Por tradición comprometidos con el progreso

75 años
del Dieselross de Fendt
Por tradición comprometidos
con el progreso
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Ó PTIMAS PERSPECTIVAS DE FUTURO PARA LOS
SUCESORES DEL D IESELROSS
Con mucho
Con mucho coraje y habilidad se pusieron
manos a la obra Georg y su hijo Hermann Fendt
en medio de la crisis económica mundial. Su
nueva idea fue un tractor pequeño para el tipo
de agricultura
de Allgäu.
Después de
una fase de
orientación de
unos dos años,
con la coDirección comercial de la firma AGCO GmbH Marktsechadora
de
oberdorf (por la derecha): Hermann Merschroth
(portavoz), Dr. Heribert Reiter, Berthold Lautenbacher, gasolina, se
Peter J. Paffen, Michael Gschwender
consiguió en
1930. El primer tractor diesel de Fendt se suministró al progresista agricultor Peter Guggemoos de Burk
bei Seeg en Allgäu. El segundo Fendt con motor
diesel fue en el mismo año al agricultor de Marktoberdorf y propietario de una fábrica de cerveza
Franz Sailer. Éste denominó a su nuevo tractor
“Mulo Diesel”. Así nació una marca nueva. El
Dieselross de Fendt. Con mucha dedicación,
ideas creativas y proximidad al cliente el Dieselross se desarrolló como una máquina de trabajo
fiable con unas soluciones técnicas inteligentes.
En 1935 se puso la piedra del primer gran empuje
económico, junto con la Bayerischen Warenvermittlung (actualmente BayWa) (Administración
de Productos Bávaros) como socio de ventas de
Fendt para toda Baviera. Ahora podían planificarse y construirse las primeras grandes naves de
producción y en 1937 ponerse en marcha. Los
modelos de Dieselross F18 y F22 convencieron
a muchos agricultores de Baviera.
A la rápida expansión con una producción anual
de unas 1000 unidades de Fendt hasta finales
de los años 30 siguió, debido a la guerra, una
2
reducción drástica de la producción y de la
demanda. En los años 50 se produjo una segunda
gran explosión de la producción por el crecimiento económico en Alemania, y la demanda de tractores y máquinas agrícolas mediante
la tecnificación de la agricultura.
El ascenso de la empresa fue
posible porque los tres hermanos Fendt destacaron
como grandes personalidades empresariales. El Dr.
Hermann Fendt fue el creador, visionario y fabricante de
ideas para el desarrollo de los
productos. Xaver Fendt fue más
pragmático, y como copropietario y responsable
de la producción y de la calidad del producto
aportó mucho a la buena fama de los tractores
Fendt.
Paul Fendt era el más joven de los tres hermanos
y responsable de la formación y ampliación de la
organización de ventas nacionales y extranjeras,
e hizo mucho para la integración con éxito de la
marca Fendt en el mercado europeo.
La buena marca y la fascinación por Fendt ha
crecido de forma permanente en estos 75 años.
Hoy en día Fendt goza de una consideración
máxima en Europa y más allá. Esto es debido a la
exclusiva cultura empresarial de Fendt, con una
identificación y motivación extremadamente altas
de sus empleadas y empleados, a su elevada
disposición de servicio y a la voluntad de ser el
mejor en todos los sectores de la empresa.
Numerosos progresos y altas distinciones
nacionales e internacionales acompañan el camino
de la firma y de la marca Fendt.
La decisión estratégica más importante fue
tomada por los señores Fendt en los años 50 con
el desarrollo y la fabricación de transmisiones.
Así, Fendt siempre pudo adelantar en tiempo y
Unas palabras sobre el aniversario
costes a sus competidores en uno de los puntos
más esenciales. La transmisión Vario sin
escalonamientos desarrollada totalmente por la
propia casa. Un salto cuantitativo en la tecnología
de la transmisión y una innovación en el sector de
los tractores.
Desde enero de 1997 la empresa y la marca
Fendt pertenecen al tercer grupo mundial de
máquinas agrícolas, la firma AGCO, Georgia,
EE.UU. de A.
