Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras ESTUDIO DE SOBRECARGAS BASADO EN LAS NORMAS ANSI/IEEE C57.91-1995 T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 2 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 1. Introducción. La capacidad de sobrecarga en transformadores, especialmente en transformadores de potencia y bajo condiciones de emergencia del sistema eléctrico donde estos se hallan instalados, ha sido ampliamente estudiada con procedimientos de cálculo muy precisos, aún cuando los valores de temperatura alcanzados en el transformador son los únicos parámetros considerados. Nunca debemos perder de vista, especialmente cuando las especificaciones de compra no han especificado un estado de sobrecarga deseado, elementos auxiliares como los Bushings, conmutadores sin tensión o bajo carga, Transformadores de Corriente (TCs) instalados en Bushings, o algunos componentes internos como el circuito magnético y los apantallamientos magnéticos entre otros, son quienes realmente pueden llegar a definir el estado de sobrecarga máximo de un transformador de potencia. Finalmente, la aplicación de sobrecargas que exceden los niveles indicados por el fabricante, presentan cierto grado de riesgo para los equipos si no son previamente evaluadas y limitadas a niveles aceptables para la seguridad de dichos equipos. Consideramos en lo sucesivo transformadores sumergidos en aceite con sistemas de aislamiento clase A, es decir a base de celulosa pura. Los conceptos que a continuación se explicitarán han sido tomados siguiendo como referencia las Normas IEEE Guide for Loading: IEEE Std C57-91-1995 y las enmiendas del 29 de enero de 2002. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 3 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 2. Definiciones. • Factor de aceleración de envejecimiento: Para una dada temperatura del punto más caliente, el nivel/grado en que el envejecimiento del sistema de aislación del transformador es acelerado en comparación con el nivel de envejecimiento a una temperatura de referencia para los puntos más calientes. Para transformadores con sobretemperatura promedio (medida por resistencia) para los arrollamientos de 65°C, la temperatura de referencia de los puntos más calientes es de 110°C, siendo de 95°C para los transformadores con sobretemperatura promedio de arrollamientos de 55°C. • Pérdida Porcentual de vida: El envejecimiento equivalente en horas a la temperatura de referencia en los puntos más calientes por un período de tiempo usualmente 24 hs) es cien dividido por la vida total normal del aislamiento en horas a la temperatura de referencia en los puntos de más calentamiento. El envejecimiento equivalente en horas a diferentes temperaturas de los puntos más calientes se obtienen multiplicando los factores de aceleración del envejecimiento para las temperaturas de los puntos más calientes por los períodos de tiempo de las varias temperaturas en los puntos más calientes. • Vida del aislamiento en trasformadores: Para una temperatura dada en el aislamiento de un transformador, el tiempo total entre el estado inicial en que se considera que el aislamiento es nuevo y el estado final en que puede ocurrir un esfuerzo dieléctrico, esfuerzo de cortocircuito o movimiento mecánico, en servicio normal, que cause una falla eléctrica. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 4 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 3. Generalidades. La aplicación de cargas que exceden los límites indicados por el fabricante (especificaciones de placa) involucran como dijimos al principio cierto grado de riesgo. Entre los riegos que pueden ocurrir podemos enumerar: a) La evolución del gas libre proveniente del aislamiento de los bobinados y de las conexiones internas aisladas calentados por las sobrecargas y las corrientes de Foucault pueden hacer peligrar la integridad del sistema de aislación. b) La evolución del gas libre proveniente del aislamiento adyacente a las partes metálicas vinculadas por el flujo electromagnético producido por el bobinado o corriente inducidas pueden también reducir la rigidez dieléctrica. c) El funcionamiento a altas temperaturas causa una disminución de la resistencia mecánica tanto del aislamiento del conductor como de la estructura. Estos efectos son aún mucho más preocupantes durante los períodos de sobrecorrientes transitorias de falla, cuando los esfuerzos mecánicos alcanzan sus niveles más altos. d) La excesiva expansión térmica de conductores, materiales aislantes o partes estructurales a altas temperaturas puede conllevar a deformaciones permanentes que podrían contribuir a ocasionar fallas mecánicas o dieléctricas. e) La excesiva presión originada en los bushings debido a altas corrientes aumenta la presión interna y pueden ocasionar pérdidas de aceite por T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 5 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras las empaquetaduras de los mismos y al cabo de cierto tiempo fallas dieléctricas en los períodos de baja carga por defecto de aislante. f) Incrementos en la resistencia de contactos de los cambiadores de taps puede ocasionar puntos de muy alta temperatura y la consiguiente descomposición localizada de aceite con formación de residuos carbonosos y gases. En casos extremos esto puede derivar en un embalamiento térmico con formación de arcos en los contactos y una violenta evolución de los gases. g) Los equipos internos tales como TCs o reactores (en transformadores de alta potencia) pueden estar sujetos a algunos de los riegos enunciados anteriormente. h) Temperaturas máximas de aceite por encima de los 105°C absolutos, en transformadores con cámara de aire y sin los debidos equipos de protección, pueden provocar la actuación de la válvula de sobrepresión si la capacidad de absorción de presión de la cámara fuera limitada. i) Durante un estado de sobrecarga alto y prolongado en transformadores de potencia con cambiadores bajo carga, la regulación del transformador (dependiendo de su impedancia) puede aumentar significativamente (agravada aún más por la posible caída del factor de potencia que ocurre durante los períodos de sobrecarga). En consecuencia, para mantener la tensión secundaria en un nivel prefijado, los equipos reguladores automáticos de tensión variarán la posición del cambiador de taps aumentando la tensión por espira primaria y aumentando en consecuencia la inducción en el núcleo, la cual en casos extremos puede llevar a condiciones muy próximas a la saturación del circuito magnético con sobrecalentamientos excesivos del mismo. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 6 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 3.1 Efecto de las sobrecargas en los bushings. Los bushings son diseñados normalmente para un límite de temperatura en los puntos más calientes de 105°C con corriente nominal y con una temperatura de aceite superior de 95°C promediado en 24 horas. Operaciones por encima de estos valores pueden causar pérdida de vida de los mismos, dependiendo esta del perfil real de tiempo vs temperatura observada en ellos. Existen una serie de factores que reducen la severidad de las sobrecargas en los bushings, a saber: • La temperatura del aceite superior en el transformador puede estar bastante por debajo de los 95°C con carga nominal y al inicio de la sobrecarga. • Los bushings son unidades selladas que autoprotegen su aislamiento e integridad térmica. • El aislamiento de los bushings no es normalmente sometido a esfuerzos significativos en caso de fuertes corrientes de falla. • Normalmente, la capacidad nominal de los bushings es muy superior a al de los arrollamientos. Los posibles efectos nocivos de las sobrecargas pueden ser: • Sobrepresiones internas. • Envejecimientos de las empaquetaduras. • Aumentos inusuales del factor de potencia por degradamiento térmico. • Formación de burbujas por puntos muy calientes por sobre los 140°C. • Embalamiento térmico por mayores pérdidas dieléctricas a altas temperaturas. • Calentamiento de partes metálicas por flujo de dispersión magnética. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 7 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Finalmente, siempre debemos tener en cuenta que la capacidad de los bushings está determinada finalmente por el tamaño del conductor interno suministrado por el fabricante del transformador y generalmente las especificaciones nominales del bushing no son aplicables. 3.2 Transformadores de Corriente tipo Bushings y reactores limitadores. Estos operan normalmente a una temperatura media igual a la máxima temperatura del transformador y serán de especial cuidado a la hora de definir las sobrecargas del transformador. 3.3 Cambiadores de Taps. En general presentan una buena capacidad de sobrecarga cuando nuevos. No obstante esta capacidad disminuye durante su vida útil por formación de una fina película en los mismos que disminuye su capacidad de sobrecarga. Sobrecargas excesivas producirán calentamiento localizados y gases. En particular, para los conmutadores bajo carga, estos operan con una sobretemperatura de 20°C máximo cuando son circulados por una corriente de 1.2 veces la corriente nominal. Por otro lado soportan máximo 40 operaciones de ruptura a dos veces la corriente y kVA máximos. