RESUMEN LA ORDEN FOM/734/2007. NUEVO

RESUMEN LA ORDEN FOM/734/2007. NUEVO RÉGIMEN JURÍDICO DE
AUTORIZACIONES
REQUISITOS TITULARES AUTORIZACIONES
1. Entre los requisitos que deben cumplir los titulares de las autorizaciones
se añade que deberá disponer de un número de conductores igual o
superior al 80% del número de vehículos de que disponga, durante al
menos 6 meses completos de cada año natural. No es válido computar
la mitad de días del año, han de ser meses completos. (No computarán
las copias referidas a vehículos-grúa para arrastre de vehículos
averiados).
ACCESSO AL MERCADO
2. La dimensión mínima de empresa para acceder al mercado se
establecerá en tres vehículos con una antigüedad máxima de cinco
meses, y que sumen una carga útil total de al menos 60 toneladas para
el transporte pesado (cabe la posibilidad de que sean 10 vehículos
ligeros que sumen 60 Tn de carga útil, cumple que son más de 3
vehículos y 60 Tn c.u.). En el transporte ligero, bastará con disponer de
un solo vehículo de hasta cinco meses de antigüedad. Asimismo, el
solicitante deberá acreditar que dispone, de un número de conductores
equivalente al número de copias que solicite junto a la autorización. Las
personas físicas deberán contar con el oportuno certificado de
capacitación profesional a su nombre para obtener una autorización de
transporte público.
REQUISITO DE CAPACITACIÓN PROFESIONAL
3. En coherencia con la modificación del ROTT publicada en 19/11/06, una
vez que la empresa pierda la capacitación profesional, tendrá 3 meses
para justificar que vuelve a cumplir el requisito.
EXPEDICIÓN DE NUEVAS COPIAS
4. Para la expedición de nuevas copias certificadas de la autorización de
transporte habrá que cumplir alguna de estas condiciones:
a. Que la antigüedad media de la flota no supere los seis años
(incluidos los vehículos nuevos)
b. Que cada uno de los nuevos vehículos no supere los cinco
meses de antigüedad.
c. Que los vehículos a los que se van a adscribir las nuevas
copias de autorización sean todos los que hasta ese momento
se hallaban adscritos a las copias certificadas de otra
autorización a la que su titular renunciará.
Y además
d. Que dispone de un número de conductores equivalente al
número de autorizaciones de que dispondrá después de la
expedición de las nuevas copias.
REDUCCIÓN DE FLOTA
5. Los nuevos transportistas que accedan al sector no podrán reducir su
flota durante los tres primeros años, ni sustituir sus vehículos por otros
más antiguos o reducir la carga útil mínima exigida, durante dicho
periodo. Si dentro de los 3 primeros años aumenta la flota, tampoco
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podrá reducir la misma, es decir, durante los 3 primeros años en ningún
momento podrá tener menos vehículos que el día anterior.
SUSTITUCIÓN DE UN VEHÍCULO
6. En cuanto a la sustitución de un vehículo por otro se deberá cumplir que:
a. la antigüedad de la flota (descontado el que se sustituye y
aumentado el nuevo) no supere los seis años
b. o en caso contrario no podrá superar la antigüedad de la flota
antes de la sustitución.
c. La desvinculación de la copia de autorización del vehículo
sustituido y la adjudicación al nuevo han de ser simultáneas,
excepto en el caso de que el vehículo sustituido haya
padecido un siniestro total, en cuyo caso el plazo para
adscribir un nuevo vehículo a la copia certificada de la
autorización será como máximo de 6 meses
TRANSMISIBILIDAD
7. Se permitirá la transmisibilidad de las autorizaciones, cumpliendo los
siguientes requisitos:
a. Que el adquiriente no sea previamente titular de autorización
de transporte público de la misma clase.
b. Que cuando el adquiriente sea persona física cuente con la
capacitación profesional a su nombre.
c. Que el cedente sea titular de la autorización que pretende
transferir durante al menos 10 años y que el número de copias
en vigor no sea inferior al que tenía 2 años antes de la fecha
en que se solicita la transmisión.
d. Que el adquiriente pase a disponer de todos los vehículos a
los que se encontraban adscritas las copias de la autorización
en el momento de ser transferida, o bien que los sustituya por
otros que cumplan los requisitos.
8. Transmisión a herederos: tendrán un año para obtener la
capacitación profesional. Podrá prorrogarse este plazo 6 meses
previa justificación de las causas.
