Urdaneta nació en el cerro El Zamuro

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Domingo 4 de Noviembre de 2012 .Žs!×Os#ARACAS
2
Fuego Cruzado |
Suplemento dominical del
La
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
revolución y la derecha
batallan por el triunfo
en Miranda
(ENRIQUE %LÓAS
#APRILES Jaua
Candidato opositor
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Abanderado bolivariano
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Diariode#AMPA×A/CTUBRE.OVIEMBRE2012
Foto Loel Henríquez
Foto Héctor Lozano
Foto Loel Henríquez
Foto Joel Aranguren
Foto Prensa Presidencial
!UMENTALA
FAMILIA#ONVIASA
Lunes 29
3IMØN"OLÓVAR
SOPLØVELITAS
Martes -ÉSEQUIPAMIENTO
PARALASEGURIDAD
Miércoles #RÏDITOSPARA
ELESTADO-IRANDA
Jueves "SMILMILLONES
PARAAGUINALDOS
La tercera aeronave del fabricante brasileño Embraer
llegó al aeropuerto internacional de Maiquetía Simón
Bolívar. La ministra del Poder Popular para Transporte
Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez, le dio la bienvenida.
El satélite Simón Bolívar,
que cumplió cuatro años en
órbita, beneficia a más de 5,3
millones de personas, informó el titular de Ciencia, Tecnología e Innovación, Jorge
Arreaza. Hasta la fecha se han
desplegado 5.535 antenas.
El titular de Relaciones Interiores y Justicia, Néstor
Reverol, entregó más de mil
unidades para 90 cuerpos
policiales del país.
Con la mediación del abanderado bolivariano para el
estado Miranda, Elías Jaua,
el ministro de Estado para la
Banca Pública, Rodolfo Marco Torres, se comprometió a
otorgar créditos a operadoras
y operadores turísticos de la
entidad mirandina.
El presidente Hugo Chávez
–quien se reunió el jueves con
el canciller de Brasil, Antonio
Patriota– informó que en los
últimos días ha aprobado 20
mil millones de bolívares para
garantizar el pago de aguinaldos de la administración
pública.
Domingo 28
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Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|La
-ETRALLA
Suplemento dominical del
3
#RECIØENLA#A×ADADE5RDANETA
En el cerro El Zamuro de Maracaibo
nació hace 224 años Rafael Urdaneta
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TyF/ Yajaira Iglesias
E
l 24 de octubre de 1788
nació en el cerro El Zamuro de Maracaibo el
prócer de la Independencia de Venezuela y último
presidente de la Gran Colombia,
Rafael Urdaneta. Aunque desde
hace algunos años las lugareñas
y los lugareños del municipio La
Cañada de Urdaneta se disputan
ese honor y aseguran que “El
Brillante” nació en Hato Viejo,
el acta de bautismo que reposa
en el Panteón Regional del Zulia,
destaca que Urdaneta fue bautizado el 25 de octubre de 1788 en
la Catedral de Maracaibo.
Para el historiador Kurt Nagel von Jess el documento histórico rebate todo argumento que
pretenda colocar el sitio de nacimiento en La Cañada: “En aquellos tiempos les habría tomado
días llegar desde La Cañada
hasta Maracaibo; recordemos
que no existían vías de comunicación y el único medio de transporte eran los caballos, de modo
que es imposible que el niño Urdaneta hubiera nacido en La Cañada y al día siguiente haya sido
presentado en Maracaibo”.
Afirmó que –según documentos históricos– la familia Urdaneta Farías tenía propiedades
en ambos municipios, “y aunque tenían fijada la residencia
familiar en La Cañada, la madre de Urdaneta vino a parir a
Maracaibo”.
“No podemos pensar que el
niño nació enfermo y por eso se
trasladaron hasta Maracaibo,
porque lo habrían bautizado al
nacer en La Cañada y luego se
habrían trasladado; ese era el
proceder de la época”, acotó el
historiador.
Igual opinión sostuvo la directora del Panteón del Zulia,
Angélica Reyes, quien basándose en las fuentes históricas
primarias no vaciló en afirmar
que Rafael Urdaneta nació en
Maracaibo. “La fe de bautismo
es la mejor prueba y cualquiera puede verla en la sala del
panteón”.
Según las lecturas e investigaciones de Reyes, “la madre
de Rafael (María Alejandrina
Farías Troconis), habría emprendido el viaje para dar a
luz en Maracaibo, puesto que
su partera se encontraba en la
ciudad”. La historiadora aclaró que este dato no se encuentra confirmado. “Lo que sí esta
claro es que en el cerro El Zamuro la familia tenía una casa
de veraneo”.
La directora del Acervo Histórico del Estado, Sonia Beatriz
Rangel, agregó que la confusión en relación con el sitio de
nacimiento del prócer zuliano
estriba en que la familia vivía
en La Cañada; “de hecho, inmediatamente que la señora parió
a Urdaneta se fueron para La
Cañada, y allá creció el niño en
Hato Viejo”.
“Fue el hombre
más leal a Bolívar”.
Historiador Kurt Nagel von Jess
PARROQUIA EL CARMELO
Hato Viejo es una casa ubicada en la calle 2, sector La Frontera de la parroquia El Carmelo
en el municipio La Cañada de
Urdaneta.
La propiedad comprende una
extensión de terreno de más
de 11 mil metros cuadrados y
se erige a solo 600 metros de
la costa occidental del Lago de
Maracaibo.
En esta propiedad -afirman
los cañaderos, casi con vehemencia- nació Rafael Urdaneta.
La presidenta de la Fundación General Rafael Urdaneta
Hato Viejo, Aida Atencio, defendió la tesis de que Urdaneta nació en la casa de sus padres y no
en Maracaibo, como afirman
los historiadores.
“Yo tengo la documentación
de las propiedades de los Urdaneta. Aquí vivían y aquí nació
‘El Brillante’’, recalcó.
Aunque la propiedad pasó a
ser Patrimonio Cultural de la
región en el año 1998, antes de
%LMUSEOFUERECIENTEMENTEREFACCIONADOPORLA'OBERNACIØNDEL:ULIA
eso era solo una ruina, con paredes destruidas y pisos agrietados, producto del abandono
gubernamental. El hampa común ya se había llevado las ventanas y desvalijado todo lo que
en la propiedad se encontraba.
Las paredes eran inestables y
se desmoronaban fácilmente.
Las astas de las nueve banderas colocadas a un lado de la
vivienda fueron cortadas, y el
busto del general fue robado de
su pedestal.
Según documentos históricos, el inmueble fue comprado
por la empresa Chevron a la
señora Agripina Fernández,
una lugareña que años atrás le
habría comprado la casa a los
descendientes de Urdaneta.
La trasnacional petrolera
entregó la propiedad al expresidente Rafael Caldera y él se la
donó a la Alcaldía de Urdaneta
Continúa en la página siguiente
4
La Metralla |
Suplemento dominical del
MUSEO URDANETA
Viene de la página anterior
en 1997. Ese mismo año, la petrolera acondicionó la vivienda
con la reparación de frisos y pintura; se construyó un piso en la
parte exterior y se le colocaron
nuevas ventanas y puertas.
Luego de muchos años de
abandono y miseria, el Gobierno Nacional le encomendó a la
empresa Carbozulia, en el año
2007, la recuperación de este patrimonio que se perdía ante la
impotencia de los lugareños y
la negligencia de los gobiernos
adecos y copeyanos, resaltó la
presidenta de la fundación que
administra hoy el sitio, Aida
Atencio.
La inversión total fue de 4,9
millones de bolívares que sirvieron para reconstruir la casa
de Urdaneta y convertirla en
un museo donde actualmente
se realizan representaciones
teatrales para todos los escolares del municipio.
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
0AISAJEDELACASADEVERANEODONDENACIØ5RDANETAUBICADAEN-ARACAIBO
Donde alguna vez estuvo la
casa de los Urdaneta, en el cerro El Zamuro de Maracaibo, se
erige hoy el Museo Urdaneta.
Las lugareñas y los lugareños de la época le colocaron ese
nombre porque en ese tiempo
el matadero de la ciudad se encontraba cerca del lugar y los
zamuros se acumulaban a la
espera de comerse algo de los
animales sacrificados. Al lado
estaba el callejón “Los Cachos”,
sitio donde arrojaban los cuernos de los animales.
