Estadísticas de Carga de las Importaciones y Exportaciones
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Estadísticas de Carga de las Importaciones y Exportaciones en Colombia Enero – diciembre de 2011 / 2010 Dirección de Gestión Organizacional Subdirección de Gestión de Análisis Operacional Coordinación de Estudios Económicos Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DIRECCIÓN DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN DE ANÁLISIS OPERACIONAL COORDINACIÓN DE ESTUDIOS ECONÓMICOS GRUPO DE TRABAJO ROSMIRA ZÁRATE FARIAS PASTOR HAMLETH SIERRA REYES Con la colaboración de: Subdirección de Gestión de Tecnología de Información Y Telecomunicaciones Coordinación de la Dinámica de la Operación de los Servicios Informáticos Electrónicos 2 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCIÓN 8 RESUMEN 9 1. FUENTES DE INFORMACIÓN Y VARIABLES 10 2. METODOLOGÍA 11 3. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS IMPORTACIONES EN COLOMBIA 12 3.1 Carga de importaciones por modos de transporte 13 3.2 Carga de importaciones por dirección seccional 15 3.3 Carga de importaciones según disposición de la carga 30 3.3.1 Seccional Cartagena 33 3.3.2 Seccional Buenaventura 35 3.3.3 Seccional Santa Marta 36 3.3.4 Seccional Barranquilla 37 3.4 Carga de importaciones por transportadores 39 3.5 Carga de importaciones por tipo de carga 47 3.6 Carga de importaciones por país de embarque 51 4. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS EXPORTACIONES EN COLOMBIA 68 4.1 Carga de exportaciones por modos de transporte 68 4.2 Carga de exportaciones por dirección seccional 71 4.3 Carga de exportaciones por transportadores 76 4.4 Carga de exportaciones por país de destino 77 GLOSARIO 81 ANEXOS 3 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos TABLA DE CUADROS Cuadro 1. Importaciones según modos de transporte (acumulado) ......................................... 13 Cuadro 1A. Importaciones según modos de transporte (mes) .................................................. 14 Cuadro 2. Carga de importaciones por dirección seccional (acumulado) .................................. 15 Cuadro 2A. Carga de importaciones por dirección seccional (mes) .......................................... 18 Cuadro 3. Contenedores por dirección seccional (acumulado) ................................................. 19 Cuadro 3A. Contenedores por dirección seccional (mes) ......................................................... 21 Cuadro 4. Documentos de transporte y declaraciones de importación por dirección seccional (acumulado) ...................................................................................................... 22 Cuadro 4A. Documentos de transporte y declaraciones de importación por dirección seccional (mes) ................................................................................................................. 24 Cuadro 5. Valor FOB por dirección seccional (acumulado) ...................................................... 25 Cuadro 5A. Valor FOB por dirección seccional (mes) ............................................................... 27 Cuadro 6. Contenedores mensuales por dirección seccional (acumulado) .............................. 28 Cuadro 7. Principales direcciones seccionales y modos de transporte (acumulado) ................. 29 Cuadro 7A. Principales direcciones seccionales y modos de transporte (mes) ......................... 30 Cuadro 8. Disposición de la carga de importaciones totales (acumulado)................................. 31 Cuadro 8A. Disposición de la carga de importaciones totales (mes) ......................................... 33 Cuadro 9. Disposición de la carga en la seccional Cartagena (acumulado) .............................. 34 Cuadro 9A. Disposición de la carga en la seccional Cartagena (mes) ..................................... 34 Cuadro 10. Disposición de la carga en la seccional Buenaventura (acumulado)....................... 35 Cuadro 10A. Disposición de la carga en la seccional Buenaventura (mes) .............................. 36 Cuadro 11. Disposición de la carga en la seccional Santa Marta (acumulado) ......................... 37 Cuadro 11A. Disposición de la carga en la seccional Santa Marta (mes).................................. 37 Cuadro 12. Disposición de la carga en la seccional Barranquilla (acumulado) ........................ 38 Cuadro 12A. Disposición de la carga en la seccional Barranquilla (mes) ................................. 39 4 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 13. Principales transportadores de carga de importaciones totales (acumulado) ......... 40 Cuadro 13A. Principales transportadores de carga de importaciones totales (mes) .................. 41 Cuadro 14. Principales transportadores marítimos (acumulado) ............................................... 42 Cuadro 14A. Principales transportadores marítimos (mes) ...................................................... 43 Cuadro 15. Principales transportadores carreteros (acumulado) .............................................. 44 Cuadro 15A. Principales transportadores carreteros (mes) ....................................................... 45 Cuadro 16. Principales transportadores aéreos (acumulado).................................................... 46 Cuadro 16A. Principales transportadores aéreos (mes) ............................................................ 46 Cuadro 17. Tipo de carga importaciones (acumulado) .............................................................. 47 Cuadro 17A. Tipo de carga importaciones (mes) ...................................................................... 48 Cuadro 18. Modos de transporte y tipo de carga (acumulado) .................................................. 50 Cuadro 18A. Modos de transporte y tipo de carga (mes) .......................................................... 51 Cuadro 19. Principales países de embarque (acumulado) ........................................................ 52 Cuadro 19A. Principales países de embarque (mes) ................................................................ 54 Cuadro 20. Principales países de embarque modo marítimo (acumulado) .............................. 55 Cuadro 20A. Principales países de embarque modo marítimo (mes)........................................ 56 Cuadro 21. Lugares de embarque vía marítima en Estados Unidos (acumulado) .................... 57 Cuadro 21A. Lugares de embarque modo marítimo en Estados Unidos (mes) ........................ 57 Cuadro 22. Lugares de embarque modo marítimo en Argentina (acumulado) .......................... 58 Cuadro 22A. Lugares de embarque modo marítimo en Brasil (mes) ......................................... 59 Cuadro 23. Países de embarque modo carretero (acumulado) ................................................ 59 Cuadro 23A. Países de embarque modo carretero (mes) ........................................................ 60 Cuadro 24. Lugares de embarque modo carretero desde Ecuador (acumulado) ..................... 60 Cuadro 24A. Lugares de embarque modo carretero desde Ecuador (mes) ............................. 61 Cuadro 25. Lugares de embarque modo carretero desde Venezuela (acumulado) ................... 61 5 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 25A. Lugares de embarque modo carretero desde Venezuela (mes) ........................... 62 Cuadro 26. Principales países de embarque modo aéreo (acumulado) .................................... 63 Cuadro 26A. Principales países de embarque modo aéreo (mes) ............................................ 64 Cuadro 27. Lugares embarque modo aéreo en Estados Unidos (acumulado) ......................... 65 Cuadro 27A. Lugares embarque modo aéreo en Estados Unidos (mes).................................. 65 Cuadro 28. Lugares embarque modo aéreo en Panamá (acumulado) ..................................... 66 Cuadro 28A. Lugares embarque modo aéreo en Panamá (mes) ............................................. 66 Cuadro 29. Principales países de embarque modo aguas interiores (acumulado) .................... 67 Cuadro 29A. Principales países de embarque modo aguas interiores (mes) ............................ 67 Cuadro 30. Exportaciones según modo de transporte (acumulado) .......................................... 69 Cuadro 30A. Exportaciones según modo de transporte (mes) .................................................. 70 Cuadro 31. Carga de exportaciones por dirección seccional (acumulado) ................................ 71 Cuadro 31A. Carga de exportaciones por dirección seccional (mes) ........................................ 73 Cuadro 32. Contenedores por dirección seccional año 2010 .................................................... 74 Cuadro 33. Contenedores por dirección seccional año 2011 .................................................... 75 Cuadro 34. Principales transportadores de exportaciones totales (acumulado) ........................ 76 Cuadro 34A. Principales transportadores de exportaciones totales (mes) ................................ 77 Cuadro 35. Principales países de destino (acumulado) ............................................................ 78 Cuadro 35A. Principales países de destino (mes) ..................................................................... 80 6 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos TABLA DE GRAFICAS Gráfica 1. Participación modos de transporte de carga de importaciones ................................. 14 Gráfica 2. Distribución de la carga de importaciones por direcciones seccionales (peso bruto) ................................................................................................................................ 16 Gráfica 3. Distribución de la carga de importaciones por direcciones seccionales (Bultos) ....... 17 Gráfica 4. Distribución de contenedores por direcciones seccionales ....................................... 20 Gráfica 5. Distribución del número de documentos de transporte y declaraciones de importación por direcciones seccionales. .......................................................................... 23 Gráfica 6. Participación Direcciones seccionales por declaraciones de importación (Valor FOB) ................................................................................................................................. 26 Gráfica 7. Distribución de la carga de importaciones por disposición de la carga ..................... 32 Gráfica 8. Participación por tipo de carga ................................................................................. 48 Gráfica 9. Participación países de embarque carga de importaciones ...................................... 53 Gráfica 10. Distribución de la carga de exportaciones por modos de transporte ....................... 70 Gráfica 11. Distribución de la carga de exportaciones por direcciones seccionales (peso bruto) ................................................................................................................................ 72 Gráfica 12. Participación países de destino carga de exportaciones......................................... 79 7 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos DIAN: ESTADÍSTICAS DE CARGA CON BASE EN DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Y MANIFIESTOS DE CARGA1 INTRODUCCIÓN La carga que ingresa y/o sale del país refleja en buena parte la dinámica de la economía colombiana. El comercio permite ver los términos de intercambio y el grado de desarrollo de la economía nacional. La Coordinación de Estudios Económicos en desarrollo de sus funciones y tareas presenta a los usuarios este producto estadístico que tiene que ver con el movimiento de carga entre los diferentes socios comerciales y nuestro país. Esta información estadística tiene como fuente los documentos de transporte y manifiestos de carga. Con esta nueva herramienta se podrá hacer seguimiento, conocer la tipología de la carga, los lugares de arribo y destino, los modos de transporte mayormente utilizados, los principales transportadores, la disposición de la carga, entre otros aspectos. El propósito último de la Coordinación de Estudios Económicos es ofrecer a los usuarios una herramienta de consulta de tipo dinámico que genere respuestas a consultas específicas a través del cruce entre diferentes variables, parámetros y atributos deseados. 1 Preparado por la Coordinación de Estudios Económicos, Subdirección de Gestión de Análisis Operacional, Dirección de Gestión Organizacional, mayo de 2012. 8 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos RESUMEN Durante el periodo de enero – diciembre 2011 el total del volumen de carga de importaciones arribada al país, en términos de peso bruto, se incrementó en 13,4%, al pasar de 31,1 millones de toneladas en 2010 a 35,2 millones de toneladas en 2011. El 96,1% de la carga total arribada al país en el período enero – diciembre de 2011 se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 33,9 millones de toneladas y su crecimiento frente al mismo período de 2010 fue del 13,1%. El transporte carretero o terrestre aportó el 3,2% del total con 1,1 millones de toneladas en el período de 2011, y el transporte por el modo aéreo representó el 0,6%. El transporte de carga internacional por aguas interiores sumó 51.579 toneladas (0,1% del total) y presentó un decrecimiento de 14,6%. La carga que ingresó al país se concentró en veinte (20) países que representaron el 89,0% del total con 31,4 millones de toneladas y 346,2 millones de bultos (86,2% del total). Los veinte (20) países principales incrementaron la carga de importaciones a Colombia en el período en 12,5%. Estados Unidos lideró los embarques con 9,1 millones de toneladas y 47,5 millones de bultos que significaron el 25,9% y 11,8% del total respectivo. Argentina es el segundo lugar de embarque con 4,3 millones de toneladas (12,3% del total) y 4,9 millones de bultos (1,2% del total). Por otra parte, en el período enero – diciembre de 2011 el total de la carga exportada se incrementó en 12,2%, al pasar de 116,0 millones de toneladas en 2010 a 130,1 millones de toneladas en 2011. El 98,7% de la carga total salida del país en el período de estudio se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 128,4 millones de toneladas y su crecimiento en enero – diciembre de 2011, frente al mismo período de 2010, fue de 12,2%. El transporte carretero o terrestre aportó el 1,1% del total con 1,4 millones de toneladas en el período de 2011, y el transporte por el modo aéreo representó el 0,3%. Ver cuadro 30. Desde Colombia salió en el período de estudio carga de exportación a más de 100 países de destino distintos. La carga que salió se concentró en veinte (20) países que representaron el 87,0% del total con 113,2 millones de toneladas y 263,8 millones de bultos (45,0% del total). Los veinte países de destino principales incrementaron la carga de exportaciones desde Colombia en el período en 18,9%. Estados Unidos lideró los embarques despachados desde Colombia con 28,8 millones de toneladas y 76,4 millones de bultos que significaron el 22,1% y 13,0% del total respectivo, aunque su crecimiento se redujo en 9,8%. Países Bajos (Holanda) es el segundo lugar de destino con 21,9 millones de toneladas (16,9% del total) y 4,9 millones de bultos (0,8% del total). 9 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 1. FUENTES DE INFORMACIÓN Y VARIABLES El documento fuente de los datos de carga de importaciones del presente trabajo es el formato DIAN número 1166 (documento de transporte ver anexo 1) que contiene 84 casillas de las cuales fueron seleccionadas 24 consideradas pertinentes para el estudio: número de identificación del transportador, dígito de verificación, razón social del transportador, administración (dirección seccional), disposición carga, código departamento, código ciudad, país de embarque, fecha, modo de transporte, número de identificación del consignatario, dígito de verificación, apellidos y nombres del consignatario, razón social del consignatario, tipo de carga, valor FOB USD, valor fletes USD, número total de contenedores, número total de bultos, total peso bruto, lugar embarque, fecha de expedición del documento. De estas variables, algunas como el valor FOB, valor fletes y nombre del consignatario fueron descartadas en razón a que no son de obligatorio diligenciamiento por el agente de carga y transportador. En el caso de la información referente al nombre y NIT del transportador se detectaron espacios en blanco en la variable NIT, encontrándose que estos casos son explicados por la presencia de transportadores terrestres de países vecinos como Ecuador y Venezuela, cuyas empresas son de origen extranjero y no tienen la obligación de registrarse como sociedades colombianas. En el caso de las exportaciones, los datos de la carga que sale del país al resto del mundo proceden del formato DIAN número 1165 (ver anexo 2), manifiesto de carga, que contiene 71 casillas de las cuales fueron seleccionadas para este documento las siguientes: administración (dirección seccional), razón social del transportador, modo de transporte, país de destino, total bultos, total peso bruto y fecha de expedición. 10 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 2. METODOLOGÍA La base de datos de documentos de transporte para importaciones se diseñó con un programa que incluye las casillas o campos del formato fuente número 1166 en estado descargados2 y para el tipo de documento: hijos o directos o master de transbordos. Lo anterior permite tener una base de información depurada que evita la repetición de los documentos que distintos agentes incorporan en el módulo de carga del MUISCA. 3 En el caso de la información de carga de exportaciones se tomaron los manifiestos en estado definitivo del formato MUISCA 1165. Las bases de datos que son la fuente de esta información son alimentadas por los agentes de carga y transportadores que incorporan sus operaciones diariamente en las diferentes direcciones seccionales, en las que reportan la carga que va a ingresar o salir del país en los diferentes modos de transporte, tomando como base las variables y datos que exige el formato 1166, documento de transporte y el formato 1165, manifiesto de carga. Las bases de datos que recibe la Coordinación de Estudios Económicos son suministradas por la Coordinación de Dinámica de la Operación de los Servicios Informáticos Electrónicos de la Subdirección de Gestión de Tecnología de la Información y Telecomunicaciones. Las bases recibidas periódicamente no son sometidas a ningún proceso sistemático de depuración ni validación previa. La Coordinación de Estudios Económicos realiza pruebas de consistencia en las que se eliminan documentos duplicados comparando los totales del peso bruto de las declaraciones de importación y exportación con los arrojados por la base de datos de carga. La información de carga de importaciones y exportaciones no tiene reserva estadística4 por lo que su publicación no vulnera ningún derecho de los agentes que intervienen en el proceso. 2 El concepto de documentos de transporte en estado descargados, corresponde a aquellos documentos efectivamente utilizados en el proceso de nacionalización de las mercancías. 