PORTUGAL EN VELERO 1 SEMANA Islas, Playas vírgenes, Ríos

PORTUGAL EN VELERO 1 SEMANA
Islas, Playas vírgenes, Ríos, Pueblos marineros
Si hay algo que realmente cambia la vida es surcar a vela los mares y los vientos. Desde tiempos
inmemoriales, los hombres han tenido esa sensación de descubrimiento y soledad, de comunión con la
naturaleza y de salvaje libertad que provoca el viento en las velas. Nosotros queremos acercarte a esa
sensación para disfrutar, al menos durante unos días, de la magia del Océano.
Las magníficas condiciones para navegar a vela que ofrece la costa sur portuguesa, hacen de esta zona
un lugar ideal para descubrir, desde la mar, uno de los paisajes más bellos de la península. Los
acantilados de Albufeira, bahías naturales de agua cristalina, calas y cuevas para explorar, ascender el
río Guadiana entre montañas, fortalezas y antiguos pueblos amurallados, el Parque Natural da Ría
Formosa: islas desiertas, marismas y playas salvajes de arena blanca y fina. Navegar hacia el horizonte
y fondear bajo las estrellas…
ITINERARIO DETALLADO:
DIA 1 Traslado a Isla Cristina desde Sevilla. La hora y punto de encuentro de todo el grupo es la estación
de trenes de Santa Justa (AVE) o el aeropuerto de Sevilla a las 17.30h. Llegada a las 20h y charla sobre la
travesía a realizar. Embarque en nuestro velero de12 m de eslora , distribución de los pasajeros compra de
los víveres para la semana. Noche en puerto.
DIA 2 ASCENSION DEL RIO GUADIANA .
¡Soltamos amarras y rumbo a mar abierto! Dejamos las marismas de Isla Cristina para adentramos con la
marea por la desembocadura del río Guadiana.Navegamos rio arriba y el paisaje comienza a cambiar su
ambiente marinero por una asombrosa sierra salpicada de pueblos blancos y antiguas fortalezas: llegamos
a Alcoutim, un hermosos pueblecito de situado a orillas de este idílico río. Un paseo por sus calles
empedradas y cruzaremos con el bote auxiliar a Sanlúcar del Guadiana, localidad situada en lado español
del río. Hacemos noche fondeados entre las dos fortalezas que presiden ambos pueblos.
DIA 3 ALCOTIUM –ISLA DE TAVIRA
Hoy bajamos el río, lentamente, y de nuevo nos encontraremos con el gran azul. Esta es una jornada larga
de navegación con tiempo para bañarnos en alta mar junto a los delfines, pescar o descubrir junto a
nuestro patrón todos los secretos de la navegación a vela.
Por la tarde, llegaremos a la Isla de Tavira, donde fondearemos en compañía de otros veleros. Unas horas
para disfrutar paseando por sus desiertas playas, visitar la histórica ciudad de Tavira o simplemente
relajarnos en la hamaca de a bordo con una cervecita. Hacemos noche en la ría.
DIA 4 ILHA DE TAVIRA – PARQUE NATURAL DE RÍA FORMOSA.
A media mañana levamos ancla y seguimos navegando a toda vela hacia el oeste, hasta el conjunto de
islas vírgenes y marismas donde el Parque Natural de Ría Formosa exhibe todo su esplendor. Este es uno
de los parques más importantes de Portugal por su situación geográfica y diversidad biológica
excepcional. De un lado está el océano, del otro un enorme laberinto de agua, islotes entrecortados por
canales y pequeños mares. En el medio, una barrera de islas estrechas y arenosas, playas desiertas y aguas
transparentes: Tavira, Cabanas, Armona, Culatra, Barreta… Hacemos noche fondeados en este Parque
Natural protegido.
DIA 5 ILHA DE CULATRA - FAROL.
Hoy pasaremos el día disfrutando de este paraíso natural protegido. A primera hora nos acercaremos con
el bote auxiliar a la Ilha da Culatra: caminar por un largo brazo de arena blanca y fina, dunas y pequeños
asentamientos de pescadores que nos trasladan a otras épocas; barcos de colores balanceados por el oleaje
y amplias marismas. Una gran extensión de agua que poco a poco se va estrechando hasta convertirse en
un canal principal desde donde podremos observar numerosas especies de aves como la garza real o el
hermoso flamenco rosa. Por la tarde, levantamos el fondeo para visitar el pintoresco pueblo de Olhao,
perdernos por sus animados callejones estrechos de aire norteafricano y saborear su rica gastronomía
marinera. Fondeo libre en la Farol.
DIA 6 ILHA DE CULATRA – VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO.
