76 LATERCERA Viernes 4 de enero de 2013 Deportes Rally Dakar 2013 “Chaleco” prueba moto con Despres RR Invitado por KTM, Francisco “Chaleco” López realizó las pruebas de motor y de suspensiones de su moto en las dunas de San Bartolo, balneario situado al sur de Lima. El chileno fue el único piloto privado que participó de este ejercicio, que se extendió por una hora. En la ocasión, compartió con el actual campeón, Cyril Despres, quien le pidió esperar cinco minutos para practicar con él. También estuvieron Rubén Faria, Joan Pedrero, Kurt Caselli y Jakub Przygonski. “El material llegó a Lima hace días, fue un largo y movido viaje por tierra en los camiones de asistencia de Tamarugal XC. Teníamos que ver cómo estaba todo, girar para sentir la moto... La prueba se hace porque los motores no funcionan igual en todas partes. El aire, la temperatura y calidad de la bencina marcan diferencias, pero todo anduvo excelente y eso me deja muy tranquilo”, expresó satisfecho el curicano, para luego agregar que “ha sido un gran día, mañana (hoy) iremos a la verificación técnica y no tengo dudas del material que trajimos al Dakar: todo es de punta”. HISTORICO PALMARES RR Peterhansel conduce su Mini en la décima etapa del Dakar pasado. Mañana iniciará la ruta por su 11ª victoria. FOTO: EFE Stephane Peterhansel Diez veces campeón del Dakar: “Garafulic puede aspirar al quinto lugar” R El piloto más ganador en la historia de la prueba tiene confianza en que el chileno dará batalla a los mejores. Francisco Siredey E. Quizás por cautela, o posiblemente por no parecer arrogante, a Stephane Peterhansel no le gusta eso de ser el “favorito”. A pesar de sus 10 triunfos (seis en motos y cuatro en autos) en el Dakar, que lo hacen el piloto más exitoso en la historia de la prueba, el francés no quiere pensar que la carrera está ganada, pues reconoce que desde que el clásico del off road llegó a Sudamérica le ha costado mucho imponerse. Por lo mismo, no ha realizado el ejercicio mental de imaginarse victorioso, por undécima vez, en el podio del Palacio de La Moneda, el 20 de enero. R Según el galo, la que parte mañana será la “mejor edición en Sudamérica”, con “cinco o seis candidatos” al triunfo. “He estado una vez en Santiago, para el Rally por las Pampas, así que tampoco conozco mucho la ciudad. De cualquier manera, ya no me preocupo demasiado. Prefiero quitarme esa presión innecesaria”, asegura el campeón defensor, en diálogo con La Tercera, después de haber probado su Mini junto al New Dimension X-Raid Team, también integrado por el chileno Boris Garafulic. ¿Qué tan dura estará la competencia de autos en esta nueva versión de la carrera? La competencia no será fácil. Nunca lo ha sido. Yo pude ganar sólo la última vez aquí en Sudamérica. No se trata sólo del terreno o de la EN LIMA Chilenos aprueban las verificaciones técnicas El capitán del Ejército Andrés Carevic solucionó sus problemas mecánicos y pasó la segunda fase de verificaciones técnicas, al igual que todo el equipo Tamarugal, con “Chaleco” López. El proceso concluye hoy. Gordon critica auto de Nasser Al-Attiyah El estadounidense dijo que el vehículo que usará el qatarí “es un ‘buggly’, porque son unos buggies muy feos. Se nota que Nasser lo diseñó”, en alusión a la palabra ugly (feo en español). cantidad de kilómetros que debes enfrentar, sino también de los rivales que te ponen la presión. Creo, sinceramente, que hay cinco o seis pilotos en condiciones de ganar este año, entre los cuales estoy yo. Entre mis compañeros, Nani (Roma) viene muy bien, al igual que Krzysztof Holowczyc. Todos tenemos un muy buen auto y confiamos en él. El retorno de Carlos Sainz en dupla con Nasser Al-Attiyah también es una amenaza, aunque sean autos nuevos y sin tanto desarrollo... Creo que los dos buggies han andado muy bien y tienen pilotos muy agresivos. Serán rivales de cuidado. Tampoco podemos olvidar a Giniel de Villiers, de Toyota, quien ya ganó la carrera antes. Igualmente usted tiene el mejor auto y es el gran favorito... Tengo confianza en el auto y en mis posibilidades, pero desde hace tiempo que dejé de pensar en esas cosas. Trataré de ser el ganador, daré mi mejor esfuerzo y ojalá pueda lograrlo. En esta carrera importa poco quién es favorito antes de la largada. Cada vez que empiezo una carrera, trato de sentirme como si fuera la primera. ¿Cómo ve la carrera de su compañero de equipo Boris Garafulic? Boris ha hecho muy buenas carreras con nuestro equipo, tanto en el Dakar pasado como en otros rallies. El Mini le permitirá acelerar un poco más y acercarse a la punta. Me parece que puede aspirar al algún puesto entre el décimo y el quinto lugar. Esa es una proyección más ambicio- 4 títulos consiguió Stephane Peterhansel en autos (2004, 2005, 2007 y 2012). En motos logró seis. SUS OPONENTES “La competencia nunca ha sido fácil. No sólo se trata del terreno, sino de los rivales”. EXPECTATIVAS MODERADAS “Sinceramente, creo que hay cinco o seis pilotos en condiciones de ganar este año, entre los cuales estoy yo”. CONTRA DOS EX VOLKSWAGEN “Los dos buggies han andado bien y tienen pilotos muy agresivos (Al-Attiyah y Sainz)”. LA EDICION MAS DIFICIL “Este Dakar tendrá lo mejor de las carreras anteriores. Será muy interesante para todos”. sa que la del propio Garafulic. ¿En serio? Quizás sea ambicioso, pero a mí me parece que tiene la velocidad para pelear por esos lugares. ¿Por qué cree que el jefe de equipo, Sven Quandt, decidió darle la posibilidad de manejar el Mini? Porque es un piloto al que le tenemos mucha confianza y porque tuvimos la oportunidad logística de sumar un par de autos. ¿Será el Dakar más difícil como dijo Etienne Lavigne? El comienzo en Perú no será sencillo. A mí me parece que tendrá lo mejor de las versiones anteriores, un the best of. Será muy interesante para todos.b