En 1888 la vieja casona se
convirtió en la Escuela Urdaneta, dedicada a la enseñanza
primaria. En 1932 se construyó
en el sitio el Instituto Antituberculoso de Maracaibo, que
fue modificado en 1936, hasta
que en 1945 se inauguró el museo actual y al mismo tiempo se
construyó al lado, la Arcada de
los Héroes. Allí se puede admirar a Simón Bolívar, Francisco
de Miranda, Rafael Urdaneta,
José Antonio Páez y Antonio
José de Sucre.
El lugar fue declarado Patrimonio Histórico - Cultural
“Simón Bolívar lo
llamó ‘El Brillante’
porque en todas
las misiones que
le encomendaba
brillaba con luz
propia, era el mejor”.
0AISAJEDELACASADEVERANEO
TEATRO HISTÓRICO
PERMANENTE
El rescate de la casa de Rafael Urdaneta sirvió para que
el municipio escolar la incluyera como tema obligado en el
pensum de estudios de las y los
escolares de la jurisdicción.
El jefe del municipio escolar de La Cañada, Doyle Ríos,
explicó que en Hato Viejo se
desarrollan teatros históricos
permanentes, que permiten a
los infantes conocer la historia
del prócer zuliano.
“Prestamos el apoyo a la fundación que administra la casa,
ya que ellos carecen del personal. Aquí mostramos nuestra
historia y proyectamos los valores de Urdaneta”, aclaró.
En lugar de ofrecer largas
charlas o entregar material
de lectura, las y los docentes,
junto a las y los escolares,
preparan obras de teatro en
las que muestran el nacimiento de Urdaneta en uno de los
cuartos de la casa; en otra habitación se puede ver al niño,
Rafael, jugando junto a su madre. En otra escena se mues-
“Naciera
en La Cañada
o en Maracaibo,
zuliano es”.
Directora del Panteón del Zulia,
Angélica Reyes
tra al general ofreciendo un
discurso; en otra se ve al prócer casándose y finalmente
muestran el lecho de muerte
del militar, y se hace hincapié
en el momento en que Urdaneta le pidió a su hijo que le
devolviera al Tesoro Nacional
los viáticos que ya no gastaría
por su inminente muerte.
En una de las habitaciones
se aprecian las expresiones
artísticas de las y los escolares
de las 36 escuelas del municipio, así como otros cuadros de
reconocidos artistas. La parte
trasera de la casa sirve para
que las niñas y los niños representen las batallas en las que
participó el general durante la
gesta independentista.
Directora del Acervo Histórico
del Estado, Sonia Beatriz Rangel
del estado Zulia en 1996. Su arquitectura es neoclásica, con
columnas de orden toscano, a
semejanza de la Iglesia de la
Magdalena ubicada en París,
lugar donde fueron velados los
restos del prócer zuliano.
Dentro del museo se puede
observar una colección conformada por obras pictóricas,
escultóricas, numismáticas,
armas de fuego, armas blancas, documentos, fotografías y
una cantidad considerable de
objetos de carácter histórico,
relacionados con el General
Urdaneta y con otros héroes
de la Independencia.
Las zulianas y los zulianos
pueden apreciar una colección
permanente, exposiciones temporales y disfrutar de visitas
guiadas (previa solicitud).
Igualmente, tienen acceso a
información sobre el héroe en
el Centro de Documentación e
Información “Amenodoro Urdaneta”.
La Cañada de Urdaneta
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|"ICENTENARIO
5
Suplemento dominical del
su desempeño. Ya viudo de su
primer matrimonio, contrajo
nupcias con Luisa Cáceres.
Para 1815, con grado de coronel, Arismendi asumió como Comandante General de todas las
fuerzas de mar y tierra de Margarita. Estuvo entre los oficiales
que apoyaron a Bolívar en la isla
en la Expedición de los Cayos,
con la que el Libertador regresó
a Venezuela desde Haití.
Después de unos combates
en Clarines y Unare fue nombrado Comandante del Ejército
de Oriente, Arismendi tuvo un
papel estelar en el plan de operaciones de la Campaña de Carabobo en 1821. De igual manera, tuvo una notable actuación
en Venezuela, una vez rota la
unión grancolombiana en 1830.
Como senador, y con una vida
apacible, muerió en Caracas el
22 de junio de 1841.
CONCEPTO
Isla
A.T.I.
Comprender la Independencia
Margarita dice patria
ACONTECIMIENTO
Un sitial
preferencial
Neruska Rojas
A pocos días del estallido de
la revolución independentista
del 19 de abril de 1810, el cabildo
de Margarita se sumó de inmediato a la causa de los patriotas
y no demoró en designar a los
delegados que representarían
a esta provincia ante la Junta
Central instalada en Caracas.
En 1811, la isla figuró entre
las diputaciones que suscribieron el Acta de Independencia,
y posteriormente se convirtió
en una pieza fundamental del
estado de Oriente, al sumarse a
Barcelona y Cumaná.
Durante los años más crueles
de la guerra, Margarita fue el
principal bastión para el asilo
de los patriotas que eran perseguidos por las autoridades y las
fuerzas realistas. Pero con la
llegada de la expedición de Pablo Morillo, la isla vivió días de
incertidumbre, pues las fuer-
zas invasoras ganaron terreno. El pueblo junto a las tropas
patriotas, sin embrago, se alzó
en armas, y la República logró
mantener el control sobre esta
importante plaza.
En 1817 en atención al emplazamiento estratégico y su importancia política, el Congreso
de Cariaco designó La Asunción como capital provisional
de Venezuela, y el Poder Ejecutivo se instaló en la Casa Amarilla de Pampatar. Durante los
años subsiguientes, Margarita
ocupó un sitial preferencial entre los escenarios de la guerra
de Independencia.
DOCUMENTO
Historia
de Margarita
Andrés Eloy Burgos
Es una obra escrita por
el historiador Francisco Javier Yanes hacia
1822, en la que reconstruye la historia
de la isla de Marga-
rita, principalmente desde los
años previos a la revolución de
Independencia, hasta que se
consumó en el año de 1822.
En su primera edición, el libro incorpora observaciones
del general patriota Francisco
Esteban Gómez, que enriquecen este trabajo: “Si de esta isla
salieron los primeros descubridores, conquistadores o pacificadores de la provincia de Caracas y otros puntos de la Costa
Firme; también es cierto que
Juan Bautista
Arismendi
Geográficamente se define
como una zona de tierra firme,
de tamaño menor que el de un
continente, rodeada completamente por una masa de agua.
Junto a las islas de Coche y Cubagua, Margarita constituye el
único estado insular de Venezuela (Nueva Esparta). Existen
tres hipótesis sobre el origen
del nombre de Margarita que se
le dio a esta isla.
La primera sostiene que fue
en 1499, cuando Pedro Alonso
Niño y Cristóbal Guerra la llamaron así debido a la abundancia de perlas encontradas en
el lugar. La segunda hipótesis,
sostiene que “Margarita” se
debe a Margarita de Austria.
Y la última hipótesis es que el
nombre fue impuesto por el catalán Pere Margarit acompañante de Cristóbal Colón.
Alexander Torres Iriarte
POSICIÓN
de la misma salieron infinitos
campeones que introdujeron
y afianzaron la Independencia
y libertad en todo el territorio
de lo que hoy se denomina Colombia, con mayores esfuerzos y sacrificios que los que se
emplearon para introducir la
servidumbre y establecer el gobierno tiránico de los reyes de
España, y la inquisición de Torquemada”, afirma Yanes.
PERSONAJE
Laureado prócer venezolano,
nació en La Asunción, actual
estado Nueva Esparta, el 15 de
marzo de 1775. Su actuación en
el primer ensayo republicano
comprende entre Cumaná,
Guayana y Caracas. Su detención en las bóvedas de La
Guaira no frenó su carácter
revolucionario, de hecho,
ello no impidió que se alzara
con éxito contra el gobierno
realista de Pascual Martínez,
que se impuso en Margarita.
Bajo las órdenes de Simón
Bolívar reforzó las acciones en
Barlovento, y recibió la condecoración de la Orden de los Libertadores de Venezuela por
La valentía de
sus pobladores
A.T.I. (Coordinador)
La historia de Margarita jugó
un rol estelar por la emancipación. No es gratuito al conjunto
que forma con Coche y Cubagua
se le designe como Nueva Esparta, nombre que habla de la valentía de sus lugareños. Desde
el primer momento, Margarita
fue una de las siete provincias
que firmaron el Acta de Independencia en 1811. Fue Manuel
Plácido Maneiro su figura rectora contra el poder español.
