SISTEMA DELFOS AUTOR: PROFESOR: Ruben Casas García Carles Aliagas Dirección de correo: rubencasas99@hotmail.com Resum: Descripció del projecte (100 i 300 paraules). Resumen: Descripción del proyecto (100-300 palabras). Abstract: Project summary (100-300 words). Resumen en castellano: El propósito del sistema Delfos es el de controlar y gestionar una flota de vehículos pesados (camiones o autobuses), con el objetivo final de reducir uno de los costes más elevados para este tipo de empresas, el consumo de combustible. Este sistema está dividido en tres partes. Un dispositivo desarrollado por la propia empresa conectado al bus cann del vehículo, el cual dispone de varios módulos externos para completar la información necesaria (modem GPRS, GPS, taco grafo). Un servidor de procesamiento de datos encargado de recibir, procesar y almacenar estos datos. Y un servidor web el cual aloja varias aplicaciones web, servicios web y procesos para que el cliente pueda disponer de esta información de una manera sencilla, y para que la propia empresa pueda controlar el estado de los vehículos. Además, la empresa dispone de un programa para la realización de auditorías a los clientes con el objetivo de ayudarles al control del consumo de combustibles Todo esto a partir de formaciones continuas a sus conductores, y validando el progreso a partir de los datos enviados por los vehículos. Este proyecto profundiza en la arquitectura general, en los procesos implicados en la recepción (listener) y el procesamiento (deccx) de los datos enviados por el dispositivo. En la estructura de este servidor para almacenarlos, en la web para los clientes y en varios procesos involucrados en la parametrización de los dispositivos. Resum en Català: El propòsit del sistema Delfos és el de controlar i gestionar una flota de vehicles pesa nts (camions o autobusos), amb l’objectiu final de reduir un dels costos més elevats per a aquests tipus de companyies, el consum de combustible. El sistema està dividit en tres parts. Un dispositiu desenvolupat per la mateixa empresa, que està connectat al bus cann del vehicle, i disposa de varis mòduls externs per completar l’ informació necessària (mòdem GPRS, GPS, taco grafo).Un servidor de processament de dades encarregat de rebre, processar i emmagatzemar aquestes dades. I un servidor web que allotja diverses aplicacions webs, serveis webs i processos per a que el client pugui disposar de tota aquesta informació d’una manera senzilla i intuïtiva, i poder controlar l’estat dels seus vehicles. A més, l’empresa disposa d’un programa per a la realització d’auditories per als clients amb l’objectiu d’ajudar-los al control del consum de combustible. Tot aixó a partir de formacions continuades als conductors, i validant el progrés a partir de les dades enviades pels vehicles. El projecte profunditza en l’arquitectura general, en els processos implicat en la recepció (listener) i processament (deccx) de les dades enviades pel dispositiu. En l’estructura del servidor per emmagatzemar-les, en la web emprada pels clients i en diversos processos involucrats en la parametrització dels dispositius. English summary: The purpose of the Delfos system is to control and manage fleets of heavy vehicles (trucks or buses) for their clients, with the ultimate goal of reducing one of the highest costs for these businesses: the median fuel consumption per vehicle. This system is divided into three parts. A device developed by the company it self which is connected to a Cann Bus including several external modules for collecting the necessary information (GPRS modem, GPS receiver, tacograph). Data Processing: also included is a data processing server to receive process and store the data. Web Server: finally, there is a web server which hosts two web sites, various web services and internal processes for the client to evaluate this information effectively, and also allows the client to monitor the status of their vehicles. This system also has a program for conducting audits, allowing clients to make decisions regarding fuel consumption. These audits allow for continuous training for drivers, and the validation of progress during this training via the use of data sent by the vehicles. This project explores the overall architecture of the processes involved in the reception (listener), processing (DECCX) of the data sent by the device to the server, the structure of data storage, the customers’ websites and service and various processes involved in the parameterization of the devices.