ARRANQUE DIRECTO

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Un contactor es un componente electromecánico que tiene por
objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en
el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se de
tensión a la bobina.
Lennart Rojas B.
lrojasb@tecsup.edu.pe
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Partes
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Contactos móviles.
Contactos fijos.
Hierro móvil.
Muelle.
Bobina.
Espira de sombra.
Hierro fijo.
Alimentación.
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SELECCIÓN
En función de:
•
•
•
•
•
•
Tensión nominal del circuito fuerza.
Categoría de servicio AC-3, AC-4, etc...
Datos del motor: I nom [A] o Potencia [kW] [HP]
Tensión nominal del circuito de mando.
Frecuencia nominal
Régimen de servicio
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Categorías de servicio:
La última norma IEC para contactores y
arrancadores
define 10 diez categorías de
servicio para aplicaciones en
corriente alterna:
• AC-1 Cargas resistivas, no inductivas o con muy baja
inductancia
.
• AC-2 Motores de anillos: arranque, frenado en
contracorriente, marcha por impulso.
• AC-3 Motores jaula de ardilla , arranque , parada
durante el funcionamiento.
• AC-4 Motores jaula de ardilla : arranque , servicio
intermitente, frenado a contracorriente, marcha por
impulso.
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Contactores: “Categoría de servicio
Arranque de motores jaula de ardilla (Cat AC-3) :
-Aplicación más común para un contactor tripolar.
-En el arranque el contactor va a conducir una corriente de
6 a 8 veces la corriente nominal del motor.
-La corriente de parada luego de alcanzar la velocidad
nominal es la corriente nominal a plena carga (FLA/FLC).
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Categoría de servicio AC-6B
Maniobra de capacitores trifásicos:
Se caracteriza por elevadas corrientes de energización y
presencia de armónicos. La corriente de pico puede llegar a 160
veces la corriente nominal del capacitor.
Selección de contactores según:
El tipo de compensación:
compensación individual
compensación mediante un banco dividido en varios
pasos.
Bancos divididos en varios pasos presentan mayores
corrientes
de
pico.
La última etapa especialmente representa un servicio
muy pesado para el contactor.
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Accesorios
Temporizados
Instantáneos
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Accesorios
Contactos Auxiliares:
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Marcado de Bornas del Contactor:
Bobina: se marca con A1 y A2.
Contactos auxiliares: existen contactos normalmente abiertos
(NO) o (NA) y normalmente cerrados (NC).
Contactos NO.- Se les asignarán números de 2 cifras, la
primera cifra indica el número de orden y la segunda deberá ser
3 y 4. Ejemplos: 13-14, 23-24, 33-34.
Contactos NC.- Se les asignarán números de 2 cifras, la
primera cifra indica el número de orden y la segunda deberá ser
1 y 2. Ejemplos: 11-12 , 21-22, 31-32.
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Marcado de Bornas del Contactor:
Contactos principales: Se marcan con los siguientes números
o letras: 1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2-T2, L3-T3.
El Contactor se denomina con las letras KM seguidas de un
número.
Relé Térmico: Los bornes principales se marcarán como los
contactos principales del contactor, 1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2T2, L3-T3. Los contactos auxiliares serán, 95-96 contacto
cerrado y 97-98 contacto abierto.
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