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 8 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 4. Información necesaria para los cálculos de sobrecarga. Para estimar la capacidad de sobrecarga de un transformador son necesarios el conocimiento de la siguiente información, las cuales pueden obtenerse durante los ensayos de recepción del transformador: a) Sobretemperatura de la capa superior de aceite (por sobre la temperatura ambiente) con carga nominal. b) Sobretemperatura de la temperatura inferior (colectores inferiores de radiadores) con carga nominal. c) Sobretemperatura promedio de los arrollamientos (con carga nominal medida por resistencia). d) Sobretemperatura del punto más caliente del bobinado a carga nominal. e) Pérdidas en cortocircuito a carga nominal. f) Pérdidas en vacío a tensión nominal. g) Peso del núcleo y estructura de sujeción. h) Peso de los bobinados. i) Peso de la cuba y radiadores. j) Volumen de aceite de la cuba y radiadores (excluido el volumen del conmutador bajo carga y del tanque de expansión). Los parámetros anteriores permiten con buena precisión el cálculo de los estados permisibles de sobrecarga de un transformador. Para un cálculo muy preciso son necesarios el conocimiento de otros parámetros no siempre fáciles de obtener, como ser localización en por unidad de altura de bobina del punto más caliente, valores de pérdidas en todos los puntos de taps, pérdidas totales por dispersión y corrientes de Foucault, etc. No obstante el conocimiento de los valores indicados desde a) hasta j) conduce a estimaciones de sobrecargas bastantes precisas desde el punto de vista práctico. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 9 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 5. Vida del sistema de Aislación de un transformador. El deterioro del sistema de aislamiento de un transformador clase A se produce por el deterioro que producen sobre la celulosa la temperatura, el contenido de humedad y el contenido de oxígeno. Con los sistemas modernos de conservación de aceite (diafragmas que evitan el contacto aceite aire y transformadores herméticamente sellados), la influencia de la humedad y oxígeno son mínimas, con lo cual el único parámetro de control es la temperatura del aislamiento. En la gran mayoría de los transformadores la temperatura no es uniforme, sufriendo la porción de aislamiento que está operando a mayor temperatura mayor deterioro. Por lo complejo de la distribución de temperatura en el sistema de aislación de un transformador, es muy difícil la predicción de la vida útil del aislamiento de un transformador. Por eso en la bibliografía existente se denomina con la palabra vida a la vida calculada del aislamiento, no la vida real del transformador. 5.1 Ecuaciones de envejecimiento. Experimentalmente el deterioro del aislamiento con el tiempo sigue una adaptación de la teoría de la velocidad de reacción de Arrhenius y está dada por la siguiente expresión: B Por unidad de vida = A • EXP Θ H + 273 (1) donde ΘH es la temperatura del punto más caliente y los valores de las constantes A y B son: T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 10 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras a) Transformadores con temperatura de arrollamientos de 65°C: Por unidad de vida = 9.8 × 10 −18 • EXP 15000 Θ H + 273 (2) b) Transformadores con temperatura de arrollamientos de 55°C: 15000 Por unidad de vida = 2 × 10 −8 • EXP Θ H + 273 (3) La curva de vida por unidad del aislamiento del transformador de la Figura 1 relaciona la vida del aislamiento del transformador por unidad con la temperatura de los puntos más calientes del bobinado. El uso de esta curva aisla la temperatura como principal variable que afecta la vida térmica. Indica además el grado de envejecimiento hasta el cual el nivel de envejecimiento es acelerado por encima de lo normal para temperaturas por encima de una temperatura de referencia de 110°C y se reduce debajo de lo normal para temperaturas debajo de 110°C. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 11 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras La curva de vida por unidad del aislamiento del transformador de la Figura 1 puede usarse de las dos siguiente maneras: - Como base para el cálculo de un factor de aceleración de envejecimiento (FAA) para una carga y temperatura dada. - Para un perfil de carga variable y temperatura por un período de 24 hs. La curva de la Figura 2 muestra los valores de FAA vs temperatura del punto más caliente para un sistema de aislación con sobretemperatura de 65°C. La expresión del factor de aceleramiento es la siguiente: 15000 F AA = EXP 383 − 15000 Θ H + 273 (4) y para un aislante con sobretemperatura de 55°C: 15000 F AA = EXP 368 − 15000 Θ H + 273 T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA (5) 12 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Los valores del factor de envejecimiento para el caso de transformadores con temperatura promedio de arrollamiento de 65°C están tabulados en la tabla 1. Este factor resulta mayor que 1 para temperaturas del punto más caliente mayores a 110°C y menor que 1 para temperaturas menores a 110°C Las ecuaciones anteriores pueden utilizarse para calcular el envejecimiento equivalente del transformador. La vida equivalente (en horas o días) a la temperatura de referencia que se consumirá en un período de tiempo dado para el ciclo de temperatura dada es la siguiente: N ¦ F AAn ∆t n FEQA = n =1 N (6) ¦ ∆t n n =1 donde: FEQA factor de envejecimiento equivalente para el período total de tiempo n es el índice del intervalo de tiempo t N Número total de intervalos de tiempo FAAn factor de aceleración del envejecimiento para la temperatura que existe durante el intervalo de tiempo ∆tn ∆tn intervalo de tiempo, en horas. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 13 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 14 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 15 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 5.2 Porcentaje de pérdida de Vida. La curva de vida por unidad del aislamiento (figura 1) puede utilizarse también para calcular el porcentaje de pérdida total de vida. Para hacerlo, es necesario definir arbitrariamente la vida normal del aislamiento a la temperatura de referencia en horas o años. En la norma IEEE Std C57.91.1995 se citan los siguientes 4 casos, para un sistema libre de oxígeno y humedad con temperatura máxima del punto caliente de 110°C: CASO 1 VIDA NORMAL DEL AISLAMIENTO CRITERIO Reducción de la resistencia a la tracción del aislamiento al 50% 2 Reducción de la resistencia a la tracción del aislamiento al 25% 3 Grado de polimerización del papel retenido de 200 4 HORAS DIAS 65.000 2.708 135.000 5.625 150.000 6.250 180.000 7.500 Interpretación de Datos de Test de la vida funcional del transformador de distribución (Criterio IEEE Std C57.91.1981) Tabla 2: Definiciones posibles de Vida Normal del Aislamiento Eligiendo valores normales de vida de la tabla anterior, de acuerdo a un criterio definido por nosotros, luego las horas de pérdida total de vida se determina multiplicando el envejecimiento equivalente determinado por la ecuación (6) por el período de tiempo t en horas, en porcentaje del tiempo de vida normal del aislamiento, es decir: % PérdidadeVida = FEQA • t • 100 Vida Normal de Aislamiento T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA (7) 16 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras La tabla siguiente muestra los distintos valores de tiempo para distintos valores de pérdida de vida porcentual para varios valores de temperatura del punto más caliente, basados en una vida normal de la aislación de 180000hs. Notar que la pérdida de vida normal, considerando durante 24 hs el punto más caliente a una temperatura de 110°C, es del 0.0133%. Temp. del Punto más Porcentaje de Pérdida de Vida FAA Caliente 0.0133 0.02 0.05 1 2 3 4 110 1 24 ------ ----- ----- ----- ----- ----- 120 2.71 8.86 13.3 ---- ----- ----- ----- ----- 130 6.98 3.44 5.1 12.9 ----- ----- ----- ----- 140 17.2 1.39 2.1 5.2 10.5 20.9 ----- ----- 150 40.6 0.59 0.89 2.2 4.4 8.8 13.3 17.7 160 92.1 0.26 0.39 0.98 1.96 3.9 5.9 7.8 170 201.2 0.12 0.18 0.45 0.89 1.8 2.7 3.6 180 424.9 0.06 0.08 0.21 0.42 0.84 1.27 1.7 190 868.8 0.028 0.04 0.10 0.21 0.41 0.83 1.66 200 1723 0.014 0.02 0.05 0.10 0.21 0.31 0.42 Tabla 3: Horas posibles de sobrecargas en función de la temperatura del punto más caliente y del porcentaje de pérdida de vida. 6. Temperatura ambiente. La temperatura ambiente es un parámetro muy importante en la determinación de los estados posibles de sobrecarga, ya que su valor se suma a los valores de sobretemperatura de aceite y arrollamientos para determinar las temperaturas absolutas de operación. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 17 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Para todo este estudio se adopta (IEEE Std C57.91.1995) el valor promedio correspondiente a 24 hs de 30°C. Cada caso particular debe ser cuidadosamente estudiado para determinar este valor, incluso aquellos donde los transformadores se encuentran instalados a la intemperie, pero rodeados de construcciones que provocan una recirculación del aire durante la operación del transformador y en consecuencia la temperatura ambiente promedio resulta ligeramente más alta que la de la región. Antes del inicio de un estudio de sobrecargas es necesario conocer el perfil de temperaturas donde se encuentra instalado el transformador. En particular es necesario conocer: a) Temperatura promedio: Usar el valor diario de temperatura promedio para el mes en curso, promediada a través de varios años. b) Temperatura máxima diaria: Usar el promedio de las máximas temperaturas diarias del mes en curso, promediada a través de varios años. Para cargas con pérdida de vida normal es recomendable usar la temperatura promedio (a) del mes en como temperatura ambiente. Para sobrecargas de cortas duración y moderado sacrificio de vida, usar la temperatura máxima diaria (b) del mes en curso. Durante un día cualquiera, el promedio de las 24 hs de temperatura puede exceder los valores derivados de a) o b). Un criterio conservador es tomar como promedios diarios los valores indicados en a) y b) más 5°C, puesto que el envejecimiento a altas temperaturas no es completamente compensado por el decrecimiento del envejecimiento a temperaturas inferiores a la del promedio. Con un margen de 5°C, la temperatura