El transporte de residuos radiactivos de baja y media actividad

El transporte
de residuos radiactivos
de baja y media actividad
(RBMA)
INTRODUCCIÓN
Un residuo radiactivo es cualquier material, o pro-
• Producción de electricidad, mediante el aprove-
ducto de desecho, que contiene o está contaminado
chamiento del calor que se obtiene a partir de la
con elementos radiactivos en concentraciones o
ruptura de los átomos, generalmente de uranio,
niveles de actividad superiores a los establecidos
en una reacción nuclear de fisión.
por las autoridades competentes y para el cual no
está previsto ningún uso posterior.
• Aplicaciones médicas, con fines diagnósticos: para
detectar enfermedades y terapéuticos: para destruir células o tejidos malignos.
Los residuos radiactivos se clasifican según su perio-
• Aplicaciones en investigación, mediante la utiliza-
do de semidesintegración, que da idea de la duración
ción de radisótopos para ensayar en laboratorio,
y vida de sus componentes radiactivos y de su acti-
a pequeña escala, el comportamiento de un pro-
vidad específica, es decir, de su capacidad de emisión
ceso que posteriormente podrá aplicarse a gran
de radiaciones.
escala.
De acuerdo con esta clasificación, se consideran residuos radiactivos de baja y media actividad aquellos
que tienen actividad moderada, no generan calor y
contienen básicamente elementos radiactivos con
periodos de semidesintegración inferiores a 30 años,
lo que quiere decir que su actividad prácticamente
desaparece en un periodo máximo de 300 años.
Este tipo de residuos se produce en las aplicaciones
de la radiactividad en diferentes campos de la actividad humana, tales como:
• Aplicaciones industriales, para la obtención de
Las características de estos residuos hacen necesa-
imágenes de la estructura interna de equipos y
rio su aislamiento del medio ambiente hasta que
componentes metálicos, la detección de fugas, la
hayan perdido sus propiedades radiactivas. Para ello,
esterilización de materiales, la medida de niveles,
deben ser debidamente almacenados en lugares
espesores, densidades, humedad, la comprobación
diseñados y construidos con ese fin y durante el
de la calidad en equipos, etc.
tiempo necesario hasta que su actividad resulte ino-
• Aplicaciones en arte y arqueología, para el estu-
cua. Esto implica su transporte desde el punto
dio y la conservación de obras de arte y la data-
donde se han originado, hasta el lugar donde serán
ción de yacimientos y objetos de interés arqueo-
almacenados y controlados de forma definitiva.
lógico.
En España, los residuos radiactivos de baja y
• Aplicaciones en agricultura, para la obtención de
media actividad se almacenan en el Centro
cultivos de elevado rendimiento, la producción de
de Almacenamiento de El Cabril, situado en el
variedades vegetales resistentes a las enfermeda-
término municipal de Hornachuelos, en la provincia
des, la optimización de los sistemas de riego, el
de Córdoba.
control y la erradicación de plagas, etc.
A las instalaciones de El Cabril llegan por carretera
• Aplicaciones en alimentación, para prolongar el
los residuos radiactivos procedentes de los distintos
periodo de conservación de los alimentos,
centros productores (centrales nucleares, hospita-
mediante su irradiación.
les, laboratorios, industrias, centros de investigación,
etc.).
Centro de Almacenamiento
de residuos radiactivos
de baja y media actividad
de El Cabril.
LEGISLACIÓN
El transporte de las sustancias radiactivas se realiza
de acuerdo con las recomendaciones establecidas
por el Organismo Internacional de la Energía
Atómica (OIEA), las cuales son recogidas por la
Organización de Naciones Unidas y posteriormente
a través de los correspondientes órganos legislativos, convertidas en reglamentaciones de ámbito
nacional e internacional. En el caso europeo, la legislación vigente es el Acuerdo Europeo para el
Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera
(ADR).
El conjunto de medidas establecidas por la reglamentación, tiene como objetivo minimizar la probabilidad de que ocurra un accidente y en el caso que
suceda, mitigar sus efectos.
Transporte de
residuos radiactivos
de baja y media
actividad.
Medida de tasa de dosis en
contenedores.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
La seguridad del transporte se basa en el concepto
características de los materiales que transportan y
de bulto, entendiendo por tal el conjunto formado
los procedimientos de actuación en caso de acci-
por el material radiactivo a transportar y el embala-
dente, es considerado en sí mismo otro factor de
je que lo confina. Esto significa que el grado de resis-
seguridad importante.
tencia de un embalaje de residuos, es proporcional a
la cantidad de radiactividad que contiene y a la noci-
De este modo, en caso de producirse un incidente o
vidad de las sustancias transportadas. De esta forma
accidente durante un transporte, los conductores
se garantiza que, incluso en el caso de la completa
tienen suficientes conocimientos para desplegar los
destrucción de un embalaje en un accidente, la
correspondientes sistemas de seguridad que lleva el
radiactividad contenida debe de estar limitada, para
vehículo, así como para avisar a las demás
que los daños provocados por la dispersión de las
Organizaciones, ajenas a ENRESA, implicadas en los
sustancias radiactivas, sean asumibles para el medio
planes de contingencia en vigor (Consejo de
ambiente.
Seguridad Nuclear, Dirección General de la Guardia
Civil, Dirección General de Protección Civil, etc.).
Para garantizar la idoneidad de los bultos a transportar, la reglamentación establece diferentes pruebas a las que deben ser sometidos: caída libre, resistencia a los golpes, al calor, estanqueidad, etc.