6
Parte de Logros |
Suplemento dominical del
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
#ONTROLOBREROLABORACONLASCOMUNIDADESCARABOBE×AS
CVG-Alucasa aumentó producción
mensual a 1.200 toneladas
de láminas y papel aluminio
3EESTIMACULMINAR
ELA×OCONUNTOTAL
DETONELADAS
T/ Luis Tovías Baciao
F/ Cortesía Isthar Ferrer
G
racias al compromiso
de las trabajadoras y
los trabajadores de la
empresa nacionalizada CVG-Alucasa, ubicada en el
mancipo Guacara (Carabobo)
se ha incrementado la producción de láminas y papel aluminio a la cifra récord de 1.200
toneladas por mes. Se estima
culminar el año con un total de
15.327 toneladas.
Uno de los voceros del Consejo de Trabajadores de la empresa, Jhon Ortiz, precisó que
en 2011 se produjeron en total
11.372 toneladas, con un promedio mensual de 948 toneladas. A
su juicio, esta es una forma de
demostrar que el control obrero, en labor conjunta con el Gobierno Bolivariano, puede generar números históricos para
la empresa.
La fábrica envía sus productos a las distribuidoras de alimentos del Estado, como Pdval,
Mercal, industrias Diana. Lo
cual permite que las presentaciones de papel aluminio lleguen al pueblo, y contribuyan a
establecer un precio justo, mencionó Ortiz.
Explicitó que en el área del
producto industrial semielaborado, la firma envía láminas
para la fabricación de techos
para la Gran Misión Vivienda Venezuela y también para
la industria alimenticia como
Lácteos Los Andes. Se procura el encadenamiento entre las
empresas del Estado.
“Ha habido una forma de administrar la empresa, mediante
el control social de los recursos
entrantes y excedentarios. De
igual forma se establece la planificación, el mantenimiento y
los planes y proyectos a futuro”,
acotó.
Aquí existen cuatro niveles
de aprobación, detalló Ortiz. En
ellos intervienen el sindicato,
la gerencia del área específica
y el presidente de la empresa
(Rafael Guerra Baudett). “Hay
formas de aprobación físicas,
por ejemplo, que han permitido
gestionar los recursos que entran y salen y la distribución de
los mismos”.
La factoría concibió una Comisión de Contraloría Social de
Trabajadores. Esta nació partir
del inicio de las experiencias
control obrero, “claro está, siguiendo los lineamientos de
nuestro comandante Hugo
Chávez, impulsadas por el Plan
Guayana Socialista”.
CON LAS COMUNIDADES
Ortiz indicó que CVG-Alucasa se ha involucrado con las comunidades, en especial con los
sectores más humildes, con las
misiones sociales, Consejos Comunales y colectivos populares
de los municipios Guacara, Los
Guayos y San Joaquín.
Aseguró que con el protagonismo de las trabajadoras y los
trabajadores de esta empresa
bajo el control obrero y en cumplimento de las líneas estratégicas del Gobierno Bolivariano se
llevan a cabo los aportes para
desarrollar experiencias del
Poder Popular.
Hasta septiembre se invirtieron 900 mil bolívares en áreas
sociales como atención a la salud, a objeto de beneficiar 200
personas con otorgamientos de
recursos directos. Unas 3.500
indirectamente a través de
aportes como bienes y servicios
En dichos aportes se suman
Intervenciones quirúrgicas,
compra de medicamentos, insumos quirúrgicos, destacó
Ortiz. Se han favorecido 17
módulos de atención integral
(CDI) y tres Núcleos de Atención Primaria, con reparación
de sus instalaciones.
Se entregaron aires acondicionados, sillas de ruedas, camas clínicas, tensiómetros, lo
cual ayudó a 32 mil personas de
Guacara. En el área educativa
se atendieron 16 escuelas como
El Toquito, Santiago Machado,
Simoncito de Guacara, Madre
Teresa de Calcuta, Enrique Delgado Palacios, entre otras.
En esos espacios se contribuyó con insumos para la reparaciones de laboratorios, sonido
para las casas de estudio, pinturas, computadoras, pupitres,
fotocopiadoras, planchas, material de construcción para la
reparación de los baños.
El deporte también ha recibido la mano amiga de CVGAlucasa, en especial con rehabilitaciones de espacios para
la práctica de béisbol menor y
mayor, fútbol y futbolito y baloncesto. Se donaron pelotas,
conos, uniformes.
FORMACIÓN POLÍTICA
Con el fin de generar conciencia del papel histórico de los
trabajadores en la construcción
del nuevo proyecto histórico en
Valenzuela y Latinoamérica
se han celebrado 20 talleres de
formación del Plan Guayana
Socialista 2009-2012.
0RØXIMAS
INVERSIONES
Jhon Ortiz indicó que a mediano plazo se estima llevar
adelante el Proyecto Planta
AVA (Alto Valor Agregado), el
cual tendrá una inversión de
189,63 millones de dólares,
provenientes del fondo de
gran volumen y largo plazo
(chino-venezolano) y recursos
propios de la empresa.
El plan busca adecuar tecnológicamente con nuevos
equipos y modificar la infraestructura de planta, para
manufacturar y comercializar
productos terminados en laminados de aluminio para alimentos, automotriz, construcción,
farmacéutico e industrial.
Cabe recordar que CVG Alucasa fue recuperada por el
Gobierno Bolivariano con la
participación activa de sus trabajadoras y trabajadores. El 31
de enero del 2006 se aprobó en
Consejo de Ministros la compra por parte de la Corporación
Venezolana de Guayana de las
acciones que poseía la banca
privada (49,98%) en Tenedora
Aluholding C.A en la empresa.
En estos intercambios participaron 86 trabajadores y trabajadoras de CVG-Alucasa, 25
trabajadores y trabajadoras de
las empresas recuperadas de
Forjas Santa Clara, Invetubos y
Autoseat. Lo propio se ha hecho
con 43 dirigentes comunitarios.
DECISIONES POSITIVAS
Ortiz apuntó que la fuerza
obrera participa en los procesos
administrativos y operativos de
la empresa. Además, cada uno
de los integrantes ha podido ser
parte de la discusión del contrato colectivo vigente.
Se alcanzó el incremento del
bono de alimentación a 2 mil
bolívares mensual, los pagos de
las prestaciones según la ley. El
sindicato presentó finanzas según los estatutos, y se crearon
las mesas técnicas de trabajo
por área.
Se concibió un HCM autoadministrado. Se crearon los fondos de jubilaciones y de ahorro
para todos los trabajadores. En
materia de seguridad se han
reducido en 50% los accidentes
laborales, especificó Ortiz.
Valencia
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|La0ATRIA"UENA
7
Suplemento dominical del
%LTREN0UERTO#ABELLO,A%NCRUCIJADAMOVILIZARÉAMILPASAJERASYPASAJEROSDIARIOS
En los valles centrales florece
la Venezuela de todos
'RACIASALACONEXIØN
DELACINCUENTENARIA
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#ENTROCONLADELOSLLANOS
OCCIDENTALESSEPODRÉ
VIAJARDIRECTAMENTEDESDE
#ARACASHASTA"ARINASEN
UNRECORRIDODEMÉSDE
KILØMETROSSINDESVÓOS
taría a punto de concluirse. En
las diligencias hechas estuvo
involucrada Érika Farías, candidata del chavismo a la gobernación cojedeña.
Además, entre otros proyectos que le imprimirán un vuelco vertiginoso a la vida de esta
zona en la Venezuela del siglo
XXI, el tren que viene de Puerto
Cabello rumbo a La Encrucijada avanza sostenidamente.
T/ Manuel Abrizo
F/ Cortesía IFE y MA
ENTRE TRAMO Y TRAMO
L
a Autopista Regional
del Centro (ARC) fue diseñada y construida en
la década del 50 del siglo
pasado, durante el Gobierno de
Marcos Pérez Jiménez, para soportar un tráfico automotor de
25 mil vehículos diariamente;
hoy circulan por ella 60 mil, de
acuerdo con las estimaciones
de los expertos.
José Montañez, uno de los
ingenieros que, muy joven,
trabajó en este ramal vial, considerado la columna vertebral
de Venezuela, piensa que por
la inmensa cantidad de automóviles que hoy transitan por
esta vía se debió construir una
autopista paralela, al igual
que otra entre Caracas y La
Guaira.
Montañez, al igual que muchos ingenieros de su generación, quizá no imaginaron que
pasarían más de 50 años para
que a esta columna vial, donde
se ha desarrollado gran parte de la Venezuela del último
medio siglo, se le incorporaran las vértebras faltantes al
unirse con la autopista de los
llanos General José Antonio
Páez, que enlazará a Caracas
con Aragua, Carabobo, Cojedes, Portuguesa y Barinas, en
un trayecto de 515 kilómetros.