T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 18 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras promedio diaria será excedida unos pocos días al mes con lo que la pérdida de vida adicional será despreciable. La tabla siguiente resume los valores de incremente y decremento de potencia al variar la temperatura ambiente en el rango de -30 a 50°C. % de Potencia Nominal Decremento de potencia Incremento de potencia Tipo de Refrigeración para cada °C en exceso por cada °C por debajo de sobre la temperatura am- la temperatura ambiente biente base base Auto enfriado OA (ONAN) 1.5 1.0 Refrigerado por Agua - OW 1.5 1 1 0.75 Refrigerado Aire Forzado OA/FA - OA/FA1/FA2 (ONAN/ONAF– ONAN/ONAF1/ONAF2) Tabla 4: Variaciones de la Capacidad Nominal del Transformador con las variaciones de Temperatura Ambiente en el rango –30 a 50°C 7. Cálculos de Temperaturas. 7.1 Ciclos de carga. Los transformadores operan con ciclos de carga que se repiten con un período de 24 hs. Un ciclo típico normal de carga es el que se muestra en la figura 3, donde se pueden observar fluctuaciones de carga a lo largo del día. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 19 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Para una carga normal o una sobrecarga planificada por encima de los valores nominales, se utiliza generalmente un ciclo de carga de múltiples etapas, pudiéndose describir el ciclo de carga como una serie de cargas constantes de corta duración (usualmente 1/2 hora o 1 hora). Un ciclo equivalente de dos etapas como se muestra en la figura 3 puede ser utilizado para determinar la capacidad de sobrecarga de emergencia utilizando las ecuaciones 8 a 25. El ciclo de carga equivalente de dos etapas consiste en una carga previa y una carga pico. Usualmente la carga en el ciclo diario presenta un período en el cual esta aumenta hasta un nivel considerablemente mayor que cualquier otro alcanzado en otro momento, como se muestra en trazo continuo en la figura. Este pico, generalmente, no es alcanzado ni pasado repentinamente, sino que aumenta y disminuye gradualmente. 7.2 Método de conversión de ciclos de carga reales en equivalentes. Un transformador que suministra una carga fluctuante genera una pérdida fluctuante y su efecto es casi el mismo como el que genera una carga constante promedio durante el mismo período de tiempo. Se supone que esta carga constante genera las mismas pérdidas totales que la carga T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 20 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras fluctuante, con lo cual resulta una carga equivalente desde el punto de vista de la temperatura. La carga equivalente entonces, para todo un ciclo diario de carga puede expresarse por intermedio de la ecuación siguiente: N Carga Equivalente Diaria = ¦ L 2i • t i i =1 (8) N ¦ ti i =1 Donde: L1, L2 ... son las diferentes etapas de carga en %, por unidad, kVA reales o en corriente de carga. N es el número total de cargas consideradas en tantos períodos. t1, t2, .. son las duraciones respectivas de estas cargas en horas. 7.3 Pico equivalente de carga. El pico de carga equivalente de un ciclo usual de carga es la carga eficaz (rms) obtenida por la ecuación 8 para el período limitado en el cual sobreviene la mayor demanda (pico irregular de la figura 3). La duración estimada de este pico tiene una influencia considerable sobre el valor de pico rms. En caso de que la duración sea sobrestimada, el valor rms de pico puede estar considerablemente por debajo de la demanda pico máxima. Para evitar el sobrecalentamiento debido a grandes y breves sobrecargas durante el pico de sobrecarga, el valor rms para el período pico de carga no debería ser menor que el 90% de la demanda máxima integral por ½ hora. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 21 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 7.4 Equivalente continuo de carga previa. La carga previa continua equivalente es la carga eficaz obtenida por medio de la ecuación 8 en un período elegido del día. La experiencia nos dice que se obtienen buenos resultados si se toma períodos de 12 horas precedentes o siguientes al pico, seleccionándose el mayor de estos valores así obtenidos. La línea de trazos de la figura 3 muestra el ciclo el ciclo de carga construido para el ciclo de carga real (línea continua). Carga previa equivalente continua de 12 hs = 12 12 = ¦ L 2i • t i i =1 12 ¦ ti ¦ L 2i = i =1 12 = 0 . 29 • 2 L 12 + L 22 + + L 12 (9) i =1 8. Cálculo de Temperaturas. El método para el cálculo de temperaturas del aceite y del bobinado presentado a continuación para el caso de cambios en el ciclo de cargas es simplificado y no requiere procesos iterativos. Los exponentes m y n utilizados responden a los cambios en la pérdida de carga y en la viscosidad del aceite causadas por cambios de temperatura. En la Tabla 5se muestran valores de dichos exponentes. Los valores exactos de los exponentes para transformadores específicos pueden determinarse por medio de procedimientos de ensayos de sobrecarga en IEEE PC57.119. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 22 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 8.1 Simbología utilizada. Las temperaturas son simbolizadas con Θ y las elevaciones de temperatura con ∆Θ. Las elevaciones de puntos calientes del bobinado están por encima de la temperatura máxima del aceite a menos que haya otras especificaciones. Las elevaciones del aceite están por encima del la temperatura ambiente. C es la capacidad térmica del transformador, W-hs/°C EXP 2.71828 (base logaritmo natural) IR es la corriente nominal K relación entre la carga L y la especificada nominal, por unidad L es la carga en cuestión, en kVA o amperios. m es un exponente empíricamente obtenido y utilizado para calcular la variación de ∆Θ en caso de cambios de carga. El valor de m es definido para cada modo de enfriamiento en la Tabla 6. n es un exponente empíricamente obtenido y utilizado para calcular la variación de ∆ΘTO en caso de cambios de carga. El valor de n es definido para cada modo de enfriamiento en la Tabla 6, de modo que responda a los efectos de cambios en la resistencia en caso de cambio de carga. PT,R es la pérdida total en caso de carga nominal, en vatios R es la relación de la pérdida de carga con la pérdida en vacío en la posición del tap que se está estudiando. t es la duración de la carga en horas. Θ es la temperatura en ° C ΘA es la temperatura ambiente promedio en °C durante el ciclo de carga que se está estudiando. ΘA,R es la temperatura ambiente promedio para carga nominal, en °C ΘH es la temperatura en los puntos más calientes del bobinado, en °C T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 23 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras ΘH,R es la temperatura en los puntos más calientes del bobinado con carga nominal en el tap que se está estudiando, en °C ΘH,U es la temperatura en los puntos más calientes del bobinado con carga L, en °C ΘTO es la temperatura superior del aceite, en °C ∆ΘH es la elevación de temperatura en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura máxima del aceite (parte superior), en °C ∆ΘH,i es la elevación inicial de temperatura en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura máxima del aceite (parte superior) pata t=0, en °C ∆ΘH,R es la elevación inicial de temperatura en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura máxima del aceite (parte superior) en caso de carga nominal, en °C ∆ΘH,U es la elevación extrema de temperatura en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura máxima del aceite (parte superior) para el caso de una carga L, en °C ∆ΘH/A,U es la elevación extrema de temperatura en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura ambiente para el caso de carga nominal, en °C ∆ΘTO es la elevación de temperatura del aceite superior por encima de la temperatura ambiente, en °C ∆ΘTO,R es la elevación de temperatura del aceite superior por encima de la temperatura ambiente en caso de carga nominal en la posición de tap que se está estudiando, en °C ∆ΘTO,i es la elevación inicial de temperatura del aceite superior por encima de la temperatura ambiente para t=0, en °C ∆ΘTO,U es la elevación extrema de temperatura del aceite superior por encima de la temperatura ambiente para una carga L, en °C T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 24 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras τTO es la constante de tiempo del aceite del transformador para cualquier carga L y para cualquier diferencia específica de temperatura entre la elevación extrema superior del aceite y la elevación inicial superior del aceite, en horas τTO,R es la constante de tiempo para una carga nominal que comienza con una elevación inicial máxima del aceite de 0°C, en horas τW es la constante de tiempo del bobinado en el lugar de sobrecalentamiento, en horas Significado de los subíndices: A denota temperatura ambiente R denota nominal U denota valor extremo (valor final) I denota valor inicial H denota el punto más caliente del bobinado TO denota aceite superior W denota bobinado I denota por encima (‘) El superíndice (‘) indica ajustes de los datos de los protocolos de ensayo a posiciones diferentes de taps. 8.2 Componentes de la temperatura. La temperatura del punto más caliente del bobinado está dada por: ΘH = ΘA + ∆ΘTO + ∆ΘH (10) siendo la temperatura de aceite superior: ΘTO = ΘA + ∆ΘTO T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA (11) 25 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Los cálculos de temperatura suponen una temperatura ambiente constante. El efecto de una temperatura ambiente variable puede considerarse conservadoramente como sigue: • Para temperaturas ambientes que se incrementan durante el ciclo de carga, hay que utilizar la temperatura ambiente instantánea cuando se considera ciclos de carga • Para temperaturas ambientes que disminuyen, hay que utilizar la temperatura ambiente máxima durante un ciclo previo largo de alrededor de 12 horas. 