metro.net Cómo funciona 7 los autos y camionetas de uso compartidos pueden usar Metro ExpressLanes sin ® pagar peaje con un FasTrak con interruptor. ON EXPRLANES LY ON ESS EXPRLANES LY ESS 6 1 5 ON EXPRLANES LY ON ESS EXPRLANES LY ESS 4 2+ $ 0 w/ FAST R 8 ON EXPRLANES LY ON ESS EXPRLANES LY ESS Hacer cumplir las regulaciones de Metro ExpressLanes en las autopistas I-110 e I-10 por la Patrulla de Carretera de California (CHP) utilizando medios visuales y electrónicos. Los vehículos con una etiqueta de vehículo de aire limpio del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de color blanco o verde pueden usar ExpressLanes sin pagar peaje con su FasTrak en la posición 3 (viaje compartido de 3+ personas). 1 los conductores sin acompañantes en las 1 AK 2 Antes de comenzar su viaje, debe indicar la cantidad de ocupantes en su vehículo definiendo en el interruptor el valor apropiado del FasTrak (1, 2, 3+). *Autos de uso compartido con más de 2 personas pagan peaje en Metro ExpressLanes en la autopista 10 Lun–Vier 5–9am and 4–7pm. 2 autopistas I-110 e I-10 con ® un FasTrak pueden elegir pagar un peaje para usar Metro ExpressLanes. Metro ExpressLanes en las autopistas I-110 e I-10 operan las 24 horas del día, siete días a la semana y son separadas de los carriles de uso general con líneas sólidas dobles de color blanco. La multa para usar estas líneas es un mínimo de $491. 3 La primera señal será un cartel de ExpressLanes “FasTrak ONLY” aproximadamente 1/2 milla antes de la entrada para mostrar la distancia hasta el (gráfico no a escala) ingreso de ExpressLanes. El ingreso y la salida de ExpressLanes estan indicados por una línea simple discontinua de color blanco. 4 El costo del peaje de ExpressLanes se basa en el nivel de congestionamiento y la longitud del viaje. Aproximadamente ¼ milla antes de la entrada de ExpressLanes, el segundo cartel electrónico superior muestra dos tarifas de peaje: 1) el peaje actual desde esta entrada hasta la siguiente salida principal; y 2) el peaje actual entre esta entrada y el final de ExpressLanes. 5 El tercer cartel indica el punto de entrada de ExpressLanes e informa a los conductores que tener un FasTrak es necesario para usar estos carriles. 6 El cuarto cartel marca el inicio del segmento de peaje de ExpressLanes y es el último recordatorio al conductor de que, a partir de ese punto, tener un FasTrak es necesario. 7 Una vez que pase el punto de entrada y salida (donde finaliza la línea blanca discontinua y comienzan nuevamente las dobles líneas continuas de color blanco), una antena superior leerá la información del FasTrak y, en el caso de conductores sin acompañantes que eligen usar ExpressLanes, se deducirá automáticamente el peaje correcto de su cuenta FasTrak en función de las tarifas indicadas en el segundo cartel. En el caso de los vehículos de uso compartido que cumplan con el requisito de ocupación mínima, no se deducirá de la cuenta el peaje. 8 Las motocicletas no necesitan un FasTrak para usar ExpressLanes. 14-1582bg ©2014 lacmta HOV 3