Únicamente falta el tramo San
Carlos-Campo de Carabobo,
de menos de 100 kilómetros,
para que la capital de la República se conecte con los llanos
occidentales sin necesidad de
continuar por la “carretera
vieja”. Adicionalmente, el empalme de la autopista de los
llanos con la ARC y la autopista a Oriente, de 408 kilómetros
(Caracas-Cumaná), permitirá
contar con una vía de más de
900 kilómetros entre Cumaná
y Barinas, y de más de 1.200
kilómetros desde Barinas con
diferencia a San Cristóbal.
Recientemente el gobernador
del estado Cojedes, Teodoro
Bolívar, anunció con alborozo
que el Gobierno Nacional había aprobado los recursos para
la construcción del ramal San
Carlos-Las Palmas (cercano a
Tinaquillo) con lo que la autopista de los llanos, que estuvo
más de 20 años paralizada, es-
La empresa para la que José
Montañez laboraba estuvo involucrada en la construcción
de varios tramos, adjudicados por licitación, de la nueva
autopista entre La Victoria,
La Encrucijada, Palo Negro
y Tapatapa; este último, en la
entrada a Maracay. También
construyeron el distribuidor
de Mariara, que la empresa
responsable había dejado inconcluso, y después que cayó
Marcos Pérez Jiménez se lo
adjudicaron a ellos para que lo
terminaran.
Montañez refiere que el dueño de la empresa constructora
era un comerciante, especie
de “perezjimenista light” que
pasaba de un bando político
a otro de acuerdo con las circunstancias.
Continúa en la página siguiente
8
La Patria Buena |
Suplemento dominical del
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
%STACIØNEN'UACARA
%L3AN$IEGODELADERECHA
Viene de la página anterior
José Montañez, en la década
del 50 del siglo pasado, era un
joven veinteañero, graduado
de ingeniero civil en la Universidad de los Andes. Allí
fue a parar luego de que el
gobierno de Marcos Pérez Jiménez cerrara la Universidad
Central de Venezuela, donde
había comenzando a estudiar
la carrera. Nació en Valencia,
España, hijo de un padre militante de izquierda y obligado
a emigrar en 1939 por el régimen franquista.
Como todo inmigrante, su
padre vivió una historia de película: estuvo preso en Francia en un campo de concentración de donde lo soltaron
porque carecía de documentos
de identidad. En Burdeos entabló relación con un cónsul
mexicano quien, le consiguió
una visa. Llegó a México en
un barco que luego fue hundido por un submarino alemán
en el siguiente viaje. En México vendió libros de la editorial
González Porto. De allí lo mandaron a Caracas como gerente
de la sucursal. En Caracas –a
punta de trabajo, sacrificios
y ahorros– pudo traerse a la
familia: la madre, la esposa,
la hermana, el hijo graduado
de bachiller. Luego de un mes
de viaje de puerto en puerto y
de escala en escala, llegaron
a Venezuela el 10 de mayo de
1947 al mediodía.
Relata que los trabajos de
la autopista comenzaron con
dos tramos, cada uno de 9.600
kilómetros: uno, La Encrucijada –Palo Negro, construido
por Montañez; y el otro, Palo
Negro-Tapatapa. Después le
adjudicaron el tramo de La
Victoria.
Comenzaron a principios de
1956 con el compromiso de culminar antes de diciembre de
1957, ya que marcos Pérez Jiménez acostumbraba inaugurar
las obras cada 2 de diciembre.
La construcción de la autopista, prosigue Montañez, se
dividió en varios tramos y con
diferentes compañías, ya que
no había una empresa con músculo económico y suficientes
maquinarias para culminar los
trabajos por sí sola.
“Ahí se metió una gran parte
de las compañías constructoras que había en ese momento en Venezuela. Yo llegué a
mover 25 mil metros cúbicos
de tierra al día, y no era el único. Los demás movían un poco
más que yo, o menos. Teníamos
200 obreros y 25 mototraíllas”,
recuerda.
Entre las obras especiales
de la autopista figuraban el túnel de La Cabrera y el viaducto, ubicado al salir el túnel, de
*OSÏ-ONTA×EZ
unos 2,5 kilómetros. Del final
de el viaducto hasta Valencia se
ocuparon otras compañías.
Recuerda que para la inauguración de los primeros dos
tramos vino el general Alfredo
Stroessner, dictador y presidente de Paraguay, con quien Pérez
Jiménez cortó la cinta.
El tramo Caracas-Tejerías
lo hizo Leopoldo Sucre Figarella, en la época del presidente
Raúl Leoni. Figarella modificó
el proyecto original, suprimió
túneles y añadió viaductos
que, a juicio de Montañez y
con base en los deslizamientos
posteriores, le han costado un
dineral en reparaciones al Estado venezolano.
Figarella en los posteriores
gobiernos adecos fue nombrado
presidente de la Corporación
Venezolana de Guayana. En la
prensa lo denominaban el “Zar
de Guayana”, por el dominio
que ejercía en esa entidad.
“Yo fui amigo de él antes de
ser ministro. Era muy buen ingeniero, muy buen trabajador,
pero no escuchaba a nadie”,
cuenta Montañez.
CALCULADOR
Por aquellos años, a mediados
de la década del 50 del siglo pasado, los valles de Aragua y la
cuenca del lago Tacarigua eran
campos despoblados. Mariara,
San Joaquín, Guacara y Los
Guayos eran caseríos de poco
desarrollo.
“De Maracay a la mano derecha”, indica, “no existían poblados. Esa parte se pobló en
los años 60. La zona industrial
de Valencia era mínima. Creció
enormemente a raíz de la autopista. En La Victoria no había
zona industrial cuando comencé el tramo”.
Siendo un ingeniero recién
graduado, a Montañez le atraía
la perforación del túnel y construcción del viaducto.
“Desde Tejerías hasta Valencia la autopista se construyó en año y medio. Son 100
kilómetros. El túnel lo hizo
una compañía italiana; aquí
no había experiencia en ese
momento. Yo me la pasaba muchas veces más tiempo viendo
cómo se hacía el túnel y el viaducto de La Cabrera. Era más
emocionante que lo que yo estaba haciendo. Yo tenía 26 o 27
años; no tenía experiencia”,
rememora.
“La constructora en la que
yo trabajaba fue la que terminó la represa de Guárico. Esa
represa la empezaron dos compañías; una de ellas propiedad
de un señor que después se
hizo famoso cocinando: Armando Scannone. Yo fui a ver
la obra porque allí se movían
100 mil metros cúbicos diarios
de tierra. No sé qué pasó. Les
faltaba poco, nos la entregaron
a nosotros. En tres, cuatro meses, terminamos lo que faltaba
del terraplén de la represa del
Guárico”, señala.
Además de la experiencia en
la construcción de la Autopista
Regional del Centro, Montañez
se fue a Francia con una beca y
recorrió Europa a bordo de un
Volkswagen. Cuando le quedaban 20 mil bolívares en el bolsillo, retornó a Venezuela. Aquí
entró a la sala de cálculos de
puentes del Ministerio de Obras
Públicas. Calculó parte de la
estructura del distribuidor La
Araña, una serie de puentes
como el Irapa-Güiria e hizo el
proyecto de unión de la autopista del este con la avenida Bolívar, que después fue cambiado.
Trabajó también en la prolongación de la Cota Mil.
En el Banco Obrero calculó la mayoría de los edificios
construidos en Coche. Entre
las obras en las que ha participado menciona la carretera
Tapipa-El Clavo, en el esta-
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|La0ATRIA"UENA
Suplemento dominical del
6ENEZUELA
SOBRERIELES
-ARIARA
3AN*OAQUÓN
do Miranda; El Helicoide, El
Ciempiés y la primera etapa
del Centro Comercial Ciudad
Tamanaco. En Valencia construyó la primera etapa del metro con siete estaciones.
Montañez cuenta que la gente
de izquierda de la época siempre votaba por Jorge Giordani,
actual ministro del Poder Popular de Planificación y Finanzas,
quien era siempre candidato de
las fuerzas de izquierda para
las elecciones del Colegio de Ingenieros en la plancha Mariscal Sucre.
“Cuando el Gobierno era
adeco, ganaban los adecos; y
cuando era copeyano, ganaban
los copeyanos, porque el gobierno les pagaba la cuota a los funcionarios públicos. Nosotros sacábamos siempre 6% o 7%. Eso
duró años”, señala.