Hoy zarparemos muy temprano para poner rumbo de vuelta a España. Un día navegando a todo trapo, con
vientos favorables y llenos de sensaciones y experiencias inolvidables. Durante esta intensa jornada de
navegación a vela podremos observar, con suerte, grupos de delfines y calderones surcando las olas.
Llegaremos al Estuario del Guadiana con la puesta de sol, tonos rojos y violetas, azules intensos en
levante…, todo un espectáculo para nuestros sentidos!
DIA 7 ESTUARIO DEL GUADIANA – ISLA CRISTINA
Corta y tranquila navegación hasta Isla Cristina para disfrutar del último baño en alta mar. Desembarque
a las 13h y después de comer traslado a Sevilla. Llegaremos sobre las 17,30h. Fin de programa.
SALIDAS 2014:
20, 27 de Junio; 4, 11, 18, 25 de Julio; 1, 8, 15, 22, 29 de Agosto; 5 de Septiembre
PRECIO: 600 € (IVA incluido 7 pax)
Suplem. 1, 8, 15, 22 agost.: 150€
CONSULTAR DISPONIBILIDAD. GRUPO MAX: 10 VIAJEROS.
SERVICIOS INCLUIDOS:
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Traslados Sevilla-Isla Cristina-Sevilla
Travesía en velero según programa
Patrón titulado Faro del Sur
Alojamiento en camarotes dobles
Sábanas y toallas
Atraques en puertos,
Fondeos en Reservas Naturales
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Combustible
Permisos
Material
Bote auxiliar con motor
Seguro
SERVICIOS NO INCLUIDOS:
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Desplazamiento hasta Sevilla
Cualquier otro servicio no especificado
SANIDAD:
Recomendada la del Tétanos.
DOCUMENTACION
Toda la documentación referente al viaje os la entregaremos en Viajes Itsaslur Bidaiak.
LA RUTA
Este es un viaje para aquellos que disfrutan en la mar y en la naturaleza, navegando a vela, observando la
fauna de nuestra península y compartiendo aventura con otros viajeros. Una ruta muy completa con
muchas actividades que desarrollamos en un marco excepcional: el otro Algarve portugués, lejos de las
masificaciones del turismo clásico. Desde amplias y largas playas, dunas, marismas y pinares en la costa
de sotavento hasta solitarias calas y grandes acantilados en la costa central. En el interior, pueblos llenos
de historia como Alcoutim, situado a orillas del idílico río Guadiana. Una travesía de 200 millas náuticas
con un estilo tranquilo pero con mucha actividad en los puntos a los que llegamos. Ideal para descansar
unos días del trajín de la ciudad tanto en verano como en invierno. Todas las rutas desarrolladas por
nosotros cuidadosamente y con mucho mimo, con lo que conseguimos un perfecto equilibrio entre calidad
y precio. También contamos con el continuo apoyo en el pueblo de Isla Cristina. Creemos que esta es una
opción magnífica para hacer un viaje de aventura sin salir de la península.
Todas las actividades e itinerarios de este programa pueden verse alterados en su realización o, en casos
extremos, la suspensión de los mismos, cuando las condiciones del tiempo u otras causas de fuerza mayor
así lo requieran.
EL BARCO:
Velero-Catamarán oceánico
Eslora: 11,8 metros (con botalón 12,9 metros).
Manga: 6,5 metros.
Puntal: 1,60 metros.
Calado: 1,15 metros.
Desplazamiento: 6 toneladas (hasta 8 toneladas en carga).
Construcción: Construido en materiales compuestos, básicamente, sobre una estructura de madera, un mix
de tableros marinos de la mejor calidad (cedro naval) y P.R.F.V (plásticos reforzados con fibras de
vidrio). La obra viva y la bañera están íntegramente construidas en PRFV. De este modo el interior cuenta
con acogedores detalles de madera, y el exterior con la estanqueidad y fortaleza a los agentes externos del
PRFV.
Aparejo: Queche-cutter a tope, con botalón.
Velamen: Génova, trinqueta, spinnacker, tormentín, mayor y mesana.
Superficie vélica: 82 m2 en ceñida y 148 m2 en francos.
Motor: Suzuki 40 HP. Fuera de borda de cuatro tiempos -que funciona al centro, como un motor central.
Interiores:
9 La sala de estar incluye una mesa para hasta diez comensales.
9 Cocina independiente en el casco de babor. Dos fuegos y horno. Dos encimeras, la mayor con un
cómodo fregadero de dos bachas y escurridor. Estantes y alacenas.
9 Sala de navegación en el casco de estribor, con amplia mesa de cartas, espacio de estiba y biblioteca.
9 Cuatro camarotes dobles, cada uno con ropero y espacio para estibar elementos personales –los de
proa cuentan también con escritorio, transformable en litera-.
