Totalmente renovada, la gama McCORMICK F

puentes delanteros y traseros, así
como varias dimensiones de vías y
distancias entre ejes, y cuenta con
tres modelos distintos destinados a
diferentes aplicaciones: el modelo
F, ideal para trabajar en frutales
pequeñas y estrechos; el modelo
GE diseñado para operar en frutales
bajos y cultivos emparrados (sólo
con plataforma); el modelo XL para
frutales de dimensiones estándar o
campo abierto.
El tractor cuenta con una toma de
fuerza hidráulica para mejorar las
prestaciones de los aperos. El sistema
hidráulico con tres distribuidores
disponibles brinda una gran
versatilidad. El puente delantero
dotado de frenos de disco garantiza
un frenado eficaz y seguro en las
cuatro ruedas y proporciona un
amplio ángulo de giro que permite
una excelente maniobrabilidad en el
campo.
Totalmente renovada, la gama
McCORMICK F (T3) representa un
punto de referencia en el sector de
las máquinas especializadas para
cultivos frutales.
Disponibles con cabina o plataforma,
los tractores F están equipados
con los nuevos motores ecológicos
Perkins 1104D “TIER 3“ de 4 cilindros
con potencia hasta 100 CV.
La transmisión de 5 velocidades
está disponible en dos versiones:
mecánica, Speed Five con inversor
mecánico Synchro Shuttle, y
electrohidráulica, Power Five, con DeClutch Control e inversor hidráulico
Reverse Power Shuttle.
La gama McCORMICK F brinda
varias opciones de transejes,
La cabina Deluxe, con visibilidad de
360°, aire acondicionado, tablero
digital y mandos ergonómicos, facilita
la conducción y mejora el bienestar
del conductor.
Los mismos criterios de confort
y facilidad de conducción se han
utilizado también para la versión con
plataforma suspendida sobre silentblocks.
La línea muy redondeada del capó
y de los guardabarros junto con
el bastidor de seguridad abatible
permite trabajar con facilidad en
espacios reducidos, garantizando
siempre un alto nivel de rendimiento.
Con los tractores McCormick F entre
las hileras, su finca dará muchos más
frutos.
F80 F/GE/XL (T3)
F90 F/GE/XL (T3)
F100 F/GE/XL (T3)
F105 F/GE/XL (T3)
1104D-44
74 / 54,5
1104D-44T
83 / 61
1104D-44T
92,5 / 68
1104D-44T
98,6 / 72,5
68,5 / 50,5*
256
4400 / 4
40 + (25 OPT)
55 + (25 OPT)
77 / 56,5*
345
4400 / 4 TURBO
40 + (25 OPT)
55 + (25 OPT)
85,5 / 62,5*
384
4400 / 4 TURBO
40 + 25
55 + 25
91 / 67*
384
4400 / 4 TURBO
40 + 25
55 + 25
11
11
12
12
z
z
z
z
z
z
{
z
{
z
z
{
z
z
z
{
z
z
z
z
{
z
z
z
z
{
z
{
z
z
z
z
{
z
z
z
{
z
{
z
z
z
z
z
55°
55°
55°
55°
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
2.600
52,3+29,9
2.600
52,3+29,9
2.600
52,3+29,9
2.600
52,3+29,9
z
z
z
z
2 F/GE - 3 XL
2 F/GE - 3 XL
2 F/GE - 3 XL
2 F/GE - 3 XL
{
{
{
{
{
{
{
{
{
z
GE
14.9LR20
4900
1433
—
2134
1300
230
2150
—
—
2540
{
z
GE
14.9LR20
4900
1435
—
2134
1300
230
2150
—
—
2540
{
z
GE
14.9LR20
4900
1435
—
2134
1300
230
2150
—
—
2540
{
z
F
GE
14.9R24 14.9LR20
4900
4900
1319
1435
2174
—
2134
2134
1450
1300
265
230
2186
2150
2250
—
2615
—
2845
2540
XL
14.9R24
4900
1479
—
2134
1450
265
2286
2250
—
2865
F
14.9R24
4900
1319
2174
2134
1450
265
2186
2250
2615
2845
XL
14.9R28
4900
1465
—
2134
1500
310
2336
2300
—
2865
F
14.9R24
4900
1319
2174
2134
1450
265
2186
2250
2615
2845
XL
14.9R24
4900
1479
—
2134
1450
265
2286
2250
—
2865
F
14.9R24
4900
1319
2174
2134
1450
265
2186
2250
2615
2845
XL
14.9R24
4900
1479
—
2134
1450
265
2286
2250
—
2865
MCM139/1008S
POWER
SHUTTLE
z
z
z
{
z
{
z
z
z
z
POWER SYNCHRO
SHUTTLE SHUTTLE
z
z
Leyenda: z de serie { opcional — no disponible * potencia estimada por el fabricante
McCormick es una marca de Argo Tractors S.p.A.