Desde el punto de vista actual esta integración
fue lo mejor que podía pasarle a la marca Fendt
con sus plantas y todo el personal, ya que significó
el arranque a una nueva fase de crecimiento.
Fendt es la marca de prestigio dentro del Grupo
AGCO, con cifras importantes en inversiones
durante los últimos ocho años. Además de la
buena posición en el mercado alemán, hemos
conseguido con AGCO incrementar considerablemente las cifras de exportación.
Junto con AGCO se ha podido ampliar por
primera vez la oferta de productos a la recolección.
Todos nosotros en Fendt seguiremos trabajando
duro para ofrecer en todo el mundo productos
modernos y contundentes a clientes. Estamos
plenamente convencidos de que con AGCO y
nuestra cultura de exclusividad y progreso
podremos configurar con éxito el “espíritu Fendt”
en nuestras plantas. Por ello en Fendt estamos
seguros de que los mejores tiempos están aún por
llegar.
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Linnavuori
Suolathi,
Finlandia
Randers, Dinamarca
Coventry, Inglaterra
Beauvais, Francia
Ennery, Francia
Bäumenheim, Alemania
Marktoberdorf, Alemania
Headquarter
Duluth, Georgia,
EE.UU. de A.
Jackson,
Minnesota,
EE.UU. de A.
Hesston,
Kansas
EE.UU. de A.
Querétaro, Méjico
Plantas AGCO
Santa Rosa,
Brasil
Canoas,
Brasil
F ENDT – E L MEJOR CABALLO DEL ESTABLO
El desarrollo y la producción de tractores es el
negocio principal del Grupo AGCO. El componente más importante de nuestra estrategia de
mercado es el claro posicionamiento y
diferenciación de nuestros productos.
Mediante numerosas adquisiciones en
unos pocos años hemos crecido y hoy en
día disponemos de un patrimonio de
unas 500 empresas con casi 16.000 empleados y una facturación de 5.300 de
dólares USA; dicha posición es tomada
muy en serio por nuestros clientes,
Martin Richenhagen nuestros concesionarios en todo el munPresidente y CEO
do y también por nuestra competencia.
AGCO Corporation
AGCO es diferente a la mayoría de los
competidores porque tiene respeto por la tradición
y por la historia de las empresas asumidas, así
como por la gran lealtad de los agricultores y
comerciales.
Esta filosofía se expresa claramente en nuestras
presentaciones ante nuestros empleados y socios
comerciales.
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Nuestra visión dice “High-tech solutions for
professional farmers feeding the world“ (Soluciones de alta tecnología para los agricultores
profesionales que alimentan el mundo). AGCO
tiene dirigido su enfoque a la tecnología agrícola
y cree en la importancia creciente de la agricultura.
Nuestra marca Fendt, está por productos de
calidad y por avance tecnológico en la primera
posición del mercado. Para que esto también
continúe en el futuro, AGCO invierte desde hace
años en los campos de la investigación y el
desarrollo, la producción y la logística. El Dieselross es el mejor caballo del establo y por ello
precisa de un cuidado y una atención especiales.
Los clientes de Fendt son auténticos profesionales, que con su saber y crítica constructiva nos
ayudan a mantenernos siempre por delante de los
demás. Las tecnologías desarrolladas en Fendt
ayudan más tarde a otras marcas de la familia
AGCO En Fendt siempre estamos dando nuevas
soluciones a nuestros clientes y las introducimos
Desde siempre “ Top of the World”
en el mercado para
que ayuden a incrementar masivamente su eficacia
y productividad.
El profesional
inteligente calcula su inversión en tecnología punta
naturalmente
desde el punto de vista económico
empresarial mirando todo el ciclo de vida del
tractor o de la cosechadora.
Fendt es, sin discusión y a gran distancia, el
primero del mercado mundial en lo que se refiere
a innovación, tecnología y calidad. En el futuro
Fendt ocupará un papel cada vez más importante
en muchos mercados del mundo. Los productos
de Alemania son especialmente demandados
donde la agricultura se explota de forma profesional. Fendt es el forjador de ideas de AGCO.