EL TREN DEL SIGLO XXI
Los expertos que han escrito sobre la historia del ferro-
carril en Venezuela refieren
que el auge de este sistema de
transporte y carga comenzó
durante el Gobierno de Antonio
Guzmán Blanco en la década
del 70 del siglo XIX. El llamado
“Ilustre Americano” pensaba
que solo el tendido de una línea
bastaría para colmar de riqueza la región por donde pasara,
al lograr impulsar el comercio
y el desarrollo industrial, ganadero y agrícola.
Plagado de contratiempos
que impidieron su desarrollo,
lo cierto es que el ferrocarril
–ya entrado el siglo XX– estaba derrotado por la industria
automotriz o por los poderosos intereses que esta representaba. Se alega que no pudo
competir con el camión y el
automóvil.
El Gran Ferrocarril de Venezuela o Ferrocarril Alemán,
inaugurado en 1888, y que cubría la ruta Caracas-Valencia,
dejó de funcionar en la década
del 50 o del 60 del siglo anterior.
Algunos de sus vagones fueron
convertidos en expendios de comida rápida en la estación que
quedaba en Valencia, en las inmediaciones del Parque Humboldt. Otros se conservan como
objetos de museo o como sala de
exposiciones.
Las estaciones en los pueblos,
a las que llegaba una calle que
generalmente llamaban “La
Línea”, fueron invadidas y hoy
forman parte de los barrios de
Guacara, San Joaquín y Mariara, aunque en El Consejo (Aragua) todavía se conserva la vieja estación en la hacienda Santa
Teresa.
Hoy el tren está de retorno de
manos de la Revolución Bolivariana. Como en los tiempos de
Guzmán, se espera que traiga
beneficios por donde pase, según se infiere de las alusiones
y los pronósticos alentadores
de la obra por parte del Instituto de Ferrocarriles del Estado
(IFE).
A mediados de este año, por
los lados de Guacara, observaron la colocación de los rieles
sobre el terraplén y pensaron
que el tren ya estaba próximo.
La expectativa aumentó cuando, meses después, vieron la
locomotora en continuos viajes
de ida y venida desde y hasta la
estación San Diego. Pero eran
recorridos de prueba, porque
falta todavía un poco para que
este moderno sistema de transporte comience a cambiar la
vida de las y los habitantes de
la zona.
De acuerdo con las proyecciones del IFE, las obras globales
del tramo Puerto Cabello-La
Encrucijada tienen un avance
La propuesta de construir
vías férreas en Venezuela comienza prácticamente desde la
construcción de las primeras
locomotoras, de acuerdo con las
abundantes reseñas bibliográficas hechas al respecto. Ya desde
1824 se pensó unir a La Guaira
con Caracas mediante el tren.
En el Diccionario de la Fundación Polar se apunta que en 1824
un joven ingeniero inglés de
nombre Robert Stphenson llegó
a La Guaira comisionado por la
Colombian Mines Association
para estudiar la factibilidad de
construir un tajamar y un muelle
y unirlo con Caracas mediante
el ferrocarril. Sin embargo, los
costos y la rentabilidad no justificaban la inversión.
En 1854 el Gobierno de José
Gregorio Monagas decretó la
construcción de un ferrocarril
que saldría de La Guaira y la
uniría con Caracas, los valles
de Aragua, Valencia y Puerto
Cabello, pero únicamente encontraron un contratista para el
tramo de La Guaira.
“En 1856, el Congreso autorizó al Ejecutivo para contratar la
construcción de un ferrocarril
central que, internándose desde Puerto Cabello hacia el este,
llegara hasta Caracas y hacia el
occidente, por Yaracuy, Barquisimeto, Portuguesa y alcanzara
los llanos de Barinas; de esta
de 46% y será en 2016 cuando
esté construido totalmente. Sin
embargo, el tramo San DiegoGuacara presenta un notable
avance.
El tren regresa casi por la
misma ruta que recorrió antaño, salvo que no entrará a Valencia, sino que desde Guacara
se desviará hacia San Diego; de
allí, para Naguanagua y luego
prosigue hasta Puerto Cabello.
En resumen pasará por Naguanagua, San Diego, Guacara,
San Joaquín, Mariara, Maracay, La Encrucijada. En el futuro seguirá hasta La Victoria, El
9
obra, solo se completó un trozo
que no alcanzaba a un kilómetro, inaugurado en Puerto Cabello en 1858”, indica el escrito.
En todo el siglo XIX se hicieron numerosos esfuerzos
por contar con una red de vías
férreas, pero la mayoría fracasaron en un país de escasos recursos y continua inestabilidad
política. Con Guzmán Blanco en
el poder se logró por fin perfilar
un plan ferroviario.
El 25 de julio de 1883 el general Guzmán Blanco, como parte
de los actos de celebración del
centenario del nacimiento de El
Libertador, inauguró el tren Caracas-La Guaira. En las obras,
supervisadas por el ingeniero
Jesús Muñoz Tébar, trabajaron
un promedio de 1.807 peones
diarios.
Luego se construyó una serie
de líneas como la Caracas-Valencia, inaugurada en 1888; la
Caracas-Santa Lucía, Valles del
Tuy-Valencia, 1885; la Puerto
Cabello-Valencia, 1885 y otras
que formaron una red a escala
nacional.
El auge ferrocarrilero de fines
de siglo XIX declinó a lo largo
del siglo XX hasta fenecer prácticamente en la década de los
60. Con la llegada de la Revolución Bolivariana se retoma el
proyecto ferroviario como una
cuestión estratégica y vital para
el desarrollo venezolano. Para el
año 2030 se espera que Venezuela esté cruzada de trenes por
los cuatro puntos cardinales.
Consejo, y de allí hacia los valles del Tuy.
Con el ferrocarril Puerto
Cabello-La Encrucijada, de
128 kilómetros, se espera movilizar a más de 18 millones de
pasajeras y pasajeros anualmente, a un promedio de unas
40 mil usuarias y usuarios
diarios, transportar más de 11
millones de toneladas anuales y beneficiar a 3,5 millones
de personas. El trayecto entre
Puerto Cabello y Maracay será
de apenas 52 minutos
Guacara
10
Suplemento dominical del
Parte del Mundo |
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
A OSCURAS Y BAJO
LAS AGUAS POR SANDY
EL MARTES ES
LA BATALLA
OBAMA-ROMNEY
La súper tormenta Sandy no solo causó decenas de muertes en la Costa Este
de Estados Unidos, sino que dejó Nueva York a oscuras, sin transporte público
y con varias zonas bajo las aguas. En Atlantic City el agua cubrió las calles.
Fotos Andrew Burton y Mario Tama / Getty Images North America / AFP
El martes se celebrarán las elecciones presidenciales en Estados
Unidos, en las que el
candidato demócrata
y actual presidente,
Barack Obama, espera
conquistar al electorado para la reelección.
Las encuestas hablan
de una diferencia mínima entre el Mandatario y su rival, el derechista Mitt Romney.
Fotos Emmanuel Dunand y
Jewel Samad-AFP
COMO UN GATO
LA MAREA CRECIÓ EN VENECIA
Este año Venecia ha sido azotada por uno de los fenómenos “agua alta” o
subida de mareas más elevado desde el año 2010. El agua sumergió 58% de la
ciudad. En la plaza de San Marco, el punto más bajo de Venecia, el agua subió
60 centímetros, por lo que inundó sótanos, tiendas y plantas bajas de los edificios, reseñó EFE. Foto Olivier Morin-AFP
Annel Snyman, quien vive en la región de Waterberg en Sudáfrica, tiene un
león blanco llamado Timba en su hogar al que cuida y pasea como a un perro
más. El animal tiene ocho meses de edad y lo adoptó en marzo de este año,
según el reporte de agencias de noticias. Foto Noticias 24
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|Parte
de!MBIENTE
3EMEDIRÉLASUPERlCIEDEUNOSESPACIOSNATURALES
Venezolanos participarán en
elaboración de la Lista Roja
de Ecosistemas de UICN
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TENERESTÉNDARESMUNDIALES
PARAQUELOSGOBIERNOS
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POTENCIALESDEUNAZONA
EXPLICØELCIENTÓlCO*ON
0AUL2ODRÓGUEZDEL)6)#
T/ Alexander Escorche Caña
F/ Girman Bracamonte
SERÁ COMPLEMENTARIA
Rodríguez indicó que la Lista Roja de Ecosistemas es desarrollada e implementada
conjuntamente por la Comisión y el Programa de Manejo
Asimismo,
serán
serán
transparentes, objetivas y
científicamente rigurosas, y
aplicables a sistemas terrestres, marinos, dulceacuícolas
y subterráneos.
De igual modo, serán aplicables a diferentes escalas
(local a global) y resoluciones espaciales (fina a gruesa).
