Productos-Bituminosos-S.A.

80/100
85/100
DEFINICIÓN
Los asfaltos son obtenidos a partir del proceso de destilación fraccionada del
petróleo crudo, físicamente el asfalto es un liquido viscoso o un sólido negro,
consistiendo esencialmente en hidrocarburos y sus derivados principalmente del tipo
nafténicos y aromáticos.
Probisa produce los diferentes tipos de cementos asfálticos que se utilizan en Chile
de acuerdo a las especificaciones del Laboratorio Nacional de Vialidad, SERVIU y la
Norma Chilena NCh 2440. Los asfaltos se clasifican en Chile de acuerdo a la
penetración que presentan a 25 °C.
El CA 80/100 y 85/100 son asfaltos sólidos a temperatura ambiente y son bombeables
a partir de los 125° C, son productos no contaminantes.
APLICACIONES
El asfalto es una material ampliamente usado en Ingeniería civil, por sus
características visco-elásticas para la pavimentación
de caminos, carreteras,
autopistas, aceras etc. Sus propiedades de ligante dúctil, y sus características
reológicas lo hacen el material ideal para las diferentes soluciones que se necesitan
hoy en la pavimentación de todo tipo de caminos.
Para su aplicación se debe usar en caliente, entre 140 y 150 °C, para producir la
mezcla asfáltica a usar en bases asfálticas, binder y carpetas de rodado.
La temperatura optima de mezclado es la requerida para obtener una viscosidad de
0.2 Pa.s (2 Poises), valor que puede ser obtenido en forma rápida sumando +/- 100°C
a la temperatura de punto de ablandamiento del asfalto, una estimación más precisa
es graficando en un Nomograma Viscosidad - temperatura diferentes valores de
viscosidad vs. Temperatura.
El CA 80/100 y CA 85/100 se usan en las zonas de menor temperatura promedio del
país, en general de Puerto Montt al sur.
ESPECIFICACIONES
Volumen N° 8 Manual de carreteras
Tabla 8.301.1.A
Penetración a 25ºC, 100g, 5s, dmm.
Punto de Inflamación, ºC.
Ductilidad a 25ºC, 5 cm/min, cm.
Solubilidad en Tricloretileno
Ensaye de la mancha heptano/ xilol, % xilol
Índice de Penetración, IP
ENSAYE PELICULA DELGADA ROTATORIA
Perdida por calentamiento, %
Penetración de residuo, % original.
Ductilidad de residuo a 25ºC, 5 cm/min, cm
Índice de durabilidad
80 - 100
Mín 232
+100
Mín 99.0
-20
+/- 1
Máx. 1.0
Mín 50
100
Máx 3.5
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
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El asfalto siempre debe ser almacenado y manipulado a la temperatura más baja
posible, consistente con el uso eficiente.
A granel se almacena en estanques equipados con sistema de calentamiento para
mantener el producto a la temperatura adecuada para su uso.
Se recomienda no exceder los 160°C como temperatura de almacenamiento.
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte del Cemento asfáltico se realiza a las obras y plantas asfálticas
principalmente en camiones estanques con aislamiento térmica y sistema de
calentamiento incorporado.
Si el material asfáltico es transportado en camiones eficientemente aislados la
perdida de temperatura durante el viaje es de alrededor de 2° a 3°C por hora.
A pedido del cliente se puede envasar y despachar en tambores de 200 Kg.
SEGURIDAD
Basados en la experiencia internacional de años de uso de estos materiales, no hay
indicaciones que el asfalto presente riesgos a la salud de los trabajadores, que
trabajan habitualmente con éste material. No presenta problemas a la salud por
presencia en el medio ambiente o para aquellas personas que entran en contacto con
el asfalto durante su manufactura y/o aplicación. Por lo tanto se define el asfalto
como un material que presenta un bajo peligro potencial a la salud y medio
ambiente si es manejado adecuadamente.
Despachos se realizan con Hoja de Seguridad.