3 El módulo de carga del MUISCA es un aplicativo diseñado y desarrollado por la DIAN para capturar la información de la carga de importaciones y exportaciones que arriba al país por las diferentes jurisdicciones aduaneras 4 Artículo 36 de la ley 863 de 2003. 11 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 3. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS IMPORTACIONES EN COLOMBIA La estadística general de la carga de importaciones en Colombia se caracteriza principalmente por ser transportada por el modo marítimo, a granel o en contenedores, es atendida principalmente por las aduanas de Cartagena, Buenaventura, Santa Marta y Barranquilla, embarcada en su mayoría desde los Estados Unidos, Argentina, México y Brasil, su destino aduanero es el ingreso a depósito y la entrega en lugar de arribo; y el servicio de transporte internacional lo concentran veinte (20) empresas transportadoras que congregan el 86,8% del total. Durante el periodo de enero – diciembre 2011 el total del volumen de carga de importaciones arribada al país, en términos de peso bruto, se incrementó en 13,4%, al pasar de 31,1 millones de toneladas en 2010 a 35,2 millones de toneladas en 2011. Estas cifras son consistentes con el monto y crecimiento del peso neto y peso bruto declarado para igual período en las declaraciones de importación5: el peso neto creció 11,4% al pasar de 23,6 millones de toneladas en enero – diciembre de 2010 a 26,3 millones de toneladas en 2011. Entre tanto, el peso bruto pasó de 24,0 millones de toneladas en 2010 a 26,7 millones de toneladas en 2011, con un incremento del 11,4%. La diferencia en el tonelaje bruto entre lo registrado por declaraciones de importación y los documentos de transporte se explica en que en el registro de estos últimos se incluyen los transbordos directos e indirectos y los tránsitos internacionales que sumaron más de 5,9 millones de toneladas. En el mes de diciembre de 2011 comparado con su igual de 2010 el volumen total de carga de importaciones arribada al país, en términos de peso bruto, se incrementó en 2,0%, al pasar de 2,8 millones de toneladas en 2010 a 2,9 millones de toneladas en 2011. La estadística general de la carga de importaciones en Colombia en diciembre se caracteriza principalmente por ser transportada por el modo marítimo que representó el 95,8% del total de la carga arribada con un total de 2,7 millones de toneladas. Además, la carga a granel y en contenedores significaron el 77,2% del total en el mes y esta carga fue atendida principalmente por las aduanas de Cartagena (34,7%), Buenaventura (29,0%), Santa Marta (17,4%) y Barranquilla (13,0%), embarcada en su mayoría desde los Estados Unidos, Brasil, China, Argentina y México que representan en conjunto el 60,2%, su destino aduanero es el ingreso a depósito (25,4%), la entrega en lugar de arribo (23,5%), el transbordo directo (17,4%) y la entrega urgente(13,0%); y el servicio de transporte internacional lo concentran veinte (20) empresas transportadoras que congregan el 89,5% del total. Fuente: bodega de datos de importaciones y anexos estadísticos boletín enero – diciembre 2010 2011 de la Coordinación de Estudios Económicos, DIAN 5 12 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 3.1 Carga de importaciones por modos de transporte El 96,1% de la carga total arribada al país en el período enero – diciembre de 2011 se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 33,9 millones de toneladas y su crecimiento frente al mismo período de 2010 fue del 13,1%. El transporte carretero o terrestre aportó el 3,2% del total con 1,1 millones de toneladas en el período de 2011, y el transporte por el modo aéreo representó el 0,6%. El transporte de carga internacional por aguas interiores sumó 51.579 toneladas (0,1% del total) y presentó un decrecimiento de 14,6%. Ver cuadro 1 y gráfica 1. Como se puede observar en el cuadro 1, los tres principales (3) modos de transporte presentaron incremento en el monto de la carga de importaciones atendida, siendo el carretero el de mayor crecimiento relativo con una variación de 25,9%, seguido por el marítimo y aéreo con tasas de 13,1%, 7,5%, respectivamente. Como se anotó antes, el modo de aguas interiores decreció un 14,6%. Cuadro 1. Importaciones según modos de transporte (acumulado) Modo de transporte Marítimo Carretero Aéreo Aguas interiores Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 29.939.092 33.865.418 13,1 96,1 330.453.363 364.796.538 10,4 90,9 882.009 1.110.499 25,9 3,2 25.655.905 30.832.305 20,2 7,7 191.272 205.589 7,5 0,6 5.182.831 5.263.641 1,6 1,3 60.408 51.579 -14,6 0,1 475.995 516.427 8,5 0,1 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Incluye trasbordos 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 13 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 1. Participación modos de transporte de carga de importaciones Enero - diciembre 2011 Aéreo 0,6% Aguas interiores 0,1% Carretero 3,2% Marítimo 96,1% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el mes de diciembre el volumen de carga de importaciones arribada al país, en términos de peso bruto, se incrementó en 2,0%, al pasar de 2,8 millones de toneladas en 2010 a 2,9 millones de toneladas en 2011, mostrando una similar participación por modos de transporte ya que ocupa el primer lugar el transporte marítimo con el 95,8%, seguido del carretero, aéreo y aguas interiores con el 3,4%, 0,6% y 0,2% respectivamente, con una variación positiva destacándose el modo de transporte carretero con 18,6% . Ver cuadro 1A. Cuadro 1A. Importaciones según modos de transporte (mes) Modo de transporte Marítimo Carretero Aéreo Aguas interiores Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 2.699.232 2.739.067 1,5 95,8 31.138.811 30.871.295 -0,9 90,6 81.752 96.940 18,6 3,4 2.668.392 2.634.395 -1,3 7,7 18.776 17.884 -4,8 0,6 485.239 485.750 0,1 1,4 4.363 5.013 14,9 0,2 24.947 98.043 293,0 0,3 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 34.317.389 34.089.483 -0,7 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Incluye trasbordos 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 14 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 3.2 Carga de importaciones por dirección seccional La carga total de importaciones fue atendida en el período enero – diciembre de 2011 por veintitrés (23) direcciones seccionales, de las cuales cuatro (4) de ellas (Cartagena, Buenaventura, Santa Marta y Barranquilla) representaron el 94,1% del total con 33,1 millones de toneladas y 357,0 millones de bultos (89,0% del total de bultos). Ver cuadro 2 y gráfica 2. Los mayores crecimientos en volumen de carga importada en peso bruto durante enero – diciembre de 2010/2011 lo presentaron las seccionales de Cartagena (15,4%), Buenaventura (13,2%) y Santa Marta (13,1%) y. Cayeron las de Urabá, Leticia, Cali , Arauca y Tumaco (5,8%), (18,6%), (11,8%), (22,4%) y (36,7%), respectivamente. Cuadro 2. Carga de importaciones por dirección seccional (acumulado) Dirección seccional Cartagena Buenaventura Santa Marta Barranquilla Ipiales Riohacha Maicao Cúcuta Urabá Bogotá San Andrés Leticia Medellín Puerto Asís Cali Arauca Puerto Carreño Bucaramanga Tumaco Armenia Pereira Puerto Inirida Cartago Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 11.220.513 12.945.224 15,4 36,7 186.193.809 205.615.222 10,4 51,2 8.887.817 10.063.711 13,2 28,6 115.300.901 126.708.123 9,9 31,6 4.531.805 5.126.437 13,1 14,6 4.169.167 3.343.202 -19,8 0,8 4.656.392 5.008.526 7,6 14,2 18.752.900 21.388.401 14,1 5,3 575.539 685.499 19,1 1,9 13.222.249 16.636.828 25,8 4,1 345.146 385.642 11,7 1,1 87.429 76.987 -11,9 0,0 203.165 247.124 21,6 0,7 4.440.299 4.908.610 10,5 1,2 134.832 216.899 60,9 0,6 11.166.413 12.828.420 14,9 3,2 199.143 187.686 -5,8 0,5 675.803 792.958 17,3 0,2 164.995 180.827 9,6 0,5 4.374.995 4.770.884 9,0 1,2 59.751 99.293 66,2 0,3 2.462.575 3.353.805 36,2 0,8 64.576 52.543 -18,6 0,1 481.691 523.690 8,7 0,1 10.419 11.883 14,1 0,0 245.570 295.564 20,4 0,1 4.599 10.014 117,7 0,0 67.244 53.452 -20,5 0,0 7.193 6.344 -11,8 0,0 111.705 102.962 -7,8 0,0 6.716 5.211 -22,4 0,0 13.216 5.040 -61,9 0,0 117 134 14,1 0,0 12 71 491,7 0,0 14 27 94,6 0,0 280 869 210,4 0,0 42 26 -36,7 0,0 1.386 1.399 0,9 0,0 3 17 409,7 0,0 76 1.731 * 0,0 5 17 216,6 0,0 374 691 84,8 0,0 0 1 na 0,0 0 1 na 0,0 0 0 na 0,0 0 1 na 0,0 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 15 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 2. Distribución de la carga de importaciones por direcciones seccionales (peso bruto) Enero - diciembre 2011 Ipiales 1,9% Resto 4,1% Barranquilla 14,2% Cartagena 36,7% Santa Marta 14,6% Buenaventura 28,6% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el número de bultos se observan crecimientos significativos en las seccionales de Ipiales (25,8%), Barranquilla (14,1%), Cartagena (10,4%) y Buenaventura (9,9%), y decrecimientos en Santa Marta (19,8%) y Riohacha (11,9%). Ver cuadro 2. En la gráfica 3, se observan las principales direcciones seccionales según número de bultos. 16 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 3. Distribución de la carga de importaciones por direcciones seccionales (Bultos) Enero - diciembre 2011 Ipiales 4,1% Cúcuta 3,2% Resto 4,5% Barranquilla 5,3% Buenaventura 31,6% Cartagena 51,2% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante diciembre 2011/2010, la dirección seccional que muestra la mayor contribución al crecimiento de la carga importada fue Buenaventura con 5.3 puntos porcentuales, mientras que Riohacha decrece 3,3 puntos porcentuales. Ver cuadro 2A 17 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 2A. Carga de importaciones por dirección seccional (mes) Dirección seccional Cartagena Buenaventura Santa Marta Barranquilla Ipiales Riohacha Maicao Cúcuta Bogotá Urabá San Andrés Leticia Medellín Puerto Asís Cali Arauca Bucaramanga Pereira Armenia Puerto Carreño Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 1.029.133 990.643 -3,7 34,7 17.854.092 16.901.281 -5,3 49,6 682.047 829.556 21,6 29,0 10.557.413 11.022.681 4,4 32,3 499.848 497.032 -0,6 17,4 476.762 236.292 -50,4 0,7 463.233 370.678 -20,0 13,0 1.733.863 1.882.561 8,6 5,5 60.180 64.487 7,2 2,3 1.530.093 1.480.340 -3,3 4,3 2.582 29.528 * 1,0 3.040 2.717 -10,6 0,0 13.067 19.630 50,2 0,7 277.853 512.031 84,3 1,5 9.395 17.297 84,1 0,6 1.084.917 1.029.574 -5,1 3,0 16.365 15.564 -4,9 0,5 443.080 438.270 -1,1 1,3 15.280 10.873 -28,8 0,4 40.116 62.396 55,5 0,2 4.394 5.759 31,1 0,2 255.367 377.743 47,9 1,1 4.395 5.014 14,1 0,2 24.948 98.123 293,3 0,3 1.022 1.167 14,2 0,0 20.023 32.824 63,9 0,1 1.022 1.032 1,0 0,0 5.191 5.367 3,4 0,0 730 549 -24,7 0,0 10.529 6.855 -34,9 0,0 1.319 82 -93,8 0,0 52 365 * 0,0 0 7 na 0,0 0 8 na 0,0 1 4 316,5 0,0 40 49 22,5 0,0 0 2 na 0,0 0 6 na 0,0 110 0 -100,0 0,0 10 0 -100,0 0,0 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 34.317.389 34.089.483 -0,7 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Movimiento de contenedores según principales seccionales De acuerdo con el cuadro 3, el número total de contenedores arribados al país en el período en estudio creció 11,8% al pasar de 571.411 unidades en 2010 a 638.598 unidades en 2011. Se destaca la participación de la seccional Cartagena que atendió el 68,5% de los contenedores arribados en enero – diciembre de 2011, seguida de Buenaventura (23,8%), Barranquilla (4,7%), Santa Marta (1,6%) e Ipiales (0,7%). En suma, estas cinco direcciones seccionales atendieron el 99,2% del total de contenedores con carga de importación (633.222 unidades). 18 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 3. Contenedores por dirección seccional (acumulado) Dirección seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Ipiales San Andrés Riohacha Urabá Cúcuta Maicao Bogotá Leticia Puerto Asís Medellín Cali Arauca Puerto Carreño Bucaramanga Tumaco Armenia Pereira Puerto Inirida Cartago Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Contenedores 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 11.220.513 12.945.224 15,4 36,7 382.829 437.122 14,2 8.887.817 10.063.711 13,2 28,6 142.725 152.215 6,6 4.656.392 5.008.526 7,6 14,2 26.847 29.776 10,9 4.531.805 5.126.437 13,1 14,6 9.763 9.923 1,6 575.539 685.499 19,1 1,9 3.877 4.186 8,0 59.751 99.293 66,2 0,3 2.452 2.259 -7,9 345.146 385.642 11,7 1,1 1.234 1.190 -3,6 199.143 187.686 -5,8 0,5 733 1.147 56,5 134.832 216.899 60,9 0,6 397 420 5,8 203.165 247.124 21,6 0,7 523 305 -41,7 164.995 180.827 9,6 0,5 17 22 29,4 64.576 52.543 -18,6 0,1 14 20 42,9 4.599 10.014 117,7 0,0 0 13 na 10.419 11.883 14,1 0,0 0 0 0,0 7.193 6.344 -11,8 0,0 0 0 0,0 6.716 5.211 -22,4 0,0 0 0 0,0 117 134 14,1 0,0 0 0 0,0 14 27 94,6 0,0 0 0 0,0 42 26 -36,7 0,0 0 0 0,0 3 17 409,7 0,0 0 0 0,0 5 17 216,6 0,0 0 0 0,0 0 1 na 0,0 0 0 0,0 0 0 na 0,0 0 0 0,0 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 571.411 638.598 11,8 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 68,5 23,8 4,7 1,6 0,7 0,4 0,2 0,2 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En la gráfica 4, se observa la participación porcentual de las principales direcciones seccionales según el número de contenedores de importación atendidos. 19 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 4. Distribución de contenedores por direcciones seccionales Enero - diciembre 2011 Cartagena 68,5% Buenaventura 23,8% Resto 0,8% Ipiales 0,7% Santa Marta 1,6% Barranquilla 4,7% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante el mes de diciembre, y tal como lo enseña el cuadro 3A el número total de contenedores arribados al país decreció 1,4% al pasar de 54.511 unidades en 2010 a 53.729 unidades en 2011. A pesar de la disminución, se destaca la participación de la seccional Cartagena que en el mes en mención atendió el 68,2% de los contenedores arribados, seguida de Buenaventura (22,9%), Barranquilla (5,3%), Santa Marta (1,8%) e Ipiales (0,7%). En suma, estas cinco direcciones seccionales atendieron el 98,8% del total de contenedores con carga de importación (53.086 unidades). 20 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 3A. Contenedores por dirección seccional (mes) Dirección seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Ipiales San Andrés Riohacha Urabá Cúcuta Maicao Puerto Asís Leticia Bogotá Medellín Cali Arauca Bucaramanga Pereira Armenia Puerto Carreño Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Contenedores 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 1.029.133 990.643 -3,7 34,7 37.763 36.653 -2,9 682.047 829.556 21,6 29,0 12.813 12.282 -4,1 463.233 370.678 -20,0 13,0 2.217 2.822 27,3 499.848 497.032 -0,6 17,4 858 960 11,9 60.180 64.487 7,2 2,3 381 369 -3,1 4.394 5.759 31,1 0,2 228 333 46,1 2.582 29.528 * 1,0 112 126 12,5 15.280 10.873 -28,8 0,4 76 106 39,5 9.395 17.297 84,1 0,6 40 47 17,5 13.067 19.630 50,2 0,7 20 15 -25,0 1.022 1.032 1,0 0,0 0 13 na 4.395 5.014 14,1 0,2 0 3 na 16.365 15.564 -4,9 0,5 3 0 -100,0 1.022 1.167 14,2 0,0 0 0 0,0 730 549 -24,7 0,0 0 0 0,0 1.319 82 -93,8 0,0 0 0 0,0 0 7 na 0,0 0 0 0,0 1 4 316,5 0,0 0 0 0,0 0 2 na 0,0 0 0 0,0 110 0 -100,0 0,0 0 0 0,0 2.804.012 2.858.903 2,0 100,0 54.511 53.729 -1,4 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 68,2 22,9 5,3 1,8 0,7 0,6 0,2 0,2 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El cuadro 4 permite observar la demanda de servicios que los usuarios hacen por cada dirección seccional en términos del número de documentos de transporte y declaraciones de importación tramitadas. En cuanto a documentos de transporte de carga de importación atendida, se destacan las seccionales de Bogotá que concentró el 59,1% del total de documentos en enero – diciembre de 2011, seguida de Cartagena (20,7%), Buenaventura (10,9%), Barranquilla (3,1%) y Medellín (1,5%). Estas cinco direcciones seccionales atendieron el 95,3% del total de documentos de transporte con carga de importación. 21 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 4. Documentos de transporte y declaraciones de importación por dirección seccional (acumulado) Dirección seccional Bogotá Cartagena Buenaventura Barranquilla Medellín Cali Santa Marta Riohacha Ipiales Arnenia Urabá Pereira Cúcuta Manizales Maicao Bucaramanga Puerto Asís Arauca Puerto Carreño Leticia Inírida San Andrés Tumaco Cartago Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Declaraciones de importación Documentos de transporte 1 Número Número Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 821.858 878.396 6,9 59,1 1.192.363 1.363.815 14,4 276.021 307.398 11,4 20,7 363.795 419.496 15,3 139.768 161.627 15,6 10,9 216.749 259.589 19,8 52.273 46.679 -10,7 3,1 229.311 239.442 4,4 20.176 22.653 12,3 1,5 120.828 150.225 24,3 19.993 14.722 -26,4 1,0 89.298 93.740 5,0 11.645 13.140 12,8 0,9 60.879 71.453 17,4 645 581 -9,9 0,0 32.157 32.002 -0,5 14.895 16.854 13,2 1,1 20.519 23.229 13,2 10 31 210,0 0,0 11.146 13.090 17,4 3.109 3.104 -0,2 0,2 9.101 9.912 8,9 54 62 14,8 0,0 7.010 8.726 24,5 5.838 5.725 -1,9 0,4 6.510 7.080 8,8 0 0 0,0 0,0 2.879 3.923 36,3 9.394 11.176 19,0 0,8 2.371 3.808 60,6 20 45 125,0 0,0 790 903 14,3 98 119 21,4 0,0 62 73 17,7 67 62 -7,5 0,0 53 38 -28,3 2 2 0,0 0,0 24 29 20,8 196 1.073 447,4 0,1 10 10 0,0 0 1 na 0,0 0 1 na 3.390 3.685 8,7 0,2 0 0 0,0 21 2 -90,5 0,0 0 0 na 0 1 na 0,0 0 0 0,0 1.379.473 1.487.138 7,8 100,0 2.365.855 2.700.584 14,1 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 50,5 15,5 9,6 8,9 5,6 3,5 2,6 1,2 0,9 0,5 0,4 0,3 0,3 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Esta composición porcentual es similar si se compara con el número de declaraciones de importación atendidas por las seccionales, en la que la primera también es la seccional Bogotá que atendió en enero – diciembre de 2011 el 50,5% (1.363.815) del total de declaraciones, luego siguen Cartagena (15,5%), Buenaventura (9,6%), Barranquilla (8,9%) y Medellín (5,6%). Ver gráfica 5. 