“Son capaces de aprovechar
tanto datos históricos como
informaciones recientes, y son
explícitas y claras sobre cómo
las evaluaciones de riesgo pueden apoyar las decisiones de
conservación, uso de la tierra
y prioridades de inversión”.
Añadió el investigador que
también serán capaces de reflejar niveles crecientes de
riesgo y pérdida de función,
que son de fácil cuantificación
y monitorización.
De la misma manera, servirán como método estandarizado para comparar ecosistemas.
SECTORES
FAVORECIDOS
L
a Unión Internacional
para la Conservación
de la Naturaleza (UICN)
trabaja en la construcción de una nueva herramienta
para conocer cuál es la superficie actual de los ecosistemas, y
cuál es la probabilidad de que
desaparezcan. Se llamará Lista Roja de Ecosistemas, y en
su construcción participarán
científicos venezolanos.
De acuerdo con Jon Paul Rodríguez, investigador del Centro de Ecología del Instituto
Venezolano de Investigaciones
Científicas (IVIC), se estudiarán entre 800 y 900 ecosistemas,
“por extrapolar una cifra de
acuerdo con el sistema de clasificación usado para hacer el
mapa de vegetación de Estados
Unidos”.
Indicó que las categorías y los
criterios de la Lista Roja de Ecosistemas de UICN ofrecerán un
procedimiento estandarizado
para evaluar la condición de los
ecosistemas a escala local, nacional, regional y global. “Esto
permitirá definir si un ecosistema está resguardado de un
riesgo inminente de colapso o si
es vulnerable, enfrenta peligro
o si se encuentran ante peligro
crítico de colapsar”, acotó.
Para ello, continuó, “se cuantificará la pérdida de área, se
analizarán las evidencias de
degradación u otros cambios
ecosistémicos mayores”.
11
Suplemento dominical del
Ecosistémico de UICN, en colaboración con la Comisión de
Supervivencia de Especies y el
Programa Global de Especies
de la Unión. “Estas instancias
trabajan por el fortalecimiento
y la promoción de la Lista Roja
de Ecosistemas a escala global,
regional y nacional, lo que incluye actividades conjuntas con
actores locales y la difusión de
la iniciativa entre gestores de
políticas públicas”, acotó.
Destacó que la Lista Roja de
Ecosistemas complementará la
Lista Roja de Especies, al igual
que otras herramientas de conocimiento de UICN. “Cuando
son utilizadas juntas, las listas
rojas de especies y ecosistemas
proveen el indicador más informativo de la situación actual de
la diversidad biológica y abiótica a nivel nacional, regional y
global”, subrayó.
Añadió que la Lista Roja de
Ecosistemas será parte de los
indicadores usados para evaluar la salud ecosistémica, y
apoyará propuestas en favor de
la protección de ecosistemas no
degradados como un elemento
fundamental del bienestar humano, el ordenamiento territo-
-ETASPRINCIPALES
La Lista Roja de Ecosistemas
de UICN trabaja para el logro
de cinco metas principales. El
primero de ellos es clasificar
a los ecosistemas del mundo
y documentar su estatus de
conservación.
Asimismo, busca destacar no
sólo los ecosistemas amenazados sino también aquellos que
están en buen estado de conservación debido a un manejo
activo exitoso, reconociendo
así las mejores prácticas de
manejo ecosistémico.
rial, la gobernanza y la planificación macroeconómica.
“Frente al cambio climático
global y el aumento del riesgo
de que ocurran desastres naturales, urgentemente necesitamos criterios a nivel ecosistémico que no solo nos permitan
mejorar nuestra conciencia
sobre sus amenazas, sino también demostrar que un manejo ecosistémico bien planeado
y ejecutado puede reducir los
En este orden de ideas intenta crear un “secretariado”
que administre la Lista Rojas
de Ecosistemas en colaboración con la Lista Roja de Especies Amenazadas de UICN,
al igual que intenta fortalecer
la capacidad técnica e institucional para desarrollar listas
rojas a escala nacional, regional y global.
Por ultimo, intenta formar vínculos estrechos entre las buenas prácticas de manejo ecosistémico y otros sectores que
tradicionalmente no se han enfocado en la conservación.
riesgos, mejorar la resiliencia
y aumentar las opciones de
adaptación”, expresó.
FÁCIL COMPRENSIÓN
Y APLICACIÓN
Las categorías y criterios de
la Lista Roja de Ecosistemas
de UICN serán de fácil comprensión para el público y de
fácil aplicación por los gestores de políticas públicas, según Rodríguez.
Lista Roja de Ecosistemas
será de gran valor para diferentes sectores, entre ellos
el de la conservación: “Para
ayudar a identificar acciones
prioritarias; por ejemplo, con
relación a la restauración de
ecosistemas y a posibles prácticas alternativas de uso de la
tierra, así como para recompensar el manejo ecosistémico
bien planeado y ejecutado”.
En el área de la planificación
y el ordenamiento territorial ,
esto permitirá llamar la atención sobre el riesgo confrontado por ecosistemas y servicios
ecosistémicos, como elementos
fundamentales de la planificación y ordenamiento territorial, que buscan, por ejemplo,
garantizar agua limpia, fertilidad de los suelos, polinización
y productos naturales.
Esta herramienta también
facilitará mejoras de gobernanza y modos de vida, puesto
que servirá “para vincular a
los ecosistemas con los modos
de vida que sustentan, y explorar cómo los diferentes modelos de gobernanza pueden
mejorar el manejo ecosistémico para afianzar el bienestar
humano”.
En la planificación macroeconómica servirá para
proveer un estándar globalmente aceptado, que les
permita a los planificadores
evaluar el riesgo y los costos
asociados a la pérdida de un
ecosistema y sus servicios,
o a la inversa, los beneficios
económicos potenciales de un
manejo ecosistémico bien planeado y ejecutado.
Caracas
12
Parte de Educación |
Suplemento dominical del
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
-ÉSDE"SMILLONESSEINVERTIRÉNENLAPRIMERAETAPADELASEDEEN'UASIPATI
Unefa se expande en Bolívar para
continuar la inclusión del pueblo
-ÉSDEMILMUJERES
YHOMBRESYASEFORMANEN
LASAULASDELAUNIVERSIDAD
ABIERTAALPUEBLO
TyF/ Scarlet Soto
P
róximamente
empezará la edificación
de la sexta sede de la
Universidad Nacional
Experimental Politécnica de
la Fuerza Armada (Unefa) en
Guasipati, estado Bolívar. La
primera etapa del proyecto contempla una inversión de más de
4 millones de bolívares; la segunda fase involucra un monto
similar. Cientos de estudiantes
del sur de esta entidad serán beneficiados.
Autoridades de la casa de estudios, en el núcleo Bolívar, estrecharon lazos institucionales
con la alcaldía del municipio
Roscio para evaluar la factibilidad de construir en dicha
zona un campo universitario
que ofrezca carreras de pregrado y postgrado. El encuentro
arrojó como resultado acuerdos puntuales: a finales de 2012
se culminará la primera fase,
que tendrá 12 cómodas aulas
equipadas, baños, áreas administrativas y todos los servicios
vitales. La infraestructura contará con residencias estudiantiles para la población de escasos
recursos.
ATENDIENDO LA DEMANDA
El coronel (ENB) Miguel Arcángel Sulbarán, decano de la
institución, explicó que esta
acción responde a la intención
de aumentar la disponibilidad
de la universidad de atender la
demanda estudiantil del sur de
la región. Se gestiona ante otros
entes del Estado venezolano el
apoyo “que necesitamos para
la creación de la aldea universitaria”. Cabe destacar, además,
que desde 2011 la Unefa abrió
el primer curso de postgrado y,
recientemente, el segundo.
“No nos detenemos para
atender a nuestros jóvenes.
El socialismo es educación e
inclusión del pueblo, y en este
centro de aprendizaje estos
elementos son nuestro norte”,
asentó, y resaltó que la meta
que se han trazado es que todas y todos tengan acceso a la
educación. “En Venezuela se
erradicó el analfabetismo gra-
cias a esta política educativa
de vanguardia”.
José Alejandro Martínez, alcalde de Roscio, manifestó su
compromiso de apoyar la iniciativa educativa “Por el momento avanzaremos con la selección del terreno de al menos
dos hectáreas que tenga todos
los servicios y en la búsqueda
del financiamiento”.
La llegada de la Unefa “a
nuestro municipio solucionará
la carencia de opciones de estudio que tiene nuestra población
juvenil, pues no cuenta con recursos para estudiar en otras
urbes del estado”.