9 Dos baños con ducha.
Cubierta
Uno de sus puntos fuertes es sin duda el espacio en cubierta. Cuenta con redes en la zona de proa, duchas
solares de cubierta, amplios corredores desde proa hasta popa en ambos laterales, y una bañera capaz de
albergar a toda la tripulación bajo la toldilla. Las escalas de ambas popas permiten tanto el embarque y
desembarque como el pasaje hacia el mar, ya sea para nadar o dejarse llevar a remolque en nuestro
yacuzzi natural.
Equipamiento
El Gandul es un barco oceánico que ha recorrido buena parte del mundo durante muchos años de vida
abordo. Un barco nacido para navegar lejos, siempre rumbo al horizonte. Dispone de todo el
equipamiento necesario para ello, y sus características nos hacen sentir cómodos y seguros.
Equipamiento auxiliar: Sonda, radar, GPS, corredera, compás, VHF, BLU, piloto automático eléctrico,
piloto de viento, conversor de corriente 12V/220 V., cartas náuticas y programas de navegación central PC-, etc. Cuenta también con un bote auxiliar con motor, y con todo el material de seguridad exigible
según la legislación vigente, además de un largo listado de extras, ropa de cama, etc. De hecho, la
tripulación está preparando el barco para dar la vuelta al mundo.
UN DIA CLÁSICO EN RUTA:
Durante la travesía a vela, navegaremos una media de 4-5 horas al día (dependiendo de las condiciones
meteorológicas y del estado del mar). Por las mañanas, pondremos a punto el velero e iniciaremos la ruta
prevista para ese día. Vamos a disponer de tiempo para conocer con tranquilidad los espacios naturales y
pueblos del itinerario. Pasaremos las noches en el velero fondeados en medio de la naturaleza (ríos,
marismas, islas) o al resguardo de algún puerto cuando el Patrón así lo decida Este es un viaje en el que
combinaremos momentos de relajación con actividad a bordo y en tierra.
TRANSPORTE:
Disponemos de una furgoneta suficientemente cómodos para transportar hasta 8 pasajeros más el guíaconductor y equipajes. Estarán siempre a disposición de nuestro equipo para cualquier imprevisto que
pueda surgir durante la travesía. También disponemos de un bote auxiliar con motor a bordo y un kayak
para acercarnos a los lugares más inaccesibles.
EQUIPO HUMANO:
Con todos los grupos va un Patrón titulado. Su labor es llevar el barco, cuidar que todo se desarrolle tal y
como estaba planeado y coordinar al grupo durante la travesía, por tanto, conoce las zonas por las que
transcurre el viaje. Es una persona con gran experiencia y probada capacidad de reacción en este tipo de
travesías.
PARTICIPACION:
El grupo estará compuesto por un número de 7 pasajeros y el patrón. Aunque éste coordina y realiza el
trabajo de logística y apoyo, la participación del grupo es importante, por lo que es positivo que los
integrantes colaboren en los pequeños detalles necesarios para el buen desarrollo del viaje. Este aspecto,
aunque espontáneo entre las personas con la actitud propia para realizar este viaje, lo queremos reflejar
para ayudar a comprender la naturaleza del mismo.
COMIDAS:
A la llegada a Isla Cristina, haremos un fondo común de no más de 50€ para los gastos compartidos por
los viajeros (desayunos, comidas y cenas a bordo).Para los que quieran cenar fuera, existen en los pueblos
que visitaremos algunos restaurantes y bodegas locales que facilitan el contacto con el lugar y sus gentes.
Calcular alrededor de 15€ por comida.
CLIMA:
Nos encontramos en una zona de clima atlántico, con mucha influencia de los vientos y la humedad del
Océano. Los inviernos son suaves y sol casi todo el año. Las temperaturas veraniegas medias oscilan
entre los 25 y 30º C pero la brisa marina modera mucho las subidas de temperatura. Este viaje se puede
realizar perfectamente durante todo el año.
EQUIPO PERSONAL GENERAL:
Sobre el equipaje debéis llevar lo imprescindible:
Ropa cómoda y fresca para el verano (pantalones y camisas de algodón, camisetas de manga larga y corta,
jersey, chaqueta, chubasquero, pantalón corto, bañador, toalla de playa, etc.).
Ropa de abrigo para el resto del año, chaqueta y pantalón chubasquero.
Calzado de suela blanca o clara y chanclas.
Mochila pequeña para las rutas, cantimplora o botella para agua.
Gorra, gafas de sol, protección alta y loción antimosquitos.
Botiquín básico con las medicinas de uso personal. Biodramina.
Las informaciones contenidas en este dossier, han de tomarse única y exclusivamente a título informativo,
estando sujetas a posibles variaciones.
Viajes Itsaslur Bidaiak declina toda responsabilidad por cualquier circunstancia derivada de estos posibles
cambios o de una interpretación errónea de la información arriba publicada.
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