via G. Matteotti, 7 | 42042 Fabbrico [RE] Italia
t. +39.0522.656.111 | f. +39.0522.656.476
webmaster@argotractors.com
www.argotractors.com
POWER SYNCHRO
SHUTTLE SHUTTLE
F
MOTOR
PERKINS DE INYECCION DIRECTA TIER 3
POTENCIA MAXIMA ISO
CV/KW
POTENCIA A LA TOMA DE FUERZA ISO
CV/KW
PAR MAXIMO
NM
CILINDRADA/N° CILINDROS
CM3
CAPACIDAD DEPOSITO CARBURANTE MODELOS F/GE
LITROS
CAPACIDAD DEPOSITO CARBURANTE MODELO XL
LITROS
EMBRAGUE
INDEPENDIENTE, BIDISCO EN SECO
PULGADAS
ACCIONAMIENTO MECANICO
MULTIDISCO EN BANO DE ACEITE
DE-CLUTCH CONTROL: MANDO DE EMBRAGUE POR PULSADOR
TRANSMISION
SPEED FIVE + INVERSOR MECANICO: 15AD+15MA
SPEED FIVE+SUPERREDUCTOR+INV.MECANICO: 20AD+20MA
SPEED FIVE+SUPERREDUCTOR+INV.HIDRA.: 20AD+20MA
POWER FIVE+SPEED FIVE+SUPERRED.+INV.HIDR.: 40AD+40MA
REVERSE POWER SHUTTLE: INVERSOR BAJO CARGA
TOMA DE FUERZA
CONEXION MECANICA SERVOASISTIDA
EMBRAGUE MULTIDISCO EN BANO DE ACEITE
CONEXIÓN ELECTROHIDRAULICA
2 VELOCIDADES: 540/570 RPM
2 VELOCIDADES: 540/1000 RPM
PUENTE DELANTERO 4RM
CONEXION ELECTROHIDRAULICA 4RM
ÁNGULO MÁXIMO DE GIRO
GRADOS
BLOQUEO SIMULTANEO DIFERENCIALES ELECTROHIDRAULICO
FRENOS
TRASEROS EN BANO DE ACEITE EN GRAFITO - N° 8 DISCOS
DELANTEROS EN BANO DE ACEITE EN GRAFITO - N° 4 DISCOS
SISTEMA DE FRENADO INTEGRAL IBS INTEGRAL BRAKING SYSTEM
ELEVADOR HIDRAULICO
CAPACIDAD DE ELEVACION ESTANDAR
KG
CAUDAL BOMBAS HIDRAULICAS (ELEVADOR+DIRECCION)
L/MIN
ENGANCHE POR TRES PUNTOS CAT. II
DISTRIBUIDORES AUXILIARES
N°
SELECTOR DE FLUJO
BOMBA TRIPLE + 3 DISTR. DELANT. + JOYSITCK
CABINA
AIRE ACONDICIONADO
TABLERO DIGITAL
DIMENSIONES Y PESOS (EN ORDEN DE MARCHA)
CON NEUMATICOS
A - LONGITUD 2RM/4RM
MM
B - ANCHO MINIMO
MM
C - DISTANCIA ENTRE EJES 2RM
MM
C - DISTANCIA ENTRE EJES 4RM
MM
D - ALTURA AL VOLANTE
MM
E - DISTANCIA LIBRE HASTA EL SUELO
MM
F - ALTURA AL BASTIDOR DE SEGURIDAD
MM
F - ALTURA TOTAL INCLUYENDO LA CABINA
MM
PESO 2RM* + CABINA 130 KG
KG
PESO 4RM* + CABINA 130 KG
KG
POWER SYNCHRO
SHUTTLE SHUTTLE
progetto grafico: gruppo saldatori bzzbzz@grupposaldatori.com
Los datos y las ilustraciones contenidos en esta publicación tienen carácter puramente informativo y por tanto podrán modificarse sin aviso previo.
SYNCHRO
SHUTTLE
80-90-100-105 (T3)
F
F | GE | XL
Gama McCormick
F (T3) ,
el fruto de la
innovación
A
MOTOR
La gama McCormick F equipa los nuevos
motores Perkins serie 1104D (4 cilindros)
en versión aspirada y turbo, que brindan
potencias de 74 a 98,5 CV/ISO. Dotados
de sistema de inyección mecánica, los
nuevos motores cumplen con las normativas
de emisiones “ Tier 3” y garantizan una
reserva de par elevada, un bajo consumo
de carburante, un bajo nivel de ruido y un
reducido impacto ambiental.