“Estamos saldando una
enorme deuda social,
hoy se le abren las puertas
del conocimiento al pueblo.
La mayoría de la población
estudiantil que tenemos es
de escasos recursos,
pues es la población humilde
que nunca había tenido
acceso al sistema educativo
de esta nación”
Una vez que funcione el recinto académico, se ofertarán –en
primera instancia– las carreras
de agronomía, veterinaria e ingeniería en minas, debido a que
se tomarán en cuenta las necesidades del sector y el campo
laboral de Guasipati, El Callao
y Tumeremo, para así trabajar
de acuerdo con la dinámica económica de la región. “Se rubricará un convenio institucional
para utilizar los laboratorios de
la empresa estatal Minerven”,
apuntó el decano.
El reto “es que se materialice este proyecto, en función de
seguir incluyendo al pueblo humilde y olvidado en los gobiernos neoliberales de la Cuarta
República al sistema educativo
venezolano”, apuntó Sulbarán.
La propuesta del nuevo campo
universitario fue presentada en
el Consejo Universitario de la
Unefa. “Se presentó la viabilidad del proyecto y se estudió la
factibilidad de la infraestructura, servicios básicos y la capacidad de profesoras y profesores
que se requerirán”, añadió el
funcionario.
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|Parte
de%DUCACIØN
13
Suplemento dominical del
5NSERVICIO
COMPLETAMENTE
GRATUITO
A LOS SITIOS
MÁS ALEJADOS
Centenares de mujeres y
hombres de la patria de Bolívar albergará este recinto estudiantil. “La Unefa es un eje vertebral de la Revolución y una
de las políticas del Gobierno, y
debe llegar a los rincones más
alejados del estado Bolívar y del
país”, afirmó Sulbarán.
Actualmente, la alma máter
posee sedes en Ciudad Bolívar,
capital del estado, Puerto Ordaz, Upata y Santa Elena de Uairén; la matrícula estudiantil se
ubica en más de 7 mil alumnas
y alumnos.
“Estamos trabajando en la
ampliación de la sede de Puerto
Ordaz. Se edificarán ocho nuevas aulas, a objeto de aumentar
la capacidad de ingreso; mientras que en San Félix se inauguró una infraestructura que
alojará a más de 700 estudiantes”, comentó.
La Universidad Nacional
Experimental Politécnica de
la Fuerza Armada funciona
desde hace casi cinco años en
el estado Bolívar, y el desafío
“es seguir expandiéndola a
los sitios más alejados de este
territorio”.
Está “abierta al pueblo y
ofrece educación de calidad y
sin costo alguno”. Detalló que
a las y los estudiantes al ingresar se les hace un curso de nivelación universitaria durante
14 semanas, en el que se instruyen en ética y valores, razonamiento verbal y matemática.
“Tiene que ser aprobado para
poder acceder a una carrera,
es un requisito obligatorio”,
puntualizó.
En la entidad sureña se ofrecen cinco carreras de pregrado:
ingeniería civil, licenciatura
en administración de desastres, licenciatura en economía
social, TSU en análisis y siste-
Unas 400 becas se
otorgan actualmente: 100
en Ciudad Bolívar, 150
Puerto Ordaz y 100 Upata,
tanto de alimentación
como por rendimiento
académico.
mas y TSU en enfermería. La
universidad consolida a buen
ritmo su misión de formar ciudadanas y ciudadanos al forjar
competencias y valores socialistas mediante la docencia,
investigación y la extensión
para la transformación social
de la nueva mujer y el nuevo
hombre de la nación, en aras
de coadyuvar con la defensa
integral y el desarrollo sostenible y sustentable del país.
Erika Ruiz, jefa de Asuntos Sociales y Participación
Ciudadana, explicó que “cada
año académico son más las y
los bachilleres que ingresan a
nuestra casa de estudios, nos
sentimos honrados de que prefieran las aulas unefistas para
alcanzar la profesionalización,
es por ello que el compromiso
de continuar brindando la excelencia educativa se acentúa,
trabajamos en pro de la nueva
mujer y el nuevo hombre que
requiere la patria con valores
humanistas”.
Aquí todas y todos pueden
entrar, “mas solo los que realmente estudien podrán lograr
la presea de la victoria. Cada
día la Unefa se esfuerza por
afianzar los más altos niveles
educativos con una visión integral del ser humano, enfocado en los valores socialistas y
éticos; por eso, profundizaremos con fuerza los principios
unefistas cívico-militar es que
nos rigen”, destacó.
BECAS PARA
EL PUEBLO
De acuerdo con el decano,
esta institución se expande
para seguir incluyendo al
pueblo de Bolívar en la educación. “Estamos saldando una
enorme deuda social, hoy se le
abren las puertas del conocimiento al pueblo. La mayoría
de la población estudiantil que
tenemos es de escasos recursos, pues es la población humilde que nunca había tenido
acceso al sistema educativo de
esta nación”.
Sulbarán también señaló que
revisan la parte económica y
social de cada una de las y los
jóvenes, y quienes tienen más
necesidades se les hace un estudio socioeconómico. “Las
personas que presentan bajos
recursos se les otorgan becas de
alimentación y monetarias”.
Unas 400 becas se otorgan
actualmente: 100 en Ciudad
Bolívar, 150 Puerto Ordaz y 100
Upata, tanto de alimentación
como por rendimiento académico. Se busca, refirió, mejorar
la calidad de vida estas venezo-
El coronel (ENB) Miguel Arcángel Sulbarán, decano de
la Unefa, instó a la ciudadanía a integrarse a las actividades que impulsa esta casa
de estudios. “En nuestra universidad socialista hay cupo
para todas y todos los que
quieran formarse en estudios
de pregrado, postgrado y cursos. Las puertas están abiertas sin excepción, aquí las
venezolanas y los venezolanos son bienvenidos, nuestra
intención siempre es llevar
la oportunidad de estudio al
más necesitado, sin cobrar ni
un centavo, con un servicio
completamente gratuito”.
lanas y venezolanos, columna
vertebral del Gobierno.
DIVERSIDAD DE SABERES
“Esta universidad es nuestra segunda casa, sin duda
alguna. Acá nos atienden excelente y la educación es de
calidad. Agradecemos al presidente Hugo Chávez todo este
gran avance que se vive hoy en
nuestro país; nos sentimos orgullosos de tener un Gobierno
Bolivariano como el que lidera
el Comandante”. Así lo expresó Ruth Torres, joven humilde
de la capital bolivarense, que
cursa desde hace dos años enfermería en este recinto académico de excelencia.
“Yo soy muy pobre y no había podido ingresar a una universidad en tiempos pasados,
pues no tenía para comprar
un cupo, como ocurría en esa
época excluyente y antipueblo.
Mi vocación es la enfermería,
y una vez que se inicia la Unefa en mi tierra comencé a arreglar todo para ingresar. Hoy se
está haciendo realidad el sueño que creí nunca cumplir”,
manifestó.
La Unefa “es pionera en la diversidad de saberes. Nosotros
somos portavoces y ejemplo de
esos trascendentales cambios
en materia educativa que se
gestan en la patria con la Revolución Bolivariana”, apuntó,
por su parte, José González,
estudiante de ingeniería civil.
También evocó que antes esta
institución educativa estaba
cerrada al pueblo civil; mientras que en la actualidad está
incluyéndolo. “Esto es muestra de lo que está pasando en el
país”, agregó González.
Ciudad Guayana
14
Parte de Cine |
Suplemento dominical del
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
,APELÓCULALEDIOEL'LOBODE/ROAUNAACTRIZDEA×OSDEEDAD
Romeo y Julieta hacen del amor
un fuego en manos de Zeffirelli
T/ Carlos Castro
F/ Cortesía
E
l paso del tiempo no ha
hecho mella en Romeo
y Julieta, de William
Shakespeare, una obra
que siempre nos cautivará.
Siempre. Y podemos asegurar
que la versión cinematográfica
de Franco Zeffirelli es la película shakesperiana más emocionante que se haya hecho jamás.
Y no porque sea más dramática
que Enrique V, de Lawrence Olivier, o mejor hecha que el Falstaff de Orson Welles (por mencionar solo dos), pero sí la más
apasionada, transpirada, violenta, poética, enamorada y trágica de todas. Tal vez –lástima
que no lo podamos verificar– es
la cinta que el dramaturgo inglés habría preferido.
Aquí nadie encontrará a actores veteranos recitando versos de Shakespeare como si
fueran palabras importantes y
altisonantes. Lo que verán es a
una pareja jovencísima (Olivia
Hussey y Leonard Whiting)
que pronuncia palabras incendiarias, incluso en escenas tan
difíciles como la del diálogo del
balcón y la de los monólogos del
doble suicidio en el panteón.