22 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 5. Distribución del número de documentos de transporte y declaraciones de importación por direcciones seccionales. Enero - diciembre de 2011 Resto Medellín Barranquilla Buenaventura Cartagena Bogotá 9,9 4,7 1,5 5,6 3,1 8,9 10 ,9 9,6 15,5 20 ,7 50,5 59 ,1 Documentos de transporte Declaraciones de importación Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011 la demanda de servicios que los usuarios de la carga hacen por cada dirección seccional, en términos del número de documentos de transporte permite observar que se destacan las seccionales de Bogotá que concentró el 64,5% del total de documentos seguida de Cartagena (17,6%), Buenaventura (9,3%), Barranquilla (2,7%) y Medellín (1,4%). Estas cinco direcciones seccionales atendieron el 95,5% del total de documentos de transporte con carga de importación. En relación a las declaraciones de importación, las cinco seccionales referidas concentran el 90,8% del total del mes. 23 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 4A. Documentos de transporte y declaraciones de importación por dirección seccional (mes) Dirección seccional Bogotá Cartagena Buenaventura Barranquilla Medellín Cali Santa Marta Riohacha Ipiales Arnenia Urabá Pereira Manizales Cúcuta Bucaramanga Maicao San Andrés Leticia Puerto Asís Arauca Puerto Carreño Yopal Total Diciembre de 2011 / 2010 Declaraciones de importación Documentos de transporte 1 Número Número Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 89.149 94.814 6,4 64,5 110.133 116.480 5,8 26.078 25.857 -0,8 17,6 29.079 33.492 15,2 12.450 13.662 9,7 9,3 20.226 23.011 13,8 5.055 3.935 -22,2 2,7 19.724 19.171 -2,8 1.733 2.102 21,3 1,4 10.969 13.237 20,7 1.634 1.286 -21,3 0,9 6.765 7.163 5,9 1.361 1.201 -11,8 0,8 5.619 5.347 -4,8 58 50 -13,8 0,0 3.568 2.395 -32,9 1.448 1.604 10,8 1,1 1.965 2.151 9,5 0 2 na 0,0 819 1.299 58,6 251 244 -2,8 0,2 871 859 -1,4 6 5 -16,7 0,0 453 812 79,2 0 0 0,0 0,0 359 444 23,7 423 407 -3,8 0,3 525 418 -20,4 0 4 na 0,0 60 43 -28,3 648 1.020 57,4 0,7 250 0 -100,0 340 456 34,1 0,3 0 0 na 10 271 * 0,2 0 0 na 21 21 0,0 0,0 16 0 -100,0 14 7 -50,0 0,0 16 0 -100,0 1 0 -100,0 0,0 11 0 -100,0 0 0 0,0 0,0 2 0 -100,0 140.680 146.948 4,5 100,0 211.430 226.322 7,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 51,5 14,8 10,2 8,5 5,8 3,2 2,4 1,1 1,0 0,6 0,4 0,4 0,2 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el cuadro 5 se observa para cada seccional la carga de importación arribada en toneladas brutas y el valor de las importaciones registradas en las declaraciones de importación tramitadas. La seccional Bogotá concentra el 28,4% del valor FOB de las importaciones con US$ 14.744 millones en enero – diciembre de 2011, seguida de Cartagena con US$ 12.345 millones (23,7%), Buenaventura que atendió importaciones por US$ 10.243 millones, Barranquilla con US$ 4.709 millones y Santa Marta con US$ 4.573 millones. Esta composición de las importaciones por seccional difiere de la que resulta de observar el tonelaje atendido por ellas, y en particular es diferente en el caso de las seccionales de Cartagena y Bogotá. La de Bogotá como se anotó arriba lidera la atención a las importaciones en valor FOB, a diferencia de Cartagena que es primera en el tonelaje con el 36,7%. 24 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 5. Valor FOB por dirección seccional (acumulado) Dirección seccional Bogotá Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Medellín Cali Ipiales Riohacha Urabá Cúcuta Pereira Armenia Maicao Bucaramanga Yopal Manizales Puerto Asís Valledupar Arauca Leticia Puerto Carreño Inirida San Andrés Tumaco Cartago Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Declaraciones de Importación Peso bruto 1 Valor fob US$ Toneladas Var % Part. % Var % Part. % (millones) 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 164.995 180.827 9,6 0,5 11.622 14.744 26,9 28,4 11.220.513 12.945.224 15,4 36,7 9.350 12.345 32,0 23,7 8.887.817 10.063.711 13,2 28,6 7.299 10.243 40,3 19,7 4.656.392 5.008.526 7,6 14,2 3.364 4.709 40,0 9,1 4.531.805 5.126.437 13,1 14,6 2.716 4.573 68,4 8,8 10.419 11.883 14,1 0,0 1.134 1.711 50,9 3,3 7.193 6.344 0 0,0 1.055 1.343 27,3 2,6 575.539 685.499 19,1 1,9 723 958 32,6 1,8 345.146 385.642 11,7 1,1 609 722 18,6 1,4 199.143 187.686 -5,8 0,5 184 248 34,5 0,5 134.832 216.899 60,9 0,6 121 147 21,9 0,3 5 17 216,6 0,0 67 89 31,6 0,2 3 17 409,7 0,0 17 53 212,7 0,1 203.165 247.124 22 0,7 20 41 106,8 0,1 14 27 94,6 0,0 20 25 22,2 0,0 0 0 0,0 0,0 19 25 31,5 0,0 0 0 0,0 0,0 25 12 -52,7 0,0 4.599 10.014 117,7 0,0 1 5 * 0,0 0 0 0,0 0,0 4 3 -28,5 0,0 6.716 5.211 -22 0,0 0 2 * 0,0 64.576 52.543 -18,6 0,1 1 1 -31,0 0,0 117 134 0 0,0 0 0 177,9 0,0 0 1 * 0,0 0 0 na 0,0 59.751 99.293 66,2 0,3 0 0 0,0 0,0 42 26 0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0 na 0,0 0 0 0,0 0,0 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 38.351 51.998 35,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos La gráfica 6 permite observar la participación de las direcciones seccionales según el valor FOB de las operaciones de importación atendidas, destacándose las de Bogotá (28,4%), Cartagena (23,7%), Buenaventura (19,7%), Barranquilla (9,1%) y Santa Marta (8,8%). 25 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 6. Participación Direcciones seccionales por declaraciones de importación (Valor FOB) Enero - diciembre 2011 Barranquilla 9,1% Santa Marta 8,8% Resto 10,4% Buenaventura 19,7% Bogotá 28,4% Cartagena 23,7% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el mes de diciembre se presenta una variación del 14,0% en el valor FOB de las declaraciones de importación presentadas que pasaron de US$ 3.764 millones en 2010 a US$ 4.291 millones en 2011, y en ese comportamiento se destaca el crecimiento de 33,9% en el valor de las declaraciones por la seccional de Bogotá. Ver cuadro 5A. 26 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 5A. Valor FOB por dirección seccional (mes) Dirección seccional Bogotá Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Medellín Cali Ipiales Riohacha Urabá Pereira Cúcuta Armenia Bucaramanga Manizales Maicao San Andrés Leticia Puerto Asís Arauca Puerto Carreño Yopal Total Diciembre de 2011 / 2010 Declaraciones de Importación Peso bruto 1 Toneladas Valor fob US$ Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 16.365 15.564 -4,9 0,5 1.039 1.391 33,9 32,4 1.029.133 990.643 -3,7 34,7 989 993 0,4 23,1 682.047 829.556 21,6 29,0 701 822 17,2 19,2 463.233 370.678 -20,0 13,0 325 367 12,9 8,5 499.848 497.032 -0,6 17,4 335 280 -16,6 6,5 1.022 1.167 14,2 0,0 114 133 16,9 3,1 730 549 -24,7 0,0 76 91 19,5 2,1 60.180 64.487 7,2 2,3 66 89 34,4 2,1 2.582 29.528 * 1,0 70 82 17,0 1,9 15.280 10.873 -28,8 0,4 19 17 -8,5 0,4 1 4 316,5 0,0 8 10 28,9 0,2 9.395 17.297 84,1 0,6 13 7 -43,5 0,2 0 2 na 0,0 2 6 143,1 0,1 0 7 na 0,0 1 3 98,7 0,1 0 0 0,0 0,0 2 1 -73,6 0,0 13.067 19.630 50,2 0,7 3 0 -100,0 0,0 4.394 5.759 31,1 0,2 0 0 na 0,0 4.395 5.014 14,1 0,2 0 0 na 0,0 1.022 1.032 1,0 0,0 0 0 -100,0 0,0 1.319 82 -93,8 0,0 0 0 -100,0 0,0 110 0 -100,0 0,0 0 0 -100,0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0 -100,0 0,0 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 3.764 4.291 14,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Movimiento de contenedores por principales direcciones seccionales En el cuadro 6, se muestra la tendencia en el manejo de contenedores por seccional y se destaca la seccional de Cartagena con más de 36.400 contenedores en promedio por mes y una participación porcentual en el total del período enero - diciembre de 68,5%, Buenaventura atendió en ese mismo lapso un total de 152.215 contenedores (23,8% del total), con un promedio mensual de más de 12.685 contenedores. 27 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 6. Contenedores mensuales por dirección seccional (acumulado) Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Ipiales San Andrés Riohacha Urabá Cúcuta Maicao Leticia Bogotá Puerto Asis Total Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Ipiales San Andrés Riohacha Urabá Cúcuta Maicao Leticia Bogotá Puerto Asis Total Enero - diciembre de 2011 Número de contenedores 1 Enero 33.584 10.157 1.894 587 276 122 79 70 26 13 2 0 0 46.810 Febrero Marzo 33.893 10.976 2.136 622 305 186 64 44 25 17 0 0 0 48.268 41.177 12.262 2.407 661 329 108 132 61 44 35 0 0 0 57.216 Abril 39.579 11.887 2.276 565 331 159 73 96 35 39 2 0 0 55.042 Mayo Junio Julio Agosto 37.839 37.681 35.489 12.478 13.038 13.646 2.371 2.470 2.841 651 905 1.177 360 375 320 162 142 142 117 41 140 78 99 114 22 27 26 48 22 23 0 0 2 0 0 7 0 0 0 54.126 54.800 53.927 Septiembre 34.211 13.696 2.654 1.051 379 210 92 130 35 27 0 1 0 52.486 36.713 14.164 2.530 972 372 215 154 91 42 34 0 5 0 55.292 Octubre 34.723 13.226 2.847 971 354 165 65 74 40 24 11 2 0 52.502 Noviembre 35.580 14.403 2.528 801 416 315 107 184 51 8 0 7 0 54.400 Diciembre 36.653 12.282 2.822 960 369 333 126 106 47 15 3 0 13 53.729 Variación % Ene/Feb Feb/Mar Mar/Abr Abr/May May/Jun Jun/Jul 0,9 8,1 12,8 6,0 10,5 52,5 -19,0 -37,1 -3,8 30,8 -100,0 0,0 0,0 3,1 21,5 11,7 12,7 6,3 7,9 -41,9 106,3 38,6 76,0 105,9 0,0 0,0 0,0 18,5 -3,9 -3,1 -5,4 -14,5 0,6 47,2 -44,7 57,4 -20,5 11,4 na 0,0 0,0 -3,8 -4,4 5,0 4,2 15,2 8,8 1,9 60,3 -18,8 -37,1 23,1 -100,0 0,0 0,0 -1,7 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos -0,4 4,5 4,2 39,0 4,2 -12,3 -65,0 26,9 22,7 -54,2 0,0 0,0 0,0 1,2 Jul/Ago Ago/Sep Sep/Oct Oct/Nov Nov/Dic -5,8 4,7 15,0 30,1 -14,7 0,0 241,5 15,2 -3,7 4,5 na na 0,0 -1,6 na: no aplica -3,6 0,4 -6,6 -10,7 18,4 47,9 -34,3 14,0 34,6 17,4 -100,0 -85,7 0,0 -2,7 7,3 3,4 -4,7 -7,5 -1,8 2,4 67,4 -30,0 20,0 25,9 0,0 400,0 0,0 5,3 -5,4 -6,6 12,5 -0,1 -4,8 -23,3 -57,8 -18,7 -4,8 -29,4 na -60,0 0,0 -1,6 2,5 8,9 -11,2 -17,5 17,5 90,9 64,6 148,6 27,5 -66,7 -100,0 250,0 0,0 3,6 3,0 -14,7 11,6 19,9 -11,3 5,7 17,8 -42,4 -7,8 87,5 na -100,0 na -1,2 Enero diciembre 437.122 152.215 29.776 9.923 4.186 2.259 1.190 1.147 420 305 20 22 13 638.598 Part % Enero diciembre 68,5 23,8 4,7 1,6 0,7 0,4 0,2 0,2 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Modos de transporte y principales seccionales En el cuadro 7, se puede observar que las cuatro (4) principales direcciones seccionales en la atención de carga de importaciones por modo de transporte: Cartagena, Barranquilla y Santa Marta atienden carga marítima muy cercana al 100% con un mínimo porcentaje de carga aérea. En el caso de Buenaventura la carga arriba totalmente por el modo marítimo con tendencia creciente. 28 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos En la carga de importaciones por el modo marítimo el mayor crecimiento en el período enero – diciembre de 2011/2010 lo presenta Cartagena con el 15,4% al pasar de 11,2 millones de toneladas en 2010 a 12,9 millones de toneladas en 2011, seguida por Buenaventura que creció 13,2% al pasar de 8,9 millones de toneladas a 10,1 millones de toneladas. Las seccionales de Santa Marta y Barranquilla también suben 13,1% y 7,6%, respectivamente. La carga por el modo de transporte aéreo baja en los casos de Barranquilla con un 28,1% y Cartagena con un 14,6%. Cuadro 7. Principales direcciones seccionales y modos de transporte (acumulado) Dirección seccional Enero - diciembre de 2011 / 2010 % Part % Part nº Número de Bultos¹ Var % Var % peso bruto bultos 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 Cartagena 12.944.753 15,4 100,0 185.837.841 205.611.159 10,6 100,0 471 -14,6 0,0 355.968 4.063 -98,9 0,0 0 0 0,0 0 0 0 0,0 0 0 0,0 0 0 0 0,0 12.945.224 15,4 100,0 186.193.809 205.615.222 10,4 100,0 Buenaventura 10.063.711 13,2 100,0 115.300.901 126.708.123 9,9 100,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 10.063.711 13,2 100,0 115.300.901 126.708.123 9,9 100,0 Santa Marta 5.126.434 13,1 100,0 4.169.167 3.343.104 -19,8 100,0 3 na 0,0 98 na 0,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 5.126.437 13,1 100,0 4.169.167 3.343.202 -19,8 100,0 Barranquilla 5.002.813 7,6 99,9 18.669.381 21.317.895 14,2 99,7 5.713 -28,1 0,1 83.519 70.506 -15,6 0,3 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 5.008.526 7,6 100,0 18.752.900 21.388.401 14,1 100,0 Peso Bruto/Toneladas¹ 2010 Marítimo Aéreo Carretero Aguas interiores Total 11.219.961 552 0 0 11.220.513 Marítimo Aéreo Carretero Aguas interiores Total 8.887.817 0 0 0 8.887.817 Marítimo Aéreo Carretero Aguas interiores Total 4.531.805 0 0 0 4.531.805 Marítimo Aéreo Carretero Aguas interiores Total 4.648.447 7.945 0 0 4.656.392 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011/2010 la carga marítima de importaciones disminuyó en Cartagena (3.7%), Santa Marta (0,6%) y Barranquilla (20,0%) mientras que Buenaventura creció al (21,6%). Ver cuadro 7A. 29 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 7A. Principales direcciones seccionales y modos de transporte (mes) Dirección seccional Diciembre de 2011 / 2010 % Part Peso Bruto/Toneladas¹ Var % peso bruto 2010 2011 Marítimo Aéreo Total 1.029.108 26 1.029.133 990.588 55 990.643 Marítimo Total 682.047 682.047 829.556 829.556 Marítimo Total 499.848 499.848 497.032 497.032 Marítimo Aéreo Total 462.668 566 463.233 370.155 524 370.678 2011/2010 2011 Cartagena -3,7 112,9 -3,7 Buenaventura 21,6 21,6 Santa Marta -0,6 -0,6 Barranquilla -20,0 -7,4 -20,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Número de Bultos¹ 2010 2011 Var % % Part nº bultos 2011/2010 2011 100,0 0,0 100,0 17.853.812 280 17.854.092 16.900.851 430 16.901.281 -5,3 53,6 -5,3 100,0 0,0 100,0 100,0 100,0 10.557.413 10.557.413 11.022.681 11.022.681 4,4 4,4 100,0 100,0 100,0 100,0 476.762 476.762 236.292 236.292 -50,4 -50,4 100,0 100,0 99,9 0,1 100,0 1.726.947 6.916 1.733.863 1.875.644 6.917 1.882.561 8,6 0,0 8,6 99,6 0,4 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 3.3 Carga de importaciones según disposición de la carga La carga de importaciones que llegó a Colombia entre enero y diciembre de 2011 es destinada principalmente para ingreso a depósito como lo muestra el cuadro 8, con 9,2 millones de toneladas, 26,2% del total y 151,5 millones de bultos (37,7% del total). Entrega en lugar de arribo, segundo destino aduanero de la carga arribada, representó el 25,4% del total del peso bruto con 8,9 millones de toneladas. En importancia le siguen el transbordo directo (16,5% del total de toneladas), ingreso directo a depósito (13,1%), entregas urgentes (9,8%) e ingreso a zona franca (5,7%). Vale destacar que en el período en estudio de 2011/2010 creció notablemente en peso bruto el ingreso de carga como entrega urgente con una rata de 26,7%. Ver cuadro 8. 30 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 8. Disposición de la carga de importaciones totales (acumulado)6 Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Disposición de la carga Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 Ingreso depósito 8.397.246 9.243.823 10,1 26,2 135.410.054 151.523.153 11,9 37,7 Entrega en lugar de arribo 7.709.357 8.936.048 15,9 25,4 29.097.704 40.216.333 38,2 10,0 Transbordo directo 4.975.812 5.815.457 16,9 16,5 131.972.439 141.792.410 7,4 35,3 Ingreso directo a depósito 4.445.010 4.609.288 3,7 13,1 21.299.540 23.927.645 12,3 6,0 Entrega urgente 2.730.779 3.460.175 26,7 9,8 281.435 327.608 16,4 0,1 Ingreso zona franca 1.604.424 1.999.726 24,6 5,7 7.211.161 9.017.004 25,0 2,2 Tránsito nacional 641.692 654.409 2,0 1,9 13.376.359 10.901.855 -18,5 2,7 Continuación de viaje 443.116 427.267 -3,6 1,2 20.280.843 22.254.673 9,7 5,5 Tránsito internacional 63.094 65.994 4,6 0,2 600.523 322.151 -46,4 0,1 Transbordo indirecto 54.383 13.672 -74,9 0,0 1.533.131 415.407 -72,9 0,1 Mensajería especializada 3.588 3.454 -3,8 0,0 574.914 580.174 0,9 0,1 Cabotaje 2.790 2.540 -9,0 0,0 68.919 87.658 27,2 0,0 Depósito franco 1.163 915 -21,3 0,0 39.273 28.450 -27,6 0,0 Envíos de correspondencia 307 274 -10,7 0,0 21.333 13.207 -38,1 0,0 Equipaje acompañado ingresado como carga 11 29 177,6 0,0 347 1.104 218,2 0,0 Equipaje no acompañado 8 13 61,1 0,0 119 79 -33,6 0,0 Total 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos La composición porcentual de los cinco (5) principales conceptos según disposición de la carga, se observan en la gráfica 7. 6 La estadística de carga de importaciones incluye los trasbordos directos e indirectos que representaron el 16,5% del total de la carga arribada en términos de peso bruto, 5,8 millones de toneladas. Los trasbordos se concentran en la seccional de Cartagena (98,1%), y Buenaventura (1,3%). 31 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 7. Distribución de la carga de importaciones por disposición de la carga Enero - diciembre 2011 Transbordo directo 16,5% Ingreso directo a depósito 13,1% Entrega en lugar de arribo 25,4% Entrega urgente 9,8% Resto 9,0% Ingreso depósito 26,2% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El orden de la disposición de la carga cuando se revisa el mes de diciembre 2011 / 2010 frente al acumulado se mantiene en el primer lugar el ingreso a depósito con el 25,4% del total de la carga, seguido de la entrega en lugar de arribo con el 23,5%. 32 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 8A. Disposición de la carga de importaciones totales (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Disposición de la carga Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 Ingreso depósito 789.821 726.071 -8,1 25,4 Entrega en lugar de arribo 612.858 672.715 9,8 23,5 Transbordo directo 502.198 497.925 -0,9 17,4 Entrega urgente 291.198 372.797 28,0 13,0 Ingreso directo a depósito 325.225 371.668 14,3 13,0 Ingreso zona franca 186.788 134.167 -28,2 4,7 Tránsito nacional 53.386 44.355 -16,9 1,6 Continuación de viaje 37.591 31.657 -15,8 1,1 Tránsito internacional 3.647 5.503 50,9 0,2 Transbordo indirecto 625 1.271 103,3 0,0 Mensajería especializada 434 440 1,2 0,0 Cabotaje 174 215 23,3 0,0 Depósito franco 143 86 -40,3 0,0 Envíos de correspondencia 23 23 -0,8 0,0 Equipaje acompañado ingresado como carga 6 13 117,8 0,0 Equipaje no acompañado 4 0 -98,7 0,0 Total 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 12.160.228 13.427.712 10,4 39,4 2.761.868 3.791.168 37,3 11,1 13.470.512 11.668.653 -13,4 34,2 24.908 7.306 -70,7 0,0 2.289.394 2.021.099 -11,7 5,9 750.292 718.165 -4,3 2,1 1.100.791 762.770 -30,7 2,2 1.635.007 1.533.321 -6,2 4,5 25.871 60.985 135,7 0,2 22.737 19.996 -12,1 0,1 66.272 67.756 2,2 0,2 2.775 5.735 106,7 0,0 5.120 2.931 -42,8 0,0 1.441 1.536 6,6 0,0 141 348 146,8 0,0 32 2 -93,8 0,0 34.317.389 34.089.483 -0,7 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos La disposición o destino aduanero de la carga presenta cambios importantes según la dirección seccional que corresponda; a continuación se muestra el comportamiento de las cuatro primeras: 3.3.1 Seccional Cartagena Se caracteriza porque la carga de importaciones que por ella arriba se destina a transbordo directo con 5,7 millones de toneladas (44,2% del total de la seccional) y comparativamente con enero – diciembre de 2011 / 2010 crece 18,1%. En importancia le sigue el ingreso a depósito con 3,0 millones de toneladas (23,3% del total seccional). El ingreso de carga de importación a las zona francas declaradas y en operación en la seccional Cartagena también aumentó de manera significativa en 29,4% al pasar de 1,2 millones de toneladas en enero – diciembre de 2010 a 1,6 millones de toneladas en 2011. También crecieron significativamente las entregas en lugar de arribo y el tránsito nacional, y cayeron las continuaciones de viaje, los transbordos indirectos, el cabotaje, tránsito internacional, las mercancías para los depósitos francos y los envíos de correspondencia. Ver cuadro 9. 