trafico, vehiculos, documentacion e itv

TRAFICO,
VEHICULOS,
DOCUMENTACION
E I.T.V.
Colectivo Profesional de Policia Municipal
DEFINICIONES DE lOS DISTINTOS TIPOS DE VEHÍCULOS
CAMIÓN: automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el
transporte de mercancías, cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería
con un máximo de nueve plazas, incluido el conductor.
FURGÓN O FURGONETA: automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido
para el transporte de mercancías, cuya cabina está integrada en el resto de la
carrocería y con un máximo de nueve plazas, incluido el conductor.
TRACTOCAMIÓN: automóvil concebido y construido para realizar, principalmente el
arrastre de un semirremolque.
REMOLQUE: Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado
por un vehículo de motor.
SEMIRREMOLQUE: vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser
acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole parte
una parte sustancial de su masa.
VEHÍCULO ARTICULADO: conjunto de vehículos constituido por un vehículo de motor
acoplado a un semirremolque.
TREN DE CARRETERA: conjunto de vehículos constituido por un vehículo de motor
enganchado a un remolque.
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CLASIFICACIÓN DE LOS TRANSPORTES:
a) Por su naturaleza:
-Transportes públicos, que son los que se llevan a cabo por cuenta ajena
mediante retribución económica y en cumplimiento de un contrato mercantil de
transporte.
-Transportes privados, que son los que se llevan a cabo por cuenta propia, para
satisfacer necesidades particulares o sean complementarios de otras actividades
empresariales.
-Transportes oficiales, que son los realizados en vehículos de titularidad de una
Administración Pública para atender al ejercicio de sus funciones y siempre que
no ocurran en competencia con otros de titularidad privada.
b) Por su objeto:
-Transportes de viajeros, cuando estén dedicados a realizar los desplazamientos de las
personas y de equipajes. A su vez, los transportes de viajeros se subdividen en
transportes regulares (que son los que se efectúan con arreglo a itinerarios
preestablecidos y con sujeción a calendarios y horarios prefijados, bien sean
permanentes o temporales, de uso general o de uso especial) y transportes
discrecionales ( que son aquellos transportes ocasionales realizados sin sujeción a
itinerario, calendario ni horario preestablecido ).
-Transportes de mercancías, cuando estén destinados a efectuar los desplazamientos
de cualesquiera objetos, bienes comerciables, animales o cosas. Los transportes de
mercancías tendrán en todo caso la consideración de discrecionales.
- Transportes mixtos, cuando estén dedicados al desplazamiento conjunto de personas
y mercancías en vehículos acondicionados para tal fin.
c) Por su ámbito:
-Transportes interiores, que son los que discurren íntegramente dentro del territorio del
Estado español y son efectuados por personas o empresas residenciadas en España.
-Transportes internacionales, que son aquellos cuyo itinerario discurre parcialmente por
el territorio de estados extranjeros con independencia de que sus titulares estén o no
residenciados en España.
-Transportes de cabotaje, que son los realizados íntegramente dentro del territorio
español por personas o empresas residenciadas en países extranjeros.
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-Transportes urbanos, que son los que discurren íntegramente por suelo urbano o están
exclusivamente dedicados a comunicar núcleos urbanos dentro de un mismo término
municipal.
-Transportes interurbanos, que son los que discurren por más de un término municipal.
d) Por su objeto y régimen jurídico:
-Transportes ordinarios, que son los que no están sometidos a normas administrativas
especiales.
-Transportes especiales, que son los que por razón de su peligrosidad, urgencia o
repercusión social u otras causas similares están sometidos a normas administrativas
especiales. En todo caso tendrán la consideración de especiales los transportes
sanitarios, funerarios, de mercancías peligrosas, de alimentos perecederos.