Los empleados de Fendt están activos en todo el
mundo para AGCO y en muchas funciones clave.
Los empleados de Fendt son requeridos en muchas partes por AGCO gracias a su cualificación
especial y su nivel de formación. Con el proposito
de redondear nuestra gama de productos en el
sector de la recolección los ingenieros de Fendt
han tomado el timón en sus manos. En el futuro
no sólo habrá tractores, sino también cosechadoras para los agricultores más avanzados de todo el
mundo con la habitual calidad y tecnología Fendt
y bajo el mando del equipo Fendt.
Criada en la tradición, enraizada con el entorno
agrícola y ramificada sólida y globalmente, la
firma Fendt está equipada óptimamente para un
crecimiento provechoso y es un modelo de exitosa
gestión en Alemania.
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Donde todo comenzó
M ARKTOBERDORF COMO CABEZA DE PARTIDO EN A LLGÄU –
La ciudad de Marktoberdorf, actualmente con
más de 19.000 habitantes, fue fundada en el siglo
VIII por los Francos con el nombre de Oberdorf,
como corte real perteneciente al marquesado de
Keltenstein. En el año 1299 Oberdorf pasó al
capítulo de Augsburgo. En 1453 fue elevada a
marca con jurisdicción propia. El obispo príncipe
Clemens Wenzeslaus fue el que impulsó un rápido desarrollo de la marca. Consiguió una gran
libertad artesanal, se ocupó de la protección del
comercio y fundó una escuela popular en Marktoberdorf.
Cuando en 1870, tras unas largas negociaciones
se realizó la conexión a la red ferroviaria, se
modificó la estructura de Marktoberdorf (dirigida
6
puramente a la agricultura) en favor de las
empresas y de las industrias que surgían.
Mientras que Marktoberdorf al final de la
segunda guerra mundial tenía unos 2.800 habitantes, creció considerablemente la cifra de la
población – por la fuerte llegada de nuevos
ciudadanos de las regiones del este, que también
encontraron un puesto de trabajo en Fendt, entre
otras empresas –. En 1953 Marktoberdorf fue
elevada a la categoría de ciudad.
LA CUNA DEL
D IESELROSS DE F ENDT
La tradición artesanal de la familia
Fendt empieza en los inicios del siglo
XVII. En el año 1635 se estableció en
Oberdorf el maestro cerrajero y fabricante de relojes de torre Sylvester
Fendt, y a la edad de 34 años fundó la
línea Fendt Oberdorf. Ésta se ramificó en el
curso de los siglos, si bien reflejó una constante
y permaneció básicamente unida al trabajo de
los metales. La fabricación de relojes para torres
de iglesia siguió durante algunas generaciones.
A mediados del siglo XVIII se añadió la fabricación de aparatos laminadores de plomo, al que
la familia se dedicó también durante algunas
generaciones y llegó a exportar al extranjero.
En el año 1898 JohannGeorg Fendt, como especialista de relojes de torres
y máquinas laminadoras de
plomo, se encargó del taller
de su padre Franz Xaver
Fendt, que entonces comprendía el taller artesanal y una
pequeña finca agrícola. Pronto
reconoció que la gran época de la
construcción de iglesias había pasado y
comenzó con el negocio de las máquinas y aperos agrícolas, así como su
mantenimiento y reparación.
7
De la forja artesanal a la forja de ideas
P RIMEROS ÉXITOS EN EL MERCADO
Durante los años 20 surgió en la agricultura
nuevas necesidades de medios de mecanización.
A la familia Fendt, que entonces seguía con el
taller agrícola, esto no le pasó desapercibido.
Todo lo contrario: surgió entonces la idea de
acoplar un motor de gasolina a una máquina
agrícola automotriz – una segadora, algo que
Hermann Fendt junto con su padre Johann Georg
hizo realidad. Esta segadora fue evolucionada
posteriormente, si bien se demostró que el motor
de gasolina era muy caro y demasiado débil.
