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Indicador 4.2
ESTADO DE LOS CAMINOS
Área Temática: Relativos a Infraestructura y Comunicaciones
Definición: proporción de kilómetros de rutas nacionales pavimentadas en relación al total de rutas nacionales.
Relevancia: el sistema de infraestructura vial es una herramienta clave para la integración económica y social de un
territorio. El trazado y apertura de nuevos caminos reduce el aislamiento pero, sin duda, las condiciones materiales de
accesibilidad de los mismos imponen una limitante concreta a las personas y mercancías que circularán por un camino.
El estado en que se encuentren las redes viales puede ser útil para entender posibles trabas en el desarrollo económico,
pero también para reasignar el gasto público en infraestructura con el fin de mejorar la calidad de las mismas.
Metodología
El indicador surge de dividir la cantidad de kilómetros de rutas nacionales pavimentadas sobre el total de kilómetros de
rutas nacionales en una provincia determinada.
Las rutas nacionales pueden clasificarse en tres categorías según el material con el que estén construidas: (a) Rutas de
pavimento; (b) Rutas de ripio; y (c) Rutas de tierra. Se utilizan las rutas pavimentadas por considerarse las de mejor
transitabilidad, y por ende con menores costos de transporte.
Es importante aclarar que se utilizan sólo rutas nacionales ya que no se dispone de información homogénea y actualizada
de la la cantidad de kilómetros de rutas provinciales pavimentadas.
EC a =
RPa
RT a
donde
*100
ECa = Estado de los Caminos en la provincia a
RNPa = Km. de rutas nacionales pavimentadas en la provincia a
RNTa = Km. de rutas nacionales totales en la provincia a
Ejemplo:
Provincia X
Km.
de rutas nacionales
pavimentadas
Km.
de rutas nacionales
totales
Indicador (en %)
1.706
1.783
95,71
Fuente de información: Consejo Vial Federal.
Vínculo:
este indicador puede ser analizado de manera conjunta con el indicador 4.1 (Densidad caminera), ya que
ambos aspectos son importantes para el eficiente transporte de mercaderías y personas.