Al amor le aumentan con sus
actuaciones la deliciosa pasión
física que viene con él, con una
intensidad tan ingenua y desesperada que solo los que aman
con todo, y peligrosamente,
pueden comprender.
Desde los primeros minutos
ya nos entrometeremos en uno
de los conflictos familiares más
famosos de la literatura, la feroz disputa entre Capuletos y
Montescos, encarnada primero
entre Teobaldo (Michael York)
y Mercucio (John McEnery),
que es lo mismo que decir entre la insolencia arrogante y la
burla socarrona.
AMOR ENTRE ENEMIGOS
Estamos en Verona, Italia.
El drama empieza a latir cuando los hijos adolescentes de estas dos familias enemistadas
se conocen en una fiesta en la
que no se tenían que conocer,
y se enamoran, se abisman,
mejor dicho. Y no solo eso: se
casan en secreto gracias a la
colaboración de dos flamantes
“Al amor le aumentan
con sus actuaciones la
deliciosa pasión física
que viene con él, con una
intensidad tan ingenua y
desesperada que solo los
que aman con todo,
y peligrosamente,
pueden comprender”
alcahuetas. Del lado de Romeo,
el cura –y químico amateur–
Fray Lorenzo (Milo O’Shea), y
del lado de Julieta, su desquiciada y divertida Nodriza (Pat
Heywood).
Por desgracia, y aunque el
Príncipe de Verona les tiene advertidas a las dos familias que
depongan las querellas, un día
estalla un duelo callejero entre
los que se tenían más ganas desde el principio: Teobaldo (familia de la novia) y Mercucio (familia del novio). Sin embargo,
interponiéndose en el combate,
Romeo interviene para evitar
entre los dos una desgracia, y,
aunque parezca que Mercucio
se hace el muerto tras una estocada de Teobaldo, se muere de
verdad. Romeo enfurecido toma
represalias y mata a Teobaldo,
lo que le acarrea el destierro de
la ciudad.
Como el papá de Julieta no
sabe que ya tiene un yerno,
dispone que se case con París,
un rico conde recién salido de
la conveniencia. Sin embargo,
para escapar de ese matrimonio
y reunirse con Romeo, Julieta
se tomará una poción preparada por Fray Lorenzo, destinada a hacer que ella aparece
muerta durante 42 horas. Así
que una mañana la encuentra
su nodriza muerta en la cama y
la lloran, la velan y la meten en
el panteón familiar. Entretan-
to, Fray Lorenzo tenía acordado con ella informar a Romeo
del plan para poder reunirse
ambos en Mantua (donde está
desterrado el muchacho) unas
horas después del entierro y
para que así pudieran escapar
juntos cuando ella se recuperara del desmayo que todo el
mundo se tragó como muerte.
Pero (porque los caballos son
más rápidos que los burros), la
noticia de la muerte de Julieta
le llega a Romeo por medio de
un fiel amigo suyo que se creyó
el cuento antes que la carta del
fraile (donde estaba revelado el
cuento verdadero).
Desesperado, Romeo va a la
tumba de su amada, y se toma
un veneno de verdad, matándose. Y al rato, Julieta despierta y
lo descubre muerto, y desesperada también se mata, al apuñalarse con una daga.
Esta versión de Romeo y Julieta (1986, 138 minutos) con una
fotografía de extraordinaria
intensidad (incluso con tomas
de cámara en mano) y belleza,
con unos colores, un vestuario
y unos escenarios controlados
cuidadosamente, con hermosos
actos que no olvidarán (el de
los besos en el balcón, el de la
fiesta donde se conocieron, los
de sus cuerpos desnudos en la
habitación de Julieta, los de las
ocurrencias de Mercucio antes
y durante su muerte, los del
panteón).
“Yo vi la versión de Zeffirelli
cuando tenía 13 años, y lloré a
moco suelto, porque no podía
entender por qué la mañana
después de que hicieran el amor,
simplemente no huyeron”, dijo
una vez Thom Yorke, líder de la
banda inglesa Radiohead, quien
tuvo que escribir una canción
para curarse del trauma de lo
que no pudo ser. La canción se
llama “Exit Music (For a Film)”,
y está escrita para dos personas
que deben huir antes de que empiece lo malo, para los Romeos
y Julietas del mundo, todos
inventados por Shakespeare,
quien a juicio del crítico Harold
Bloom “inventó la fórmula de
que lo sexual se convierte en lo
erótico cuando se cruza con la
sombra de la muerte”.
La actriz argentina Olivia
Hussey, quien el día del estreno
de la película en Londres casi no
pudo asistir a la premier porque
estaba prohibido que una chica
de 15 años viera una película
con escenas de desnudos (pese a
que ella misma la protagonizaba), ganó un Globo de Oro a la
Mejor Actriz, y pudo sentarse en
su butaca gracias a un permiso
solicitado a las autoridades por
el mismísimo Zeffirelli. Asimismo, la cinta fue premiada en los
Oscar a la Mejor Fotografía y al
Mejor Vestuario, con nominaciones a Mejor Director y Mejor
Película. “Porque nunca hubo
historia más triste que esta, la
de Julieta y su Romeo”
Sevilla / España
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE|Parte
Cruci-ARCHA
(/2):/.4!,%3
1. Elías …,
4. Éxito en cualquier empeño.
10. Símbolo químico del erbio.
11. Finalidad, objetivo que
alguien se traza.
13. Apócope de bueno.
14. Huella, vestigio, signo.
16. Embarcación de cubierta,
con velas y sin remos.
18. Utiliza, emplea, dedica.
19. Príncipe o caudillo árabe.
21. Percibir por los ojos los
objetos mediante la acción
de la luz.
23. Mueble formado por un
tablero con patas.
25. Para los cristianos,
lugar donde se goza de la
presencia de Dios.
27. Quinto signo del zodíaco.
28. La antigua Persia.
30. Siglas de Fútbol Club.
31. Decimoséptima letra del
alfabeto español.
32. Sinónimo de unión,
vínculo, obligación.
34. El presidente de Bolivia.
SOLUCIÓN AL ANTERIOR
de(UMO222
15
Suplemento dominical del
Por.EPTALÓ3EGOVIA
36. El gobernador
revolucionario del estado
Apure.
38. Acrónimo de Corporación
de Abastecimientos y
Servicios Agrícolas.
41. Cifra romana que vale
cincuenta.
42. Artículo o capítulo en un
escrito.
44. Cloruro de sodio.
46. Nariz, trompa, en inglés.
48. Nombre regional del
achiote o bija.
50. Nombre quechua del Sol
(Mit.).
52. Masa encefálica.
54. Dominio de internet de
Argentina.
55. Opera rápida y ligera.
56. Bebida de agua gaseosa que
contiene ácido carbónico.
6%24)#!,%3
1. Personaje central de los
Evangelios.
2. Nombre griego de Marte
(Mit.).
3. Dueña de alguna cosa.
4. Dominio de internet de
Trinidad y Tobago.
5. Reina o princesa
de la India.
6. Siglas de universidad
venezolana.
7. Raíz cuadrada del número
ochenta y uno.
8. Virtud teologal.
9. Invisto, aureolo, proclamo
(inv.).
12. Duodécima letra del
alfabeto español (pl.).
15. Planta herbácea
dioscorácea de tubérculo
comestible.
17. Caja para guardar dinero.
20. Cereal con mayor volumen
de producción en el mundo.
22. Genio de la mitología
nórdica (Mit.).
24. Dios epónimo de los
vientos, en Grecia y Roma
(Mit.).
26. Batalla de Santa …, batalla
más importante de la
Guerra Federal.
27. Sinónimo de noble, fiel,
fidedigno.
29. Discusión o enfrentamiento
leve.
31. Galardón, recompensa,
corona.
33. Aguardiente anisado.
35. Recipiente pequeño de
forma cilíndrica usado para
beber.
37. Capacidad intelectual
humana.
39. Libro bíblico del Antiguo
Testamento.
40. Conjunto de plantas de una
zona
43. Anglicismo por ensayo o
prueba.
45. Amarrad, anudad, liad.
47. Percibir sonidos.
49. Apócope de nosotros.
51. Símbolo químico del
neptunio.
53. Nombre babilónico del dios
sumerio Enki (Mit.).
Noticias de la Tierra
de
Asián
16
Suplemento dominical del
Página de Régulo |
Nº 120 s$OMINGODE.OVIEMBREDE
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