Así comenzaron ambos en 1929 con la
construcción de un tractor pequeño con motor
diesel, reductora ZF y embrague Sachs. Este
8
primer tractor pudo empezar a suministrarse a
principios de 1930. La búsqueda de un nombre
fue al principio difícil. La idea provino del cliente,
que compró el segundo tractor, el propietario de
una fábrica de cerveza Franz Sailer. Éste lo llamó
“Mulo Diesel “.
En los años siguientes sólo se construyeron
unos pocos Dieselross Como no había una equivalencia constructora entre las diversas máquinas
la evolución estaba marcada por los deseos de los
clientes. Propuestas de mejoras, que se hacían
realidad, estaban al orden del día.
En el año 1936 Fendt empleaba ya 23 trabajadores y la producción había aumentado a
233 tractores. Esto podría haber incrementado de
forma continua si no fuera porque en el año 1941
se hicieron evidentes las restricciones burocráticas y económicas por la guerra.
A mediados de 1942 entró en vigor el decreto
por el que debía cesar la fabricación de tractores agrícolas con motores de combustibles
líquidos. Así en Marktoberdorf se eliminaron los antiguos modelos de Dieselross
F 18 y F 22 de la gama y se inició la
fabricación de tractores con motores de
leña. En total Fent construyó en Marktoberdorf 1.497 tractores de este tipo.
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Con nueva energía en la época de la postguerra
A SCENSO EN LOS
AÑOS 50
Mientras en el año 1946 todavía dominaba la
producción de traductores con motores de leña,
Fendt participó enseguida en la transformación
de estos tractores a combustible diesel. Por otra
parte, Fendt siguió con el Dieselross F 22 V, que
era similar al modelo F 22 anterior a la guerra.
En 1948 la DLG organizó de nuevo una exposición de máquinas agrícolas, que despertó mucho
interés entre la población.
Así, Fendt con 101 empleados pudo octuplicar
la producción a 2.001 tractores. En el año 1950 se
fabricó el Dieselross 10.000 de Fendt.
10
La progresiva tendencia ascendente continuó
también durante los años siguientes y Hermann
Fendt siguió llevando adelante sus desarrollos.
En 1953 junto con Hermann Hildebrand fabricó
el futuro “Sistema Monoplaza Fendt“. El prototipo del F 12 GT fue acabado en el mismo año.
Tras cinco años de tests y dos años de producción
en serie se había conseguido establecer el tractor
porta-aperos en el mercado. Y el concepto de
tractor sistemático de Fendt se mantendría posteriormente durante décadas.
A mediados de los años 50 se vino abajo el
mercado de las máquinas de tracción y el mercado de los fabricantes de tractores se agitó
enormemente. Aunque también Fendt tuvo que
aceptar mermas en sus ventas, quedó entre los
primeros y ocupaba por primera vez el tercer
puesto en la estadística de matriculaciones. En
1958 se pudo registrar en Marktoberdorf de nuevo
un aumento de las ventas de 447 unidades a
7375 tractores. Fendt tenía 23 modelos en su
gama y se estaba trabajando a toda maquina en un
tractor de 40 CV. Con capó aerodinámico y faros
integrados debía marcar la transición del Dieselross a la moderna serie “ff“ de Fendt.
11
Del Dieselross surgieron F ix, Farmer, Favorit
P ROGRESO POR TRADICIÓN
La serie “ff“ de Fendt significaba “lo más fino
de lo fino”. El nuevo tractor de 40 CV llevó el
nombre Favorit. Al mismo tiempo los nuevos
tractores Fix y Farmer de Fendt se presentaron
como serie mediana. Fendt había conseguido
sólo en un año renovar interior y exteriormente
toda la gama de modelos. El éxito de la marca no
tardó mucho en llegar. Fendt estaba presente en
toda Alemania occidental con 908 puntos de
ventas. El éxito recibió entonces un eslogan, que
tendrá consistencia durante décadas: “Quien lleva
Fendt, avanza”. Y en 1961 se fabrico un Fendt
muy especial. Un Farmer 2 – el Fendt número
100.000.