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TARJETAS DE TRANSPORTE
- Referidas a empresa:
ASC (Arrendamiento de vehículos sin conductor)
OT (Operador de transporte de mercancías)
VDN (Transporte público discrecional de viajeros en autobús Nacional )
VDC (Transporte público discrecional de viajeros en autobús Comarcal)
VDL (Transporte público discrecional de viajeros en autobús local)
VPCN (Transporte privado complementario de viajeros en autobús nacional )
-Referidas a vehículo concreto:
MDLN (Transporte público de mercancías en vehículo ligero nacional)
MDPN (Transporte público de mercancías en vehículo pesado nacional)
MDPL (Transporte público de mercancías en vehículo pesado local)
MPCN (Transporte privado complementario de mercancías nacional)
VF (Transporte funerario privado complementario nacional)
VS (Transporte sanitario en ambulancia público nacional)
VSPC (Transporte sanitario en ambulancia privado complementario nacional)
VT (Transporte público de viajeros en autotaxi nacional)
VTC (Arrendamiento de vehículos con conductores)
XD (Transporte mixto público)
XPC (Transporte mixto privado complementario)
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CLASIFICACIÓN DE MATERIAS PELIGROSAS
1. Materias y objetos explosivos.
2. Gases.
3. Materias líquidas inflamables.
4.1 Materias sólidas inflamables.
4.2 Materias sujetas a inflamación espontánea.
4.3 Materias que, al contacto con el agua, desprenden gases inflamables.
5.1 Materias comburentes.
5.2 Peróxidos orgánicos.
6.1 Materias tóxicas.
6.2 Materias infecciosas
7. Materias radiactivas.
8. Materias corrosivas
9. Materias y objetos peligrosos diverso
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TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS
-
Permiso De circulación del vehículo.
-
Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
-
Seguro de responsabilidad civil ilimitada.
- Si es regular: Concesión de la Administración pública (si fuera de uso general)
o la autorización especial (uso especial)
- Libro de ruta (transporte interurbano de viajeros). Si pertenecen a la
Consejería de Transportes se sustituye por hojas de ruta.
-
Libro de reclamaciones.
-
Seguro obligatorio de viajeros.
-
Discos diagramas (si está obligado)
-
Contrato de arrendamiento si es un vehículo alquilado.
Autorización de transporte discrecional o de servicio privado complementario.
AUTOTAXI
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Licencia municipal.
- Placa con el nº de licencia municipal y nO de plazas.
- Si es servicio interurbano, autorización VT.
- Permiso municipal del conductor.
- Libro de reclamaciones.
- Ejemplar del Reglamento Nacional del Transporte Urbano e interurbano de
viajeros.
- Callejero de la ciudad.
- Talonario de recibos autorizados por la entidad local. Ejemplar oficial de la
tarifa vigente.
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TRANSPORTE SANITARIO
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Autorización de Transporte (excepto servicio sanitario oficial )
- Certificación Técnico Sanitario en vigor (si no la tiene vigente no tiene validez
la Autorización de Transporte.
- Libro de reclamaciones.
- Registro de solicitudes y prestaciones de servicios.
TRANSPORTE FUNERARIO
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Tarjeta de transporte VF.
- La documentación propia del transporte privado complementario de
mercancías para vehículos ligeros.
TRANSPORTE PÚBLICO DE MERCANCÍAS
-
Permiso de circulación del vehículo.
Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
Seguro de responsabilidad civil.
Tarjeta de Transporte MDP (vehíc. Pesados) o MDL ( vehíc. Ligeros)
Contrato.
Carta de porte.
Facturas.
Albaranes.
VEHÍCULOS PRIVADOS DE MENOS DE 9 PLAZAS
-
Permiso de circulación.
Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos.
Seguro de responsabilidad Civil.
MERCANCÍAS PERECEDERAS
-
Permiso de circulación del vehículo.
Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
Seguro de responsabilidad civil.
Tarjeta de Transporte MDO o MDL
Placa de certificación de conformidad ( A TP )
Certificado de conformidad pata los vehículos especiales destinados al
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transporte de mercancías perecederas. ( TMP ) Certificado de conformidad para
vehículos isotermos, refrigerantes frigoríficos o caloríficos.
VEHÍCULOS DE ALQUILER CON CONDUCTOR
- Permiso de circulación.
