instrucciones - Serial Kombi

INSTRUCCIONES
Motores SK-Slymotors 1600cc Simple Admisión completos o bloque largo 6V o 12V embrague en 200mm
La particularidad de estos motores SK-Slymotors es que están ensamblados a partir de piezas de origen
VW nuevas de los años 70, garantía de una calidad y duración excepcionales.
Hemos tenido suerte de acceder a un stock de motores Volkswagen nuevos de la época. Destinado a un uso
industrial, esos motores no han sido jamás utilizados o algunas horas pour algunos de entre ellos.
Son esos motores que desarmamos totalmente y controlamos el perfecto estado de conservación del
conjunto de piezas que van a constituir el nuevo motor.
Deseosos de aportar algo más con respecto al motor original de época ensamblado en cadena, hemos
decidido realizar un equilibraje del conjunto móvil de cada motor (cigüeñal, bielas, volante motor,
embrague) mejorando asi la legendaria durabilidad de los motores VW de época.
El motor es luego ensamblado par Slymotors, quien aportará de paso las mejoras necesarias para obtener
un motor de una calidad excepcional.
Estos motores constituidos con piezas de calidad original serán entregados en 1600cc Simple Admisión,
famoso por su rendimiento y fiabilidad.
Son disponibles en diferentes configuraciones, tanto por los bloques solos (entregados con bomba de
gasolina y embrague completo) como para los motores completos.
3 tamaños de volantes motor de origen:
Para VW con arranque 6 voltios:
- Volante motor 6 voltios 109 dientes con embrague 180 mm, tope guiado o no guiado (adaptado para un
escarabajo, karmann, tipo 3... pero no conviene a las Combis).
- Volante motor 6 voltios 109 dientes con embrague 200 mm, tope guiado o no guiado.
Para VW con arranque 12 voltios:
Volante motor 12 voltios 130 dientes con embrague 200 mm, tope guiado o no guiado.
Varias opciones "sobre medida" son posibles:
Los motores completos son entregados con los Tubos J y una turbina de origen VW con una hélice ancha
para un enfriamiento óptimo. Podemos también, bajo pedido, instalar las cajas de calefacción con la
turbina y el silenciador de escapes correspondientes. Lamentablemente estas piezas no están disponibles
como las de origen VW, por lo que instalamos entonces las de reproducción de alta calidad. Ningún
suplemento a preveer por esta opción.
Los motores 12 voltios están equipados de un dínamo y un regulador de origen VW Brasil. Si Ud. quiere la
instalación de un alternador, se lo hacemos sin suplemento alguno, un alternador de reproducción en 50 o
70 amperes.
Si su vehículo está equipado de una asistencia de freno (servo-reno), le agregaremos sobre el tubo de
admisión, la tubería metálica necesaria para el empalme del tubo de depresión, sobre el cual una válvula de
anti-retorno nueva (no entregada) deberá ser instalada.
Según su modelo de vehículo podría ser necesario levantar el filtro de aire, asi como las chapas del motor
arriba del silenciador y cerca de la caja de velocidades para asi garantizar el buen enfriamiento del motor.
Los motores tienen una garantía de 2 (dos) años a partir de la fecha de compra, a reserva del respecto de
las consignas de instalación y de las condiciones de garantía que le serán comunicadas a la compra.
Con la cantidad de años acumulados por SK y Slymotors en la venta de motores, sabemos por experiencia
que la calidad de las piezas y del ensamblaje de un bloque motor no son solo la garantía de un
funcionamiento óptimo y duradero de un motor. Es el conjunto de todas las piezas que deben ser
montadas y puestas a punto en las reglas del arte que permite de asegurar un resultado satisfactorio.
Por ese motivo queremos proponer estos motores completos.
Estos también podrían haber sido puestos en marcha y ajustados en un taller, y asi poder ser entregados
"listos para circular", lo que le permitirá instalar tranquilamente o de hacer realizar el montaje sin dificultad
alguna por un mecánico, mismo no especilizado.
Si Ud. hace la elección de un bloque solo, es indespensable de asegurarse el estado de la calidad de los
periféricos que Ud. va a montar, asi como del ajuste por un profesional que disponga de las herramientas
necesarias para obtener el mejor rendimiento (ajuste de encendido a la lámpara y no al oído, idem para la
carburación….).
IMPORTANTE: Por los motores que nos sirven de base para la realización de esos motores excepcionales,
estando agotados desde hace 40 años, comprenderá que la fabricación y el stock es limitado!
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