12
La fuerza innovadora y las ideas de Hermann
Fendt y de sus ingenieros fueron la clave del
éxito. Es evidente que sin estas actividades la
firma no hubiera podido superar nunca las siempre repetitivas crisis. A mediados de los años
60 se montó en el Farmer 3S por primera vez un
embrague oleohidráulico. El “turboembrague”,
que hacía posible un arranque y parada bajo
carga, evolucionó como distintivo de calidad
Fendt. Las estrellas de los años 60: el Favorit
12 S por primera vez por encima del límite de los
100 CV y el primer porta-aperos con motor en la
parte inferior .
En el año 1978 bajo el lema “Fendt investiga
para el futuro” se inauguró el Centro de Investi-
gación y desarrollo Fendt. Equipado con bancos
de pruebas, con una calidad no había entonces en
Alemania, ofrecía a los ingenieros de Fendt el
control exhaustivo de todos los componentes.
Una base, que hizo posible muchos desarrollos
en el curso de los años hasta la transmisión
Vario.
13
Innovaciones técnicas – Una garantía de éxito
A PESAR DE TODO LÍDER DEL MERCADO
Los años 80 fueron para Fendt una época de
sensaciones diversas. En 1980 el sector sufrió
una recesión comercial del 18,2 por ciento, y en
la exportación fue algo similar. La única esperanza para Fendt eran los tractores Farmer 300 LS,
que estaban próximos a su madurez como serie.
Pero tanto éstos como también el nuevo tractor
insignia Favorit 622 LSA aún estaban sin madurar. Un año más tarde se relajó la situación
y llegaron a venderse 12.419 unidades. Este
incremento se concentró en la exportación, que
representaba el 44 por ciento de las ventas.
En 1984 todos los fabricantes de tractores se
vieron afectados de nuevo por una dramática
caída del mercado en general. Fendt salió aquí
14
todavía bien a pesar de la bajada en las de ventas
del 31,8 por ciento.
En 1985 Fendt expuso en la Feria de Frankfurt
el 380 y el 380 GTA, presentados bajo la
denominación de concepto de visión libre.
Novedad mundial fue también la regulación de
patinamiento electrónica. También las cifras de
ventas se recuperaron y así, por primera vez en
la historia de la empresa, Fendt pudo alcanzar
la primera posición del mercado. Este primer
puesto se mantuvo durante los años siguientes,
pero seguían produciéndose oscilaciones en el
mercado.
Los principios de los años 90 fueron de nuevo
una época dura para todo el sector. Las reformas
de la UE intranquilizaban a los agricultores
en toda Europa. Al mismo tiempo, tampoco
el mercado de los nuevos estados federales
podía ofrecer la compensación necesaria. Ahora
eran necesarias soluciones en Marktoberdorf. Un
toque de atención era imprescindible en la ZLF
(Fiesta Agrícola Central bávara) de Múnich 1983.
Los de Fendt trabajaron duro y entraron a por
todas. No se presentaron diversas novedades, sino
tres series completas – el Farmer 300 y los Favorit
500 y 800. Un revista especializada comentó
“Fendt da el contragolpe“. Los Favorit 500 y 800
fueron equipados con los nuevos cambios inversores bajo carga. Otro estreno mundial en el sector
de los tractores fue la suspensión del puente delantero, que por primera vez hacía posible una velocidad máxima de 50 km/h en tractores estándar.
El toque de atención había resultado. El interés
por Fendt estaba de nuevo activo y un año más
tarde, junto con la Saatenunion (Unión de Semillas), se celebró el Día del Campo Fendt. Aquí
Fendt presentó no menos de 47 tractores y pudo
así congregar a más de 15.000 agricultores. El
liderazgo del mercado retornó de nuevo a Allgäu
y los números estaban para Fendt en crecimiento.
La facturación subió un 4 por ciento, a un nivel
récord de 900 millones DM, y en las nóminas
había otra vez 2.945 empleados.