- Tarjeta de Inspección Técnica de vehículos.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Copia del contrato de arrendamiento.
- Hoja de ruta debidamente cumplimentada. Autorización de transporte
referida al vehículo.
- Libro de reclamaciones y rótulo poniéndolo a disposición.
VEHÍCULOS DE ALQUILER SIN CONDUCTOR
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Copia del contrato
- Tarjeta de Transporte (si está obligado por características del transporte). Si es
vehículo ligero y por menos de un mes, sólo fotocopia de la Tarjeta.
TRANSPORTE ESCOLAR
a) Si son de más de 9 plazas:
-
Permiso de circulación del vehículo.
Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
Seguro de responsabilidad civil.
Tarjeta VD (transporte discrecional. )
Autorización de Transporte discrecional.
b) Si son de menos de 9 plazas:
- Permiso de Circulación del Vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Tarjeta de VT ( si es privado, no )
- Autorización de transporte regular de uso especial.
MERCANCÍAS PELIGROSAS
a) Respecto al conductor:
- Permiso de conducción de acuerdo con el vehículo que lleva.
- Certificación de formación del conductor.
- Instrucciones escritas para el conductor.
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b) Respecto al vehículo:
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de Inspección Técnica del vehículo.
- Seguro de responsabilidad civil.
- Tarjeta de transporte.
- Certificado especial ADR ( en caso de cisternas de + de 1.000 litros o
transportes de explosivos)
c) Respecto a la carga:
- Carta de porte.
- Certificación del expedidor.
- Certificado de arrumazón del contenedor ( si va a ser embarcado)
- Guía de circulación de explosivos ( sólo para éstos)
- Ficha de intervención ( normas en accidentes)
- Paneles naranjas.
- Número de identificación de peligro.
- Número ONU ( o identificación de la materia peligrosa.
REMOLQUES
a) Si no sobrepasan los 750 kg no necesitan llevar ningún tipo de documentación
suplementaria a la del vehículo que los remolca.
b) Si exceden los 750 kg deberán llevar:
-
Permiso de circulación del remolque
Tarjeta de Inspección Técnica del remolque.
Seguro de responsabilidad civil del remolque.
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CONCEPTO
Conducción bisemanal
Periodo de conducción
diario
Conducción máxima
ininterrumpida
RGTº CEE
RGTº CE
3820/85
561/06
Máximo 90
horas en el
periodo de 2
semanas
consecutivas
9 horas máximo
10 horas dos
veces por
semana
4 horas y 30
minutos
Después de
4:30 h de
Interrupción / Pausa
conducción,
deberá realizar
una
interrupción de
al menos 45
minutos
Podrá sustituirse dicha
interrupción por interrupciones
de al menos 15 min. cada una,
Interrupción/Pausa fraccionada intercaladas en :el período de
conducción o situadas
inmediatamente después del
mismo
Igual
Igual
Igual
Después de 4:30 h de
conducción, deberá
realizar una pausa de al
menos 45 minutos
Sólo se permite el
fraccionamiento de la
pausa en dos periodos
y por este orden:
1° uno de 15 min.
2° uno de 30 min.
Descanso diario normal
11 horas consecutivas
11 horas consecutivas en cada en cada periodo de 34
periodo de 34 horas
horas desde el final del
descanso anterior
Descanso diario reducido
Podrá reducirse a un
Podrá reducirse a un mínimo
mínimo
de
9
h
de19 h consecutivas 3 veces por consecutivas 3 veces
en
dos
descansos
semana como máximo
semanal
Descanso diario fraccionado
Se podrá tomar éste en dos o
Se podrá tomar éste en
tres periodos separados durante dos periodos
separados
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las 24 h, si bien uno de
durante las 24 h, si bien
dichos periodos deberá ser de 8 el 1º de dichos periodos
h consecutivas por lo menos. En deberá ser de 3 h
tal caso, la duración máxima
consecutivas y el 2º de
del descanso se prolongará a 12 9 h consecutivas. En tal
h (8+4),(8+ 1 +3),(8+2+2)
caso, la duración
máximo del descanso
se prolongará a 12 h
(3+9)
Descanso
diario
conductores
de
Durante cada periodo
Durante cada período de 30 h. de 30 h. En el cual haya
En el cual haya por lo menos
lo menos dos
dos conductores a bordo de un conductores a bordo
dos
vehículo, estos deberán gozar de un vehículo, estos
de un descanso diario de 8 h.
