REGLAMENTO GENERAL 1- De la competencia: GAIA “De Faro a Faro” 2004, es una competencia de aventura multidisciplinaria, por equipos, que se desarrollará el día 10 de Enero del 2004. La competencia es abierta a todo equipo de cualquier nacionalidad, que cumplan con todos los plazos y requisitos de inscripción y acepten las condiciones del presente reglamento. El equipo ganador será aquel que todos sus integrantes traspasen la línea de llegada en primer lugar luego de cumplir con todos los requisitos del presente reglamento y habiendo pasado por todos los puestos de control. El recorrido de la carrera se mantiene en secreto hasta la reunión previa donde se reparten los mapas y las hojas de ruta. 2- De los equipos: Los equipos deberán estar integrados por 3 (tres) participantes, en las categorías mixto o caballeros. En el caso de haber un equipo con 3 integrantes del sexo femenino, se considerará en la categoría mixto. Todos los participantes deberán ser mayores de 18 años, salvo autorización especial por parte de la organización. Cada equipo estará identificado por un nombre de no mas de tres palabras y deberá nombrar un capitán. El equipo estará oficialmente inscripto luego de haber sido aprobadas las solicitudes de inscripción respectivas, firmado el deslinde de responsabilidades y abonada la tarifa de inscripción. Los equipos solo serán incluidos en la puntuación final cuando todos los integrantes que comenzaron la competencia crucen juntos la línea final. Será permitido que un equipo cambie un competidor o siga con un competidor menos, solo como para completar la experiencia pero no teniendo participación en la puntuación final. 3- Tarifa de Inscripción: La tarifa de inscripción es de u$s 30.- (dólares estadounidenses treinta) u $U 870.- (pesos uruguayos ochocientos setenta) por competidor. 4- Controles Se denominan Puestos de Control (PC) a los puntos por los cuales es obligatorio pasar y marcar su pasaporte. Para poder marcar el pasaporte deberán estar todos los integrantes del equipo en el PC, salvo indicación contraria en la hoja de ruta. Todos los PC estarán debidamente identificados en el terreno, pudiendo o no estar presente personal de la organización en ellos. Se denominan Áreas de Transferencia (AT) a los puntos donde se cambia de disciplina. Toadas las AT estarán debidamente mancadas en el terreno. Podrán haber controles sorpresa a lo largo de la competencia, los cuales serán realizados por personal de la organización debidamente identificados. 5- Penalizaciones: Cualquier infracción al presente reglamento será penalizada llegando en algunos casos a la descalificación del equipo. La organización será la autoridad máxima durante toda la carrera y cualquier apelación deberá hacerse por escrito en alguno de los puestos de control o al final de la competencia. La penalizaciones serán aplicadas en tiempo en algún puesto de control, de esta forma el orden en que los equipos crucen la línea final será el correcto, de todas formas, las penalizaciones pueden ser emitidas luego de finalizada la competencia, al ser comprobadas las faltas por denuncias u omisiones. De existir un fallo difícil de resolver la organización podrá formar un jurado compuesto por 3 integrantes de la organización y 3 capitanes de equipos que no tengan participación en el conflicto a resolver, el fallo resultante será inapelable. 6- Cortes de ruta y modificaciones de itinerario: La organización podrá imponer cortes de ruta cuando juzgue conveniente y en cualquier momento de la carrera. De existir horas de cierre de PC podrá haber una ruta alternativa para aquellos equipos que deseen completar la competencia. La organización se reserva el derecho de agregar, modificar, cancelar o cambiar el itinerario de la carrera en cualquier momento. Los equipos serán debidamente comunicados en todos los casos. 7- Indumentaria y equipamiento: 7-1- Equipo personal obligatorio: Cada competidor deberá cargar el siguiente equipo en forma permanente durante toda la competencia, salvo los específicos para canotaje y ciclismo. Se permitirá que el equipo personal pueda ser acarreado por otro miembro del mismo equipo durante el transcurso de la competencia. Remera oficial de la carrera, colocada por encima de cualquier otra indumentaria. Mochila que pase por los hombros. Bicicleta tipo Mountain Bike. (obligatorio solo en la parte de ciclismo) Linterna frontal en condiciones de ser usada. Silbato. Recipientes para agua no menor a 1 litro (Caramañola, camelbak, o similar) Casco debidamente colocado. (obligatorio solo en la parte de ciclismo) Chaleco salvavidas debidamente colocado (solo en