Examen Tema 3

Examen Tema 3. Meteorología
1.
Señale la opción CORRECTA
a.
EXOSFERA a partir de los 500 metros
b. MESOSFERA se encuentra entre los 5 y 8 km
c.
ESTRATOSFERA se encuentra entre los 15 y 50.000 km
d. TROPOSFERA se encuentra entre los 0 y 15.000 metros
2.
Señale la afirmación CORRECTA respecto de la atmósfera estándar
a.
Temperatura a nivel del mar de +15ºC
b. Por cada 1000 pies de descenso el ascenso de la temperatura es de 2ºC
c.
La presión es de 1013,2 hPa ó pulgadas
d. La presión atmosférica decrece a razón de 10 mmHg por cada 9 m de elevación en los niveles próximos al
mar.
3.
Respecto de la clasificación de las nubes, una de las siguientes afirmaciones es FALSA, señálela:
a.
Los cirrus son las nubes más altas que se pueden desarrollar en la troposfera
b. Los cumulonimbos son nubes de desarrollo horizontal que presagian tormenta
c.
Las nubes con forma lenticular son de tipo estratiforme
d. En el METAR sólo aparecen cumulonimbus (CB) y cumulus congestus de gran extensión vertical (TCU).
4.
Respecto del fenómeno meteorológico del “engelamiento”, señale la opción FALSA de entre las siguientes opciones:
a.
HIELO CLARO: Formado por gotas grandes a temperaturas negativas próximas a los 0ºC
b. HIELO GRANULADO: Formado por gotas súper grandes a temperaturas inferiores a los -8ºC
c.
LLUVIA ENGELANTE: Formado cuando llueve a temperaturas inferiores a los 0ºC
d. El engelamiento estructural como una contingencia propia del vuelo a gran altitud o en entornos extremos o
invernales.
5.
Identifique la definición FALSA respecto de los METAR/TAFOR:
a.
El METAR (Meteorological Aviation Routine Weather Report) se emiten en horario ZULÚ cada 30 min.
b. El METAR es la observación de aeródromo.
c.
El TAFOR (Terminal Aerodrome Forecasts) es para la predicción
d. TAF corto: tiene una validez de pronóstico de 9 horas.
e. TAF largo: tiene una validez de pronóstico de 18, 24 (ó 30) horas.
6.
Señale la opción FALSA respecto de los datos aportados por el METAR
a.
Indicador IATA del Aeródromo
b. Día del mes y hora de la observación: Día del mes. Hora y minutos de la observación e indicador de hora
UTC.
c.
Viento en superficie: Dirección media en los 10 minutos anteriores a la observación redondeada a la decena
más próxima. Velocidad media durante los 10 minutos anteriores a la observación. Indicador de rachas.
Velocidad máxima durante los 10 minutos previos a la observación.
d. Alcance visual en pista (4 grupos como máximo)
7.
Señale la opción FALSA respecto de los datos aportados por el TAFOR
a.
Indicador OACI del Aeródromo
b. Día y hora UTC de formulación del pronóstico
c.
QNH local
d. Período abarcado por el pronóstico: Día y hora UTC de comienzo del período de validez. Día y hora UTC de
finalización del período de validez.
8.
Respecto a la nubosidad y altura de las nubes expresadas respectivamente en un METAR en octas y centenares de pies,
señale la opción FALSA
a.
FEW (escasa) = 1 a 2 octas,
b. SCT (dispersa) = 3 a 4 octas
c.
BKN (muy nuboso) = 5 a 7 octas
d. OVC (cubierto) = 8 a 10 octas
9.
De las siguientes definiciones, encuentre la opción FALSA
a.
ALTURA: distancia vertical de un cuerpo respecto al suelo
b. ALTITUD: la distancia vertical de un punto respecto al nivel del mar
c.
ELEVACIÓN: Distancia vertical entre un punto de la superficie de la tierra y el nivel medio del mar.
d. ELEVACIÓN: Distancia vertical entre un cuerpo respecto del nivel medio del mar
10. El QNH es:
a.
Es el valor de la presión cuando el altímetro marca la altitud topográfica del aeródromo, es un valor local. Se
toma como medida la presión del mar.
b. Es la presión que hay a nivel de un aeródromo que se toma como referencia, lo que nos daría sería la altura.
c.
Es el valor de la presión cuando el altímetro está reglado en la presión estándar a nivel del mar, 1013,25 mb.
d. Es el valor de la presión cuando el altímetro está reglado en la presión estándar a nivel del mar, 29,92
pulgadas