LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management

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LOGISTICA INTEGRAL
Supply Chain Management-SCM
Edward Johns N.
2
INTRODUCCIÓN
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3
“Las decisiones más estratégicas son las
más irreversibles” Ghemawat
Ley de la trivialidad
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Cambio en el entorno
Aumento de la oferta (globalización)
Apertura de las economías
Exigencia de los clientes (calidadcustomización)
Clientes mas informados
Ciclos de vida mas cortos
Flexibilidad (variedad de productos)
2
5
Cambio en el entorno
Capacidad ociosa
Mayor incertidumbre-pronósticos
Alto fraccionamiento de la demanda
– Series cortas
Mercado dominado por el consumidor
Economia de diversificación
Aparición de grandes operadores (Home Depot,
Carrefour, Cadenas de farmacias, Cadenas
Ferreteras, etc.)
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lo anterior ha impulsado lo siguiente,
Aumento de la competitividad entre la oferta existente
Ingreso de nuevos competidores, enfocados a nichos mas
específicos
Reducciones en los márgenes
– Búsqueda de mayor Eficiencia Operacional
– Y reducción de Costos Financieros, nuestros y de
nuestros clientes
Clientes exigen productos y servicios personalizados
(Mass customization)
Necesidad de información confiable y en línea
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7
Imperativos de Negocio
•
•
•
•
•
Abierto a necesidades y requerimientos de los clientes.
Orientación al valor agregado (eliminar “waste” Muda)
Reducción de capitales inmovilizados. (JIT)
Obsesión por calidad de productos y servicios.
Construir redes con proveedores y clientes (Networking)
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SISTEMA LOGÍSTICO-SCM
4
9
Supply Chain Management SCM
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Logística Empresarial
La logística es el proceso de planificación,
implementación y control de la eficacia y efectividad
del flujo y almacenamiento de materias primas,
productos semiacabados, productos finales, servicios
e información desde el punto de origen hasta el
punto de consumo (incluyendo movimientos desde,
hacia e internos) con el fin de satisfacer los
requerimientos de los clientes.
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Proceso Logístico
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Logística Empresarial
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Gestión de la Cadena de Suministro
Supply Chain Management
El Arte de calzar la Oferta con la
Demanda
“Matching Demand with Supply”
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CADENA DE ABASTECIMIENTO
7
15
Tendencias en logística
Despachos más frecuentes y más pequeños
Aumento del número de ítems (SKU´s)
Reducción del tiempo de ciclo
Menores tiempos de obsolescencia de productos
Cero tolerancia a los errores
Servicios de valor agregado en Centros de
Distribución
Información en tiempo real
Competitividad basada en servicio - tiempos de
respuesta, postventa
Aumento de costo mano de obra y de instalaciones
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Tendencias en logística
Diseño para manufactura, estandarización
Aplicación de TI´s en SCM (i.e. VMI)
Coordinación : Ing Productos-Mkt/Ing procesos-Log
Outsourcing. (Actividades nucleares)
Aplicación de los principios de :
– Calidad Total (Total Quality Management TQM)
– Justo a Tiempo (Lean Thinking)
– Mantenimiento Productivo Total (TPM)
VMI: (Vendor managed Inventory)
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E-Logistics
Retailer
– El cliente va al PoS (Point of Sale)
E-tailer
– El “PoS” va al cliente (Producto e
Información)
i.e. Amazon.com 4 millones de títulos
Dell Computers
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9
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Actividades
de apoyo
Análisis de la Cadena de Valor (M. Porter)
Margen
Infraestructura de la firma
Manejo de Recursos Humanos
Investigación y Desarrollo de Tecnología
Adquisiciones
Logística
de entrada
Operaciones
Logística
de salida
Marketing
y ventas
SISTEMA LOGÍSTICO
Servicio
s
Margen
Actividades Primarias
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TIEMPO DE RESPUESTA
Recepción de pedido
Programación de
producto
Producción
RITMO DE DEMANDA
Entrega a Cliente
Embarque
Facturación
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11
23
Lead time logístico LTL
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Componentes del S.Logístico
Servicio a Clientes
Pronóstico Demanda
Gestión de Inventarios
Almacenaje
Empaque
Manejo de Materiales
Distribución
Manejo devoluciones
Gestión de abastecimiento
Soporte de servicio y repuestos
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Lead Time Logístico (LTL)
LTL:=Tiempo que se tarda en aprovisionarse,
hacer y entregar el producto al cliente.
Se acorta eliminando inventarios y cuellos de
botella (i.e. Set-up´s)
A menor LTL mayor flexibilidad
Inventario debe ser último recurso
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El Inventario oculta las Pérdidas (*).
