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CEA recuerda normas de seguridad en transporte
escolar más usado, el autobús
02 Septiembre, 2014
14:09
Madrid, 2 sep (EFE).- La Fundación del Comisariado Europeo del Automóvil
(CEA) ha recordado hoy la importancia del cumplimiento de las normas y
condiciones técnicas para los autobuses escolares, el medio de transporte
más usado por los niños en España y ante el inminente retorno a las aulas.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha señalado el autobús como el
medio más seguro y más utilizado para trasladar a los niños al colegio, con
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cerca de 17.000 unidades activas -40 % privadas- para ese servicio de
transporte escolar.
La Fundación CEA ha repasado hoy las normas que se deben cumplir para
un transporte escolar seguro, tanto en ruta colectiva como en vehículo
particular o a pie.
Por lo que respecta al autobús escolar, la citada fundación ha hecho
hincapié en las bajadas y subidas de los niños.
La DGT considera que la mayor parte (un 90 %) de los accidentes en este
tipo de vehículo se producen cuando los niños suben y bajan del autobús.
La Fundación CEA subraya que este tipo de siniestros se puede prevenir
con la presencia del acompañante, que es obligatoria cuando el 50 % de los
alumnos transportados tengan menos de 12 años o se trate de un centro de
educación especial.
El acompañante debe bajar primero y comprobar la seguridad del acceso,
además de llevar chaleco reflectante.
El uso del cinturón de seguridad es otro elemento sobre el que la
Fundación CEA pone especial énfasis, y añade que su uso deber ser exigido
por padres o tutores en el transporte escolar.
Los asientos ubicados frente a huecos de escalera, o aquellos que no
estén protegidos por el respaldo de otro, deben contar con un elemento fijo
de protección, recuerda esta fundación.
Si estos asientos fueran ocupados por niños de cinco a once años, los
cinturones tendrán tres puntos de anclaje y dispondrán de cojines
elevadores, añade.
Para la Fundación CEA, nueve de cada diez lesiones infantiles pueden
evitarse con el uso del cinturón de seguridad o con los sistemas de retención
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homologados, tanto para vehículos privados como para autobuses
escolares.
Según los datos de la DGT, no llevar estos dispositivos aumenta por cinco
las posibilidades de sufrir lesiones mortales.
En cuanto a los vehículos de transporte colectivo para escolares, la
Fundación CEA aboga por el estricto cumplimiento del reglamento y las
condiciones técnicas.
Entre otras normas, este tipo de autobuses no puede rebasar los 16 años
de antigüedad, contados desde la matriculación del inicio del
correspondiente curso escolar.
Además, el autobús debe superar una inspección técnica anual, si tiene
menos de 5 años, y semestral en caso de una vida mayor.
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