El capó con abertura basculante frontal
permite un fácil acceso al motor para las
comprobaciones y el mantenimiento rutinario
(fig. A).
PUENTE DELANTERO
La gama McCormick F ofrece dos opciones
de puente delantero: tipo estrecho para los
modelos F y GE, tipo ancho para el modelo
XL.
Ambos tipos cuentan con tracción a las
cuatro ruedas y ángulo de giro de 55°.
Los frenos de disco en baño de aceite,
junto con la acción de los frenos traseros,
garantizan un frenado eficaz sobre las cuatro
ruedas.
Para el modelo F está disponible también un
puente con tracción 2RM (fig. B).
B
TABLERO DE INSTRUMENTOS
El elegante tablero de instrumentos de
tipo digital es de fácil y rápida lectura y
proporciona al conductor en tiempo real
una información clara y precisa para un
funcionamiento óptimo del tractor y de los
aperos (fig. D). El tablero cuenta además con
un ordenador de a bordo para el cálculo de la
superficie trabajada (fig. C).
TRANSMISION
C
2
3
1
El cambio base (SPEED FIVE) proporciona
5 velocidades. El Power Five (doblador de
conexión electrohidráulica con reducción
del 20%) permite doblar el número de las
marchas del cambio base utilizando el
pulsador verde presente en la palanca de
cambio (1).
POWER FIVE + SPEED FIVE +
SUPERREDUCTOR + REVERSE POWER
SHUTTLE para un número total de 40
marchas hacia adelante y 40 hacia atrás. El
DE-CLUTCH CONTROL (pulsador naranja
en la palanca de cambio) (2) y el REVERSE
POWER SHUTTLE (palanca de inversor
aplicada al volante) (3) permiten al conductor
cambiar e invertir las marchas sin utilizar el
pedal de embrague (fig. C).
F, GE, XL (T3):
los especialistas de las hileras
McCormick
TOMA DE FUERZA
E
La toma de fuerza de 1”3/8 ofrece 2 velocidades de
base de 540/750 rpm o 540/1000 rpm (opcional).
El embrague de discos en baño de aceite,
accionado hidráulicamente mediante pulsador
(P), proporciona al conductor un control suave y
progresivo de la toma de fuerza evitando arranques
bruscos del eje para un confort óptimo (fig. E).
P
ELEVADOR ELECTRONICO (OPCIONAL)
Con los dispositivos de mando colocados en
posición ergonómica y natural en la elegante
consola a la derecha del conductor, el elevador
electrónico realiza todas las funciones
fundamentales de reglaje y permite utilizar los
aperos con la máxima facilidad de control y un
confort óptimo (fig. E).
El enganche por tres puntos de 2a categoría (fig. F)
proporciona una capacidad de elevación máxima
de 2400 kg. En la misma consola se encuentran
también los pulsadores para el bloqueo simultáneo
de los diferenciales y la conexión de la doble
tracción con mando electrohidráulico.
F
CIRCUITO HIDRAULICO
El circuito hidráulico con doble bomba proporciona
un caudal máximo total de 82 l/min.
El circuito cuenta con distribuidores auxiliares de
simple y doble efecto, incluido uno con posición
flotante. Los distribuidores disponibles son 2 para
los modelos F y GE y 3 para el modelo XL (Fig.G ).
Opcionalmente, es posible montar un selector
de flujo de tres posiciones, controlado por
pulsador, que permite accionar alternativamente
un distribuidor, el tirante hidráulico derecho o el
tercer punto utilizando la palanca de uno de los
distribuidores. Como alternativa, es posible montar,
en lugar de la bomba doble, una bomba triple con
3 distribuidores delanteros, controlada por joystick,
para accionar aperos frontales.
Los enganches rápidos traseros de excelente
calidad y fácil acceso permiten conectar y
desconectar los aperos de la forma más rápida y
cómoda, garantizando el máximo confort (fig. H).
CABINA
El tractor McCORMICK F destaca por la visibilidad
a 360° que la cabina “DELUXE” permite gracias
a las puertas laterales todo vidrio montadas
en el montante trasero. El interior elegante y
extremadamente cuidado utiliza ampliamente
los materiales compósitos del moderno diseño
automovilístico. Los mandos están colocados de
forma intuitiva según los estándares ergonómicos
actuales. La instalación de calefacción, ventilación
y climatización, colocada en el techo y provista
de un filtro para la purificación del aire, garantiza
al conductor un ambiente de trabajo confortable,
salubre y seguro. La ventilación natural está
garantizada por los parabrisas delantero y trasero
abribles (fig. I).
G
I
H