Para la Agritechnica de 1995 Fendt anunció una
novedad, que revolucionó el sector: El Favorit 926
con transmisión continua sin escalonamientos –
empezaba para Fendt la era de éxitos ”Vario“.
15
Historial de tractores exitoso, escrita por Fendt
19 30
19 3 2
Con el primer tractor Dieselross de 6 CV
europeo con mecanismo segador comenzó
Fendt su evolución ascendente.
Dieselross de 9 CV con ruedas de goma
macizas y puente delantero amortiguado.
19 37
El Dieselross F 18 (16 CV) pudo equiparse con
una de t. de f. conectable bajo carga e independiente de la marcha.
19 3 8
La forma del Dieselross
F 22 (22 CV) llamó la
atención de los agricultores por su motor
vertical y el ventilador
del radiador.
19 3 8
La escasez de gasóleo diesel y la
prohibición del empleo de tractores diesel
llevó al desarrollo del tractor de motor de
carbón de 25 CV.
16
194 9
Del Dieselross F 18
(18 CV) se produjeron
20 unidades al mes.
19 5 2
Presentación del Dieselross de 12 CV F 12 L,
que a partir de 1953 se fabricó en serie.
19 5 3
En el año 1953 se presentó por primera vez
el porta-aperos de Fendt de 12 CV, con cuatro
zonas de montaje, al que se le concedió el
máximo Reconocimiento DLG por sus Sistema
Monoplaza.
19 5 8
Favorit 1, futurista en diseño
y equipamiento, como por
ejemplo el motor de 40 CV y
la caja de cambios de escalonamiento fino y marcha múltiple.
19 6 2
La primera cosechadora de remolachas
automotriz del con el Sistema Monoplaza
GT Fendt fue
premiada con
la máxima
Distinción
19 6 8
Farmer 3 S (48 CV) con arranque automático sin
escalonamientos (Turbomatik) – su tecnología fue
un ejemplo para la época.
1971
Con el transportador
universal Agrobil S
Fendt presentó en 1971
una importante novedad
técnica.
197 5
Tractores especiales para viticultura, fruticultura y el lúpulo (42, 50 y 65 CV).
1976
Nuevas pautas en los grandes tractores
marcó la serie LS Favorit con cabina
de confort, motores
de seis cilindros
(85 a 150 CV) y la
regulación electrohidráulica del
mecanismo elevador.
19 94
El Favorit 500 de la serie C (95 a 140 CV) integra
características de éxito como 50 km/h, suspensión y
Turboshift .
19 9 5
El tractor sistemático
Xylon (110 a 140 CV)
llega al mercado.
197 9
Adelantado a su tiempo: La generación de
grandes tractores en
el sector de más de
200 CV: Favorit 622
LS (211 CV) y 626 LS
(252 CV).
19 9 5
Novedad mundial en la
Agritechnica:
Vario 926, el primer
gran tractor del mundo
con transmisión sin
escalonamientos.
19 8 0
La serie Farmer 300 de 50 a 86 CV marcó
una nueva tendencia en los tractores: 40 km/h,
freno a las cuatro
ruedas, Turbomatik
y cabina de confort apoyada sobre
silent-blocks.
19 9 8
Presentación de la nueva serie Vario 700.
El innovador sistema de manejo, Variotronic
de Fendt, es distinguido internacionalmente.
19 9 9
Con el eslogan Vario 2000 Fendt presenta su gama
Vario completa, con 11 modelos de 86 a 270 CV.
Farmer 400 Vario de 86 a 110 CV
Favorit 700 Vario de 115 a 160 CV
Favorit 900 Vario de 180 a 270 CV
2 0 01
300 C de 75 a 100 CV
412 Vario con 120 CV
2002
Farmer 200 V/P de 65 a 94 CV
800 Vario TMS de 168 a 195 CV
900 Vario TMS de 198 a 310 CV
Cosechadora Fendt serie C
Empacadoras de pacas redondas Fendt
Empacadoras de pacas cuadradas Fendt
2004
Novedad mundial: Fendt presenta como primer
fabricante una suspensión del puente delantero
regulada por nivel para tractores especiales.
