LA INCERTIDUMBRE EN LA INGENIERIA CIVIL La incertidumbre

LA INCERTIDUMBRE EN LA INGENIERIA CIVIL
La incertidumbre siempre está presente en todas las obras civiles, ya que siempre existe la
probabilidad de que ocurran eventos inesperados y en este caso me referiré a la incertidumbre a
la que se enfrentan los ingenieros principalmente en la toma de decisiones, por ejemplo al escoger
de entre un material u otro o de un diseño a otro .
En este caso me referiré al a incertidumbre generada cuando se proyecta y se construye un túnel.
Siempre debemos tomar en cuenta los siguientes aspectos:
-La incertidumbre está presente en todas las obras de ingeniería civil.
- Todas las obras tienen asociado un cierto riesgo, consecuencia de la incertidumbre
- La técnica trata de minimizar el riesgo y llevarlo a valores aceptables por la sociedad.
- La sociedad en general no tiene concepto del riesgo.
- Si en todas las obras hay incertidumbres, en las obras subterráneas hay muchas circunstancias
que la aumentan.
Ahora me referiré a la incertidumbre generada en la construcción del túnel y se deben tener las
siguientes consideraciones:
El túnel es un vacío, un hueco que se abre dentro del terreno...
Antes de abrir el hueco del túnel el terreno estaba ya tensionado...
La apertura del hueco implica la eliminación del terreno que lo ocupaba y con él, la desaparición
de las tensiones que ejercía sobre la superficie que pasa a ser entonces el contorno del túnel...
La eliminación de esas tensiones desencadena un proceso de relajación tensional en el macizo...
La relajación tensional implica unas deformaciones asociadas
Lo que se visualiza en un proceso de convergencia del Contorno del túnel...
Todos estos fenómenos tensodeformacionales se producen Preferentemente en el contorno del
túnel lo que obliga a que El ingeniero centre su atención sobre el terreno del contorno, contorno,
Frontera del vacío.
La incertidumbre debe ser contemplada en cada fase
Del proyecto... En particular en:
1... La contratación, contratación, por la propiedad, propiedad, de todas y cada una de Sus
partes...
• Proyecto propiamente di hico
•• Dirección de Obra y Asistencia Técnica...
•• Construcción...
•• Conservación, Conservación, mantenimiento y explotación...
2... El proyecto propiamente dicho, por el proyectista...
3... La construcción (por el constructor, constructor, por la Dirección de
Obra y la Asistencia Técnica)
4... La conservación y mantenimiento por la Propiedad y el
Adjudicatario de la concesión, concesión, en su caso...
EN LA CONSTRUCCIÓN
a) Ideas básicas
El proyecto del túnel está basado en incertidumbres y la
Construcción debe ir desvelando esas incertidumbres...
La estrategia del proyecto en ese sentido es simple...
•• El Proyectista debe tener previsto los distintos escenarios que puedan presentarse y no sólo los
que el incierto relato del terreno le podría sugerir...
•• A cada escenario debe tener asociada una actuación .
•• Y no debe olvidar que siempre es posible que exista Una situación no prevista prevista.
b) Acciones
Si la construcción debe ir desvelando las incertidumbres, incertidumbres, debe quedar claro tanto
en los contratos como en el proyecto:
-- Cómo se desvela (Planes (Planes de control, control, reconocimiento del Terreno y auscultación)
auscultación)...
-- Quién desvela...
-- Quién interpreta lo desvelado...
-- Quién dictamina las medidas que correspondan...
-- Quién decide la adopción de las medidas...
-- Quién las ejecuta...
-- Cómo se controla la ejecución de las medidas y sus resultados...
-- Cómo se evalúan las medidas, medidas, cómo se pagan y quién paga...
-- Finalmente, Finalmente, quién se enfrenta con los escenarios no previstos.