Una propuesta para intervenir sobre el grado de orientación a las carreras de Ingeniería de la UTN FRGP: resultados preliminares Por Liliana Laco, Lorena Guiggiani, Nicolás Devoto, Pablo Pizza Resumen El siguiente trabajo muestra los resultados de la evaluación del nivel de “Orientación a la carrera” que presentan los aspirantes con respecto a la especialidad en la que se han preinscripto dentro de las que se dictan en la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional General Pacheco. Estos datos surgen a partir de los nuevos instrumentos aplicados en el Seminario Universitario (trayecto de Ingreso) durante el período 2012-2013, que han medido el grado de orientación de cada aspirante en dos niveles: orientados a la carrera y desorientados. El propósito de esta evaluación es predecir posibles implicancias de una “desorientación temprana” como variable de futura vulnerabilidad en el desarrollo académico. Proposal to participate in the “orientation process” to the engineering programs offered by UTN FRGP: preliminary outcomes Abstract the following paper shows the assessment results that depict how oriented applicants are concerning the academic specialties in the course of studies they have pre-enrolled and which are the ones offered by the Universidad Tecnológica Nacional Regional General Pacheco. These data result from the new cognitive tools applied in the university Seminar (admission period) during 2012-2013. Said tools have measured the “orientation” degree of each applicant categorizing them in two groups: “oriented”, those who have their position or goal definitely set and “unoriented”, those who do not have their position or goal definitely set. The purpose of this assessment is to anticipate the possible implications of an “early lack of orientation” as a factor of prospective vulnerability in the academic development. 1. Descripción del programa institucional de tutorías (PIT) El problema del abandono y rezago de alumnos universitarios configura una pérdida de oportunidades, tanto individuales como institucionales, con impacto negativo en todos los niveles. Las instituciones educativas aplican diferentes estrategias para reducir el desgranamiento, y una de ellas lo constituyen los proyectos de tutorías. En el caso de la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional General Pacheco (UTN-FRGP) se ha implementado Autores: Liliana Laco, Lorena Guiggiani, Nicolás Devoto y Pablo Pizza Liliana Laco: Doctora en Investigación e Innovación Educativa. Coordinadora Pedagógica de la Secretaría Académica en la Facultad Regional General Pacheco de la Universidad Tecnológica Nacional (FRGP-UTN). Lorena Cecilia Guiggiani: Magister en Psicología Cognitiva y Aprendizaje. Coordinadora del Programa Institucional de Tutorías de la FRGP-UTN Nicolás Devoto: Ingeniero mecánico. Tutor motivacional en la FRGP-UTN Pablo Pizza: Ingeniero mecánico. Tutor motivacional en la FRGP-UTN Dirección electrónica: llaco@frgp.utn.edu.ar. Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 55 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería un Programa Institucional de Tutorías (PIT) desde el año 2007 que se enfoca sobre los dos primeros años de carreras que se dictan en la Regional. Un eje trascendente del trabajo en el PIT lo constituyen las herramientas usadas durante los diferentes momentos de la trayectoria de cada alumno (Laco y Guiggiani, 2008, 2010). El objetivo de este artículo es mostrar una de las modificaciones realizadas y la inclusión de un nuevo instrumento: Encuesta de Orientación a la Carrera con el fin de optimizar la tarea del PIT vigente, y cooperar con la mayor eficacia en la reducción de la deserción evitable. Wertsch (1998) a través del enfoque sociocultural de la acción mediada, ha desarrollado el tema de los instrumentos de mediación, explicando las maneras en que los procesos mentales están inherentemente unidos a escenarios culturales, históricos e institucionales. El autor define la mediación como un proceso a través del cual las herramientas y los signos se incorporan a la acción humana y le dan forma en modos que resultan fundamentales. Un supuesto central es que