33 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 9. Disposición de la carga en la seccional Cartagena (acumulado) Disposición de la carga Transbordo directo Ingreso depósito Ingreso zona franca Ingreso directo a depósito Entrega en lugar de arribo Transito nacional Continuación de viaje Entrega urgente Transbordo Indirecto Transito internacional Equipaje acompañado Depósito franco Cabotaje Envíos de correspondencia Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 4.842.420 5.716.738 18,1 44,2 127.263.428 139.085.079 9,3 67,6 2.859.919 3.018.029 5,5 23,3 44.198.208 48.117.624 8,9 23,4 1.227.729 1.588.431 29,4 12,3 3.939.873 4.821.785 22,4 2,3 1.230.314 1.253.690 1,9 9,7 4.462 10.296 130,7 0,0 730.627 1.046.370 43,2 8,1 3.773.144 6.602.845 75,0 3,2 149.262 171.266 14,7 1,3 2.514.843 2.494.762 -0,8 1,2 117.118 105.721 -9,7 0,8 4.171.490 4.360.753 4,5 2,1 45.052 44.641 -0,9 0,3 78.732 101.438 28,8 0,0 17.507 273 -98,4 0,0 245.926 19.532 -92,1 0,0 78 38 -51,4 0,0 578 28 -95,2 0,0 7 20 182,4 0,0 306 557 82,0 0,0 40 8 -80,0 0,0 685 521 -23,9 0,0 441 1 -99,8 0,0 2.132 2 -99,9 0,0 0 0 -100,0 0,0 2 0 -100,0 0,0 11.220.513 12.945.224 15,4 100,0 186.193.809 205.615.222 10,4 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante el mes de diciembre de 2011, la seccional Cartagena se caracterizó porque la carga de importaciones que por ella arriba se destina a transbordo directo con el 48,9% del total de la seccional (484.050 toneladas) y comparativamente con diciembre de 2010 decrece 1,3%. En importancia le siguió el ingreso a depósito con 217.594 toneladas (22,0% del total seccional). Cuadro 9A. Disposición de la carga en la seccional Cartagena (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Disposición de la carga Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 Transbordo directo 490.393 484.050 -1,3 48,9 Ingreso depósito 239.190 217.594 -9,0 22,0 Ingreso zona franca 135.426 105.053 -22,4 10,6 Ingreso directo a depósito 79.778 96.512 21,0 9,7 Entrega en lugar de arribo 62.466 65.326 4,6 6,6 Tránsito nacional 12.998 14.426 11,0 1,5 Continuación de viaje 8.085 7.669 -5,1 0,8 Equipaje acompañado ingresado como carga 3 10 187,9 0,0 Entrega urgente 772 5 -99,4 0,0 Depósito franco 0 0 -100,0 0,0 Transbordo indirecto 22 0 -100,0 0,0 Total 1.029.133 990.643 -3,7 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 13.197.749 11.338.049 -14,1 67,1 3.475.658 3.946.081 13,5 23,3 360.180 402.204 11,7 2,4 137 52 -62,0 0,0 379.076 787.378 107,7 4,7 183.904 209.170 13,7 1,2 245.472 218.135 -11,1 1,3 139 188 35,3 0,0 10.558 24 -99,8 0,0 19 0 -100,0 0,0 1.200 0 -100,0 0,0 17.854.092 16.901.281 -5,3 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 34 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 3.3.2 Seccional Buenaventura La seccional de Buenaventura se caracterizó en el período por la entrega en lugar de arribo que representa el mayor porcentaje de los distintos conceptos, con un 50,4%, 5,1 millones de toneladas de carga importada y un aumento entre 2011 y 2010 de 19,9%. Le sigue en importancia la carga que ingresa a depósito con el 30,5%, 3,1 millones de toneladas y un aumento comparativo entre los períodos de análisis de 14,7%. Se destacó también en el período por esta seccional la carga que arriba y es destinada al ingreso directo a depósito con 937 mil toneladas, (9,3% del total del peso bruto) aunque cayó en un 7,6% con respecto al año anterior, así como el transito nacional una tasa del 4,2%. Ver cuadro 10. Cuadro 10. Disposición de la carga en la seccional Buenaventura (acumulado) Disposición de la carga Entrega en lugar de arribo Ingreso deposito Ingreso Directo a Deposito Transito nacional Continuacion de viaje Entrega urgente Transbordo directo Ingreso zona franca Transbordo indirecto Transito internacional Deposito franco Mensajeria especializada Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 4.231.154 5.074.841 19,9 50,4 15.801.084 20.264.680 28,2 16,0 2.677.504 3.071.307 14,7 30,5 68.921.881 78.149.629 13,4 61,7 1.014.277 937.050 -7,6 9,3 51.294 35.128 -31,5 0,0 454.452 425.700 -6,3 4,2 10.642.677 8.124.468 -23,7 6,4 296.821 313.043 5,5 3,1 15.046.605 17.670.192 17,4 13,9 61.142 141.309 131,1 1,4 130.627 122.352 -6,3 0,1 104.397 64.830 -37,9 0,6 3.297.734 1.251.150 -62,1 1,0 12.790 22.502 75,9 0,2 166.460 708.935 325,9 0,6 35.158 13.058 -62,9 0,1 1.237.331 381.415 -69,2 0,3 101 71 -29,9 0,0 3.528 174 -95,1 0,0 18 0 -100,0 0,0 1471 0 -100,0 0,0 4 0 -100,0 0,0 209 0 -100,0 0,0 8.887.817 10.063.711 13,2 100,0 115.300.901 126.708.123 9,9 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos La seccional Buenaventura se caracterizó en diciembre de 2011 por la entrega en lugar de arribo que representó un 47,6%, con un aumento entre 2011 y 2010 del 38,2%. Le sigue en importancia la carga que ingresa a depósito con el 32,9%. 35 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 10A. Disposición de la carga en la seccional Buenaventura (mes) Disposición de la carga Entrega en lugar de arribo Ingreso depósito Ingreso directo a depósito Tránsito nacional Continuación de viaje Entrega urgente Transbordo directo Ingreso zona franca Transbordo indirecto Deposito franco Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 285.652 394.721 38,2 47,6 253.441 272.929 7,7 32,9 53.253 77.904 46,3 9,4 35.357 26.072 -26,3 3,1 27.262 23.626 -13,3 2,8 16.509 19.951 20,8 2,4 8.468 11.296 33,4 1,4 1.584 1.787 12,8 0,2 503 1.271 152,5 0,2 18 0 -100,0 0,0 682.047 829.556 21,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 1.561.754 1.681.440 7,7 15,3 6.649.341 7.212.029 8,5 65,4 6.792 4.677 -31,1 0,0 905.628 542.758 -40,1 4,9 1.278.559 1.306.142 2,2 11,8 6.492 2.002 -69,2 0,0 83.135 206.578 148,5 1,9 48.494 47.061 -3,0 0,4 15.747 19.994 27,0 0,2 1.471 0 -100,0 0,0 10.557.413 11.022.681 4,4 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 3.3.3 Seccional Santa Marta Por la seccional Santa Marta, tercera en importancia nacional, según el cuadro 11, arribaron en el período enero – diciembre de 2011, 5,1 millones de toneladas, 13,1% más que en igual período de 2010 cuando fueron atendidas mercancías con un peso bruto total de 4,5 millones de toneladas. De ese tonelaje fueron dispuestas 3,1 millones de toneladas de carga para entrega urgente (62,0% del total seccional) y otras 1,1 millones de toneladas para entregas en lugar de arribo (21,7% del total). Es preciso mencionar la caída de la carga que ingresó a depósito e ingreso directo a depósito con 11,6% y 17,0% respectivamente. 36 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 11. Disposición de la carga en la seccional Santa Marta (acumulado) Disposición de la Carga Entrega urgente Entrega en lugar de arribo Ingreso depósito Ingreso directo a depósito Ingreso zona franca Tránsito nacional Trasbordo directo Continuación de viaje Transbordo indirecto Cabotaje Transito internacional Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso Bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 2.620.420 3.177.589 21,3 62,0 1.175 36.730 * 1,1 989.628 1.111.484 12,3 21,7 131.305 146.416 11,5 4,4 548.195 484.702 -11,6 9,5 3.657.464 2.929.788 -19,9 87,6 311.933 258.978 -17,0 5,1 286 193 -32,5 0,0 36.758 73.160 99,0 1,4 25.354 61.247 141,6 1,8 16.981 17.698 4,2 0,3 23.033 75.620 228,3 2,3 4.042 1.513 -62,6 0,0 209.974 60.881 -71,0 1,8 1.908 1.258 -34,1 0,0 18.496 32.012 73,1 1,0 17 55 220,8 0,0 621 239 -61,5 0,0 0 1 100,0 0,0 38 76 100,0 0,0 1.924 0 -100,0 0,0 101.421 0 -100,0 0,0 4.531.805 5.126.437 13,1 100,0 4.169.167 3.343.202 -19,8 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Por la seccional Santa Marta, durante el mes de diciembre de 2011, tal como se observa en el cuadro 11A, arribaron 497.032 toneladas, mostrando una disminución de 0,6% con respecto al mismo período de 2010, destacándose el incremento de la entrega urgente (25,3%). Cuadro 11A. Disposición de la carga en la seccional Santa Marta (mes) Disposición de la Carga Entrega urgente Entrega en lugar de arribo Ingreso depósito Ingreso directo a depósito Ingreso zona franca Tránsito nacional Transbordo directo Continuación de viaje Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso Bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 273.581 342.931 25,3 69,0 128.516 79.355 -38,3 16,0 54.271 50.412 -7,1 10,1 36.734 18.759 -48,9 3,8 3.700 4.464 20,7 0,9 2.067 946 -54,2 0,2 941 0 -100,0 0,0 38 165 332,3 0,0 499.848 497.032 -0,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 14 12 -14 0,0 11.745 35.459 201,9 15,0 393.788 184.259 -53,2 78,0 34 22 -35,3 0,0 2.461 5.192 111,0 2,2 3.290 2.401 -27,0 1,0 65.312 0 -100,0 0,0 118 8.947 * 3,8 476.762 236.292 -50,4 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 3.3.4 Seccional Barranquilla Por otra parte, la seccional Barranquilla, en manejo de carga de importaciones presentó un incremento en el tonelaje de 7,6%, al pasar de 4,6 millones de toneladas en enero – diciembre de 2010 a 5,0 millones de toneladas en igual período de 2011. 37 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Esta seccional se caracteriza por que la carga de importaciones se dispone principalmente a ingreso a depósito, las cuales significaron en el periodo de análisis el 49,8% del total de la carga arribada por esta seccional. Le sigue en importancia las entregas en lugar de arribo con el 29,4%. Ver cuadro 12. Cuadro 12. Disposición de la carga en la seccional Barranquilla (acumulado) Disposición de la carga Ingreso depósito Entrega en lugar de arribo Ingreso directo a depósito Ingreso zona franca Tránsito nacional Continuación de viaje Transbordo directo Transbordo indirecto Entrega urgente Mensajería especializada Depósito franco Cabotaje Equipaje no acompañado Tránsito internacional Envíos de correspondencia Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 2.115.795 2.493.725 17,9 49,8 14.816.579 18.073.791 22,0 84,5 1.574.180 1.473.624 -6,4 29,4 232.313 441.719 90,1 2,1 648.022 742.743 14,6 14,8 7.582 2.981 -60,7 0,0 276.800 256.276 -7,4 5,1 2.348.450 2.463.712 4,9 11,5 18.392 36.385 97,8 0,7 103.982 130.568 25,6 0,6 16.912 3.141 -81,4 0,1 995.081 168.384 -83,1 0,8 3.889 2.268 -41,7 0,0 182.152 90.661 -50,2 0,4 1.694 266 -84,3 0,0 48.884 14.029 -71,3 0,1 21 58 174,1 0,0 219 104 -52,5 0,0 119 25 -79,3 0,0 8.352 1.983 -76,3 0,0 39 15 -61,0 0,0 1.982 461 -76,7 0,0 513 0 -100,0 0,0 5.937 6 -99,9 0,0 1 0 -91,4 0,0 3 2 -33,3 0,0 15 0 -100,0 0,0 775 0 -100,0 0,0 0 0 -100,0 0,0 609 0 -100,0 0,0 4.656.392 5.008.526 7,6 100,0 18.752.900 21.388.401 14,1 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre esta seccional se caracterizó por que la carga de importaciones se dispone, al igual que en el acumulado, principalmente al ingreso a depósito, las cuales significaron 46,6% del total de la carga arribada por esta seccional. Le siguió en importancia las entregas en lugar de arribo con el 31,0%. Vale destacar que esta seccional decreció con respecto a diciembre de 2010 en un 20,0% comportamiento que se ve en todas las formas de disposición de carga. Ver cuadro 12A. 38 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 12A. Disposición de la carga en la seccional Barranquilla (mes) Disposición de la carga Ingreso depósito Entrega en lugar de arribo Ingreso directo a depósito Ingreso zona franca Tránsito nacional Transbordo directo Continuación de viaje Entrega urgente Depósito franco Equipaje no acompañado Mensajeria especializada Transbordo indirecto Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 229.473 172.669 -24,8 46,6 119.604 115.086 -3,8 31,0 67.824 61.277 -9,7 16,5 40.841 18.696 -54,2 5,0 2.848 2.524 -11,4 0,7 605 229 -62,2 0,1 1.912 196 -89,7 0,1 0 2 * 0,0 9 0 -100,0 0,0 1 0 -100,0 0,0 17 0 -100,0 0,0 100 0 -100,0 0,0 463.233 370.678 -20,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 1.281.904 1.645.444 28,4 87,4 36.103 40.827 13,1 2,2 302 28 -90,7 0,0 263.712 186.988 -29,1 9,9 4.436 2.095 -52,8 0,1 30.700 7.081 -76,9 0,4 109.129 95 -99,9 0,0 3 3 0,0 0,0 436 0 -100,0 0,0 3 0 -100,0 0,0 1.345 0 -100,0 0,0 5.790 0 -100,0 0,0 1.733.863 1.882.561 8,6 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 3.4 Carga de importaciones por transportadores La carga total de importaciones que arribó al país en el período enero – diciembre de 2011 fue transportada principalmente por veinte (20) empresas transportadoras. Ver cuadro 13. Estas empresas fueron responsables en el período del transporte de 30,6 millones de toneladas (86,8% del total arribado al país) y la presentación para trámite ante las seccionales de 441.950 documentos de transporte (29,7% del total). Esas mismas empresas básicamente operan en el modo marítimo. Las primeras cinco (5) empresas de transporte internacional de carga (Naves S.A., Eduardo Gerlein S.A., Isacol S.A., Scs Aduanera Inc, y Maritrans S.A.) movieron el 46,9% del total con 16,5 millones de toneladas de carga de importación. 39 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 13. Principales transportadores de carga de importaciones totales (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Documentos de transporte 1 Razón social del transportador Toneladas Número Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 NAVES S.A. 4.795.015 5.255.944 9,6 14,9 10.544 18.727 77,6 1,3 EDUARDO L GERLEIN S A 3.566.646 4.563.373 27,9 13,0 122.369 143.664 17,4 9,7 ISACOL S.A. 2.412.002 2.726.976 13,1 7,7 215 253 17,7 0,0 SCS ADUANERA INC. 2.299.185 2.161.110 -6,0 6,1 2.105 2.053 -2,5 0,1 MARITRANS S A 1.804.616 1.812.810 0,5 5,1 61.562 61.905 0,6 4,2 SEAPORT S.A. 1.510.231 1.692.781 12,1 4,8 1.197 1.208 0,9 0,1 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY S.A1.374.053 CARIBBSA1.692.528 23,2 4,8 156 79 -49,4 0,0 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 1.332.768 1.408.173 5,7 4,0 42.813 42.707 -0,2 2,9 MAERSK COLOMBIA S.A. 1.042.166 1.329.293 27,6 3,8 33.883 38.802 14,5 2,6 AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 930.705 1.085.273 16,6 3,1 4.946 3.961 -19,9 0,3 MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 860.360 1.017.448 18,3 2,9 21.304 23.899 12,2 1,6 LBH COLOMBIA LTDA 747.218 1.010.073 35,2 2,9 476 501 5,3 0,0 SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 759.242 794.299 4,6 2,3 25.536 27.972 9,5 1,9 BULK MARITIME AGENCIES S.A.S. 589.166 705.586 19,8 2,0 271 379 39,9 0,0 GLOBAL SHIPPING AGENCIES SA 471.232 668.627 41,9 1,9 14.882 20.163 35,5 1,4 BMA ATLANTICO S.A.S. 476.976 651.203 36,5 1,8 524 586 11,8 0,0 CIA TRANSPORTADORA S A S 541.587 625.232 15,4 1,8 26.623 32.588 22,4 2,2 NAVENAL LTDA 19.404 614.714 * 1,7 761 18.304 * 1,2 MULTIPORT E.U 297.999 428.647 43,8 1,2 253 858 239,1 0,1 AGENCIA OCEANICA LTDA 248.708 332.393 33,6 0,9 1.779 3.341 87,8 0,2 Subtotal 20 principales trasportadores 26.079.280 30.576.483 17,2 86,8 372.199 441.950 18,7 29,7 Resto de transportadores 4.993.502 4.656.602 -6,7 13,2 1.007.274 1.045.188 3,8 70,3 Total 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 1.379.473 1.487.138 7,8 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante diciembre de 2011, las 20 principales empresas transportadoras de carga de importación fueron responsables de la movilización de 2,6 millones de toneladas (89,5% del total arribado al país) y la presentación para trámite ante las seccionales de 38.417 documentos de transporte (26,1% del total). 40 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 13A. Principales transportadores de carga de importaciones totales (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 NAVES S.A. 488.524 470.484 -3,7 16,5 EDUARDO L GERLEIN S A 356.997 426.424 19,4 14,9 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY S.A 146.952 CARIBBSA 282.965 92,6 9,9 ISACOL S.A. 234.392 174.750 -25,4 6,1 MARITRANS S A 170.784 148.330 -13,1 5,2 SCS ADUANERA INC. 170.892 143.540 -16,0 5,0 MAERSK COLOMBIA S.A. 103.223 131.117 27,0 4,6 SEAPORT S.A. 71.595 114.405 59,8 4,0 MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 64.925 95.991 47,8 3,4 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 147.543 81.717 -44,6 2,9 CIA TRANSPORTADORA S A S 71.680 73.391 2,4 2,6 SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 64.749 58.978 -8,9 2,1 AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 65.853 55.005 -16,5 1,9 AGENCIA OCEANICA LTDA 26.356 51.864 96,8 1,8 NAVENAL LTDA 4.341 51.776 * 1,8 GLOBAL SHIPPING AGENCIES SA 39.753 47.310 19,0 1,7 BMA PACIFICO S.A.S. 13.513 41.666 208,3 1,5 MULTIPORT E.U 3.021 37.290 * 1,3 BULK MARITIME AGENCIES S.A.S. 57.600 36.546 -36,6 1,3 BMA ATLANTICO S.A.S. 51.699 34.699 -32,9 1,2 Subtotal 20 principales trasportadores 2.354.395 2.558.249 8,7 89,5 Resto de transportadores 449.727 300.654 -33,1 10,5 Total 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 1.564 1.752 12,0 1,2 12.003 12.157 1,3 8,3 13 11 -15,4 0,0 16 16 0,0 0,0 5.441 5.452 0,2 3,7 147 132 -10,2 0,1 3.402 3.422 0,6 2,3 52 104 100,0 0,1 1.491 1.966 31,9 1,3 4.543 2.474 -45,5 1,7 3.379 4.043 19,7 2,8 2.008 2.532 26,1 1,7 287 342 19,2 0,2 143 375 162,2 0,3 160 1.753 * 1,2 1.266 1.744 37,8 1,2 27 18 -33,3 0,0 13 69 430,8 0,0 26 23 -11,5 0,0 54 32 -40,7 0,0 36.035 38.417 6,6 26,1 104.645 108.531 3,7 73,9 140.680 146.948 4,5 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El cuadro 14 muestra que las quince (15) principales empresas transportadoras marítimas operaron en enero – diciembre de 2011 el 82,5% de las toneladas, con 27,9 millones de toneladas y el 73,4% del total de documentos a través de 386.270 documentos de transporte marítimo (conocimientos de embarque). 41 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 14. Principales transportadores marítimos (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 NAVES S.A. 4.794.987 5.255.938 9,6 15,5 EDUARDO L GERLEIN S A 3.566.646 4.563.373 27,9 13,5 ISACOL S.A. 2.412.002 2.726.976 13,1 8,1 SCS ADUANERA INC. 2.299.163 2.161.110 -6,0 6,4 MARITRANS S A 1.804.616 1.812.792 0,5 5,4 SEAPORT S.A. 1.510.231 1.692.781 12,1 5,0 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY 1.374.053 S.A CARIBBSA 1.692.528 23,2 5,0 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 1.332.768 1.408.173 5,7 4,2 MAERSK COLOMBIA S.A. 1.042.133 1.329.293 27,6 3,9 AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 930.705 1.085.273 16,6 3,2 MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 860.360 1.017.448 18,3 3,0 LBH COLOMBIA LTDA 747.218 1.010.073 35,2 3,0 SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 759.242 794.299 4,6 2,3 BULK MARITIME AGENCIES S.A.S. 589.166 705.586 19,8 2,1 GLOBAL SHIPPING AGENCIES SA 471.232 668.627 41,9 2,0 Subtotal 15 transportadores marítimos 24.494.523 27.924.272 14,0 82,5 Resto de transportadores marítimos 5.444.570 5.941.147 9,1 17,5 Total 29.939.092 33.865.418 13,1 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 10.542 18.725 77,6 3,6 122.369 143.664 17,4 27,3 215 253 17,7 0,0 2.104 2.053 -2,4 0,4 61.562 61.904 0,6 11,8 1.197 1.208 0,9 0,2 156 79 -49,4 0,0 42.813 42.707 -0,2 8,1 33.881 38.802 14,5 7,4 4.946 3.961 -19,9 0,8 21.304 23.899 12,2 4,5 476 501 5,3 0,1 25.536 27.972 9,5 5,3 271 379 39,9 0,1 14.882 20.163 35,5 3,8 342.254 386.270 12,9 73,4 128.293 140.086 9,2 26,6 470.547 526.356 11,9 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El cuadro 14A muestra que las quince (15) principales empresas transportadoras marítimas operaron en diciembre de 2011, el 86,2% de las toneladas, con 2,3 millones de toneladas y el 81,8% del total de documentos a través de 36.531 documentos de transporte marítimo. 