Curvas "V" del Motor Síncrono

Motor Síncrono
Armengol Blanco
Devanado amortiguador
Devanado amortiguador
Rotor
Arranque del motor síncrono
Placa de Características
Circuito equivalente
Va  (R a  jX s )I a  E a
Curvas "V" del Motor Síncrono
Potencia de entrada
= 3 (Vn Ia Cos Φ)
MS
CARGA
CONSTANTE
Si se mantiene la potencia de salida del motor constante, y el voltaje por fase
no varía, entonces :
Ia Cos.Φ = CONSTANTE.
La función Cos Φ varía entre cero (valor mínimo) y la unidad (valor máximo)
Cuando:
(Cos Φ)mínimo , la corriente de armadura (Ia) es máxima.
(Cos Φ)máximo , la corriente (Ia) es de valor mínimo.
Si el motor síncrono se opera en vació o con carga constante en la flecha, y se varía
la corriente de excitación, tabulando los valores correspondiente de corriente de
armadura y de corriente de excitación se obtienen las curvas "V ".
A. GARDUÑO GARCÍA
Curvas "V" del Motor Síncrono
Línea de F:P unitario
Plena carga con F.P.= 0.8 +
200
% de carga plena
160
Media carga
ATRASO
120
Sin carga
100
80
Plena carga a F.P= 1
40
ADELANTO
0
25
50
75
100
125
% de corriente de excitación
Curvas en V
Curvas en V
Curvas en V
Conexión del Motor
Triángulo de Potencias
Esquema de un motor
síncrono
Métodos de Arranque



Motor auxiliar
Arranque por frecuencia
Arranque asíncrono
Métodos de arranque
M
M
A tensión plena
Con reactor.
M
Con autotransformador
R
M
Devanado bipartido.
Con resistencias
M
Torque motor
Componentes del Motor Síncrono
Esquema de partida do motor
síncrono