8.3 Elevación de la temperatura del aceite superior por encima de la temperatura ambiente. La elevación máxima de la temperatura del aceite en un momento después de un cambio de etapa de carga es dada por: − t ª º ∆ΘTO = (∆Θ TO ,U − ∆ΘTO ,i )• «1 − EXP τ TO » + ∆Θ TO ,i ¬ ¼ (12) Para el ciclo de sobrecarga de dos etapas, con una carga previa equivalente constante, la elevación inicial máxima del aceite es: ( )n ª K 2 • R +1 º ∆Θ TO,i = ∆Θ TO, R • « i » «¬ R + 1 »¼ (13) Para el análisis de ciclos de carga múltiples etapas con una serie de intervalos de corto tiempo, se utiliza la ecuación 12 para cada etapa de carga, y se usa la elevación máxima de aceite al final de la etapa previa de T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 26 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras carga como elevación inicial de la temperatura de aceite superior para el cálculo de la siguiente etapa de carga. El valor máximo alcanzado por la temperatura superior de aceite es dada por la ecuación siguiente: ( )n ª K 2 • R +1 º » ∆Θ TO ,U = ∆Θ TO, R • « U R +1 » « ¼ ¬ (14) La ecuación 14 se utiliza para calcular la elevación de temperatura del aceite superior para cada etapa de carga. Excepto para cargas constantes de muy larga duración, nunca se alcanza la elevación máxima extrema dada para el aceite superior por la expresión 14. 8.4 Constante de tiempo del aceite. La capacidad térmica es dada por la siguiente ecuación para los modos de enfriamiento OA y FA: C = 0.0272 (peso del conjunto núcleo + bobinas en kg) + + 0.1814 (peso de la cuba y radiadores en kg) + 5.034 (litros de aceite de la cuba y radiadores) (15) El peso a considerar para la cuba y radiadores es de todo aquel material ferroso en contacto con el aceite. La constante de tiempo del aceite superior para carga nominal resulta entonces: T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 27 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras τ TO, R = C • ∆Θ TO, R (16) PT , R y la constante de tiempo para el aceite máximo viene dada por: τ TO = τ TO, R § ∆Θ TO,U ¨ ¨ ∆Θ TO, R © · § ∆Θ TO ,i ¸−¨ ¸ ¨ ∆Θ TO, R ¹ © 1 § ∆Θ TO,U · n ¨ ¸ · ¸ ¸ ¹ (17) 1 ∆Θ TO ,i · n ¸ § −¨ ¨ ∆Θ TO , R ¸ ¨ ∆Θ TO, R ¸ © ¹ © ¹ En la deducción de la ecuación 12, se parte de la hipótesis que la elevación extrema de la temperatura de aceite ∆ΘTO es directamente proporcional con la pérdida de calor q, es decir: ∆ΘTO = kqn , donde n=1 Cuando n=1, el 63% del cambio de temperatura ocurre en un lapso igual a la constante de tiempo sin importar la relación entre la elevación de la temperatura inicial y la elevación extrema de la temperatura. Cuando n no es igual a 1, entonces el cambio de temperatura en un intervalo de tiempo similar será diferente, dependiendo tanto de la elevación inicial de la temperatura como de la temperatura extrema. 8.5 Elevación en los puntos calientes de los bobinados. El gradiente de temperatura transitoria en los puntos más calientes del bobinado por encima de la temperatura del aceite superior es dada por: ∆Θ H = (∆Θ H ,U − t ª − ∆Θ H ,i ) • «1 − EXP τ W ¬ T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA º »¼ + ∆Θ H ,i (18) 28 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras El valor inicial del punto más caliente por encima del aceite superior viene dado por: ∆Θ H ,i = ∆Θ H , R • K i2m (19) y la elevación extrema del punto más caliente por encima del aceite máximo es dada por: ∆Θ H ,U = ∆Θ H , R • K u2m (20) y el valor nominal del punto más caliente sobre el aceite máximo viene dado por: ∆Θ H , R = ∆Θ H / A, R − ∆Θ TO, R (21) Las normas ANSI IEEE recomiendan para la obtención del punto más caliente con carga nominal sobre la temperatura ambiente, en orden de preferencia, los siguientes métodos: • Por medio de un test utilizando detectores incorporados. • El valor calculado por el fabricante • Suponer que ∆ΘH/A,R = 80°C para arrollamientos con sobretemperaturas de 65°C y 65°c para arrollamientos con sobretemperaturas promedio de 55°C. A modo de comentario, la norma para sobrecargas de transformadores IEC 60354 fija el siguiente criterio para el cálculo del punto más caliente del arrollamiento con carga nominal: ∆ΘH/A,R = ∆ΘTO,R + α (∆ΘW,R - ∆ΘO,R) donde: ∆ΘW,R es la temperatura promedio del arrollamiento calculada en el ensayo de calentamiento T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 29 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras ∆ΘO,R es la temperatura promedio del aceite calculada en el ensayo de calentamiento α factor empírico cuyo valor es 1.1 en transformadores de distribución y variable entre 1.2 y 1.3 para transformadores de potencia. Un criterio conservador es tomar α = 1.3 El valor de la elevación del aceite superior por encima de la temperatura ambiente ∆ΘTO,R es determinado por: • Medición directa de la sobretemperatura del aceite