deberán gozar de un
consecutivas por
descanso diario de 9 h.
lo menos
consecutivas por lo
menos
Cada acortamiento se
compensará con un tiempo de
descanso equivalente tomado
Compensación por los descansos
en conjunto antes del final de la Suprimido
diarios reducidos
semana siguiente y deberá
adscribirse a otro descanso de 8
h. Por lo menos
Descanso de un conductor que
acompañe a un vehículo
transportado en un
transbordador o en tren.
E1 descanso diario
Podrá interrumpirse una sola vez normal podrá
sin exceder de una hora. El
interrumpirse dos veces
conductor deberá tener acceso como máximo sin que
a una cama o litera. El
excedan en total de
descanso diario se aumentará una hora. El conductor
en 2 horas.
deberá tener acceso a
un cama o litera.
Descanso semanal normal
Después de 6 periodos
de 24 horas desde el
Después de un máximo de 6
final
del
anterior
periodos de conducción diario
descanso
semanal,
deberá realizarse un descanso
deberá realizarse un
semanal de 45 horas
descanso semanal de
45 horas.
Descanso semanal educido
Se podrá reducir a 36 h
consecutivas si se toma en el
Se podrá reducir a 24 h.
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En el transcurso
de dos
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domicilio del vehículo o del
conductor, o a 24 h si se toma
en lugar distinto de los
anteriores.
semanas consecutivas
el conductor tendrá
que tornar 2 descansos
normales o un descanso
normal y uno reducido.
Descanso semanal normal
Después de 6 periodos
de 24 horas desde el
Después de un máximo de 6
final
del
anterior
periodos de conducción diario
descanso
semanal,
deberá realizarse un descanso
deberá realizarse un
semanal de 45 horas
descanso semanal de
45 horas.
Descanso semanal educido
Se podrá reducir a 36 h
¡consecutivas si se toma en el
domicilio del vehículo o del
conductor, o a 24 h si se toma
len lugar distinto de los
anteriores.
Se podrá reducir a 24 h.
En el transcurso de dos
semanas consecutivas
el 'conductor tendrá
que tornar 2 descansos
normales o un descanso
normal y uno reducido.
Cada acortamiento se
compensará con un
Cada acortamiento se
tiempo de descanso
compensará con un tiempo de
equivalente tomado en
descanso equivalente tomado
conjunto antes de final
en conjunto antes del final de la
de la tercera semana
Compensación por los descansos
tercera semana siguiente a
siguiente a aquélla de
semanales reducidos.
aquélla de que se trate y
que se trate y deberá
deberá adscribirse a otro
adscribirse a otro
descanso de 8 h por lo menos
descanso de 9 h por lo
menos.
Lugares de descanso
Desplazamientos para hacerse
cargo de un vehículo con
Los periodos de
descanso diarios y
semanales reducidos,
El descanso diario podrá
podrán tomarse en el
tomarse en un vehículo siempre vehículo siempre que
que éste disponga de litera y se éste se encuentre
encuentre parado
adecuadamente
equipado para el
descanso y esté
estacionado
No regulado.
Cualquier tiempo
utilizado en viajar a un
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tacógrafo.
Desplazamientos conduciendo
un vehículo sin tacógrado para
hacerse cargo de otro vehículo
con tacógrafo
lugar para hacerse
cargo de un vehículo, o
en volver de ese lugar,
cuando el vehículo no
se encuentre en el lugar
de domicilio del
conductor o de la
empresa, no se
considerará como
descanso o pausa,
excepto cuando el
conductor se encuentre
en un ferry o tren y
tenga acceso a una
litera.
No regulado..
