Carabineros deberá vigilar cruces de Biotrén para dar mayor

Carabineros deberá vigilar cruces de Biotrén para dar mayor
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Carabineros deberá vigilar cruces de Biotrén para dar mayor seguridad
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Fesur no ha sido notificado de la sentencia y destacó que desde el lunes aumentarán la
frecuencia de sus servicios de 30 a 15 minutos, con lo que esperan llegar a 17 mil pasajeros
por día.
X.Valenzuela/ C. Abello
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Si bien la llegada del Biotrén a Coronel era un anhelo de cientos de personas que buscaban tener una
mejor conectividad y disminuir los tiempos desplazamiento que, en caso de accidentes, se prolongaban
hasta por una hora, la iniciativa ha encontrado fuertes detractores.
El miércoles pasado, un grupo de 286 trabajadores de 13 empresas de los parques industriales 1 y 2 de
Escuadrón, representados por los abogados Christian Paulsen y Constanza Salamanca, presentó un
segundo recurso de protección ante la Corte de Apelaciones, que buscaba detener el funcionamiento
del servicio hasta contar con mayores medidas de seguridad en los cruces peatonales y vehiculares que
permiten el acceso al sector.
El tribunal de alzada no acogió la solicitud de paralizar las obras, pero determinó que Carabineros
deberá custodiar el paso de los afectados para evitar accidentes.
Paulsen aseguró que "estimamos que el proyecto de Biotrén, en su extensión a Coronel, es un proyecto
muy positivo, pero que debe incluir las medidas de seguridad necesarias para su funcionamiento".
En la instancia legal aseguran que el Ministerio de Transportes, Empresa de Ferrocarriles del Estado y
Fesur pusieron en marcha un tren suburbano que no cumple con los compromisos de seguridad
indicados en la Declaración de Impacto Ambiental con que se proyectó la extensión del servicio.
El abogado explicó que el fundamento del recurso es resguardar la vida y la seguridad de las personas
que hacen uso de estos cruces. "El recurso tiene por objetivo que se implementen todas las medidas
necesarias para la seguridad de las personas que hacen uso de estos accesos".
Paulsen precisó que la Corte ordenó que sea Carabineros quien custodie los cruces peatonales y
vehiculares de acceso a los parques 1 y 2.
Cabe recordar que el primer recurso referido al mismo tema fue presentado a fines de enero por
trabajadores de empresas ubicadas en el kilómetro 15,5 de la Ruta 160 donde se cuestionaba la falta de
señalización y barreras en los cruces ferroviarios, pues pondría en riesgo el paso de transeúntes y
vehículos.
Bernabé Carrasco, dirigente del Movimiento Ciudadano de San Pedro de la Paz, afirmó que la puesta en
marcha del Biotrén es muy favorable para la conectividad, pero que es altamente necesario que el
Gobierno mejore el estándar de los cruces ferroviarios de tal manera de evitar más muertes.
Nelson Hernández, gerente de Fesur, afirmó que no han sido notificados de la presentación del nuevo
recurso de protección ni de la resolución tomada por la Corte de Apelaciones.
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Pero aseguró que todos los cruces de ferrocarriles que están habilitados se encuentran acorde con la
normativa vigente, es decir, con medidas de seguridad y señaléticas adecuadas. "En el caso del recurso
de protección que se interpuso en enero (...) se trata de un cruce particular donde la responsabilidad de
los sistemas de seguridad recae en requiriente, particulares que tienen autorización de la Empresa de
Ferrocarriles del Estado para ese cruce que da acceso a una propiedad particular".
Ampliación de frecuencias
Una semana de análisis bastó a Fesur para determinar el aumento de frecuencia del Biotrén de 30 a 15
minutos, medida con la que podrían duplicar la oferta actual que asciende a 10 mil pasajeros por día
desde que comenzó a funcionar desde Coronel.
Fesur explicó que el aumento de frecuencia funcionará en todo su circuito de lunes a viernes. De esta
manera, según explicó Hernández en el tramo Coronel Concepción se agregará un servicio a las 6:50
horas, con lo que entre las 6:35 y las 7:05, horario de mayor demanda, se dispondrán de trenes cada 15
minutos.
Los servicios en Punta mañana Coronel-Concepción serán los siguientes: 6:35- 6:50- 7:057:35-8:05-8:35-9:05; Lomas Coloradas 6:55 y, desde Lomas Coloradas hacia Coronel, se agregará un
nuevo servicio a las 7:00 hrs.
Con la nueva peridiocidad de viajes, según el gerente de Fesur, superarán por lejos los 10 mil pasajeros
que lograron durante la primera semana de operación. "Ahora estamos en 12 mil pasajeros por día, son
procesos paulatinos, pero esperamos con estas nuevas frecuencias llegar a 17 mil pasajeros sólo en
Coronel".
Las nuevas frecuencias serán implementadas para todo el circuito del Biotrén por lo que se espera
mejorar aún más la conectividad del Gran Concepción.
En cuanto al término de la marcha blanca, Fesur aún está analizando y, sin fecha definida entrar en
plena operación. "Pero de verdad estamos felices por el logro del servicio", comentó Hernández.
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