Capítulo 17 sección 1 (PDF 22KB)

Anuncio
TRAPAGARANGO HIRI ANTOLAMENDUAREN PLAN OROKORRA - PLAN GENERAL DE ORDENACION URBANA DE VALLE DE TRAPAGA
CAPITULO XVII. CALIFICACIÓN GLOBAL DE LAS ZONAS DEL SUELO NO URBANIZABLE
SECCION 1ª: DIVISION EN ZONAS DEL SUELO NO URBANIZABLE POR LA ORDENACIÓN
ESTRUCTURAL. DELIMITACION GRAFICA
ART.2.17.1.1. Calificación global del suelo no urbanizable
1. Los terrenos clasificados como suelo no urbanizable, se dividen por efecto de la calificación global
de este plan general en zonas privadas y zonas públicas, de acuerdo con lo establecido en el artículo
1.3.16 de las normas urbanísticas del plan general.
2. La división en zonas del suelo no urbanizable se contiene gráficamente en el plano OE.2, titulado
“Calificación global y clasificación del suelo. Protección del Patrimonio”, de la documentación gráfica
del plan general y en los planos 03.1, 03.2 y 03.3 que contienen igualmente la calificación global y la
clasificación del suelo, con el complemento de los diversos condicionantes superpuestos.
3. La calificación global de las zonas públicas y privadas del suelo no urbanizable, se establece de
acuerdo con lo indicado al respecto en la Sección 3ª “Calificación urbanística” del Capitulo Tercero del
Titulo I de las normas urbanísticas de carácter general.
4. La calificación global de las zonas privadas del suelo no urbanizable se establece, de acuerdo con
los criterios y conceptos indicados, entre otros, en el artículo 1.3.19 titulado “Calificación global.
Definición y contenido. Condicionantes superpuestos, Catalogo de Bienes Objeto de Protección y
vinculaciones territoriales”.
5. La calificación global de los terrenos situados en suelo no urbanizable, se compone de la
superposición de las determinaciones establecidas en los artículos de cada Sección de este Capitulo
que se titula como Calificación global de cada zona y de las que le correspondan de acuerdo con los
condicionantes superpuestos, las vinculaciones territoriales y las de la ordenación estructural del
Catalogo de bienes objeto de protección.
6. Las zonas destinadas a albergar y constituir sistemas generales situados en terrenos clasificados
como suelo no urbanizable, se contienen en las relaciones de los artículos 1.3.36 a 1.3.41 de la
Sección 6ª “Zonas destinadas a albergar y constituir sistemas generales establecidos en este plan
general” del Capitulo Tercero del Titulo I de las normas urbanísticas de carácter general.
7. Las zonas privadas del suelo no urbanizable, se definen y concretan en el artículo 1.3.50 titulado
“Zonas privadas en suelo no urbanizable” de las normas urbanísticas de este plan general. La
concreción de los condicionantes superpuestos y vinculaciones territoriales, se contienen en los
N.R. 04/06 G.R. P.G.O.U DE VALLE DE TRAPAGA-TRAPAGARAN. TITULO II. NORMAS ESPECÍFICAS. CAPITULO XVII. T.R. PARA LA APRO DEFI V.1
SECCION 1ª. DIVISION EN ZONAS DEL SUELO NO URBANIZABLE POR LA ORDENACIÓN ESTRUCTURAL
1
TRAPAGARANGO HIRI ANTOLAMENDUAREN PLAN OROKORRA - PLAN GENERAL DE ORDENACION URBANA DE VALLE DE TRAPAGA
artículos 1.3.19 apartados 5, 6, 7 y 8 y en los artículos 1.3.51, 1.3.52 y 1.3.53, todos ellos de las
normas urbanísticas de carácter general de este plan general.
ART.2.17.1.2. Delimitación gráfica de las zonas del sistema general de transporte y
telecomunicaciones
1. La determinación de las zonas públicas del sistema general de transporte y comunicaciones viario
foral, que se están ejecutando o se han ejecutado con un proyecto dotado de soporte informático para
su proyectación y obtención del suelo necesario para constituir el dominio público viario foral, se
realiza con la transposición gráfica de dicho dominio situándolo georeferenciado en coordenadas
UTM-ED50.
2. La delimitación de las zonas públicas del sistema general de transporte y comunicación viaria foral
existente, se define de acuerdo con lo indicado en el número 3 del artículo 1.3.36, “Relación de zonas
del sistema general de transporte y comunicaciones”.
3. La delimitación de las zonas públicas del sistema general de transporte ferroviario, SGTFR, se ha
realizado con la definición de los terrenos titularidad del dominio público ferroviario existente,
proporcionados por el órgano ferroviario competente al efecto.
4. La delimitación del sistema general de transporte por funicular, SGTFU, responde a la de los
terrenos contenidos en el “plano de replanteo y determinación de la superficie que se ocupa,” fechado
en Octubre de 1921, escaneado e insertado en la base topográfica municipal.
