Simulacro de seguridad en el muelle Costa del Port de Barcelona

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14 de noviembre de 2014
Simulacro de seguridad en el muelle Costa del Port de
Barcelona
El ejercicio ha permitido comprobar los procedimientos de comunicación entre los
implicados y la coordinación entre las diferentes fuerzas y cuerpos de seguridad
Esta mañana se ha efectuado un simulacro de seguridad en Grimaldi Terminal Barcelona, situada en
el muelle Costa del Port de Barcelona, que ha comportado la activación de los diferentes planes de
protección del Port, de la terminal y del barco.
El ejercicio ha partido del supuesto de que la Unidad Cinológica de la Guardia Civil detecta explosivos
dentro de un vehículo que iba a embarcar en el barco Excellent, de la compañía Grandi Navi Veloci
atracado en Grimaldi Terminal Barcelona, terminal dedicada al tráfico de short sea shipping con Italia
y el norte de África.
Una vez se ha dado aviso del descubrimiento del vehículo con explosivos al barco, a la terminal, al
Centro de Control del Port y a la Guardia Civil, han entrado en acción las fuerzas y cuerpos de
seguridad (Policía Portuaria, Guardia Urbana, Mossos d'Esquadra, Policía Nacional y Guardia Civil) así
como los Bomberos, Protección Civil y Emergencias Médicas. Después de que los cuerpos de
intervención han asegurado un perímetro de seguridad en torno al vehículo sospechoso y que el
barco se ha situado a una distancia de seguridad del muelle, los miembros del Servicio de
Desactivación de Explosivos y Defensa de la Guardia Civil (TEDAX) han analizado la situación y han
decidido las actuaciones a emprender. Finalmente, un robot del TEDAX ha abierto el vehículo y ha
hecho detonar la carga explosiva de forma controlada.
El simulacro, que se ha orientado al ámbito de la seguridad policial –el llamado security anglosajón–,
da cumplimiento a la normativa internacional de protección portuaria (código ISPS/PBIP) y a las
directivas y reglamentos de protección de los puertos del Parlamento Europeo. Durante el operativo
se han activado el Plan de Protección Portuaria y el Plan de Autoprotección (PAU) del Port en el nivel
1(zona restringida del Port); el Plan de Seguridad PBIP del barco; y el Plan de Seguridad PPB de la
terminal.
Coordinación de las diferentes fuerzas y cuerpos de seguridad
Los diferentes simulacros que se organizan de manera regular en el Port de Barcelona permiten
comprobar los sistemas y procedimientos de comunicación en situaciones de crisis, así como los
tiempos de respuesta y la capacidad de coordinación de todos los servicios implicados. Los simulacros
se realizan de acuerdo con la normativa portuaria, que establece la obligatoriedad periódica de
realizar este tipo de ejercicios.
El simulacro realizado hoy ha dado respuesta a diversos objetivos operativos y formativos,
especialmente la coordinación entre las diferentes fuerzas y cuerpos de seguridad: Policía Portuaria,
Guardia Urbana, Mossos d'Esquadra, Policía Nacional y Guardia Civil. El ejercicio ha permitido
comprobar la eficacia del PAU del Port de Barcelona, el plan de avisos y comunicación entre los
grupos operativos y evaluar los tiempos de respuesta y el funcionamiento de los diferentes equipos.
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FOTOS. Adjuntamos dos fotografías del ejercicio.
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