42 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 14A. Principales transportadores marítimos (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 NAVES S.A. 488.524 470.484 -3,7 17,2 EDUARDO L GERLEIN S A 356.997 426.424 19,4 15,6 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY 146.952 S.A CARIBBSA 282.965 92,6 10,3 ISACOL S.A. 234.392 174.750 -25,4 6,4 MARITRANS S A 170.784 148.330 -13,1 5,4 SCS ADUANERA INC. 170.892 143.540 -16,0 5,2 MAERSK COLOMBIA S.A. 103.223 131.117 27,0 4,8 SEAPORT S.A. 71.595 114.405 59,8 4,2 MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 64.925 95.991 47,8 3,5 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 147.543 81.717 -44,6 3,0 CIA TRANSPORTADORA S A S 71.680 73.391 2,4 2,7 SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 64.749 58.978 -8,9 2,2 AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 65.853 55.005 -16,5 2,0 AGENCIA OCEANICA LTDA 26.356 51.864 96,8 1,9 NAVENAL LTDA 4.341 51.776 * 1,9 Subtotal 15 transportadores marítimos 2.188.809 2.360.738 7,9 86,2 Resto de transportadores marítimos 510.422 378.329 -25,9 13,8 Total 2.699.232 2.739.067 1,5 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 1.564 1.752 12,0 3,9 12.003 12.157 1,3 27,2 13 11 -15,4 0,0 16 16 0,0 0,0 5.441 5.452 0,2 12,2 147 132 -10,2 0,3 3.402 3.422 0,6 7,7 52 104 100,0 0,2 1.491 1.966 31,9 4,4 4.543 2.474 -45,5 5,5 3.379 4.043 19,7 9,1 2.008 2.532 26,1 5,7 287 342 19,2 0,8 143 375 162,2 0,8 160 1.753 * 3,9 34.649 36.531 5,4 81,8 8.931 8.140 -8,9 18,2 43.580 44.671 2,5 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En cuanto al modo de transporte carretero, las quince (15) principales empresas transportadoras manejaron el 67,3% de las toneladas transportadas por este modo con 747.777 toneladas y el 61,6% del total de documentos con 18.055 documentos de transporte terrestre (carta porte). Ver cuadro 15. 43 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 15. Principales transportadores carreteros (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 TRANSPORTE INTERNACIONAL DE ALIMENTOS REFRIGERADOS 78.667 ZULMAR C.A.122.005 55,1 11,0 ENTRA LTDA 68 91.634 * 8,3 TRANSPORTES MARAGON LTDA 76.215 71.962 -5,6 6,5 COOPERATIVA SURAMERICANA DE TRANSPORTES 62.564 67.197 7,4 6,1 TRANSPORTE Y COMERCIO INTERNACIONAL LIMITADA 39.262 63.358 61,4 5,7 TRANSPORTE NACIONAL DE CARGA LTDA 3.411 59.752 * 5,4 TRANSPORTE INTERNACIONAL ROCALOBA CIA LTDA 40.349 46.453 15,1 4,2 TRANSPORTES INTERNACIONALES DE CARGA COLOMBIANA LTDA 21.504 41.497 93,0 3,7 TRANSPORTE Y COMERCIO INTERNACIONAL TRANSCOMERINTER 46.562 CIA. LTDA. 31.946 -31,4 2,9 EMPRESA DE TRANSPORTE DE CARGA COMBUSTIBLES Y ENCOMIENDAS 65.116 TRANSORIENTE 30.166 -53,7 LTDA 2,7 EDUARDO BOTERO SOTO & CIA. LIMITADA 39.761 27.526 -30,8 2,5 PROVEEDOR Y SERCARGA S.A 28.017 26.313 -6,1 2,4 COMPAÑIA DE TRANSPORTES DE CARGA INTERNACIONALES ECUATORIANA 16.223 -24.941 CONTRAINE53,7 CIA. LTDA. 2,2 JARRIN CARRERA Y CIA LTDA 22.971 21.518 -6,3 1,9 TRANSPORTE CARVAJAL INTERNACIONAL Y CIA. LIMITADA 20.221 21.509 6,4 1,9 Subtotal 15 transportadores carretero 560.911 747.777 33,3 67,3 Resto de transportadores carretero 321.097 362.722 13,0 32,7 Total 882.009 1.110.499 25,9 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2.599 4.285 64,9 14,6 3 288 * 1,0 1.525 1.317 -13,6 4,5 2.264 2.444 8,0 8,3 884 1.378 55,9 4,7 27 1.083 * 3,7 700 738 5,4 2,5 373 489 31,1 1,7 1.284 989 -23,0 3,4 1.965 1.023 -47,9 3,5 1.123 871 -22,4 3,0 1.379 1.400 1,5 4,8 378 531 40,5 1,8 472 486 3,0 1,7 638 733 14,9 2,5 15.614 18.055 15,6 61,6 10.163 11.255 10,7 38,4 25.777 29.310 13,7 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, las quince (15) principales empresas transportadoras por carretera manejaron el 70,6% de las toneladas transportadas por este modo con 68.407 toneladas y el 63,6% del total de documentos con 1.625 documentos de transporte terrestre (carta porte). Ver cuadro 15A. 44 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 15A. Principales transportadores carreteros (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 ENTRA LTDA 0 9.705 na 10,0 TRANSPORTE NACIONAL DE CARGA LTDA 728 9.472 * 9,8 TRANSPORTE INTERNACIONAL DE ALIMENTOS REFRIGERADOS ZULMAR 6.089 C.A. 9.324 53,1 9,6 TRANSPORTE Y COMERCIO INTERNACIONAL LIMITADA 4.286 9.062 111,4 9,3 TRANSPORTES INTERNACIONALES DE CARGA COLOMBIANA LTDA5.601 4.770 -14,8 4,9 TRANSPORTE INTERNACIONAL ROCALOBA CIA LTDA 2.728 4.487 64,4 4,6 COOPERATIVA SURAMERICANA DE TRANSPORTES 4.633 4.075 -12,0 4,2 EMPRESA DE TRANSPORTE DE CARGA COMBUSTIBLES Y ENCOMIENDAS 2.541 TRANSORIENTE 2.912 LTDA 14,6 3,0 PROVEEDOR Y SERCARGA S.A 3.255 2.374 -27,1 2,4 COMPAÑIA DE TRANSPORTES DE CARGA INTERNACIONALES ECUATORIANA 0 - CONTRAINE 2.347 CIA. na LTDA. 2,4 SERVICIO INTERNACIONAL DE CARGA PESADA SETRAINCE CIA. LTDA 1.775 2.168 22,1 2,2 SERVICIOS DE COMERCIO INTERNACIONAL Y TRANSPORTES COORDIFRONTERAS 2.199 1.997SA -9,2 2,1 PROVEEDORA DE EQUIPOS Y COMUNICACIONES VIZCAINO - PROVIZCAINO 0 S.A.1.993 na 2,1 ANDINA INTERNACIONAL DE TANQUES LTDA 332 1.956 489,1 2,0 TRANSPORTES SANCHEZ POLO S.A 1.367 1.765 29,1 1,8 Subtotal 15 transportadores carretero 35.535 68.407 92,5 70,6 Resto de transportadores carretero 46.217 28.533 -38,3 29,4 Total 81.752 96.940 18,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 0 45 na 1,8 6 170 * 6,6 220 353 60,5 13,8 84 243 189,3 9,5 69 66 -4,3 2,6 51 63 23,5 2,5 186 157 -15,6 6,1 86 102 18,6 4,0 154 128 -16,9 5,0 0 47 na 1,8 56 65 16,1 2,5 34 35 2,9 1,4 0 36 na 1,4 11 66 500,0 2,6 24 49 104,2 1,9 981 1.625 65,6 63,6 1.255 932 -25,7 36,4 2.236 2.557 14,4 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos De otra parte, en el modo de transporte aéreo las quince (15) principales empresas transportadoras manejan el 86,9% de las toneladas transportadas a través del trámite de 652.456 documentos de transporte de carga por aire (guías aéreas). Tampa Cargo, Centurión Air Cargo, Avianca, Línea Aérea Carguera de Colombia y Líneas Aéreas Suramericanas S.A. , son las cinco más importantes transportadoras por el modo aéreo y son responsables de la operación de 125.740 toneladas de carga de importación que significaron el 61,2% del total del modo aéreo en enero – diciembre de 2011. Ver cuadro 16. 45 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 16. Principales transportadores aéreos (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 TAMPA CARGO S.A. 48.857 43.424 -11,1 21,1 CENTURION AIR CARGO COLOMBIA 24.258 35.916 48,1 17,5 AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO S.A. AVIANCA 24.678 26.577 7,7 12,9 LINEA AEREA CARGUERA DE COLOMBIA S A 13.669 10.839 -20,7 5,3 LINEAS AEREAS SURAMERICANAS S A LAS 9.276 8.984 -3,1 4,4 MARTINAIR HOLLAND N V SUCURSAL COLOMBIANA 10.090 8.863 -12,2 4,3 ABX AIR, INC. - SUCURSAL COLOMBIANA 0 8.097 na 3,9 UNITED PARCEL SERVICE CO SUCURSAL COLOMBIA 7.538 7.117 -5,6 3,5 AEROSUCRE S.A. 5.467 6.333 15,8 3,1 FLORIDA WEST INTERNATIONAL AIRWAYS INC SUCURSAL COLOMBIA 2.153 5.584 159,3 2,7 AEROTRANSPORTES MAS DE CARGA S.A. DE C.V. MAS AIR SUCURSAL 3.082 COLOMBIA 3.693 19,9 1,8 SOCIEDAD AIR FRANCE 3.414 3.628 6,3 1,8 IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPAÑA S.A. OPERADORA SUCURSAL 3.708 COLOMBIANA 5.427 46,4 2,6 AEROEXPRESS DEL ECUADOR TRANSAM CIA LTDA 2.144 2.112 -1,5 1,0 AMERIJET INTERNATIONAL COLOMBIA 2.184 2.096 -4,0 1,0 Subtotal 15 transportadores aéreos 160.517 178.691 11,3 86,9 Resto de transportadores aéreos 30.756 26.898 -12,5 13,1 Total 191.272 205.589 7,5 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 171.141 190.582 11,4 20,5 73.645 49.643 -32,6 5,3 77.942 75.106 -3,6 8,1 26.521 14.991 -43,5 1,6 5.856 5.313 -9,3 0,6 18.261 14.583 -20,1 1,6 0 12.100 na 1,3 150.340 229.026 52,3 24,6 4.776 4.862 1,8 0,5 4.010 8.545 113,1 0,9 3.691 4.805 30,2 0,5 11.030 11.238 1,9 1,2 14.880 20.052 34,8 2,2 4.102 5.410 31,9 0,6 16.210 6.200 -61,8 0,7 582.405 652.456 12,0 70,1 300.562 277.958 -7,5 29,9 882.967 930.414 5,4 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, en el modo de transporte aéreo las quince (15) principales empresas transportadoras manejaron el 87,3% de las toneladas transportadas a través del trámite de 73.820 documentos de transporte de carga por aire (guías aéreas). Cuadro 16A. Principales transportadores aéreos (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 TAMPA CARGO S.A. 3.960 3.960 0,0 22,1 CENTURION AIR CARGO COLOMBIA 3.295 3.505 6,4 19,6 AEROVIAS DEL CONTINENTE AMERICANO S.A. AVIANCA 1.884 1.976 4,9 11,0 MARTINAIR HOLLAND N V SUCURSAL COLOMBIANA 940 837 -10,9 4,7 ABX AIR, INC. - SUCURSAL COLOMBIANA 0 779 na 4,4 LINEAS AEREAS SURAMERICANAS S A LAS 1.208 712 -41,1 4,0 LINEA AEREA CARGUERA DE COLOMBIA S A 1.175 655 -44,3 3,7 AEROSUCRE S.A. 506 566 11,9 3,2 IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPAÑA S.A. OPERADORA SUCURSAL 538 COLOMBIANA 489 -9,1 2,7 AEROTRANSPORTES MAS DE CARGA S.A. DE C.V. MAS AIR SUCURSAL 329 COLOMBIA 458 39,2 2,6 UNITED PARCEL SERVICE CO SUCURSAL COLOMBIA 584 453 -22,4 2,5 FLORIDA WEST INTERNATIONAL AIRWAYS INC SUCURSAL COLOMBIA 530 414 -22,0 2,3 SOCIEDAD AIR FRANCE 321 295 -8,1 1,7 FUERZA AEREA COLOMBIANA COMANDO FAC 36 254 * 1,4 COMPAÑIA PANAMEÑA DE AVIACION S A 219 252 15,1 1,4 Subtotal 15 transportadores aéreos 15.524 15.606 0,5 87,3 Resto de transportadores aéreos 3.252 2.279 -29,9 12,7 Total 18.776 17.884 -4,8 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Documentos de transporte 1 Número Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 19.639 25.204 28,3 25,3 11.167 4.455 -60,1 4,5 6.956 7.477 7,5 7,5 1.168 1.294 10,8 1,3 0 1.255 na 1,3 665 359 -46,0 0,4 4.512 961 -78,7 1,0 675 320 -52,6 0,3 2.173 1.614 -25,7 1,6 464 518 11,6 0,5 15.711 27.771 76,8 27,9 1.102 888 -19,4 0,9 916 897 -2,1 0,9 5 4 -20,0 0,0 786 803 2,2 0,8 65.939 73.820 12,0 74,2 28.916 25.630 -11,4 25,8 94.855 99.450 4,8 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 46 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 3.5 Carga de importaciones por tipo de carga La carga de importaciones que arribó al país durante los meses de enero a diciembre de 2011, predomina la transportada a granel, tal como lo muestra el cuadro 17. El 46,7% de la carga importada en el período se hizo a granel, es decir, un total de 16,5 millones de toneladas y 14.038 bultos. En importancia le siguen la carga transportada en contenedores con el 31,4% del total importado (11,0 millones de toneladas) y la carga suelta con 7,4 millones de toneladas que representa el 20,9% del total. Estos tipos de carga importada presentaron en el comparativo de los períodos en estudio incrementos de 9,6%, 12,0% y 24,4%, respectivamente. Los restantes tipos de carga corresponden a la que se transportó por sus propios medios, mixta y en grandes volúmenes que significaron el 0,9% del total. Cuadro 17. Tipo de carga importaciones (acumulado) Tipo de carga Granel Contenerizada Suelta Por sus propios medios Mixta Grandes volúmenes Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 15.025.078 16.470.781 9,6 46,7 14.261 14.038 -1,6 9.861.678 11.047.542 12,0 31,4 256.404.046 278.415.280 8,6 5.933.375 7.380.180 24,4 20,9 104.568.882 122.698.159 17,3 121.118 207.273 71,1 0,6 72.855 71.819 -1,4 69.739 114.457 64,1 0,3 701.450 205.827 -70,7 61.794 12.851 -79,2 0,0 6.600 3.788 -42,6 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 0,0 69,4 30,6 0,0 0,1 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos La participación porcentual según tipo de carga importada se describe en la gráfica 8. 47 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 8. Participación por tipo de carga Enero - diciembre 2011 Suelta 20,9% Por sus propios medios 0,6% Mixta 0,3% Grandes volúmenes 0,0% Granel 46,7% Contenerizada 31,4% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, al igual que para el acumulado enero – diciembre, la carga a granel, en contenedores y suelta, lideran la movilización de carga de importaciones en Colombia. Ver cuadro 17A. Cuadro 17A. Tipo de carga importaciones (mes) Tipo de carga Granel Contenerizada Suelta Por sus propios medios Mixta Grandes volúmenes Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 1.304.265 1.252.587 -4,0 43,8 950.195 955.077 0,5 33,4 531.375 604.679 13,8 21,2 12.311 24.323 97,6 0,9 3.614 20.239 460,0 0,7 2.362 1.998 -15,4 0,1 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % 2010 2011 2011/2010 1.068 1.156 8,2 25.188.471 23.799.481 -5,5 9.119.352 10.275.653 12,7 4.329 6.236 44,1 3.978 5.623 41,4 191 1.334 * 34.317.389 34.089.483 -0,7 na: no aplica Part. % 2011 0,0 69,8 30,1 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 48 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Los modos de transporte marítimo y por aguas interiores se caracterizaron en el período enero – diciembre de 2011, por el manejo de carga principalmente a granel7, en tanto que los modos carretero y aéreo lo hicieron con carga suelta8. En efecto, el modo marítimo manejó del total de carga que movilizó en enero – diciembre de 2011 un 47,7% en granel y el 32,4% en contenedores, tipos de carga para los que se presentó crecimiento del volumen del 9,1% y 12,1% con relación a igual lapso en 2010. El modo terrestre o carretero manejó el 67,9% de su carga como suelta, el 24,8% a granel y otro 6,6% en contenedores. De otra parte, el modo de transporte aéreo casi en su totalidad movilizó carga suelta 98,3%, y el de aguas interiores en un 64,1% operó carga de importación a granel. Ver cuadro 18. 7 La carga a granel es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, trailer, etc. La carga a granel puede ser líquida o seca. 8 La carga suelta se caracteriza porque se manipula y embarca como unidades separadas (fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc.). Son transportados tradicionalmente en medios de transporte pequeños que, dadas las características de esta carga, pasan parte importante de su tiempo en los puertos, aeropuertos o pasos de frontera en el proceso de carga y descargue. 49 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 18. Modos de transporte y tipo de carga (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Tipo de carga Toneladas 2010 Granel Contenerizada Suelta Por sus propios medios Mixta Grandes Volúmenes Subtotal Marítimo 2011 14.817.941 16.162.031 9.784.831 10.973.472 5.093.057 6.406.615 116.567 203.316 64.902 107.389 61.794 12.595 29.939.092 33.865.418 Suelta Granel Contenerizada Mixta Por sus propios medios Subtotal Carretero 630.055 169.868 76.596 4.836 653 882.009 753.496 275.669 73.732 7.067 535 1.110.499 Suelta Por sus propios medios Contenerizada Mixta Granel Subtotal Aéreo 187.342 3.898 33 0 0 191.272 202.114 3.422 52 1 0 205.589 Granel Suelta Contenerizada Grandes Volúmenes Subtotal Aguas Interiores Total 37.268 33.081 22.922 17.956 218 286 0 256 60.408 51.579 31.072.781 35.233.085 Var % % Part peso bruto Bultos 1 Número Var % 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 Marítimo 9,1 47,7 9.199 7.782 -15,4 12,1 32,4 253.447.803 275.214.964 8,6 25,8 18,9 76.272.959 89.401.489 17,2 74,4 0,6 72.528 70.963 -2,2 65,5 0,3 644.274 97.588 -84,9 -79,6 0,0 6.600 3.752 -43,2 13,1 100,0 330.453.363 364.796.538 10,4 Carretero 19,6 67,9 22.646.580 27.530.861 21,6 62,3 24,8 4.996 6.183 23,8 -3,7 6,6 2.947.101 3.187.002 8,1 46,1 0,6 57.176 108.190 89,2 -18,0 0,0 52 69 32,7 25,9 100,0 25.655.905 30.832.305 20,2 Aéreo 7,9 98,3 5.182.472 5.261.352 1,5 -12,2 1,7 275 787 186,2 58,7 0,0 80 1.450 * na 0,0 0 49 na -47,0 0,0 4 3 -25,0 7,5 100,0 5.182.831 5.263.641 1,6 Aguas Interiores -11,2 64,1 62 70 12,9 -21,7 34,8 466.871 504.457 8,1 31,3 0,6 9.062 11.864 30,9 na 0,5 0 36 na -14,6 100,0 475.995 516.427 8,5 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica % Part nº bultos 2011 0,0 75,4 24,5 0,0 0,0 0,0 100,0 89,3 0,0 10,3 0,4 0,0 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 97,7 2,3 0,0 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, el modo de transporte marítimo, al igual que en el acumulado se caracterizó, por el manejo de carga principalmente a granel, en tanto que los restantes modos lo hicieron con la carga suelta. 50 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 18A. Modos de transporte y tipo de carga (mes) Tipo de carga Granel Contenerizada Suelta Por sus propios medios Mixta Grandes Volúmenes Subtotal Marítimo Suelta Granel Contenerizada Mixta Por sus propios medios Subtotal Carretero Suelta Por sus propios medios Subtotal Aéreo Suelta Contenerizada Granel Subtotal Aguas Interiores Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 % Part peso Toneladas Var % bruto 2010 2011 2011/2010 2011 Marítimo 1.289.421 1.225.607 -4,9 44,7 943.167 948.210 0,5 34,6 448.915 519.565 15,7 19,0 11.849 23.797 100,8 0,9 3.518 19.889 465,3 0,7 2.362 1.998 -15,4 0,1 2.699.232 2.739.067 1,5 100,0 Carretero 62.874 62.796 -0,1 64,8 11.504 26.979 134,5 27,8 7.028 6.810 -3,1 7,0 96 351 264,4 0,4 250 5 -98,2 0,0 81.752 96.940 18,6 100,0 Aéreo 18.565 17.363 -6,5 97,1 212 521 146,3 2,9 18.776 17.884 -4,8 100,0 Aguas Interiores 1.022 4.956 385,0 98,9 0 57 na 1,1 3.341 0 -100,0 0,0 4.363 5.013 14,9 100,0 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Número 2010 % Part nº bultos 2011/2010 2011 Var % 2011 716 24.863.356 6.268.201 4.289 2.058 191 31.138.811 570 23.490.580 7.367.689 6.216 4.906 1.334 30.871.295 -20,4 -5,5 17,5 44,9 138,4 * -0,9 0,0 76,1 23,9 0,0 0,0 0,0 100,0 2.341.003 345 325.115 1.920 9 2.668.392 2.327.183 586 305.908 717 1 2.634.395 -0,6 69,9 -5,9 -62,7 -88,9 -1,3 88,3 0,0 11,6 0,0 0,0 100,0 485.208 31 485.239 485.731 19 485.750 0,1 -38,7 0,1 100,0 0,0 100,0 24.940 0 7 24.947 34.317.389 95.050 2.993 0 98.043 34.089.483 281,1 na -100,0 293,0 -0,7 96,9 3,1 0,0 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 3.6 Carga de importaciones por país de embarque A Colombia arribó en el período de estudio (enero – diciembre), carga de importación desde más de 130 países. La carga que ingresó al país se concentró en veinte (20) países que representaron el 89,0% del total con 31,3 millones de toneladas y 346,2 millones de bultos (86,2% del total). Los veinte (20) países principales incrementaron la carga de importaciones a Colombia en el período en 12,5%. Estados Unidos lideró los embarques con 9,1 millones de toneladas y 47,5 millones de bultos que significaron el 25,9% y 11,8% del total respectivo. Argentina es el segundo lugar de embarque con 4,3 millones de toneladas (12,3% del total) y 4,9 millones de bultos (1,2% del total). En el cuadro 19 se observan los volúmenes de carga y número de bultos de otros países de embarque de carga hacia Colombia: México, Brasil, China, Chile, Canadá, Perú, Venezuela, Trinidad y Tobago, Ecuador y España, entre otros. 51 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 19. Principales países de embarque (acumulado) País de embarque Estados Unidos Argentina México Brasil China Chile Canadá Perú Venezuela Trinidad y Tobago Ecuador España Panamá Alemania Bélgica Corea del Sur Japón Nueva Zelandia India Italia Subtotal 20 países Resto de países Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 8.817.796 9.132.581 3,6 25,9 46.718.546 47.527.549 1,7 11,8 4.105.690 4.333.944 5,6 12,3 4.521.849 4.899.553 8,4 1,2 2.123.351 2.769.576 30,4 7,9 27.342.996 31.511.985 15,2 7,9 2.357.219 2.664.315 13,0 7,6 20.088.674 26.429.285 31,6 6,6 1.891.411 2.560.017 35,3 7,3 63.481.431 73.261.341 15,4 18,3 1.158.528 1.342.735 15,9 3,8 29.574.950 33.467.502 13,2 8,3 1.037.464 1.127.277 8,7 3,2 2.176.211 2.318.266 6,5 0,6 960.155 1.077.517 12,2 3,1 23.369.041 23.847.381 2,0 5,9 577.860 1.017.280 76,0 2,9 14.051.866 15.564.311 10,8 3,9 870.893 825.710 -5,2 2,3 824.686 2.098.516 154,5 0,5 672.632 762.831 13,4 2,2 20.554.828 21.745.338 5,8 5,4 477.961 657.308 37,5 1,9 4.403.127 5.004.121 13,6 1,2 456.683 527.078 15,4 1,5 17.220.601 17.314.453 0,5 4,3 468.290 523.296 11,7 1,5 7.944.568 7.931.296 -0,2 2,0 448.005 416.291 -7,1 1,2 8.036.946 7.718.871 -4,0 1,9 360.181 412.172 14,4 1,2 3.220.208 4.093.266 27,1 1,0 474.312 379.895 -19,9 1,1 4.721.163 2.776.561 -41,2 0,7 230.438 322.301 39,9 0,9 7.809.422 11.079.963 41,9 2,8 171.217 255.152 49,0 0,7 2.109.451 3.059.919 45,1 0,8 218.888 249.364 13,9 0,7 6.044.415 4.519.274 -25,2 1,1 27.878.973 31.356.641 12,5 89,0 314.214.979 346.168.751 10,2 86,2 3.193.809 3.876.444 21,4 11,0 47.553.115 55.240.160 16,2 13,8 31.072.781 35.233.085 13,4 100,0 361.768.094 401.408.911 11,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En la gráfica 9 se observa la distribución de la carga de importaciones de los diez (10) principales países de embarque, durante enero – diciembre de 2011, encabezados por los Estados Unidos con 25,9% del total, Argentina con 12,3% y México con 7,9%. 