los medios o herramientas psicológicas no sólo son facilitadores de las formas de acción, sino que modelan las acciones humanas, alterando el flujo y la estructura de los Procesos Psicológicos Superiores (PPS); reorganizando las funciones de un modo radical (Baquero, 1996). La Encuesta de Orientación a la Carrera, como herramienta de mediación, permite además identificar dentro de la población que aspira ingresar el grado de orientación que tienen respecto de la carrera en la cual se han preinscripto. El instrumento se aplica a todos los cursantes en las distintas modalidades del Seminario Universitario (intensiva y extensiva), para luego específicamente reforzar acciones sobre los estudiantes definidos como desorientados. Los datos obtenidos permiten elaborar indicadores de vulnerabilidad académica y así generar estrategias de abordaje al alumno desde el inicio de la carrera. Cada instrumento de mediación dentro del PIT es diseñado y aplicado en función del proceso de autorregulación en el que se encuentran los estudiantes. El programa presenta las siguientes etapas e instrumentos de intervención. Proceso desde 2008 a 2011 Desde el año 2008 al 2011 el proceso se desarrolló con la siguiente metodología: 1º Etapa, primeros 15 días posteriores al ingreso; 2º Etapa, durante los seis primeros meses de cursada; 3º Etapa, al año y medio del ingreso a la carrera. Proceso a partir del 2012- 2013 Se agrega y refuerza el trabajo en 1º Etapa con la puesta en marcha del nuevo instrumento Encuesta de orientación a la carrera durante el seminario de ingreso a la especialidad elegida. Es decir que en este nuevo período el PIT trabaja evaluando el nivel de desorientación para actuar en tiempo temprano, antes de que los aspirantes se conviertan en ingresantes formales. La necesidad de ajuste fue planteada tras analizar los resultados de la Autoeva- 56 Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería luación, uno de los instrumentos elaborados por el PIT que se aplica al finalizar el primer año y medio de cursada. Entre otras cuestiones, en dicho instrumento los estudiantes efectúan una autorreflexión y plantean sus dificultades respecto del logro de las metas planificadas en su propio PPC. Por esto se puede decir que el PIT a partir del 2012 focaliza el trabajo hacia el momento en que los estudiantes están cursando el ingreso a la carrera. Tabla 1: Etapas de trabajo en el PIT 2. Resultados 2007-2011 que permitieron obtener a la “falta de orientación” como indicador de vulnerabilidad académica Resulta pertinente señalar aquí que los instrumentos de trabajo del PIT son ajustados y enriquecidos para hacerlos más sensibles a los objetivos, a partir de las observaciones del equipo y de los alumnos. En la siguiente tabla se muestran las causas más frecuentes de abandono o rezago que manifiestan los cursantes a través del instrumento denominado Autoevaluación. Entre otras actividades de autorreflexión la herramienta le permite detallar a cada estudiante las causas de no cumplimiento de sus metas, abandono o cambio de carrera. Tabla 2. Primera causa de abandono y/o rezago manifestada por los estudiantes de las cuatro carreras de la UTN- FRGP durante los años 2007 a 2011. Fuente SIT. Elaboración propia. Del análisis de la Tabla 1 se desprende que la “falta de orientación” ha sido una constante desde el año 2007 (inicio del PIT) hasta el 2011, con un ligero descenso en la cohorte 2009 donde solo presentaron desorientación los alumnos inscriptos a Ingeniería Civil. A partir de los resultados de 2011, cuando nuevamente se evidencia la “falta de orientación” se decide implementar otros instrumentos para su evaluación más específica. La tabla señala un 55% en las diferentes cohortes con “falta de orientación” como primera causa de abandono o rezago, ocupando el tema laboral el 30% de las cohortes , y (por último) asuntos relacionados con lo académico en el 15% restante. Estos datos generales plantearon para el PIT la necesidad de focalizar acciones hacia la etapa de ingreso. Con respecto a cuestiones o problemas laborales, las acciones que se desarrollan dentro del PIT encuentran limitaciones para operar más allá del otorgamiento de Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 57 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería becas, así como para intervenir efectivamente en la derivación hacia otros servicios ante problemas familiares y/o personales. Por el contrario, poder colaborar en la orientación de los alumnos ha sido una de las decisiones incorporadas en este último período de trabajo. 