la parte de canotaje, en natación será a juicio de la organización y se aclarará en la charla previa) 7-2- Equipo obligatorio para el equipo: Además del equipo personal obligatorio, cada equipo deberá acarrear el siguiente equipamiento: Porta mapas impermeable. Canoa tipo canadiense. Tres remos (pueden ser pala doble o simple). Brújula Botiquín de primeros auxilios. Con al menos los siguientes componentes:Venda, antiséptico (merthiolate, iodofon o similar), cinta adhesiva, paratropina o similar, pinza de depilar, aspirinas, repelente de insectos, curitas, antihistamínico Mapas (provistos por la organización). Teléfono celular 7-3- Equipamiento prohibido Armas de cualquier tipo, excepto cortaplumas o cuchillos de menos de 5 cm. de hoja. Todo tipo de elemento de comunicación. (excepto el teléfono celular que será lacrado por la organización) GPS. Otros mapas que no sean los provistos por la organización. Los medios de transporte para las pruebas, (canoas y bicicletas) serán provistas por los competidores. Durante la competencia los competidores serán responsables por las reparaciones de sus bicicletas. El transporte del equipamiento estará a cargo del equipo hasta los parque cerrados respectivos. La organización se hará cargo del transporte de dicho equipamiento desde las AT a la llegada. 8- Normas de buena conducta: El espíritu de la competencia es el de causar el mínimo impacto en el ambiente. Está prohibido dejar desperdicios de cualquier tipo durante el recorrido, como así también equipo o indumentaria. Serán penalizadas las agresiones verbales o físicas a cualquier otro competidor o a miembros de la organización, llegando estas a ser causal de descalificación. 9- Reglas de marcha: Durante toda la competencia los competidores deberán transitar por lo que consideren la ruta más segura. En donde hay camino deberá usarse. El transito a campo traviesa será de exclusiva responsabilidad del equipo. Está previsto el cruce de rutas pavimentadas solo en los lugares indicados en las hojas de ruta. No está permitido el transito por caminos asfaltados (solo por banquinas). La separación de los integrantes del equipo no podrá ser mayor a 50 metros entre si, durante todo el transcurso de la competencia. Podrán haber rutas embanderadas por las cuales el paso es obligatorio. Todos los equipos deberán llegar al punto final de cada disciplina con el medio de transporte adecuado independientemente de la situación o estado en que se encuentre. El uso de cualquier medio de transporte no autorizado será causa de descalificación. Todo tipo de comportamiento desleal o antideportivo durante la marcha será motivo de descalificación. 10- Asistencia durante la prueba: No se permitirá la asistencia a los equipos ni a sus integrantes, ni técnica ni de aprovisionamiento durante toda la competencia. El uso o aceptación de cualquier asistencia exterior a lo largo de la carrera significará la descalificación automática del equipo. 11- Seguridad y rescates: Todo equipo en situación de emergencia deberá comunicarlo al PC mas próximo. El deslabrado del teléfono celular será considerado causa de descalificación. El equipo declarado en situación de emergencia será asistido por la organización y quedará oficialmente descalificado. Cada participante deberá contar con su propia cobertura médica durante la carrera, la organización se hará cargo de prestar los primeros auxilios al accidentado y de su traslado hasta el hospital 12- Reglas de sponsorización y difusión: Todos los elementos que la organización disponga que los equipos deben llevar, así como pecheras, números de bicicletas, etc. No podrán ser modificados de ninguna manera. Los equipos podrán colocar logos o nombres de los sponsors en calzas, gorros, mangas largas de remeras, cascos, bicicletas (no en la parte delantera del manubrio), y mochilas. Todos los participantes, renuncian a cualquier derecho sobre difusión de imágenes, tanto en TV, cine, gráficas, radio, etc. 13- Premiación: La categoría considerada principal es la de tres integrantes mixto, la cual recibirá la premiación mayor hasta el 5º puesto. La categoría caballeros recibirá premiación hasta el 3º puesto. 14- Responsabilidades: Cada competidor es completamente responsable de su desenvolvimiento en la competencia. El/ella deberá juzgar en todo momento si debiese continuar o no en carrera. Además la organización se reserva el derecho de retirar a un competidor o dejarlo continuar. Todos los competidores deberán firmar la conformidad del presente Reglamento General, para competir y para confirmar que han leído, entendido y están de acuerdo en cumplir el mismo.