52 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 9. Participación países de embarque carga de importaciones Enero - diciembre 2011 Resto 23,8% Estados Unidos 25,9% Trinidad y Tobago 2,3% Venezuela 2,9% Perú 3,1% Argentina 12,3% Canadá 3,2% Chile 3,8% China 7,3% Brasil 7,6% México 7,9% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 - documentos de transporte Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante el mes de diciembre, Estados Unidos también lideró los embarques con 717.237 toneladas y 4,6 millones de bultos que significaron el 25,1% y 13,5% del total respectivo. Brasil fue el segundo lugar de embarque con 281.108 toneladas (9,8% del total) y 2,6 millones de bultos (7,7% del total). 53 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 19A. Principales países de embarque (mes) País de embarque Estados Unidos Brasil China Argentina México Canada Chile Perú Venezuela Trinidad y Tobago Ecuador Panamá Alemania Francia Argelia España Japón Corea del Sur Bélgica Italia Subtotal 20 países Resto de países Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 826.461 717.237 -13,2 25,1 3.788.244 4.608.598 21,7 13,5 277.782 281.108 1,2 9,8 2.146.149 2.632.455 22,7 7,7 137.920 274.387 98,9 9,6 5.238.337 6.001.218 14,6 17,6 249.774 262.875 5,2 9,2 510.917 351.969 -31,1 1,0 198.412 186.392 -6,1 6,5 2.458.136 3.036.849 23,5 8,9 63.319 104.561 65,1 3,7 194.529 342.710 76,2 1,0 84.464 93.264 10,4 3,3 2.021.320 1.812.600 -10,3 5,3 106.360 91.942 -13,6 3,2 2.704.375 2.436.428 -9,9 7,1 82.371 76.629 -7,0 2,7 1.238.576 1.281.437 3,5 3,8 93.163 72.105 -22,6 2,5 135.196 61.076 -54,8 0,2 59.955 67.544 12,7 2,4 1.801.723 1.817.149 0,9 5,3 58.388 43.503 -25,5 1,5 1.444.856 1.344.741 -6,9 3,9 51.394 37.974 -26,1 1,3 907.336 571.324 -37,0 1,7 8.737 37.670 331,2 1,3 386.870 143.157 -63,0 0,4 0 34.779 * 1,2 10 4 -60,0 0,0 37.873 33.891 -10,5 1,2 476.422 541.701 13,7 1,6 16.196 30.097 85,8 1,1 290.192 189.255 -34,8 0,6 31.165 28.575 -8,3 1,0 268.013 290.435 8,4 0,9 41.337 28.076 -32,1 1,0 983.349 577.773 -41,2 1,7 27.191 26.894 -1,1 0,9 723.193 355.971 -50,8 1,0 2.452.265 2.529.506 3,1 88,5 27.717.743 28.396.850 2,5 83,3 351.858 329.397 -6,4 11,5 6.599.646 5.692.633 -13,7 16,7 2.804.122 2.858.903 2,0 100,0 34.317.389 34.089.483 -0,7 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el modo de transporte marítimo en el período enero – diciembre de 2011, el país de embarque principal correspondió a los Estados Unidos con 9,0 millones de toneladas (26,7% del total marítimo), mostrando un crecimiento de la carga importada de 3,6% con respecto a igual período de 2010, seguido de Argentina, México, Brasil, China, Chile, Canadá, entre otros. Las mayores contribuciones a la variación se presentaron en enero – diciembre de 2011/2010 en países de embarque como China con 2,2 puntos porcentuales(pp), México con 2,1pp , Brasil y Estados Unidos cada uno con 1,1pp. Ver cuadro 20. 54 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 20. Principales países de embarque modo marítimo (acumulado) País de embarque Estados Unidos Argentina Mexico Brasil China Chile Canadá Perú Trinidad y Tobago España Venezuela Alemania Panamá Bélgica Corea del Sur Japón Nueva Zelandia Lituania India Italia Subtotal 20 países Resto de países Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 8.717.749 9.029.963 3,6 26,7 44.497.038 45.653.954 2,6 12,5 4.099.541 4.328.160 5,6 12,8 4.386.407 4.776.005 8,9 1,3 2.114.146 2.757.896 30,4 8,1 27.213.130 31.384.766 15,3 8,6 2.318.936 2.641.332 13,9 7,8 19.739.192 26.113.912 32,3 7,2 1.890.514 2.559.223 35,4 7,6 63.456.845 73.244.926 15,4 20,1 1.155.107 1.337.825 15,8 4,0 29.442.722 33.288.010 13,1 9,1 1.036.839 1.126.287 8,6 3,3 2.163.448 2.296.978 6,2 0,6 814.046 898.860 10,4 2,7 20.166.694 20.013.672 -0,8 5,5 870.877 825.710 -5,2 2,4 824.672 2.098.514 154,5 0,6 472.781 651.169 37,7 1,9 4.242.801 4.806.728 13,3 1,3 279.413 601.972 115,4 1,8 1.671.936 1.341.734 -19,7 0,4 466.863 519.997 11,4 1,5 7.918.559 7.878.333 -0,5 2,2 439.187 508.843 15,9 1,5 16.494.283 16.558.913 0,4 4,5 447.777 416.118 -7,1 1,2 8.034.320 7.716.170 -4,0 2,1 359.968 412.133 14,5 1,2 3.218.931 4.092.727 27,1 1,1 474.262 379.849 -19,9 1,1 4.719.000 2.775.586 -41,2 0,8 230.424 322.292 39,9 1,0 7.808.972 11.079.806 41,9 3,0 156.791 243.311 55,2 0,7 30.053 30.647 2,0 0,0 171.122 255.101 49,1 0,8 2.103.231 3.058.283 45,4 0,8 218.127 248.416 13,9 0,7 6.031.472 4.503.769 -25,3 1,2 26.734.470 30.064.459 12,5 88,8 274.163.706 302.713.433 10,4 83,0 3.204.623 3.800.960 18,6 11,2 56.289.657 62.083.105 10,3 17,0 29.939.092 33.865.418 13,1 100,0 330.453.363 364.796.538 10,4 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, el país de embarque principal correspondió igual al acumulado a los Estados Unidos (25,8% del total marítimo en el mes), mostrando una disminución de la carga importada del 13,4% con respecto a igual período de 2010, seguido de Brasil , China, Argentina, México, entre otros. 55 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 20A. Principales países de embarque modo marítimo (mes) País de embarque Estados Unidos Brasil China Argentina México Canadá Chile Perú Trinidad y Tobago Venezuela Panamá Alemania Francia Argelia España Japón Corea del Sur Bélgica Italia Republica Dominicana Subtotal 20 países Resto de países Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 817.096 707.833 -13,4 25,8 275.368 279.996 1,7 10,2 137.862 274.352 99,0 10,0 249.124 262.397 5,3 9,6 197.583 185.461 -6,1 6,8 63.264 104.448 65,1 3,8 84.162 92.671 10,1 3,4 87.520 75.038 -14,3 2,7 93.163 72.105 -22,6 2,6 61.913 45.061 -27,2 1,6 56.412 41.757 -26,0 1,5 51.112 37.703 -26,2 1,4 8.474 37.362 340,9 1,4 0 34.779 na 1,3 37.335 33.359 -10,6 1,2 16.191 30.095 85,9 1,1 31.159 28.572 -8,3 1,0 41.316 28.070 -32,1 1,0 27.098 26.823 -1,0 1,0 18.146 26.315 45,0 1,0 2.354.299 2.424.198 3,0 88,5 344.933 314.868 -8,7 11,5 2.699.232 2.739.067 1,5 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 3.611.982 4.421.028 22,4 14,3 2.091.087 2.616.430 25,1 8,5 5.236.554 6.000.260 14,6 19,4 499.876 342.416 -31,5 1,1 2.446.594 3.022.767 23,6 9,8 193.004 340.144 76,2 1,1 2.009.671 1.790.876 -10,9 5,8 2.286.192 2.073.294 -9,3 6,7 135.195 61.075 -54,8 0,2 103.355 124.762 20,7 0,4 1.361.311 1.269.465 -6,7 4,1 903.327 566.499 -37,3 1,8 378.248 136.110 -64,0 0,4 0 2 na 0,0 458.227 520.146 13,5 1,7 290.004 189.146 -34,8 0,6 267.923 290.405 8,4 0,9 983.040 577.617 -41,2 1,9 721.593 354.823 -50,8 1,1 558.346 342.820 -38,6 1,1 24.535.529 25.040.085 2,1 81,1 6.603.282 5.831.210 -11,7 18,9 31.138.811 30.871.295 -0,9 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el caso de la carga embarcada desde los Estados Unidos, primer país de embarque hacia Colombia en el período por el modo marítimo, se destaca que diez (10) lugares de embarque (puertos - ciudades) representaron el 64,9% del total embarcado con 5,9 millones de toneladas, encabezados por Houston y seguido por Texas City, Corpus Christi, Destrehan, Pascagoula, Galveston y Louisiana entre otros. Ver cuadro 21. 56 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 21. Lugares de embarque vía marítima en Estados Unidos (acumulado) Lugar de embarque Houston Texas City Corpus Christi Destrehan Pascagoula Galveston Louisiana New Orleans Tampa Savannah Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Estados Unidos Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 1.740.067 2.480.829 42,6 1.394.468 566.817 -59,4 246.788 545.176 120,9 743.133 540.422 -27,3 344.109 448.004 30,2 176.014 317.986 80,7 395.701 315.347 -20,3 144.503 239.544 65,8 263.051 222.647 -15,4 153.448 188.128 22,6 5.601.281 5.864.900 4,7 3.116.467 3.165.063 2 8.717.749 9.029.963 3,6 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 20,0 27,5 16,0 6,3 2,8 6,0 8,5 6,0 3,9 5,0 2,0 3,5 4,5 3,5 1,7 2,7 3,0 2,5 1,8 2,1 64,3 64,9 35,7 35,1 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el caso del mes de diciembre de 2011, la carga embarcada desde los Estados Unidos, primer país de embarque hacia Colombia en el período por el modo marítimo, se destaca que diez (10) lugares de embarque representaron el 76,1% del total embarcado con 538.745 toneladas, encabezados por Houston y seguido por Texas City, Pascaguola y Beaumont, entre otros. Ver cuadro 21A. Cuadro 21A. Lugares de embarque modo marítimo en Estados Unidos (mes) Lugar de embarque Houston Texas City Pascagoula Beaumont Baton Rouge Corpus Christi Myrtle Grove Westwego Tampa Miami Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Estados Unidos Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 178.932 265.457 48,4 161.715 83.042 -48,6 38.799 42.210 8,8 2.701 27.394 * 0 26.979 na 15.375 23.322 51,7 0 21.496 na 25.202 17.013 -32,5 26.037 16.206 -37,8 10.990 15.628 42,2 459.751 538.745 17,2 357.345 169.088 -52,7 817.096 707.833 -13,4 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 21,9 37,5 19,8 11,7 4,7 6,0 0,3 3,9 0,0 3,8 1,9 3,3 0,0 3,0 3,1 2,4 3,2 2,3 1,3 2,2 56,3 76,1 43,7 23,9 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 57 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos El segundo país de embarque a Colombia por el modo marítimo en enero – diciembre de 2011, fue Argentina con 4,3 millones de toneladas. Los lugares de embarque de este país más destacados en el período los encabezó San Lorenzo con 2,7 millones de toneladas (61,7% del total de Argentina), seguido por Rosario, Buenos Aires, Necochea, Ramallo y Bahía Blanca, entre otros. Ver cuadro 22. Cuadro 22. Lugares de embarque modo marítimo en Argentina (acumulado) Lugar de embarque San Lorenzo Rosario Buenos Aires Necochea Ramallo Bahía Blanca San Nicolás de los Arroyos Quebracho/San Lorenzo General Alvear Zárate Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Argentina Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 2.461.313 2.671.766 8,6 967.152 1.189.834 23,0 142.763 130.720 -8,4 97.250 78.750 -19,0 246.248 65.835 -73,3 7.500 64.877 * 88.684 49.500 -44,2 5.494 18.263 232,4 0 12.903 na 27.370 11.642 -57,5 4.043.774 4.294.090 6,2 55.767 34.070 -38,9 4.099.541 4.328.160 5,6 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 60,0 61,7 23,6 27,5 3,5 3,0 2,4 1,8 6,0 1,5 0,2 1,5 2,2 1,1 0,1 0,4 0,0 0,3 0,7 0,3 98,6 99,2 1,4 0,8 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante diciembre de 2011 a diferencia del acumulado, el segundo país de embarque a Colombia por el modo marítimo fue Brasil con 279.996 toneladas. Los lugares de embarque de este país más destacados en el período lo encabezó Itacoatiara con 98.079 toneladas (35,0% del total de Brasil), seguido por Santos, Río de Janeiro, Praia Mole y Paranagua, entre otros. Ver cuadro 22A. 58 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 22A. Lugares de embarque modo marítimo en Brasil (mes) Lugar de embarque Itacoatiara Santos Rio de Janeiro Praia Mole Paranaguá Aratu Salvador Itajai Suape Navegantes Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Brasil Diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 0 98.079 na 65.183 86.553 32,8 25.735 31.454 22,2 26.586 15.002 -43,6 74.255 12.249 -83,5 5.351 6.116 14,3 7.471 4.939 -33,9 2.190 4.933 125,2 589 4.670 * 2.751 3.296 19,8 210.110 267.291 27,2 65.258 12.705 -80,5 275.368 279.996 1,7 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 0,0 23,7 9,3 9,7 27,0 1,9 2,7 0,8 0,2 1,0 76,3 23,7 100,0 2011 35,0 30,9 11,2 5,4 4,4 2,2 1,8 1,8 1,7 1,2 95,5 4,5 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Para el modo de transporte carretero , el país de embarque principal fue Ecuador con 564.349 toneladas (50,8% del total carretero), seguido de Venezuela, Perú, Brasil, Chile y Estados Unidos. Los mayores crecimientos para el período enero – diciembre 2011/2010 lo presentaron Venezuela y Chile con tasas de 39,1% y 32,4%, respectivamente. Ver cuadro 23. Cuadro 23. Países de embarque modo carretero (acumulado) País de embarque Ecuador Venezuela Perú Brasil Chile Estados Unidos TOTAL Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 478.971 564.349 17,8 50,8 10.810.217 13.620.839 26,0 297.704 414.039 39,1 37,3 12.365.530 14.163.416 14,5 100.972 130.791 29,5 11,8 2.469.953 3.037.930 23,0 4.012 863 -78,5 0,1 369 306 -17,1 346 457 32,4 0,0 9.336 9.814 5,1 5 0 -100,0 0,0 500 0 -100,0 882.009 1.110.499 25,9 100,0 25.655.905 30.832.305 20,2 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 44,2 45,9 9,9 0,0 0,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, para el modo de transporte carretero, el país de embarque principal fue igualmente Ecuador con 52.536 toneladas (54,2% del total carretero), seguido de Venezuela, Perú y Chile. Los mayores crecimientos en diciembre 2011/2010 lo presentaron Venezuela y Ecuador con tasas de 54,0% y 13,4%, respectivamente. Ver cuadro 23A. 59 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 23A. Países de embarque modo carretero (mes) País de embarque Ecuador Venezuela Perú Chile TOTAL Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 46.331 52.536 13,4 54,2 1.149.675 1.194.606 3,9 20.407 31.421 54,0 32,4 1.133.097 1.148.688 1,4 14.969 12.896 -13,9 13,3 384.440 289.952 -24,6 44 87 97,3 0,1 1.180 1.149 -2,6 81.752 96.940 18,6 100,0 2.668.392 2.634.395 -1,3 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2011 45,3 43,6 11,0 0,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Para la carga embarcada desde Ecuador, primer país de embarque hacia Colombia en el período enero – diciembre 2011/2010 por el modo carretero o terrestre, se destacan diez (10) lugares de embarque que representaron el 99,7% del total embarcado con 562.420 toneladas, encabezados por Tulcán y seguido por Quito, Guayaquil, Manta, Cuenca y Ambato, entre otros. Ver cuadro 24. Cuadro 24. Lugares de embarque modo carretero desde Ecuador (acumulado) Lugar de embarque Tulcán Quito Guayaquil Manta Cuenca Ambato Latacunga Riobamba Santo Domingo de los Colorados Esmeraldas Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Ecuador Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 156.389 237.386 51,8 142.357 147.612 3,7 122.697 116.713 -4,9 22.861 25.100 9,8 11.516 15.152 31,6 10.331 11.260 9,0 3.011 4.838 60,7 2.094 1.646 -21,4 2.285 1.423 -37,7 3.222 1.290 -60,0 476.763 562.420 18,0 2.208 1.733 -21,5 478.971 564.349 17,8 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 32,7 42,1 29,7 26,2 25,6 20,7 4,8 4,4 2,4 2,7 2,2 2,0 0,6 0,9 0,4 0,3 0,5 0,3 0,7 0,2 99,5 99,7 0,5 0,3 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Para la carga embarcada desde Ecuador, primer país de embarque hacia Colombia en el mes de diciembre de 2011, por el modo carretero o terrestre, se destacan diez (10) lugares de embarque que representaron el 99,8% del total embarcado con 52.410 toneladas, encabezado por Tulcán, seguido por Quito, Guayaquil, Manta, y Ambato, entre otros lugares. Ver cuadro 24A. 60 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 24A. Lugares de embarque modo carretero desde Ecuador (mes) Lugar de embarque Tulcán Quito Guayaquil Manta Ambato Cuenca Santo Domingo de los Colorados Esmeraldas Latacunga Riobamba Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Ecuador Diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 18.300 22.445 22,7 11.933 12.621 5,8 10.824 12.066 11,5 1.575 2.658 68,8 946 986 4,2 1.414 740 -47,7 95 315 231,5 687 250 -63,7 199 165 -16,9 132 165 25,2 46.104 52.410 13,7 227 126 -44,5 46.331 52.536 13,4 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 39,5 42,7 25,8 24,0 23,4 23,0 3,4 5,1 2,0 1,9 3,1 1,4 0,2 0,6 1,5 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 99,5 99,8 0,5 0,2 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El segundo país de embarque a Colombia por el modo carretero en el período enero – diciembre de 2011 fue Venezuela con 414.039 toneladas. Los lugares de embarque de este país más destacados en el período los encabezó Bajo Grande con 93.652 toneladas (22,6% del total de Venezuela), seguido por El Vigía (22,1%), Ureña, Maracaibo y San Antonio del Táchira, entre otros. Ver cuadro 25. Cuadro 25. Lugares de embarque modo carretero desde Venezuela (acumulado) Lugar de embarque Bajo Grande/Maracaibo L El Vigia Ureña Maracaibo San Antonio del Táchira Guacara Santa Cruz Valencia Punto Fijo Guasdualito Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Venezuela Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 62.005 93.652 51,0 0 91.502 na 75.412 81.833 8,5 33.656 44.888 33,4 27.355 20.214 -26,1 19.000 14.582 -23,3 9.964 13.725 37,7 8.184 8.696 6,3 3.833 6.307 64,5 6.732 5.343 -20,6 246.142 380.742 54,7 51.562 33.297 -35,4 297.704 414.039 39,1 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 20,8 22,6 0,0 22,1 25,3 19,8 11,3 10,8 9,2 4,9 6,4 3,5 3,3 3,3 2,7 2,1 1,3 1,5 2,3 1,3 82,7 92,0 17,3 8,0 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 61 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos En el caso del mes de diciembre de 2011, El Vigía se convirtió en el primer lugar de embarque a Colombia por el modo carretero con 9.705 toneladas que representaron el 30,9% del total embarcado desde Venezuela. Bajo Grande, Ureña y Maracaibo secundaron a El Vigía. Cuadro 25A. Lugares de embarque modo carretero desde Venezuela (mes) Lugar de embarque El Vigia Bajo Grande/Maracaibo L Ureña Maracaibo Guacara San Antonio del Táchira Valencia Santa Cruz Puerto Cabello Maturin Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Venezuela Diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 na 0 9.705 5.054 8.048 59,2 5.337 4.765 -10,7 1.310 2.432 85,7 920 1.447 57,3 2.129 894 -58,0 252 649 157,8 670 546 -18 542 393 -27,4 58 374 543,5 16.271 29.253 79,8 4.137 2.168 -47,6 20.407 31.421 54,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 0,0 24,8 26,2 6,4 4,5 10,4 1,2 3,3 2,7 0,3 79,7 20,3 100,0 2011 30,9 25,6 15,2 7,7 4,6 2,8 2,1 1,7 1,3 1,2 93,1 6,9 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el modo de transporte aéreo, los países de embarque principales fueron Estados Unidos (49,6% del total aéreo), Panamá (8,9%) y Brasil (7,4%). En el comparativo enero – diciembre de 2011/2010 se destacaron crecimientos importantes en la carga transportada por este modo en países de embarque como México (26,9%), Ecuador (18,4%), entre otros. Ver cuadro 26. 