máximo en el ensayo de calentamiento, • Un valor calculado suministrado por el fabricante del transformador. Finalmente, la constante térmica de los bobinados es un valor muy inferior a los involucrados para el aceite. Su valor ronda generalmente entre los 5 a 20 minutos. El mismo puede medirse en forma aproximada en los gráficos de medición de resistencia de los ensayos de calentamiento o ser calculados directamente por el fabricante. La constante de tiempo de los bobinados presenta también variaciones según la viscosidad del aceite y el exponente m. Para sobrecargas moderadas se acostumbra pasar por alto la constante de tiempo del bobinado y suponer que la elevación en los puntos calientes del bobinado por encima de la temperatura máxima de aceite viene dada por la ecuación 20. 8.6 Exponentes utilizados en las ecuaciones de temperatura. Los exponentes sugeridos para ser utilizados en las ecuaciones de elevación de temperatura son los indicados en la tabla siguiente. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 30 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Tipo de Enfriamiento m n OA 0.8 0.8 FA 0.8 0.9 FOA no dirigido o FOW 0.8 0.9 FOA dirigido o FOW 1.0 1.0 Tabla 5 8.7 Ajuste de los datos de test para diferentes posiciones de tap. Si se desea ajustar los datos de los informes de tests para la operación en una posición de tap sin carga distinta a la que se reportó el ensayo de calentamiento, pueden usarse las siguientes ecuaciones para obtener los datos ajustados. ª P'T , R º ∆Θ 'TO, R = ∆Θ 'TO, R • « » ¬« PT , R ¼» n (22) Elevación De temperatura del punto más caliente: ªI' º ∆Θ ' H , R = ∆Θ ' H , R •« R » ¬ IR ¼ 2m (23) Finalmente, la constante de tiempo con carga nominal de tap es: τ 'TO, R = C • ∆Θ'TO, R P 'T , R T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA (24) 31 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras 9. Carga de los transformadores de potencia. Como dijimos al comienzo, toda sobrecarga puede exponer el aislamiento a temperaturas mayores a las especificadas por el fabricante. La IEEE Std C57.91-1995 ha definido 4 tipos diferentes de condiciones de carga (ver figura 4) por encima de las especificaciones de placa. Las probabilidades de mayor riesgo aumentan desde la condición de carga a) a la condición de carga d). Los cuatro tipos de cargas son los siguientes: a) Carga con expectativa normal de vida. b) Carga Planificada por encima de las especificaciones de placa. c) Carga de emergencia de largo tiempo. d) Carga de emergencia de corto tiempo. 9.1 Limitaciones de temperatura. En la Tabla 6 se muestran los valores sugeridos por la IEEE Std C57.91.1995 para los límites de temperaturas y cargas para sobrecargar un transformador por encima de los límites de placa. En la Tabla 7 se dan valores sugeridos de límites de temperatura que ocasionan una pérdida razonable de vida para los 4 tipos de carga. Temperatura del aceite superior 110°C Temperatura en los puntos más calientes del conductor 180°C Carga máxima 200% Tabla 6: Sugerencias de límites de temperatura y de carga para sobrecargar transformadores de potencia con elevación de 65°C por sobre las especificaciones de placa. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 32 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Carga con Carga Carga de Carga de expectativa planificada emergencia emergencia de vida por encima de de largo de corto normal las especif. de tiempo tiempo placa Temperatura en los puntos 120°C (*) 130°C 140°C 180°C (#) 150°C 160°C 200°C 110°C 110°C 110°C más calientes del conductor aislado, en°C Otra temperatura en puntos 140°C calientes metálicos (en contacto o no en contacto con el aislamiento, en °C Temperatura del aceite 105°C superior, en °C Tabla 7: Valores sugeridos de límites de temperatura que ocasionan una pérdida razonable de vida para los 4 tipos de carga. Notas: (*) 100°C sobre una base continua de 24 hs. (#) Cuando se alcanzan estas temperaturas en los puntos más calientes, el burbujeo puede producir un riesgo potencial para la rigidez dieléctrica del transformador. Este riesgo debe ser siempre tomado en cuenta cuando se tienen este tipo de sobrecargas. T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 33 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Figura 4: Diferentes condiciones de sobrecargas definidas por ANSI/IEEE Std C57.91-1995 T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 34 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Figura 5: Pérdida de Vida en Transformadores con Temperatura de Arrollamiento de 65°C T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 35 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras Figura 6: Diagrama de Flujo para el cálculo de sobrecargas T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 36 Tadeo Czerweny S.A. Soluciones Transformadoras T.E. / Fax ++54-(0)3404-482713 e-mail aimaretti@tadeoczerweny.com.ar República 327 – Gávez – Santa Fe - ARGENTINA 37