Mala calidad
Tiempo de
Inactividad
Desechos
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Variabilidad
Errores de
los Proveedores
Redundancia de
Diseño
Colas de Trabajo
en Curso
Retraso en
Inspecciones
Baja
confiabilidad
Inventario
Layout
ineficiente
Altos Set up Retraso en Registro
de Pedidos
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Retraso en
Decisiones
(
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Tradicionalmente se reconoce el set up como
irreducible y dado
– Fórmulas tradicionales de EOQ encuentran
un trade off entre costo set up e inventario
Filosofía JIT reconoce la importancia de
reducir setup time
– Si set up es “cero” el tamaño de lote es uno
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Bajos setups (SMED) y lotes pequeños llevan
naturalmente a bajos lead times (LTL)
Se acorta el horizonte de planificación (H) y
el pronóstico es mas preciso
El sistema puede cambiar rápido para atender
un cambio en la demanda
Por ende se aumenta flexibilidad
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Metas World Class
Cero defectos (Calidad Total – TQM)
Cero setup time (Eliminar tiempo muerto SMED)
Cero inventarios (Alta Rotación)
Cero part handling (manejo de materiales)
Cero fallas (confiabilidad-TPM)
Cero lead time (plazos cortos)
Cero papeles (Paperless-EDI)
Tamaño de lote unitario (Q pequeños)
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1.- Gestión de Operaciones Pull (Tirar) v/s Push
(Empujar)
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ZARA, DELL
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31
5.-Lotes (Q) pequeños
Tradicional
JIT (Lean)
• Lotes Grandes (Batch)
• Sistema Push (Empuje)
Q
• Lotes pequeños
• Sistema Pull (Arrastre)
Q
Tiempo
Nivel de inventario
Tiempo
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16
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34
17
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Desarrollo de la Organización Logística
Etapa de
desarrollo
Década
Focalización
Orientación
Principal
I
1960
Transporte
Solucionar
Problemas
II
1970
Distribución Física
Reducir Costos
III
1980
Distribución Física
+ MRP
Aumentar la
Productividad
IV
1990
Logística Integral
Ventaja Competitiva
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37
Etapas de la Concepción Logística
en la Empresa
Etapa-I
– Tradicional: Logística de Distribución
Compras
Control
M.P.
Producc.
Ventas
Distribuc.
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Visión túnel o funcional
Conflicto marketing-operaciones
Fundos sin visión de proceso
Enfoque tradicional 4p deja fuera producto:
– En el lugar adecuado
– En el tiempo requerido
Hoy servicio
– Disponibilidad y plazo de entrega
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39
Etapas de la Concepción Logística
en la Empresa
Etapa-II
– Integración del Flujo de Materiales de la
Empresa
Gestión de
materiales
de entrada
Gestión
de
producción
Distribución
de
productos
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Etapas de la Concepción Logística
en la Empresa
Etapa-III
– Integración Externa:
Logística de Subcontratación
Proveedores
Cadena
interna de
suministro
Clientes
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Operaciones como Arma Competitiva.
Visión
Estratégica
Competidores
Globales
Clientes
Globales
Operaciones de
Clase Mundial
TPM
JIT
TQM
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Papel Estratégico del Sistema Logístico.
De acuerdo a esto, Hax y Majluf proponen un
proceso de Planificación Estratégica que
considera tres áreas de actividad :
– Marketing
– Logística
– Finanzas
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Logística y la Función de Marketing
Producto
MARKETING
Precio
Promoción
Lugar de Entrega
Stock
Costos de
Transporte
Costos
Inicio/Cambio
Costos de
Bodegas
LOGISTICA
Procesamiento
de Pedidos y
Costo de Información
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Desafíos del sistema logístico
Tratar un mayor rango de productos
Establecer y mantener canales logísticos y
servicios diferenciados
Ofrecer una calidad de servicio cada vez
mayor
Responder de forma rápida y precisa a las
necesidades del cliente
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Desafíos del sistema logístico
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¿Existen Modelos Matemáticos?
P0 :
MIN Z =
m
s.a.
i =1
n
j =1
m
n
i =1 j =1
Cij ⋅ Yij +
Y ij ≤ m ⋅ X j
n
j =1
fj ⋅ Xj
; j=1,...,n
Yij = 1
Yij ≥ 0
Xj = ( 0,1)
(1)
(2)
(3)
∀ i,j
(4)
∀ j
(5)
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Papel Estratégico del Sistema Logístico.
Criterios de
Evaluación
Marketing
Sistema
Logístico
Alternativas
de Marketing
Alternativas
Logísticas
Alternativas
Financieras
Alternativas
Viables y
Preferidas
Restricciones
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Costos Logísticos
Costo Logístico = Inventarios +
Transporte + Administración
Costos logísticos ~10 % PGB
Empresas ~ 5-35% de las ventas
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Costos Logísticos
Costos logísticos ~6,3 % PGB 94 USA
25
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Algunos KPI Logísticos
Rotura de stocks = Probabilidad de no contar con
stocks
Fill Rate (%) = (Cantidad de entregas) / (Q
solicitada)
Plazos de entrega (Lead Time)
Rotación de Inventario
Costos Logísticos
% Error Pronóstico
Utilización flota
Etc.
Ver: KPI Latam.pdf
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Nivel de Servicios v/s Costos Logísticos (tradeoff)
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26
53
Ventana de Servicio
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Indicadores de Performance -KPI
Performance Indicators
for Management of Operations
Margins
Turnover
Cash Flow
Inventories
Efficiency
Unplanned Stops...
defined by the Company
BAAN Products
EIS
Distribution
Services
Manufacturing
Finance
Organizer
Process
Projects
Transport
Tools
27