62 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 26. Principales países de embarque modo aéreo (acumulado) País de embarque Estados Unidos Panamá Brasil México Ecuador Países Bajos (Holanda) Perú España Argentina Chile Francia Alemania Antillas Holandesas Venezuela Uruguay Costa Rica Italia Canadá China El Salvador Subtotal 20 países Resto de países Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 99.375 101.929 2,6 49,6 2.208.564 1.858.256 -15,9 35,3 17.496 18.234 4,2 8,9 726.317 755.540 4,0 14,4 14.200 15.162 6,8 7,4 254.635 289.975 13,9 5,5 9.204 11.679 26,9 5,7 129.863 127.219 -2,0 2,4 7.836 9.274 18,4 4,5 598.657 711.378 18,8 13,5 7.758 6.473 -16,6 3,1 133.398 107.758 -19,2 2,0 5.468 6.285 14,9 3,1 363.283 425.360 17,1 8,1 5.180 6.139 18,5 3,0 160.313 197.393 23,1 3,8 6.149 5.784 -5,9 2,8 135.442 123.548 -8,8 2,3 3.075 4.452 44,8 2,2 122.889 169.678 38,1 3,2 3.947 4.065 3,0 2,0 100.161 109.112 8,9 2,1 1.427 3.299 131,2 1,6 25.985 52.963 103,8 1,0 981 1.757 79,1 0,9 14.413 24.710 71,4 0,5 743 1.269 70,8 0,6 14.395 59.161 311,0 1,1 523 1.116 113,5 0,5 16.721 29.389 75,8 0,6 625 990 58,5 0,5 12.761 21.288 66,8 0,4 921 956 3,8 0,5 40.179 31.015 -22,8 0,6 761 949 24,7 0,5 12.931 15.505 19,9 0,3 897 794 -11,5 0,4 24.577 16.415 -33,2 0,3 101 640 * 0,3 1.308 6.736 415,0 0,1 186.667 201.247 7,8 97,9 5.096.792 5.132.399 0,7 97,5 4.606 4.342 -5,7 2,1 86.039 131.242 52,5 2,5 191.272 205.589 7,5 100,0 5.182.831 5.263.641 1,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el comparativo diciembre de 2011/2010 se muestra la disminución en los tres primeros países; Estados Unidos cayó 1,1%, Panamá 11,7% y Brasil 21,1% en la carga transportada por el modo aéreo. Ver cuadro 26A. 63 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 26A. Principales países de embarque modo aéreo (mes) País de embarque Estados Unidos Panamá Brasil México Ecuador Países Bajos (Holanda) España Chile Argentina Perú Francia Alemania Antillas Holandesas Venezuela Uruguay Canadá Barbados Italia Hong Kong China Subtotal 20 países Resto de países Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 9.365 9.266 -1,1 51,8 1.977 1.746 -11,7 9,8 1.409 1.112 -21,1 6,2 829 931 12,3 5,2 799 731 -8,4 4,1 599 606 1,1 3,4 538 532 -1,2 3,0 259 506 95,6 2,8 649 477 -26,5 2,7 513 419 -18,3 2,3 263 308 16,9 1,7 282 271 -3,6 1,5 112 180 61,0 1,0 51 148 190,9 0,8 55 133 143,4 0,7 55 114 105,9 0,6 38 74 97,5 0,4 93 71 -23,8 0,4 56 37 -33,9 0,2 58 35 -40,2 0,2 17.998 17.696 -1,7 98,9 779 188 -75,9 1,1 18.776 17.884 -4,8 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 176.262 184.482 4,7 38,0 83.545 75.275 -9,9 15,5 31.532 16.022 -49,2 3,3 11.542 14.078 22,0 2,9 64.678 61.864 -4,4 12,7 7.716 8.144 5,5 1,7 18.195 21.546 18,4 4,4 10.469 20.574 96,5 4,2 11.041 9.551 -13,5 2,0 32.326 29.356 -9,2 6,0 8.622 7.036 -18,4 1,4 4.009 4.800 19,7 1,0 4.553 4.226 -7,2 0,9 2.124 7.987 276,0 1,6 1.614 3.406 111,0 0,7 1.525 2.566 68,3 0,5 682 2.618 283,9 0,5 1.600 1.146 -28,4 0,2 1.329 826 -37,8 0,2 1.783 945 -47,0 0,2 475.147 476.448 0,3 98,1 10.092 9.302 -7,8 1,9 485.239 485.750 0,1 100,0 na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Para la carga embarcada desde Estados Unidos, primer país de embarque hacia Colombia por el modo aéreo, se destaca que diez (10) lugares de embarque representaron el 99,2% del total embarcado que alcanzó 101.142 toneladas, encabezados por los siguientes lugares de embarque: Miami, seguido por John F Kennedy Airport /New York, Los Ángeles y Charleston, entre otros. Ver cuadro 27. 64 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 27. Lugares embarque modo aéreo en Estados Unidos (acumulado) Lugar de embarque Miami John F. Kennedy Apt/New York Los Angeles Charleston Nashville Atlanta Houston New York Fort Bragg New Orleans Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Estados Unidos Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 94.149 97.545 3,6 904 1.560 72,6 1.773 369 -79,2 421 355 -15,6 59 284 381,0 317 267 -15,9 215 260 21,0 220 210 -4,4 83 150 81,7 0 143 na 98.139 101.142 3,1 1.236 787 -36,3 99.375 101.929 2,6 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 94,7 95,7 0,9 1,5 1,8 0,4 0,4 0,3 0,1 0,3 0,3 0,3 0,2 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,0 0,1 98,8 99,2 1,2 0,8 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011 la carga aérea hacia Estados Unidos presenta una disminución del 1,1% pero permanece como primer país de embarque. Ver cuadro 27A. Cuadro 27A. Lugares embarque modo aéreo en Estados Unidos (mes) Lugar de embarque Miami John F. Kennedy Apt/New York Charleston Los Angeles New York Atlanta Boston Fort Lauderdale Houston O'Hare Apt/Chicago Subtotal 10 principales Resto de lugares Total Estados Unidos Diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 8.901 8.895 -0,1 74 125 67,3 43 57 32,2 158 46 -70,5 18 42 131,9 62 24 -60,7 2 16 * 8 13 57,7 4 13 194,4 14 7 -47,2 9.285 9.239 -0,5 80 27 -66,8 9.365 9.266 -1,1 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 95,0 96,0 0,8 1,3 0,5 0,6 1,7 0,5 0,2 0,5 0,7 0,3 0,0 0,2 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,1 99,1 99,7 0,9 0,3 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El segundo país de embarque a Colombia por el modo aéreo en el período de análisis de 2011 fue Panamá con 18.234 toneladas. Los lugares de embarque de este país más 65 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos destacados en el período los encabezó Ciudad de Panamá con 17.707 toneladas (97,1% del total de Panamá), seguido por Balboa y Colón, entre otros. Ver cuadro 28. Cuadro 28. Lugares embarque modo aéreo en Panamá (acumulado) Lugar de embarque Ciudad de Panamá Balboa Colón Colón Free Zone Almirante Subtotal principales Resto de lugares Total Panamà Enero - diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 17.234 17.707 2,7 148,6 140 348 188,9 43 124 -40,0 77 46 * 1 8 17.496 18.234 4,2 na 0 0 17.496 18.234 4,2 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 98,5 97,1 0,8 1,9 0,2 0,7 0,4 0,3 0,0 0,0 100,0 100,0 0,0 0,0 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Durante diciembre de 2011, como se observa en el cuadro 28A, Panamá decrece 11.7% con respecto al mismo periodo del año 2010. Cuadro 28A. Lugares embarque modo aéreo en Panamá (mes) Lugar de embarque Panamá, Ciudad de Colon Free Zone Colon Subtotal principales Resto de lugares Total Panamá Diciembre de 2011 / 2010 Var % Peso bruto - toneladas 1 2010 2011 2011/2010 1.952 1.738 -11,0 -45,6 11 6 -95,9 14 1 1.976 1.745 -11,7 * 0 1 1.977 1.746 -11,7 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica Part. % 2010 2011 98,8 99,6 0,5 0,3 0,7 0,0 100,0 99,9 0,0 0,1 100,0 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos Por último, en el modo de transporte por aguas interiores, los países de embarque que concentraron la operación en el período en estudio fueron Perú y Brasil con el 94,1% del total, como lo muestra el cuadro 29. 66 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 29. Principales países de embarque modo aguas interiores (acumulado) Pais de embarque Perú Brasil Ecuador Estados Unidos Finlandia Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 39.670 41.581 4,8 80,6 369.111 370.419 0,4 71,7 20.072 6.958 -65,3 13,5 94.469 25.092 -73,4 4,9 1 2.095 * 4,1 43 105.541 * 20,4 666 689 3,5 1,3 12.372 15.339 24,0 3,0 0 256 na 0,5 0 36 na 0,0 60.408 51.579 -14,6 100,0 475.995 516.427 8,5 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el sólo mes de diciembre de 2011 se registraron operaciones de carga hacia Colombia desde tres (3) países, Perú, Ecuador y Estados Unidos que sumaron 5.013 toneladas, como se observa en el cuadro 29A. Cuadro 29A. Principales países de embarque modo aguas interiores (mes) Pais de embarque Perú Ecuador Estados Unidos Brasil Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 3.358 3.590 6,9 71,6 1.417 43.826 2.993 44,7 0 1.286 na 25,7 0 51.157 na 52,2 0 137 na 2,7 0 3.060 na 3,1 1.005 0 -100,0 0,0 23.530 0 -100,0 0,0 4.363 5.013 14,9 100,0 1.417 98.043 6.819,1 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1166 documentos de transporte Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 67 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 4. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS EXPORTACIONES EN COLOMBIA La estadística general de la carga de exportaciones en Colombia se caracteriza principalmente por ser transportada por el modo marítimo, atendida principalmente por las aduanas seccionales de Santa Marta, Cartagena, Riohacha y Buenaventura, embarcada a países como los Estados Unidos, Países Bajos (Holanda), Reino Unido y Chile, y el servicio de transporte internacional lo concentran quince (15) empresas transportadoras. En el período enero – diciembre de 2011 el total de la carga exportada se incrementó en 12,2%, al pasar de 116,0 millones de toneladas en 2010 a 130,1 millones de toneladas en 2011. Estas cifras son consistentes con el monto y crecimiento del peso neto y peso bruto declarado para igual período en las declaraciones de exportación9: el peso neto creció 15,2% al pasar de 112,5 millones de toneladas en enero – diciembre de 2010 a 129,6 millones de toneladas en 2011. Entre tanto, el peso bruto pasó de 112,9 millones de toneladas en 2010 a 130,0 millones de toneladas en 2011 con un incremento de 15,2%. Al observar las cifras de carga de exportación de Colombia en diciembre de 2011 en comparación con igual mes de 2010, se registra un crecimiento de 22,0%, al pasar de 9,3 millones de toneladas en el 2010 a 11,3 millones de toneladas en el 2011, prevaleciendo la carga transportada por vía marítima con el 98,8%, seguida por la operada por los modos carretero, aéreo y aguas interiores con participaciones de 0,9%, 0,2% y 0,0%, respectivamente. Durante este mes, las seccionales de Cartagena, Santa Marta, Riohacha y Buenaventura, se localizan como las cuatro (4) más importantes en la operación de carga de exportación sumando el 95,4% del total nacional. Las características específicas de estas estadísticas se pueden observar con las cifras que se presentan enseguida con base en datos de los manifiestos de carga para el lapso acumulado de enero a diciembre de 2011/2010, y la del comparativo de diciembre de ambos años. 4.1 Carga de exportaciones por modos de transporte El 98,7% de la carga total salida del país en el período de estudio se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 128,4 millones de toneladas y su crecimiento en enero – diciembre de 2011, frente al mismo período de 2010, fue de 12,2%. 9 Fuente: bodega de datos de exportaciones de la Coordinación de Estudios Económicos. DIAN 68 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos El transporte carretero o terrestre aportó el 1,1% del total con 1,4 millones de toneladas en el período de 2011, y el transporte por el modo aéreo representó el 0,3%. Ver cuadro 30. Como se puede observar en el cuadro 30 y gráfica 10, los cuatro (4) modos de transporte presentaron incremento en el monto de la carga de exportaciones atendida, siendo el de aguas interiores el de mayor crecimiento relativo con una variación de 336,6%, seguido por el aéreo que creció 24,5%, el marítimo que aumentó 12,2% y el carretero que subió 11,1%. Cuadro 30. Exportaciones según modo de transporte (acumulado) Enero -Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Modo de transporte Maritimo Carretero Aéreo Aguas interiores Total Toneladas Var % 2010 2011 2011/2010 114.471.909 128.381.911 12,2 1.252.292 1.390.994 11,1 261.489 325.514 24,5 18 80 336,6 115.985.708 130.098.498 12,2 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Part. % 2011 98,7 1,1 0,3 0,0 100,0 Unidades 2010 362.888.189 168.471.162 28.862.301 167 560.221.819 2011 377.306.047 172.554.739 36.273.685 89 586.134.560 Var % Part. % 2011/2010 2011 4,0 64,4 2,4 29,4 25,7 6,2 -46,7 0,0 4,6 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 69 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 10. Distribución de la carga de exportaciones por modos de transporte Enero - diciembre 2011 Aéreo 0,3% Carretero 1,1% Aguas interiores 0,0% Maritimo 98,7% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos El cuadro 30A, que incluye cifras de carga de exportación para diciembre de 2010 y 2011, muestra a diferencia del acumulado, el mayor crecimiento en el modo carretero con 55,5%, seguido del marítimo (21,8%). Este último conserva el liderato en la carga de exportación con el 98,8% del tonelaje y 67,9% de los bultos. Cuadro 30A. Exportaciones según modo de transporte (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Modo de transporte Maritimo Carretero Aéreo Aguas interiores Total Toneladas Var % 2010 2011 2011/2010 9.227.895 11.236.343 21,8 69.154 107.551 55,5 24.330 26.221 7,8 4 1 -84,6 9.321.383 11.370.116 22,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Part. % 2011 98,8 0,9 0,2 0,0 100,0 Unidades 2010 2011 31.377.668 30.248.797 5.717.574 11.378.894 2.675.827 2.888.930 33 28 39.771.102 44.516.649 Var % Part. % 2011/2010 2011 -3,6 67,9 99,0 25,6 8,0 6,5 -15,2 0,0 11,9 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 70 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 4.2 Carga de exportaciones por dirección seccional La carga total de exportaciones fue atendida en enero – diciembre de 2011 por dieciocho (18) direcciones seccionales de las cuales cuatro (4) de ellas (Santa Marta, Cartagena, Riohacha y Buenaventura) representaron el 94,8% del total con 123,3 millones de toneladas y 287,6 millones de bultos (49,1% del total de bultos). Los mayores crecimientos positivos en volumen de carga exportada en peso bruto durante enero – diciembre de 2011/2010 lo presentaron las seccionales de Cartagena (21,8%), Santa Marta (13,0%), Buenaventura (7,6%) y Riohacha (2,6%), entre otras. Las direcciones seccionales que presentan una caída en el tonelaje durante este período fueron Tumaco (1,0%), Urabá (4,3%) e Ipiales (3,7%), entre otras. Ver cuadro 31 y gráfica 11. Cuadro 31. Carga de exportaciones por dirección seccional (acumulado) Dirección Seccional Santa Marta Cartagena Riohacha Buenaventura Barranquilla Tumaco Urabá Cúcuta Ipiales Bogotá Maicao Medellin Cali Puerto Asís San Andrés Bucaramanga Leticia Pereira Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 39.206.920 44.320.572 13,0 34,1 30.948.135 28.426.271 -8,1 4,8 36.035.646 43.882.844 21,8 33,7 183.225.668 200.743.072 9,6 34,2 31.080.773 31.874.499 2,6 24,5 348.634 804 -99,8 0,0 3.007.904 3.235.798 7,6 2,5 56.418.141 58.465.017 3,6 10,0 1.878.344 1.883.990 0,3 1,4 12.970.942 13.414.151 3,4 2,3 1.679.771 1.662.232 -1,0 1,3 0 0 0,0 0,0 1.583.102 1.514.275 -4,3 1,2 78.984.039 76.015.712 -3,8 13,0 731.747 857.263 17,2 0,7 146.731.451 148.669.652 1,3 25,4 393.850 379.259 -3,7 0,3 15.935.720 16.890.866 6,0 2,9 207.846 262.551 26,3 0,2 21.232.662 27.296.109 28,6 4,7 127.218 162.647 27,8 0,1 5.875.832 7.288.521 24,0 1,2 49.651 58.273 17,4 0,0 7.412.465 8.778.169 18,4 1,5 2.125 2.921 37,4 0,0 122.016 122.207 0,2 0,0 470 977 107,9 0,0 47 4.486 * 0,0 202 160 -20,9 0,0 8.993 11.373 26,5 0,0 67 90 35,4 0,0 3.731 3.727 -0,1 0,0 18 82 347,8 0,0 167 90 -46,1 0,0 53 65 21,5 0,0 3.176 4.333 36,4 0,0 115.985.708 130.098.498 12,2 100,0 560.221.819 586.134.560 4,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 71 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 11. Distribución de la carga de exportaciones por direcciones seccionales (peso bruto) Enero - diciembre 2011 Cartagena 33,7% Riohacha 24,5% Santa Marta 34,1% Buenaventura 2,5% Barranquilla 1,4% Resto 3,8% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, las mayores contribuciones al crecimiento se observan en Cartagena, Santa Marta y Riohacha con 8,5; 7,1; y 6,5 puntos porcentuales respectivamente. 72 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 31A. Carga de exportaciones por dirección seccional (mes) Dirección Seccional Cartagena Santa Marta Riohacha Buenaventura Barranquilla Urabá Tumaco Cúcuta Ipiales Bogotá Maicao Medellin Cali Bucaramanga Pereira Leticia San Andrés Puerto Asís Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 3.140.097 3.929.370 25,1 34,6 17.495.414 16.102.277 -8,0 36,2 2.713.822 3.379.193 24,5 29,7 1.915.903 2.302.293 20,2 5,2 2.711.733 3.318.578 22,4 29,2 136 72 -47,1 0,0 257.659 221.229 -14,1 1,9 4.676.544 5.238.578 12,0 11,8 112.706 161.324 43,1 1,4 956.021 564.469 -41,0 1,3 125.889 120.340 -4,4 1,1 6.314.393 6.043.356 0,0 13,6 165.888 106.494 -35,8 0,9 0 0 0,0 0,0 29.931 64.583 115,8 0,6 4.009.329 9.713.635 142,3 21,8 31.545 32.783 3,9 0,3 1.369.273 1.347.571 -1,6 3,0 19.750 21.364 8,2 0,2 2.026.673 2.201.104 8,6 4,9 7.889 10.220 29,5 0,1 362.291 321.171 -11,3 0,7 4.225 4.483 6,1 0,0 631.441 672.898 6,6 1,5 189 135 -28,6 0,0 10.671 8.366 -21,6 0,0 9 11 19,1 0,0 674 549 -18,5 0,0 7 3 -60,9 0,0 450 278 -38,2 0,0 4 3 -38,1 0,0 33 29 -12,1 0,0 39 2 -94,2 0,0 1.856 1 -99,9 0,0 0 0 na 0,0 0 2 na 0,0 9.321.383 11.370.116 22,0 100,0 39.771.102 44.516.649 11,9 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En los cuadros 32 y 33 se observa la tendencia en el número de contenedores que atendió cada seccional, destacándose como la primera, la seccional Cartagena con un total de 581.324 contenedores, de los cuales el 73,0% fueron exportados con carga y el restante porcentaje salieron vacíos del país en el periodo enero – diciembre de 2011 La seccional Buenaventura es la segunda en importancia en la atención de contenedores de exportación con 235.117 contenedores, el 36,9% con carga y el 63,1% vacíos. El total de contenedores salidos del país en el período pasó de 758.708 en 2010 a 892.275 en 2011, lo que significa un crecimiento del 17,6%. En el mes de diciembre de 2011 la seccional Cartagena operó 34.461 contenedores con carga y otros 15.064 contenedores vacíos, con los que lidera el manejo de contenedores de exportación en el país, seguida de las seccionales de Buenaventura, Barranquilla y Santa Marta. 