Características y beneficios comunes de balizas LED elevadas

Características y beneficios comunes de balizas LED elevadas
• La opción ártica (Patente estadounidense 7192155 B2)
utiliza un calentador controlado termostáticamente para
impedir que el hielo y la acumulación de nieve oscurezcan
la salida de luz. Derrite el hielo de forma parecida a las
balizas incandescentes tradicionales. El calentador está
disponible en las opciones de vidrio y policarbonato.
• El calentador controlado termostáticamente se apaga y
se enciende cuando la temperatura es inferior al punto de
congelación, lo que reduce el consumo total de energía.
• El vidrio exterior de color asegura una alta visibilidad
durante el día.
• Funciona en reguladores de corriente constante
ferroresonantes o reguladores de corriente constante con
tiristores de 3 o 5 pasos diseñados de acuerdo con los
requisitos del IEC o FAA.
• Para aplicaciones de circuitos en serie de 6,6 A o 20 A, la
“electrónica inteligente" controla la corriente al LED, para que
la salida de la luz concuerde con las balizas incandescentes
existentes en todos los niveles de luminosidad sin sacrificar
ninguna característica de la luz. La salida de luz real se
determina en base a una curva de salida de luz continua.
Por lo tanto, la salida de luz verdaderamente representa
la corriente de entrada, incluso si la corriente de entrada
del circuito en serie no se encuentra dentro de los límites
de la especificación de la FAA. Permite un bajo costo y
evolución progresiva de la iluminación de aeródromos hacia
la tecnología basada en LED.
• Sustitución directa de la baliza existente utilizando el
acoplador frangible y la placa soporte existentes, lo que
reduce el tiempo de instalación
• Dispositivo de estado sólido y robusto; soporta los daños
si se derriba la baliza. Electrónica interna montada
resistentemente dentro de la cubierta de la baliza.
• La utilización de la fuente de luz LED elimina el reemplazo
de filtros y los cambios de color comunes con balizas
incandescentes cuando se ven desde diferentes ángulos o
ajustes de paso del CCR
• El módulo LED es un componente integral de la baliza
colocada sobre la superficie, de forma que la electrónica no
se vea afectada por el agua o los agentes anticongelantes y
el deterioro presentes en los bidones base L-867.
• Las balizas utilizan fundición de aluminio, equipos de
acero inoxidable, y están protegidas con un acabado de
recubrimiento de pintura en polvo amarilla para aviación
• El rendimiento fotométrico del LED se mantendrá durante
más tiempo si la lente está limpia. La baja temperatura de
la lente impide que se produzca el “efecto de quemado” que
provoca que los contaminantes se peguen a la superficie de
la lente.
• Ofrece periodos más largos entre mantenimientos, lo que
resulta en unos costos de ciclo de vida más bajos.
• Diseñado para exceder los requisitos de protección de
iluminación de ANSI/IEEE C62.41-1991 Categoría C1 que
se facilitan en FAA Eng. Brief 67. Ver hoja de catálogo 3025
para consultar el rendimiento de protección de iluminación
en balizas LED L-862.
• Diseñados para cumplir con las regulaciones FCC Título
47, SubParte B, Sección 15 referentes a la emisión de ruido
electrónico.
• El bajo índice de potencia en las luces LED contribuye
a un costo de ciclo de vida más bajo. Limita el costo
para equipos de apoyo tales como transformadores de
aislamiento y CCRs al mínimo estricto.
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Luces elevadas
• Se puede instalar en circuitos en serie de 6,6 A o 20 A
sin modificaciones a los CCR o a los transformadores de
aislamiento existentes
• Cuando las balizas de cuarzo-incandescentes se sustituyen
con balizas LED, el personal del aeropuerto puede añadir
más luces sin aumentar el tamaño del CCR
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3043 Rev. A
D-3