3. Ajuste de uno de los instrumentos de trabajo para poder detectar y colaborar en la orientación a la carrera desde el ingreso Por qué se decide trabajar orientación a la carrera y no orientación vocacional En un principio el trabajo consistió en definir que se entendía por “falta de orientación” como causa de abandono. En un primer análisis se pensó que dicha carencia sería modificada si se ofrecía orientación vocacional a los estudiantes. Si bien se analizó esa posibilidad a través de consultas con profesionales de una cátedra del área en una universidad nacional, y expertos en consultorías privadas sobre el tema, el trabajo permitió llegar a dos conclusiones. La primera es que aplicar un test prediseñado o realizar un proceso de orientación vocacional excedía la capacidad de trabajo del PIT, tanto desde los recursos humanos como materiales que posee la Regional para brindar dicho apoyo. En segundo lugar, los alumnos que deciden inscribirse en la UTN ya tienen de alguna manera un perfil hacia las carreras técnicas. En su mayoría los que manifiestan estar desorientados lo son respecto del tipo de ingeniería a seguir. Los que cambian de carrera lo hacen hacia otra especialidad dentro de la Regional Pacheco, o hacia ofertas académicas de las demás Regionales de la UTN u otras universidades, pero siempre dentro de las orientaciones técnicas. Por todo lo expresado el trabajo consistió en diseñar un instrumento al que se denomina Encuesta de Orientación a la Carrera que permitiera, desde el ingreso a la Regional, detectar cuál era el grado de orientación de cada aspirante a las carreras que se ofrecen en la Regional Gral. Pacheco, para poder brindar apoyo ya desde el ingreso. Cómo se diseñó la encuesta de orientación a la carrera El instrumento se creó a partir de dos necesidades. Una: obtener información sobre las cohortes de aspirantes a la UTN FRGP, y otra: obtener información temprana, ya desde el ingreso, para nutrir específicamente al PIT. La Encuesta de orientación a la carrera UTN FRGP, se divide en dos partes. Un primer bloque de preguntas busca conocer los motivos por los cuales los aspirantes deciden seguir una carrera universitaria, identificar por qué han elegido cursar en UTN FRGP, y por último averiguar cómo consiguieron información sobre las ofertas académicas de la Regional. Un segundo bloque de preguntas permite obtener datos sobre la elección de cada alumno respecto de la carrera a estudiar; y también facilita evaluar el grado de coherencia y correspondencia que se observa entre lo que reconoce como acciones y los objetos con los cuales se identifica y la especialidad en la cual se ha inscripto. Este segundo bloque de preguntas es el que típicamente se trabaja desde el PIT para definir el grado de orientación a las carreras. A los fines de esta presentación solo se consignan las preguntas y resultados del segundo bloque de la encuesta. 58 Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería A partir de los resultados de las respuestas se realizan distintos tipos de acciones según diversos momentos dentro del PIT que serán descriptos en el siguiente apartado. 4. Resultados y acciones 4.1 Resultados y acciones a partir de la pregunta ¨A¨ efectuada a los aspirantes a ingresar a la FRGP años 2012 y 2013. Es importante aclarar , antes de exponer los resultados, que cuando los aspirantes se acercan a la Regional para inscribirse en el Seminario Universitario de ingreso ya en esa oportunidad la Facultad los pre-inscribe en la especialidad que han seleccionado entre las cinco que se dictan en FRGP. Luego de aprobado el seminario cada ingresante vuelve a confirmar su inscripción y es allí donde puede cambiar o permanecer en la misma carrera en la que se anotó primeramente. Las tablas que se detallan a continuación son el resultado de la respuesta ¨A¨ de la Encuesta de Orientación a la Carrera que se ha evaluado al momento de la cursada del Seminario Universitario de Ingreso, oportunidad en la que algunos manifiestan: Pregunta A: Saber o no saber qué especialidad van a seguir. Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 59 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería Tabla 3. Respuesta pregunta ¨A¨ saben qué carrera seguir durante el seminario de ingreso. Aspirantes Cohorte 2012. Fuente SIT. Elaboración propia. Tabla 4. Respuesta pregunta ¨A¨ saben qué carrera seguir durante el seminario de ingreso. Aspirantes Cohorte 2013. Fuente SIT. Elaboración propia Antes de evaluar los datos que muestran las tablas, resulta pertinente comentar que la muestra sobre la que se practicó la encuesta de orientación durante el año 2012 ha sido menor al año 2013 debido a que en el primer año de su implementación solo fue aplicada a los aspirantes de una de las modalidades de ingreso. En cambio durante 2013, la encuesta fue usada en las modalidades extensiva e intensiva del Seminario Universitario de Ingreso. Más allá de estas diferencias, los datos permiten apreciar que al momento de la cursada del seminario en ambas cohortes pocos alumnos señalan desconocimiento sobre la carrera a estudiar, siendo la elección de la especialidad Licenciatura en Organización Industrial (LOI) la que menos dificultad presenta en cuanto a la decisión de todos ellos. Por otra parte, las tablas 4 y 5 reflejan la adherencia de los ingresantes a la carrera en la que se han preinscripto, es decir la permanencia en la especialidad a la hora de reconfirmarla. Tabla 5. Adherencia a la carrera seleccionada en alumnos encuestados en el seminario de orientación. UTN FRGP. Cohorte 2012. Fuente SIT. Elaboración propia 60 Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería Tabla 6. Adherencia a la carrera seleccionada en alumnos encuestados en el seminario de orientación. UTN FRGP. Cohorte 2013. Fuente SIT. Elaboración propia Un análisis más detallado permite señalar la adherencia por especialidad. En ambas cohortes el 92% de los ingresantes permanecen en la misma en la que se habían preinscripto durante el Seminario Universitario. En tal sentido, resulta claro observar el aumento de adhesión a la Ingeniería en Industria Automotriz en la cohorte 2013, mientras que en el resto de las especialidades se perciben algunos movimientos de cambio a otras carreras dentro de la misma Regional. Por último subrayemos que los alumnos que se encuentran desorientados sobre la especialidad en estudio se mantienen constantes. 4. 2 Resultados y acciones a partir de las preguntas B-C efectuadas a los ingresantes a la FRGP En este análisis de datos se presentan los resultados respecto a las preguntas B y C de la Encuesta aplicada sobre los estudiantes que ingresaron a la FRGP en 2012 y 2013. Tabla 7: Comparación del grado de orientación a la carrera según especialidad- ingresantes 2012. Fuente SIT. Tabla 8: Comparación del grado de orientación a la carrera según especialidad- ingresantes 2013. Fuente SIT. Los datos consignados en las tablas a partir de las preguntas B y C de la Encuesta permiten concluir que los alumnos de ingeniería civil mantienen, en ambas cohortes, un alto nivel de orientación, así como los de ingeniería mecánica aunque en un grado ligeramente inferior. Los alumnos de ingeniería eléctrica en la cohorte 2013 evidencian una disminución del nivel de orientación a la carrera, aunque aún con esta disminución el porcentaje de orientación es alto. En cuanto a las especialidades LOI e Ingeniería automotriz resulta llamativo el nivel de desorientación de los alumnos de ambas cohortes, ya que la mitad de los mismos se encuentran sin orientación para la carrera elegida, aunque existe una mejora observada en la cohorte 2013 para LOI. En síntesis, del análisis de los valores de la tabla se desprende que los grados de orientación de los estudiantes difieren dependiendo de la especialidad. Ingeniería Civil, Eléctrica y Mecánica concentran el mayor número de aspirantes orientados desde el principio de los