Adicionalmente, ENRESA refuerza la seguridad de
los transportes mediante el diseño de vehículos
especialmente acondicionados, que poseen, entre
otros elementos, sistemas de cierre automático,
blindajes adicionales, sistemas de estiba de los embalajes, etc.
Otro requisito fundamental es la formación de los
conductores, ya que un conocimiento exhaustivo
por parte de éstos de la reglamentación aplicable, las
Pruebas
de resistencia
a la caída.
ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN DE LAS EXPEDICIONES
Para planificar las retiradas, se tienen en cuenta
ENRESA realiza los transportes de residuos de la
diversos factores como son: el inventario de resi-
siguiente forma:
duos radiactivos, los programas de trabajo del
Centro de Almacenamiento de residuos de baja y
En el caso de los transportes con origen en instala-
media actividad de El Cabril, la optimización de las
ciones nucleares, utiliza vehículos articulados de 40t
rutas, etc.
de Peso Máximo Autorizado (PMA).
ASTURIAS CANTABRIA
10
9
De acuerdo con la situación geográfica de los cenGALICIA
38
tros productores y de las características de los resi-
LA
duos a retirar, se elabora un programa en el que se
CASTILLA Y LEÓN
22
establecen las fechas, horas y rutas de la retirada.
MADRID
149
Estos datos se comunican, con la antelación suficien-
CASTILLA -
te, a diferentes Organismos: Consejo de Seguridad
EXTREMADURA
4
Nuclear, Dirección General de la Guardia Civil,
Dirección General de Protección Civil, Ministerios
competentes, etc.
Camión para
la recogida de residuos
de hospitales
y laboratorios.
CANARIAS
26
ANDALUCÍA
94
Para los transportes con origen en hospitales, laboratorios y centros de investigación, se utilizan vehículos de menor tamaño que permiten la accesibilidad a los lugares de carga.
Distribución de instalaciones radiactivas
con contrato de retirada
por comunidades autónomas.
PAÍS
VASCO
53
NAVARRA
18
RIOJA 1
nes son inspeccionadas por técnicos de ENRESA
para así garantizar el cumplimiento de la reglamentación de transporte aplicable.
CATALUÑA
151
ARAGÓN
24
LA MANCHA
11
En cualquiera de los dos casos, todas las operacio-
VALENCIA
54
BALEARES
7
MURCIA
11
El 85% de los residuos de baja y media actividad
se produce en la operación de las centrales
nucleares. El 15% restante procede de las
aplicaciones de la radiactividad en medicina,
industria e investigación que, a su vez, se
distribuye de la siguiente forma:
USOS MÉDICOS
51%
INVESTIGACIÓN
29%
INDUSTRIA
20%
Proceso de etiquetado
de un bidón.
Para asegurar que se cumplen todos los requisitos
exigidos por la reglamentación vigente y las normas
internas de la empresa, ENRESA verifica la implantación de sistemas de calidad según normas UNE-ISO,
mediante las correspondientes auditorías.
MEDIDAS EN CASO DE ACCIDENTE DE TRANSPORTE
La Dirección General de Protección Civil ha acor-
La documentación generada para organizar la expe-
dado con ENRESA un Plan de Contingencias para el
dición y el sistema informático utilizado, permiten
Transporte de Residuos Radiactivos, en el que se
conocer, en todo momento, la naturaleza de la carga:
tipifican los incidentes o accidentes que pudieran
origen de los residuos, número de contenedores,
suceder durante su realización. Este Plan también
características de cada uno de ellos (contenido,
establece las responsabilidades de las diferentes
datos radiológicos, etc.). De esta forma, las
Organizaciones y Autoridades involucradas
Autoridades y Organismos encargados de la seguri-
(Consejo de Seguridad Nuclear, Dirección General
dad disponen de toda la información que permita
de la Guardia Civil, Dirección General de Protección
optimizar los medios de intervención, según las
Civil, ENRESA, etc.), así como los procedimientos de
características de los residuos transportados.
actuación, de forma tal que, en caso de producirse
un accidente, todas las medidas a adoptar estén
Existen además equipos de actuación especializados
coordinadas, reduciéndose al mínimo los tiempos de
para intervenir, cuando sea necesario, procediendo a
intervención y, por consiguiente, los riesgos.
la limpieza del área afectada y al reacondicionamiento de los materiales.
En el caso de que ocurriera un accidente durante el
transporte de los residuos radiactivos (colisión,
incendio, etc.) el conductor ha sido formado para
proceder de la siguiente manera:
• Acotar y restringir el acceso a la zona donde se
ha producido el accidente.
• Comunicar el incidente a ENRESA, Protección
Civil y al Consejo de Seguridad Nuclear.
ENRESA comunicaría el incidente en paralelo a
todos los Organismos competentes, indicándoles las
características del vehículo y de la carga que transporta.
Equipo de balizamiento.
LA
EXPERIENCIA EN ESTE CAMPO, PERMITE ASEVERAR QUE LOS TRANSPORTES DE
RESIDUOS DE BAJA Y MEDIA ACTIVIDAD SON SEGUROS Y QUE EXISTEN LOS
MECANISMOS Y CONTROLES, TANTO DEL ESTADO, COMO DE LA PROPIA EMPRESA
ENCARGADA DE SU GESTIÓN, QUE ASEGURAN LA PROTECCIÓN DE LAS PERSONAS Y
EL MEDIO AMBIENTE.
Proceso de carga
de bidones con residuos
acondicionados.
Mayo 2002
Para más información dirigirse a:
Empresa Nacional de Residuos Radiactivos, S.A.
Dirección A. Comunicación
Emilio Vargas, 7. 28043 Madrid
Teléfono: 91 566 81 00
Fax: 91 566 81 63
www.enresa.es