Se considera "otros
trabajos" el tiempo
utilizado por un
conductor en conducir
un vehículo exento de
tacógrafo hasta o
desde un vehículo
obligado a utilizar
tacógrafo, cuando
dicho vehículo no se
encuentre en el
domicilio del conductor
,o de la empresa.
OBLIGATORIEDAD DEL USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD:
El conductor y los pasajeros de los turismos.
En Vehículos con masa máxima autorizada de hasta 3.500 Kg
En Motocicletas, motocicletas con sidecar, cuatriciclos, vehículos de tres ruedas,
cuando están dotados de estructura de protección.
En vehículos destinados para el transporte de personas de más de 9 plazas incluido
el conductor, los pasajeros de más de 3 años de edad.
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En autocares y en general en vehículos de más de 9 plazas destinados al transporte de
personas es obligatorio el uso de cinturón de seguridad siempre que estos dispongan
de él. Los autocares de nueva matriculación, desde octubre de 2006 deberán informar
a los pasajeros de la obligación de circular con cinturón por medios audiovisuales o por
letreros o pictogramas colocados en lugar visible en cada asiento.
Además en el transporte escolar, los asientos enfrentados a pasillo sólo podrán ser
ocupados por personas de menos de 16 años si tienen cinturón de seguridad.
Ahora, todos los niños de cualquier edad ocupan plaza a efectos de cómputo de
número de personas que transporta un vehículo.
Todas las mujeres embarazadas están obligadas a llevar puesto el cinturón de
seguridad reglamentario.
Los taxis, cuando circulan en tráfico urbano o áreas urbanas de grandes ciudades,
pueden transportar a personas cuya estatura no alcance 1.35 metros sin utilizar un
dispositivo de retención homologado a su talla y peso, siempre y cuando ocupen un
asiento trasero. Los conductores de estos vehículos, pueden circular sin cinturón de
seguridad en ciudad, cuando estén de servicio.
En asientos delanteros queda prohibido:
Circular con menores de 12 años, salvo que utilicen dispositivos homologados.
Excepcionalmente cuando su estatura sea igualo superior a 135 cm, los menores de 12
años podrán utilizar como tal dispositivo el propio cinturón de seguridad.
En los asientos traseros:
Las personas que no alcancen la estatura de 135 centímetros, deberán utilizar
obligatoriamente un dispositivo de seguridad homologado y adaptado a su talla y
peso.
Los pasajeros de más de 3 años de edad cuya estatura no alcance los
135 c, deberán utilizar los cinturones de seguridad u otros sistemas de retención
homologados, instalados en los vehículos de más de 9 plazas, incluido el conductor,
que sean adecuados a su talla y peso.
En los vehículos turismos, en vehículos con masa máxima autorizada de 3.500 Kg, para
transporte de mercancías o personas y en vehículos destinados al transporte de
mercancías y vehículos mixtos, no podrán viajar niños menores de 3 años si no van
provistos de dispositivos de seguridad.
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EXENCIONES AL CINTURÓN DE SEGURIDAD:
Los conductores al efectuar la maniobra de marcha atrás o estacionamiento.
Las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas o
discapacitadas. Este certificado deberá ser presentado cuando lo requiera cualquier
agente de la Autoridad y si está expedido por cualquier Estado miembro de la U. E.
será válido con una traducción oficial.
Los conductores de autotaxis cuando estén de servicio. Asimismo, cuando circulen en
tráfico urbano podrán transportar personas cuya estatura no alcance los 135 cm sin
utilizar dispositivos de retención, siempre que ocupen plaza en los asientos traseros.
El cumplimiento de la obligación de utilizar cinturones de seguridad al conductor o
pasajeros sólo exigible a los vehículos que en el momento de su matriculación era
obligatorio el llevar instalado los dispositivos de retención.
Los conductores y pasajeros de motocicletas, con sidecar, vehículos de tres ruedas,
cuatriciclos, ciclomotores y vehículos especiales tipo quad deberán utilizar
adecuadamente cascos de protección homologado.
INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
. Artículo primero. Modificación del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el
que se regula la inspección técnica de vehículos queda modificado como se dispone
a continuación:
. Uno. El apartado 1 del artículo 6 queda redactado en los siguientes términos:
1. La inspección técnica periódica de los vehículos se hará con la siguiente frecuencia:
a. Motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de tres
ruedas y cuadriciclos ligeros.
Antigüedad:
· Hasta cuatro años: exento.
· De más de cuatro años: bienal.
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b. Ciclomotores de dos ruedas.
Antigüedad:
· Hasta tres años: exento.
· De más de tres años: bienal.
c. Vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidos los que
figuran en los epígrafes a y b, con capacidad hasta nueve plazas, incluido el
conductor, autocaravanas y vehículos vivienda.
Antigüedad:
· Hasta cuatro años: exento.
· De más de cuatro años: bienal.
· De más de diez años: anual.
d. Ambulancias y vehículos de servicio público dedicados al transporte de personas,
incluido el transporte escolar, con o sin aparato taxímetro, con capacidad de hasta
nueve plazas, incluido el conductor.
Antigüedad:
· Hasta cinco años: anual.
· De más de cinco años: Semestral.
e. Vehículos de servicio de alquiler con o sin conductor y de escuela de conductores,
dedicados al transporte de personas con capacidad de hasta nueve plazas, incluido
el conductor, incluyendo las motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos,
quads, ciclomotores y cuadriciclos ligeros.
Antigüedad:
· Hasta dos años: exento.
· De dos a cinco años: anual.
· De más de cinco años: semestral.
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f. Vehículos dedicados al transporte de personas, incluido el transporte escolar y de
menores, con capacidad para diez o más plazas, incluido el conductor.
Antigüedad:
· Hasta cinco años: anual.
· De más de cinco años: semestral.
g. Vehículos y conjuntos de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas,
de MMA <= 3,5Tm (masa máxima autorizada menor o igual a 3,5Tm).
Antigüedad:
· Hasta dos años: exento.
· De dos a seis años: bienal.
· De seis a diez años: anual.
· De más de diez años: semestral.
h. Vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas, de MMA > 3,5Tm.
Antigüedad:
· Hasta diez años: anual.
· De más de diez años: semestral.
i. Caravanas remolcadas de MMA > 750 kg.
Antigüedad:
· Hasta seis años: exento.
· De más de seis años: bienal.
j. Tractores agrícolas, maquinaria agrícola autopropulsada, remolques agrícolas y otros
vehículos agrícolas especiales, excepto motocultores y máquinas equiparadas.
Antigüedad:
· Hasta ocho años: exento.
· De ocho a dieciséis años: bienal.
· De más de dieciséis años: anual.
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k. Vehículos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria a utoprop ulsa da,
con exclusión de aquellos cuya velocidad por construcción sea menor de 25 Km/h.
Antigüedad:
· Hasta cuatro años: exento.
· De cuatro a diez años: bienal.
· De más de diez años: anual.
l. Estaciones transformadoras móviles y vehículos adaptados para la maquinaria del
circo o ferias recreativas ambulantes.
Antigüedad:
· Hasta cuatro años: exento.
· De cuatro a seis años: bienal.
· De más de seis años: anual.
Los vehículos catalogados como históricos se someterán a inspecciones periódicas en
las condiciones que señale el órgano competente de la comunidad autónoma donde
resida el propietario, exceptuando a los vehículos de colección, que se someterán a
inspección técnica periódica según las frecuencias que le correspondan con arreglo a
lo dispuesto en este artículo.
La antigüedad del vehículo deberá ser computada a partir de la fecha de
matriculación que conste en el permiso de circulación.
En el caso de vehículos ya matriculados con anterioridad, tanto en territorio nacional
como en el extranjero, la antigüedad del vehículo deberá ser
computada a partir de la fecha de primera matriculación o puesta en servicio que
conste en el permiso de circulación del vehículo o documento equivalente.
En el caso de vehículos mixtos la frecuencia de inspección aplicable será la más
restrictiva entre los correspondientes al transporte de personas o mercancías aplicable
al vehículo de que se trate.
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