Sistema de autoguiado asistido por GPS
Auto-Guide para las series 700, 800 y 900 Vario TMS.
19 84
“Quien mejor ve, puede trabajar mejor”,
a partir de este lema Fendt diseña el 380 GTA
como tractor de
visión libre sin capó.
Su secreto es el
concepto genial de
motor bajo la cabina.
19 87
High-Tech en una dimensión compacta
caracteriza la serie 200, de 40 a 75 CV.
Como tractor
estándar o especial
para la viticultura y
fruticultura.
19 9 3
1993 Pionero: Los tractores 800 son los primeros
grandes tractores del mundo con Turboshift,
suspensión hidroneumática de la cabina y del
puente delantero y 50 km/h. La máquina más
potente: Favorit 824
con 230 CV.
17
Tractores made in Germany
P LANTAS F ENDT EN A LEMANIA – AYER , H OY Y M AÑANA
Plantas de producción Fendt de tractores: aquí
cuentan las ideas, y el compromiso.
Marktoberdorf es el centro de producción de
tractores, mientras que la factoría de Bäumenheim
fabrica cabinas de confort Fendt y componentes
de carrocería.
Unos 2650 empleados se ocupan de esta tecnología.
En las factorías de Fendt se practica trabajo en
equipo en muchos aspectos. A ello corresponden los
suministros de piezas en el conjunto de la producción
de las fábricas. El objetivo común es hacer viable
para nuestros clientes la última tecnología con
nuestros tractores y vehículos – Made by Fendt.
18
En la planta de Marktoberdorf trabajan unos
1.900 empleados. La superficie de la fábrica
abarca 25 ha, de las que 6,1 ha están bajo techo.
Todos los tractores de 65 a 310 CV se desarrollan,
construyen y venden aquí. La fabricación de
transmisiones y el montaje final corresponden a
los sectores centrales de producción en Marktoberdorf. Actualmente además de transmisiones
para tractores Fendt, se fabrican también unas
3.000 transmisiones sin escalonamientos para
las marcas hermanas del Grupo AGCO.
En la planta de Werk Bäumenheim trabajan
unos 750 empleados. Aquí se fabrican componentes de la carrocería como cabinas, capós y
piezas de chapa, que se suministran justo en
tiempo a la cadena de montaje de Marktoberdorf.
La firma Fendt-Fördertechnik GmbH, Kempten, como importador general para Alemania es
responsable de la venta y servicio de las
carretillas elevadoras Nissan.
Las cosechadoras Fendt se construyen en la
fábrica de cosechadoras de AGCO en Randers/
Dinamarca. La fabricación de las empacadoras
de pacas cuadradas Fendt se realiza en la fábrica
de AGCO en Hesston/Kansas y las empacadoras
de pacas redondas en Russi/Italia. Otros
símbolos más de la dinámica y
fortaleza de la marca Fendt.
19
El Desarrollo es nuestra meta
I NNOVACIONES TÉCHNICAS EN TIEMPO RÉCORD
Para los ingenieros de Fendt el tiempo pasa
muy rápido. Desde la primera idea para una novedad Fendt a la fabricación en serie se dan estrechos plazos, numerosos tests y la voluntad de
perfección. La razón: Queremos ser el nivel, al
que tengan que compararse nuestros competidores.
Con el innovador e inteligente manejo del Vario,
y la tecnología de transmisíon sin escalonamientos somos los precursores del sector. Y puesto que
así debe continuar AGCO invierte intensamente
en el campo de la investigación y el desarrollo más que nunca antes en la historia de la empresa
Fendt. Ésta es la base para poder superar también
20
desafíos futuros.
Actividades técnicas pioneras acompañan el
ascenso de Fendt desde hace más de 75 años.
