Sociedad Portuaria regional de Cartagena

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Guía de Transportes
Sociedad Portuaria
Regional de Cartagena
Actualmente es conocida como un gran puerto logístico y
de transbordo internacional especializado en el comercio
de contenedores.
Sus instalaciones cuentan con muelles, patios y bodegas de
almacenamiento equipadas con modernos equipos para la
manipulación de carga contenerizada y mercancía suelta; de esta
manera esta sociedad portuaria ofrece menores tiempos de tránsito y
estadía en excelentes condiciones de seguridad.
La Sociedad Portuaria de Cartagena, Muelles El Bosque y CONTECAR,
suman 11 sitios de atraque, acondicionados para maniobras de atención
a barcos de carga y pasajeros. Así mismo, cuenta con 50 muelles de
empresas privadas ubicadas en la zona industrial de la Bahía.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Tipo de puerto
Extensión del puerto
Acceso al puerto
Número de empleados
Marítimo (Con acceso Fluvial a través del
Canal del Dique)
40 Hectáreas
Por Camión
200 Directos
500 Indirectos
DISTANCIAS TERRESTRES DESDE PRINCIPALES CIUDADES
Bogotá (Km.)
Medellín (Km.)
Cali (Km.)
Proximidad a la zona franca
1.125
632
1.012
En Cartagena hay dos zonas francas donde
puede almacenarse producto a
conveniencia: 1) ZF la candelaria, a 10 km de
distancia,
2) ZF Zona franca Comercial, a 300 mts.
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Regional de Cartagena
INFRAESTRUCTURA
PARA ACCESO AL PUERTO
CANAL DE ACCESO
Longitud
82 km.
Profundidad
15 m.
Calado máximo en Muelles
43 pies
MUELLES
Número
Longitud (Metros lineales )
Especialidad
8
1.636
Contenedores
ALMACENAMIENTO
Bodegas Cubiertas
5
8244 m2
7210 m2
30000 m2
Importación
Exportación
Capacidad
Patios
Capacidad
Silos
Granel solido
Capacidad
Granel líquido
Capacidad
22 Hectáreas
No
Dato sin actualizar
Dato sin actualizar
No
Dato sin actualizar
PRINCIPALES EQUIPOS
Grúas Pórtico
Otros equipos para Manejo
Tomas con exión contenedores refrigerados
Escáner
4
2 grúas móviles; 21 Transtainer, 14 Reach
Stacker;67 plataformas; 62 Camiones
550
1
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Sociedad Portuaria
Regional de Cartagena
INDICADORES DE RENDIMIENTO PORTUARIO
Promedio rata cargue contenedores
Promedio tiempo estadía buques (días)
45 Movimientos/Hora
12 Horas
TARIFAS (PROMEDIOS)
PARA CARGA (Importación y Exportación)
USO DE INSTALACIONES
Carga General y Graneles (Promedio)/por tonelada
Entre US$4,00 y US$4,50
Contenedores 20' y 40' Llenos/ Unidad
Entre US$85 y US$115
US$21
Entre US$58 y US$140
Contenedores 20' y 40' Vacios/ Unidad
Vehículos Entre 1m 3 y 40 m3 / Unidad
ALMACENAMIENTO
Días libres
EN ESPACIO CUBIERTO
Carga General Tonelada / Día (Promedio)
3
US$1,50
EN ESPACIO DESCUBIERTO
Carga General Tonelada / Día (Promedio)
Contenedor de 20' Lleno Unidad/Día
Contenedor de 40' Lleno Unidad/Día
PRINCIPALES PRODUCTOS
NAVIERAS
US$1,00 hasta el día 5
US$1,30 hasta el día 10
US$ 1,80 del día 11 en adelante
US$15 hasta el día 5
US$20 hasta el día 10
US$ 25 por día en adelante
US$25 hasta el día 5 US$30 hasta el día 10 y
US$ 40 en adelante
OTROS DATOS
Manufacturas e insumos básicos y derivados,
agroindustria, tradicional, prendas de vestir,
servicios de entretenimiento
American President, China Shipping
Container Lines, CMA-CGM, Compañía
Chilena de Navegación- CCNI, Compañía
Sudamericana de Vapores, Cosco Line,
Evergreen Marine, Frontier Liner Services,
Hamburg Sud, Hapag Lloyd, Mediterranean
Shipping, Seaboard Mairne
Fuente: Sociedades Portuarias Regionales- Procesada por PROEXPORT-COLOMBIA
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