estudios, en comparación con Automotriz Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 61 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería y LOI que muestran altos niveles de desorientación. Acciones realizadas a partir de las preguntas A-B-C A partir de los resultados la FRGP realiza dos acciones concretas para orientar a los estudiantes Charla grupal de Orientación a la carrera Una de las primeras acciones planificadas para colaborar con la orientación a las carreras UTN FRGP fue retomar las charlas de las especialidades pero dirigidas a una nueva necesidad detectada por el PIT. La actividad se enfoca fundamentalmente a explicar a los aspirantes las especificidades, semejanzas y diferencias de las tres carreras que mayor confusión ocasionan a la hora de definir por qué la eligieron A la charla se acercan principalmente los estudiantes vulnerables a los que se les envía un correo personalizado informándoles sobre el resultado de la encuesta de orientación y se los invita a recibir datos específicos. También asisten aspirantes que a pesar de haber sido evaluados como orientados, desean conocer más sobre el área en la que se han preinscripto. Todos ellos son al momento de del encuentro considerados aspirantes a la carrera (para la FRGP), ya que aún les resta rendir y aprobar los exámenes finales del seminario de ingreso para luego inscribirse definitivamente en una especialidad. Es decir que la charla está orientada a quienes podrán después ser o no ingresantes a la carrera. En el encuentro, los Tutores de Ing. Mecánica, Ing. en industria Automotriz y LOI, presentan la especialidad a partir de dos ejes básicos. Uno el diseño curricular de la carrera, el otro la experiencia laboral de cada ingeniero en su trayectoria profesional. La especificidad de estas charlas es esbozar y comparar 4 carreras: Ing. Mecánica, Ing. en Industria Automotriz, Ing. Industrial y Licenciatura en Organización Industrial. Si bien en la FRGP se dictan tres de ellas, en la charla se compara con Ing. Industrial debido a dos razones. La primera es que dicha especialidad tiene mucha afinidad con las otras tres. La segunda es que algunos estudiantes piensan que una vez obtenido el título de Licenciado en Organización Industrial, cursando un año más algunas materias de Ing. Industrial obtienen la doble titulación. Por ambas causas es que se trabaja esta especialidad también. Para abordar el primer eje de trabajo, los diseños curriculares, la orientación específica de los tutores es la comparación entre las carreras de: - Las competencias profesionales de cada título. - El tipo de materias. - La carga horaria destinada en cada materia en las distintas especialidades. - Incumbencias del título. Para avanzar el segundo eje de trabajo, la experiencia laboral, los distintos tutores explican a través de organigramas cuáles pueden ser posibles puestos de trabajo de los ingenieros, dependiendo de si se trabaja en una gran empresa, una PYME o un microemprendimiento. En esta charla los estudiantes suelen realizar muchas preguntas sobre dudas que poseen. Gran parte de la riqueza es la cantidad de información que se aporta y dudas que se evacúan. Entrevista individual de orientación Debido a que la “desorientación” es una de las tres causas de abandono y rezago, se considera a dicho grupo de alumnos como vulnerables reconociendo la necesidad de darles prioridad en las entrevistas individuales a partir del mes de abril. Se busca así despejar desinformación sobre la carrera y ajustar deseos y expectativas 62 Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería de cada estudiante frente a la opción que han seleccionado, y por lo tanto, de la carrera que ya están cursando. El objetivo principal de la entrevista inicial es preparar a los alumnos para la confección del Plan Personal de Carrera. Para que cada uno pueda diseñar su plan es fundamental primero atravesar toda la etapa de orientación a la especialidad en la que se han anotado. En estas entrevistas con cursantes vulnerables se trabaja entonces en la orientación a la carrera sin perder de vista que deben adecuar expectativas de trayectoria estudiantil según sus