5. En cualquier caso, para la delimitación de las zonas públicas indicadas en este artículo, se deberá
tener en cuenta lo establecido en los apartados 3 y 4 del artículo 1.3.36 titulado “Relación de zonas del
sistema general de transporte y comunicaciones”.
ART.2.17.1.3. Delimitación grafica de los caminos calificados como sistemas generales
1. Los caminos situados en suelo no urbanizable de titularidad pública, se califican como sistemas
generales de transporte y comunicaciones. Vienen grafiados como tales en el plano 0.2 denominado
"Calificación global y clasificación del suelo. Protección del Patrimonio".
2. Debido a problemas de representación se han dibujado con entidades gráficas esquemáticas y sin
excluir su superficie de las zonas de suelo no urbanizable por las que transcurren. Al efecto se ha de
indicar que la superficie de dichos caminos que sea de dominio público se incluye en las zonas del
sistema general viario, caminos en suelo no urbanizable. SGTVC, quedando excluida de la de las
zonas por las que discurre. Igual calificación se establece para los terrenos que sea preciso ocupar
para posibilitar la obtención de un ancho estándar mínimo de 4 metros de calzada y 2 cunetas de 0,5
metros a ambos lados de aquella.
N.R. 04/06 G.R. P.G.O.U DE VALLE DE TRAPAGA-TRAPAGARAN. TITULO II. NORMAS ESPECÍFICAS. CAPITULO XVII. T.R. PARA LA APRO DEFI V.1
SECCION 1ª. DIVISION EN ZONAS DEL SUELO NO URBANIZABLE POR LA ORDENACIÓN ESTRUCTURAL
2
TRAPAGARANGO HIRI ANTOLAMENDUAREN PLAN OROKORRA - PLAN GENERAL DE ORDENACION URBANA DE VALLE DE TRAPAGA
3. La fracción de las superficies definidas en la representación de los caminos calificados como
sistema general, que no sea de titularidad pública, podrá pasar a dominio público, una vez que sea
aprobado el oportuno proyecto de mejora y ampliación de camino, sin que dichos proyectos deban
respetar estrictamente la definición gráfica del plano OE.2, quedando autorizados a realizar las
adaptaciones de trazado precisas para una ejecución más correcta de dichas obras y a dotarse del
ancho de calzada preciso para posibilitar la funcionalidad requerida que, salvo justificación expresa,
basado en la funcionalidad de la vía, no podrá superar el ancho de 5 metros para la calzada.
ART.2.17.1.4. Delimitación gráfica del dominio público hidráulico en suelo no urbanizable
Los cauces de las corrientes naturales continuas o discontinuas de agua, en suelo no urbanizable, se
han dibujado con un ancho esquemático representativo del trazado del álveo. Sin embargo, se ha de
indicar que, en cualquier caso, la superficie de dichos cauces, delimitada o que se delimite como tal
conforme a la Ley de aguas y a su Reglamento del dominio público hidráulico, es la que se califica
como zona del sistema general hidráulico, quedando dicha superficie excluida de las zonas por las
que discurre y sirviendo de base para la definición de la correspondiente zona de protección de las
aguas superficiales.
ART.2.17.1.5. Delimitación gráfica del dominio público marítimo-terrestre
1. En el plano OE.4.1 denominado "Régimen de la edificación" se recoge la delimitación del dominio
público marítimo terrestre, según transposición, efectuada en coordenadas UTM-ED50, de la
documentación gráfica y escrita proporcionada por la Demarcación de Costas del País Vasco.
2. La superficie contenida en la delimitación del dominio público marítimo terrestre se califica como
sistema general marítimo-terrestre, SGMT, y se representa en el plano citado y en los planos OE.2,
OE.3.1, OE.3.2 y OE.3.3 de la clasificación del suelo y la calificación global, de la documentación
gráfica de este plan general.
3. En el plano OE.4.1, se definen igualmente el límite interior de la zona de servidumbre de tránsito y
el imite interior de la zona de servidumbre de protección, de acuerdo con la documentación recibida de
la Demarcación de Costas de País Vasco.
ART.2.17.1.6. El plan especial de protección y recuperación ambiental de la zona minera
Las determinaciones del plan especial de protección y recuperación ambiental de la zona minera en
los terrenos de su ámbito espacial incluidos en el término municipal de Valle de Trápaga –
Trapagaran, quedan anuladas y se sustituyen por las establecidas por este plan general.
N.R. 04/06 G.R. P.G.O.U DE VALLE DE TRAPAGA-TRAPAGARAN. TITULO II. NORMAS ESPECÍFICAS. CAPITULO XVII. T.R. PARA LA APRO DEFI V.1
SECCION 1ª. DIVISION EN ZONAS DEL SUELO NO URBANIZABLE POR LA ORDENACIÓN ESTRUCTURAL
3
Descargar