléctrico Río Madeira con esclusas para la navegación 6.200 Hidroeléctrica binacional Bolivia - Brasil 2.000 Hidroeléctrica Cachuera – Esperanza (Madre de Dios) 1.200 Líneas de Transmisión entre las dos centrales hidroeléctricas del río Madeira y el sistema central 1.000 TOTAL GRUPO 3 10.450 9 Se realizó una EAE extensa en torno al Proyecto Ancla (promotor privado) Desafíos de Planificación en el Eje 9 Los proyectos se concentran en espacios territoriales emergentes => ejecución de inversiones está especialmente condicionada por el desarrollo de actividades productivas que generen flujos relevantes. 9 Territorio amazónico de gran valor y vulnerabilidad ecológico => urgencia de favorecer nuevo paradigma de economía sostenible vs paradigma tradicional de expansión de la frontera agrícola (presencia del estado, regulación, imperio de la ley, apoyo a nueva economía amazónica) 9 => Gobernabilidad