9. Transmisión de autorizaciones MDP a un titular de autorizaciones de
ligero o de privado complementario: en este caso todas las
autorizaciones de que disponga se convertirán en autorización de
transporte público para todo tipo de vehículos.
10. Transmisión de autorizaciones MDL a un titular de autorizaciones de
privado complementario: en este se le expedirán copias de esta para
los vehículos ligeros adscritos a autorización de privado. Si además
tuviera vehículos pesados con privado perdería estas tarjetas.
11. No se podrá transmitir una autorización que tenga un edicto de
embargo.
12. En el caso de que se subaste una autorización el adjudicatario tendrá
un mes para transmitírsela. Si no cumple los requisitos podrá solicitar
que la transmisión se realice a un tercero
CONVALIDACIÓN
13. Convalidación de autorizaciones:
a. Las autorizaciones de vehículos de las que sea titular cada
empresa quedarán automáticamente convalidadas en una
única autorización referida a la empresa
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b. Cuando la empresa sea titular de al menos una autorización
de pesado todas las autorizaciones se convalidarán en una
única a la empresa, que habilitará a la misma para hacer
transporte en cualquier ámbito y de cualquier tipo con todas
las copias de autorizaciones de que disponga. En el caso de
que sólo tuviera locales o comarcales al canjearlas por la
nueva autorización se convertirán en nuevas (0 años
antigüedad). Sólo se expedirán licencias comunitarias a los
vehículos de más de 3,5 Tn de carga útil o 6 Tn de PMA. El
Ministerio de Fomento colgará de su página una aplicación
que permitirá a las empresas hacer simulaciones de sus
tarjetas (antigüedades medias, canjes, etc...)
c. Si la empresa es titular exclusivamente de autorizaciones de
transporte público ligero con vehículos que sumen más de 60
Tn de carga útil el conjunto de autorizaciones se convalidarán
en una MDP.
d. Si la empresa no es titular de ninguna autorización de pesado
las autorizaciones se convalidarán en una única autorización
para realizar exclusivamente transporte ligero.
e. La antigüedad de la tarjeta convalidada será la misma que la
autorización más antigua de que dispusiera.
f. La convalidación aunque será efectiva en cuanto entre en
vigor esta Orden se materializará en el visado de 2008
g. Los que sean titulares de autorizaciones de privado y de
público simultáneamente, tendrán que optar (ya que no se
permite ser titular de ambos tipos de autorización). Si no lo
hacen antes del 2008 la Administración de oficio les canjeará
las tarjetas por MDP (en el caso de que tuviera una de pesado
público), o por MDL (en el caso de que tuviera ligero público).
En este último caso si además tuviera de privado pesado
referida a un vehículo anterior a 1 de enero de 2007, la
autorización se convertiría en MDP.
CANJE
14. Canje de las actuales tarjetas de transporte: los titulares de MDP
local y comarcal de pesado podrán solicitar el canje a partir de la
entrada en vigor de esta Orden. Mientras no se realice el canje
deberán seguir respetando los límites de ámbito que indique la
tarjeta. Si al canjear las tarjetas hay una de ellas suspendida se
pierde la misma si previamente no se rehabilita.
REHABILITACIÓN DE AUTORIZACIÓN POR FALTA DE VISADO
15. El titular contará con un año desde la fecha en que debiera realizar el
visado para rehabilitar la autorización. No así para las copias de
autorización referidas a vehículos, que una vez perdidas no se
podrán rehabilitar. Atención a la hora de hacer los visados, si uno de
los vehículos no cumple los requisitos y no se realiza su visado, ésta
se perderá y cabe la posibilidad de que ya no pueda solicitarse una
nueva copia para la misma, cuando se subsane el problema que
tuviera (por ejemplo falta de ITV), por no cumplir los requisitos para
ampliación de autorizaciones.
SUSPENSIÓN
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16. No se podrán suspender las autorizaciones. Las autorizaciones que
estén suspendidas a la entrada de esta orden perderán su validez si
no son rehabilitadas antes de que expire el plazo que tenían y en
todo caso 30/11/08.
PROCEDIMIENTOS INICIADOS
17. Los procedimientos iniciados antes de la entrada en vigor de esta
Orden se tramitarán de acuerdo al régimen anterior.
DEROGACIONES
18. Se deroga la Orden Ministerial que regula los distintivos de ámbito de
los vehículos.
ENTRADA EN VIGOR
19. El 16/04/07.
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