competencias, habilidades, destrezas en el marco de las reales condiciones que cada uno tiene. Se estima que la charla de entrevista con los alumnos desorientados requiere mayor duración que la prevista con los orientados, y en términos generales puede tratarse de encuentros de una hora. Durante el primer tramo de la entrevista los tutores se enfocan a analizar con los estudiantes la falta de correspondencia entre la carrera que han elegido, los objetos y las acciones. Con respecto a estas últimas es posible que algunos alumnos confundan o ignoren el significado de determinadas acciones, por lo que se procede a aclarar las dudas. De esta charla orientadora ocurren dos resultados: que el cursante ajuste sus expectativas y decida continuar con la carrera en la que se anotó, o por el contrario que evidencie muestras de desacuerdo y plantee el cambio de su elección. Importa recordar siempre que la misión de las tutorías es acompañar al alumno en su trayectoria universitaria (por lo menos en los dos primeros años) y que este acompañamiento no es una cobertura que deba tender a la confidencia (apoyo psicológico), a la resolución de dudas académicas (apoyo de estudio) ni a la comunicación de conflictos con otros alumnos y/o profesores, docentes (instancia de resolución). De ahí que resulte fundamental que el tutor asuma su condición de guía para lograr tanto los objetivos de la tutoría como los de los alumnos. Solo en ciertos casos si el tutor luego de esta entrevista percibe aún una desorientación del ingresante, se lo deriva a otros servicios institucionales (la psicóloga), u otros servicios gratuitos de orientación vocacional (hospitales nacionales o Servicio de orientación de la UBA). 5. Reflexiones finales Una de las reflexiones que favorece este trabajo es la necesidad de centrarse en el tema “desorientación en las ingenierías”, dejando en claro que las instituciones precisan profundizar la difusión de los contenidos curriculares cuando ofrecen carreras con especializaciones desde un tronco común. Esta difusión debería hacer hincapié en la especificidad de cada carrera, el objeto de trabajo de cada especialidad y el mercado laboral en el cual dicha ingeniería se inserta. Unido a esto debe decirse que las tutorías y en este caso el PIT solamente pueden desarrollar una mejor estrategia de apoyo y acompañamiento en la medida que el trabajo institucional fluya en forma articulada entre todos los actores. Y en tal sentido ha podido visualizarse que la rápida identificación por parte del Programa de un porcentaje de estudiantes desorientados ha posibilitado a la UTN FRGP reflexionar sobre estos temas y replantearse las diferentes vías de trabajo conjunto. Por otra parte, en vía de futuras investigaciones acerca del impacto del PIT, el grado de desorientación puede ser considerado un indicador predictivo de vulnerabilidad académica de los estudiantes, entendiendo que podrían tener dificultades respecto de su autorregulación a lo largo del primer año de cursada. Actualmente se está investigando esta línea. Referencias bibliográficas BAQUERO, Ricardo. (1996) Vigotsky y el aprendizaje escolar. Buenos Aires: AIQUE. Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014 63 Los sistemas de tutorías en las Facultades de Ingeniería CAPELARI, Miriam Inés. (2007) Configuraciones del rol del tutor en la universidad argentina desde la perspectiva de los enfoques socioculturales: experiencias situadas en contexto como trama de significados y prácticas en el sistema de actividad. Tesis de Maestría en Psicología Cognitiva. Buenos Aires: FLACSO Programa Argentina. LACO, Liliana; GUIGGIANI, Lorena (2008). Programa Institucional de Tutorías. Un modelo integral. Buenos Aires. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Pacheco. LACO, Liliana; GUIGGIANI, Lorena (2010). Programa Institucional de Tutorías II: Evolución y resultados. Buenos Aires. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Pacheco. LANZ, María Zulma (2006) El aprendizaje autorregulado. Buenos Aires: NOVEDUC WERTSCH, James (1998) La mente en acción. Buenos Aires: AIQUE. 64 Revista Argentina de Enseñanza de la Ingeniería / Año 3 / Nº 6 / Abril 2014