73 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 32. Contenedores por dirección seccional año 2010 Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Urabá Cúcuta Ipiales Bogotà Riohacha Maicao San Andrés Total Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Urabá Cúcuta Ipiales Bogotà Riohacha Maicao San Andrés Total Enero Con Vacíos carga 22.148 8.435 6.406 6.785 1.759 1.013 1.398 310 666 213 50 0 50 0 22 0 2 112 0 0 1 15 32.502 16.883 Febrero Con Vacíos carga 22.211 7.433 6.683 6.911 1.893 738 1.433 214 730 140 78 0 44 0 22 0 6 109 0 0 2 38 33.102 15.583 Enero - diciembre de 2010 Número de contenedores 2010 Marzo Abril Mayo Con Con Con Vacíos Vacíos Vacíos carga carga carga 28.714 8.369 31.172 10.328 30.945 7.919 8.661 6.487 6.705 7.052 5.474 8.128 2.240 744 2.308 1.149 2.076 1.474 1.706 234 1.797 306 1.878 290 675 212 739 242 647 382 98 0 97 0 125 0 92 4 56 0 58 0 25 0 23 0 25 0 5 70 5 114 6 99 0 0 2 0 1 0 2 22 3 60 0 11 42.218 16.142 42.907 19.251 41.235 18.303 Junio Con Vacíos carga 35.290 9.104 7.083 9.263 1.855 1.048 1.402 414 482 261 88 0 67 1 23 0 2 91 1 0 1 25 46.294 20.207 Julio Con Vacíos carga 32.902 9.685 6.827 8.163 1.944 1.092 1.792 407 564 373 89 0 70 2 25 0 4 75 3 0 0 0 44.220 19.797 Número de contenedores 2010 Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero - diciembre Con Con Con Con Con Vacíos Vacíos Vacíos Vacíos Vacíos Con carga Vacíos carga carga carga carga carga 35.985 12.807 32.463 11.085 35.070 10.787 34.445 8.378 32.180 11.111 373.525 115.441 7.509 12.533 7.667 10.871 8.065 10.205 7.641 10.620 6.826 10.546 85.547 107.564 2.127 1.240 1.927 854 2.129 1.513 1.857 1.097 2.144 1.261 24.259 13.223 1.660 315 1.879 220 2.294 318 1.636 409 1.371 412 20.246 3.849 620 224 682 195 834 501 704 351 474 354 7.817 3.448 102 0 97 0 66 0 59 0 56 0 1.005 0 58 0 80 0 64 1 55 2 58 3 752 13 24 0 26 0 25 0 24 0 24 0 288 0 12 152 19 37 3 120 2 78 13 143 79 1.200 4 0 2 0 4 0 5 0 0 0 22 0 2 59 0 0 2 41 1 23 5 117 19 411 48.103 27.330 44.842 23.262 48.556 23.486 46.429 20.958 43.151 23.947 513.559 245.149 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 74 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 33. Contenedores por dirección seccional año 2011 Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Urabà Cúcuta Bogotá Ipiales Riohacha Maicao San Andrés Cali Total Dirección Seccional Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Urabà Cúcuta Bogotá Ipiales Riohacha Maicao San Andrés Cali Total Enero Febrero Con Con Vacíos Vacíos carga carga 33.722 12.786 33.262 11.944 6.245 10.509 5.276 6.991 1.711 949 2.181 812 1.430 715 1.310 332 428 449 495 294 39 0 101 0 61 0 25 0 23 0 24 0 4 81 26 63 2 0 3 0 2 70 1 22 0 0 0 0 43.667 25.559 42.704 20.458 Agosto Con Vacíos carga 34.012 13.576 7.828 14.656 2.061 1.371 1.781 449 451 172 51 0 32 0 26 0 3 77 9 0 0 0 0 0 46.254 30.301 Enero - diciembre de 2011 Número de contenedores 2011 Marzo Abril Mayo Junio Julio Con Con Con Con Con Vacíos Vacíos Vacíos Vacíos Vacíos carga carga carga carga carga 38.536 12.461 38.616 8.629 37.951 16.171 36.136 12.096 35.867 14.720 9.176 10.559 7.653 10.109 5.945 12.417 6.776 16.553 6.410 12.907 2.304 980 2.228 1.012 1.844 665 2.414 1.193 2.004 1.952 1.362 379 1.680 394 1.862 315 1.688 529 2.008 442 352 371 454 445 342 181 284 418 343 237 108 0 51 0 53 0 65 0 39 0 38 0 13 0 17 0 10 0 10 0 26 0 22 0 26 0 24 0 25 0 3 97 2 115 7 102 1 122 2 137 4 0 1 0 4 0 0 0 0 0 7 103 2 46 1 52 1 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 51.916 24.950 50.722 20.750 48.052 29.903 47.399 30.929 46.708 30.395 Enero - diciembre de 2011 Número de contenedores 2011 Septiembre Octubre Noviembre Con Con Con Vacíos Vacíos Vacíos carga carga carga 35.104 13.808 33.392 14.198 33.352 11.460 7.681 14.540 8.089 11.892 7.993 13.064 1.807 936 2.038 1.627 1.625 1.270 1.726 532 1.879 451 1.604 465 684 502 607 756 452 394 48 0 54 0 49 0 6 0 25 0 23 0 26 0 4 1 5 0 2 79 12 25 7 133 2 0 0 0 5 0 0 0 2 36 3 76 0 0 0 0 1 0 47.086 30.397 46.102 28.986 45.119 26.862 Diciembre Enero - diciembre Con Vacíos Con carga Vacíos carga 34.461 15.064 424.411 156.913 7.857 13.991 86.929 148.188 1.607 1.132 23.824 13.899 1.612 283 19.942 5.286 364 438 5.256 4.657 56 0 714 0 27 0 287 0 6 0 237 1 7 147 76 1.178 30 0 1 3 20 426 1 0 45.998 31.058 561.727 330.548 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 75 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos 4.3 Carga de exportaciones por transportadores La carga total de exportaciones que fue enviada al exterior en el período enero – diciembre de 2011 fue transportada principalmente por quince (15) empresas transportadoras, tal como se observa en el cuadro 34. Estas empresas fueron responsables en el período del transporte de 123,2 millones de toneladas (94,7% del total salido del país) y 220,3 millones de bultos (37,6% del total). Cinco (5) de esas quince (15) empresas de transporte internacional de carga (Lbh Colombia Ltda., Naves S.A., Isacol S.A., Intership Agency SAS y Caribbean World Wide) movieron el 77,3% del total con 100,6 millones de toneladas de carga de exportación. Cuadro 34. Principales transportadores de exportaciones totales (acumulado) Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Razón social del transportador Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 LBH COLOMBIA LTDA 51.471.252 52.919.022 2,8 40,7 837 816 -2,5 0,0 NAVES S.A. 12.868.142 15.461.716 20,2 11,9 371.737 2.975.660 * 0,5 ISACOL S.A. 14.196.551 12.511.398 -11,9 9,6 1 4 300,0 0,0 INTERSHIP AGENCY S.A.S 2.066.623 10.367.550 401,7 8,0 2.873.283 1.737.856 -39,5 0,3 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY 6.259.842 S.A CARIBBSA 9.349.879 49,4 7,2 1.924.201 391.643 -79,6 0,1 MARADUANA LIMITADA 7.451.681 7.851.622 5,4 6,0 180 141 -21,7 0,0 EDUARDO L GERLEIN S A 3.247.803 4.029.130 24,1 3,1 91.174.355 108.864.747 19,4 18,6 OCEANS MARITIME AGENCY COLOMBIA S.A.S 291.049 2.080.209 * 1,6 0 0 na 0,0 AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 531.038 1.937.584 264,9 1,5 556.048 1.425.770 156,4 0,2 PADILLA CASTRO CLEMENTE ALIRIO 1.678.055 1.656.151 -1,3 1,3 0 0 na 0,0 TANK OIL SHIPPING SA 1.634.487 1.304.494 -20,2 1,0 0 0 na 0,0 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 1.339.860 1.294.485 -3,4 1,0 34.456.834 34.997.939 1,6 6,0 MARITRANS S A 1.020.031 1.178.334 15,5 0,9 18.698.666 14.451.950 -22,7 2,5 TURBADUANA LIMITADA Y COMPA?IA EN COMANDITA SIMPLE 1.753.310 669.861 -61,8 0,5 91.271.947 34.254.779 -62,5 5,8 SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 706.137 639.225 -9,5 0,5 22.920.707 21.235.214 -7,4 3,6 Subtotal 15 transportadores 106.515.859 123.250.659 15,7 94,7 264.248.796 220.336.519 -16,6 37,6 Resto de transportadores 9.469.849 6.847.839 -27,7 5,3 295.973.023 365.798.041 23,6 62,4 Total 115.985.708 130.098.498 12,2 100,0 560.221.819 586.134.560 4,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En el caso del mes de diciembre de 2011, la mayor participación en la carga de exportación movilizada la tiene igualmente al acumulado la empresa transportadora Lbh Colombia Ltda., con el 35,7% del total, seguida de Naves S.A. con el 15,1% y Intership Agency S.A.S. que tuvo una participación en el mes de 12,5%. 76 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 34A. Principales transportadores de exportaciones totales (mes) Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Razón social del transportador Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 LBH COLOMBIA LTDA 4.002.205 4.060.678 1,5 35,7 NAVES S.A. 1.215.968 1.717.498 41,2 15,1 INTERSHIP AGENCY S.A.S 221.824 1.419.400 * 12,5 ISACOL S.A. 1.033.565 1.142.501 10,5 10,0 CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY423.889 S.A CARIBBSA 985.822 132,6 8,7 MARADUANA LIMITADA 556.845 620.104 11,4 5,5 EDUARDO L GERLEIN S A 287.121 325.917 13,5 2,9 TURBADUANA LIMITADA Y COMPAÑIA EN COMANDITA SIMPLE 131.879 136.636 3,6 1,2 MARITRANS S A 53.325 113.410 112,7 1,0 OCEANS MARITIME AGENCY COLOMBIA S.A.S 71.959 110.499 53,6 1,0 PADILLA CASTRO CLEMENTE ALIRIO 164.788 105.834 -35,8 0,9 CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 131.245 81.554 -37,9 0,7 CIA TRANSPORTADORA S A S 0 66.063 na 0,6 MAERSK COLOMBIA S.A. 53.202 54.385 2,2 0,5 TANK OIL SHIPPING SA 428.126 49.717 -88,4 0,4 Subtotal 15 transportadores 8.775.941 10.990.018 25,2 96,7 Resto de transportadores 545.443 380.098 -30,3 3,3 Total 9.321.383 11.370.116 22,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 71 69 -2,8 0,0 163.257 316.827 94,1 0,7 234.974 1 -100,0 0,0 1 0 -100,0 0,0 83.704 0 -100,0 0,0 16 11 -31,3 0,0 8.234.065 8.713.131 5,8 19,6 6.875.036 7.057.784 2,7 15,9 1.274.801 1.113.074 -12,7 2,5 0 0 0,0 0,0 0 0 0,0 0,0 4.152.819 2.251.244 -45,8 5,1 0 2.493.641 na 5,6 1.745.129 1.643.393 -5,8 3,7 0 0 0,0 0,0 22.763.873 23.589.175 3,6 53,0 17.007.229 20.927.474 23,1 47,0 39.771.102 44.516.649 11,9 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 4.4 Carga de exportaciones por país de destino Desde Colombia salió en el período de estudio carga de exportación a más de 100 países de destino distintos. La carga que salió se concentró en veinte (20) países que representaron el 87,0% del total con 113,2 millones de toneladas y 263,7 millones de bultos (45,0% del total). Los veinte países de destino principales incrementaron la carga de exportaciones desde Colombia en el período en 18,9%. Estados Unidos lideró los embarques despachados desde Colombia con 28,8 millones de toneladas y 76,4 millones de bultos que significaron el 22,1% y 13,0% del total respectivo, aunque su crecimiento se redujo en 9,8%. Países Bajos (Holanda) es el segundo lugar de destino con 21,9 millones de toneladas (16,9% del total) y 4,9 millones de bultos (0,8% del total). En el cuadro 35 se observan los volúmenes de carga y número de bultos de otros países de destino de carga embarcada desde Colombia: Reino Unido, Chile, Israel, Turquía, España y Panamá, entre otros. 77 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 35. Principales países de destino (acumulado) País de destino Estados Unidos Países Bajos (Holanda) Reino Unido Chile Israel Turquía España Panamá Aruba Brasil Dinamarca Portugal China Francia Italia Canadá Venezuela Irlanda Puerto Rico Perú Subtotal 20 países Resto de países Total Enero - diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Bultos 1 Toneladas Unidades Var % Part. % Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2010 2011 2011/2010 2011 31.878.621 28.763.438 -9,8 22,1 73.264.941 76.445.354 4,3 13,0 16.136.130 21.934.367 35,9 16,9 2.078.374 4.943.986 137,9 0,8 4.618.406 6.903.454 49,5 5,3 8.456.820 9.323.803 10,3 1,6 5.205.075 6.119.382 17,6 4,7 7.331.959 6.576.162 -10,3 1,1 3.750.005 6.099.663 62,7 4,7 6.320 27.655 337,6 0,0 2.877.613 6.092.447 111,7 4,7 29 53 82,8 0,0 2.651.233 5.167.027 94,9 4,0 5.718.839 2.343.363 -59,0 0,4 3.732.024 5.009.469 34,2 3,9 46.833.406 52.667.824 12,5 9,0 342.191 3.635.096 * 2,8 4.659.080 3.066.410 -34,2 0,5 2.836.786 3.381.504 19,2 2,6 6.912.420 7.622.034 10,3 1,3 1.180.623 2.939.415 149,0 2,3 23 31 34,8 0,0 1.658.885 2.575.846 55,3 2,0 6.151.033 7.716.996 25,5 1,3 6.111.847 2.227.577 -63,6 1,7 1.490.577 969.242 -35,0 0,2 2.586.596 2.105.709 -18,6 1,6 40.210 141.998 253,1 0,0 2.050.200 2.093.996 2,1 1,6 6.887.511 8.665.282 25,8 1,5 2.177.367 1.915.123 -12,0 1,5 2.429.700 3.236.471 33,2 0,6 1.382.764 1.686.438 22,0 1,3 44.487.796 57.162.970 28,5 9,8 1.052.839 1.592.749 51,3 1,2 260.795 6 -100,0 0,0 1.430.701 1.538.498 7,5 1,2 2.647.347 2.469.501 -6,7 0,4 1.529.572 1.392.011 -9,0 1,1 19.871.541 20.393.177 2,6 3,5 95.189.478 113.173.209 18,9 87,0 239.528.721 263.772.318 10,1 45,0 20.796.230 16.925.289 -18,6 13,0 320.693.098 322.362.242 0,5 55,0 115.985.708 130.098.498 12,2 100,0 560.221.819 586.134.560 4,6 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En la gráfica 12 se pueden observar los porcentajes de participación de los principales países de destino de la carga salida del país durante enero – diciembre de 2011 78 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Gráfica 12. Participación países de destino carga de exportaciones Enero - diciembre 2011 Estados Unidos 22,1% Resto 28,4% Brasil 2,6% Países Bajos (Holanda) 16,9% Aruba 2,8% Panamá 3,9% España 4,0% Turquía 4,7% Israel 4,7% Chile 4,7% Reino Unido 5,3% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos En diciembre de 2011, se destacó el crecimiento de Países Bajos, España y Turquía especialmente como países de destino de las exportaciones colombianas. 79 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Cuadro 35A. Principales países de destino (mes) País de destino Estados Unidos Países Bajos (Holanda) España Turquía Israel Francia Dinamarca Panamá Reino Unido Brasil Italia Chile Canadá Aruba China Venezuela Republica Dominicana Puerto Rico Costa de Marfil Peru Subtotal 20 países Resto de países Total Diciembre de 2011 / 2010 Peso bruto 1 Toneladas Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 2.661.884 2.431.881 -8,6 21,4 1.169.555 1.676.855 43,4 14,7 65.623 743.423 * 6,5 469.147 726.880 54,9 6,4 170.070 674.722 296,7 5,9 158.209 620.416 292,1 5,5 386.580 478.066 23,7 4,2 365.052 471.886 29,3 4,2 381.481 437.648 14,7 3,8 254.225 411.165 61,7 3,6 137.063 325.751 137,7 2,9 494.269 287.985 -41,7 2,5 109.769 274.944 150,5 2,4 12.547 198.703 * 1,7 496.221 160.659 -67,6 1,4 124.590 146.028 17,2 1,3 128.405 129.859 1,1 1,1 145.572 123.598 -15,1 1,1 104.073 104.399 0,3 0,9 47.608 92.433 94,2 0,8 7.881.941 10.517.301 33,4 92,5 1.439.442 852.815 -40,8 7,5 9.321.383 11.370.116 22,0 100,0 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 1165 manifiestos de carga Incluye trasbordos na: no aplica Bultos 1 Unidades Var % Part. % 2010 2011 2011/2010 2011 7.313.903 6.423.663 -12,2 14,4 216.211 304.391 40,8 0,7 472.929 50.819 -89,3 0,1 5 5 0,0 0,0 1 6 500,0 0,0 683 2.521 269,1 0,0 9 5 -44,4 0,0 4.434.911 3.518.045 -20,7 7,9 512.351 814.400 59,0 1,8 336.263 784.799 133,4 1,8 72.248 791.371 * 1,8 528.343 712.536 34,9 1,6 9.208 333.284 * 0,7 378.993 230.515 -39,2 0,5 44.531 163.858 268,0 0,4 4.037.097 3.327.176 -17,6 7,5 2.429.863 1.963.727 -19,2 4,4 232.385 178.341 -23,3 0,4 0 0 0,0 0,0 1.491.289 2.195.159 47,2 4,9 27.639.040 33.953.828 22,8 76,3 41.040.224 18.866.630 -54,0 42,4 39.771.102 44.516.649 11,9 100,0 *: aumento >500% 1 Elaboró: Coordinación de Estudios Económicos 80 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos GLOSARIO10 A continuación se presentan las principales definiciones de variables y distintos actores que participan en el proceso de la carga: Agente de carga internacional Persona jurídica inscrita ante la dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, para actuar exclusivamente en el modo de transporte marítimo, y cuyo objeto social incluye, entre otras, las siguientes actividades: coordinar y organizar embarques, consolidar carga de exportación o desconsolidar carga de importación y emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad. Bulto Es toda unidad de embalaje independiente y no agrupada de mercancías acondicionada para el transporte. Carga a granel Es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, trailer, etc. La carga a granel puede ser líquida o seca. Carga suelta Se caracteriza porque se manipula y embarca como unidades separadas (fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc.). Son transportados tradicionalmente en medios de transporte pequeños que, dadas las características de esta carga, pasan parte importante de su tiempo en los puertos, aeropuertos o pasos de frontera en el proceso de carga y descargue. Conocimiento de embarque Es el documento que el transportador marítimo expide como certificación de que ha tomado a su cargo la mercancía para entregarla, contra la presentación del mismo en el punto de destino, a quien figure como consignatario de esta o a quien la haya adquirido por endoso, como constancia del flete convenido y como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos. Los conocimientos de embarque de la carga consolidada los expide el agente de carga internacional. Este documento podrá ser objeto de endoso aduanero parcial o total. 10 Algunas tomadas del decreto 2685 de 1999 81 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Consignatario Es la persona natural o jurídica a quien el remitente o embarcador en el exterior envía una mercancía, o a quien se le haya endosado el documento de transporte. También podrán ser consignatarios los Consorcios y las Uniones Temporales que se constituyan para celebrar contratos con el Estado en desarrollo de la Ley 80 de 1993 siempre y cuando dicha posibilidad se prevea en el correspondiente acto constitutivo del consorcio o unión temporal. Contenedor Es un recipiente consistente en una gran caja con puertas o paneles laterales desmontables, normalmente provistos de dispositivos (ganchos, anillos, soportes, ruedas) para facilitar la manipulación y estiba a bordo de un medio de transporte, utilizado para el transporte de mercancías sin cambio de embalaje desde el punto de partida hasta el punto de llegada, cuya capacidad no sea inferior a un metro cúbico. Disposición de la carga Indica la disposición que tendrá la mercancía inmediatamente sea descargada en el lugar de arribo. Documento consolidador de carga Corresponde al documento que contiene la relación de los documentos de transporte hijos de todas las cargas, agrupadas y a bordo del medio de transporte, y que van a ser cargadas y descargadas en un puerto a nombre de un agente de carga internacional. Documento de transporte Es un término genérico que comprende el documento marítimo, aéreo, terrestre o ferroviario que el transportador respectivo o el agente de carga internacional, entrega como certificación del contrato de transporte y recibo de la mercancía que será entregada al consignatario en el lugar de destino y puede ser objeto de endoso. Documento de transporte directo Corresponde al documento de transporte que expide un transportador en desarrollo de su actividad; es prueba de la existencia del contrato de transporte y acredita la recepción de la mercancía objeto de tal contrato por parte del transportador. Cuando el documento de transporte expedido por el transportador corresponda a carga consolidada se denominará master. 82 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Documento de transporte hijo Corresponde al documento de transporte que expide un agente de carga internacional en desarrollo de su actividad, es prueba de la existencia del contrato de transporte y acredita la recepción de la mercancía objeto de tal contrato por parte del transportador. Documento de transporte multimodal Es el documento prueba de un contrato de transporte multimodal que acredita que el operador ha tomado las mercancías bajo su custodia y se ha comprometido a entregarlas de conformidad con las cláusulas de ese contrato. Documento de viaje Son el Manifiesto de Carga, con sus adiciones, modificaciones o explicaciones, las guías aéreas, los conocimientos de embarque o cartas de porte, según corresponda, y el documento consolidador de carga y sus documentos hijos, cuando a ello haya lugar. Manifiesto de carga Es el documento que contiene la relación de todos los bultos que comprende la carga, incluida la mercancía a granel, a bordo del medio de transporte y que va a ser cargada o descargada en un puerto o aeropuerto, o ingresada o exportada por un paso de frontera, excepto los efectos correspondientes a pasajeros y tripulantes, y que el representante del transportador debe entregar debidamente suscrito a la dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales. Modo de transporte aguas interiores Se refiere al transporte de mercancías en aguas interiores que son las situadas en el interior de las líneas de base del mar territorial, incluyéndose en ellas los puertos, bahías, estuarios, y las aguas continentales. Modo de transporte aéreo Es el servicio de trasladar de un lugar a otros pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. Modo de transporte carretero Es el medio de transporte que se realiza sobre o en la corteza terrestre. La gran mayoría de los transportes terrestres se realizan sobre ruedas. 83 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos Modo de transporte marítimo Es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar desde un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo 84 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos ANEXO 1. Formato DIAN 1166 Documento de transporte 85 Estadísticas de carga de las importaciones y exportaciones en Colombia Enero - diciembre de 2011/2010 Coordinación de Estudios Económicos ANEXO 2. Formato DIAN 1165 Manifiesto de carga 86