En 1930 el primer Dieselross sedujo por su
accionamiento separado de tractor y segadora. En
el curso de las décadas surgieron desarrollos como
el hidráulico de regulación Fendt, el turboembrague,
los 50 km/h de velocidad máxima, la suspensión
de la cabina y del puente delantero, por mencionar
sólo algunos desarrollos importantes, que hicieron
verdadero furor. El desarrollo hasta hoy más importante fue la revolucionaria tecnología Vario sin
escalonamientos presentada en 1995. Confort
máximo de mando por el Variotronic con manejo
genial con el joystick y el terminal Vario
caracterizan los Vario de Fendt.
Ante el cambio que se había producido en la
agricultura en los últimos años, se reconoció
progresivamente que el confort había convertido
un factor decisivo para el tractorista. Así en
Fendt, prestamos una atención muy especial a
este aspecto. Para todas las series se siguió
desarrollando la tecnología Vario y se integró el
inteligente Sistema de Gestión del Tractor
VarioTMS, que adapta automáticamente las
revoluciones del motor y la relación de transmisión a las condiciones de trabajo. Con la
Gestión en las Cabeceras VariotronicTI hasta
maniobras complejas se convierten en un juego
de niños.
En el modernísimo Centro de
Pruebas e Investigación de
200
unos
Marktoberdorf
ingenieros altamente cualificados crean las condiciones
previas para el adelanto técnico
de los productos Fendt. Desde
el diseño hasta la fabricación
trabajamos con sistemas de
cálculo muy modernos: con
por
Asistido
Dieseño
y
(CAD)
Ordenador
Producción Asistida por
Ordenador.
21
De la prueba a la calidad
L OS TEST DUROS BENEFICIAN A NUESTROS CLIENTES
En la práctica un Fendt nunca experimentará
las condiciones, bajo las que los ingenieros de
Fendt realizan pruebas a nuestros tractores – muchas horas de servicio. De la idea hasta la madurez técnica de la producción en serie hay un largo
recorrido.
Según las pruebas realizadas en todo el mundo
modificamos y seguimos mejorando. ¿Qué tiene
esto que ver con la calidad? Muy sencillo: Cuanto más verificamos, tanto mejor será el Fendt que
salga de la cadena de montaje. Esto ofrece la
certeza de que nuestros clientes también en el futuro tengan asegurados sus resultados con a la
22
mejor calidad de Fendt.
Uno de los principales componentes de un
tractor es la transmisión. En el banco de pruebas
pueden simularse todas las condiciones de trabajo
del tractor. En muy poco tiempo los ordenadores
suministran protocolos de medición sobre las
características específicas de construcción de una
transmisión nueva – las transmisiones Vario se
comprueban con todo detalle. Los bancos de
pruebas registran día y noche todos los datos de
control esenciales y pueden simular todas las
solicitaciones que se producen sobre el terreno.
Calidad punta y mantenimiento del valor han
G ESTIÓN DE LA CALIDAD Y DEL ENTORNO
impregnado notablemente la buena fama de los
tractores Fendt en los últimos años tanto en el
interior como en el extranjero. Esto no viene así
porque así. AGCO-Fendt ha trabajado siempre
conforme a los métodos de gestión más
modernos.
En el año 1995 Fendt obtuvo de la TÜV (ITV)
Süddeutschland la certificación ISO 9001 por el
Sistema de Gestión de la Calidad Fendt. La ISO
9001 se considera el Sistema de Gestión de la
Calidad de mayor aceptación en todo el mundo.
Mediante el contacto directo con la naturaleza y
la agricultura, la relación con el medio ambiente
ha estado siempre en el punto de vista de las
decisiones empresariales. La TÜV Süddeutschland extendió a la empresa AGCO/Fendt en marzo
2000 el certificado medioambiental ISO 14001.
Éste es el reconocimiento internacional por la
gestión medioambiental. Las auditorías se repiten
en periodos regulares en las plantas de producción
de Marktoberdorf y Bäumenheim.
23
Modernas plantas de producción
P RODUCCIÓN CON EXPERIENCIA Y PRECISIÓN
La fabricación de transmisiones y su montaje se
realizan en las instalaciones centrales de Fendt.
Su objetivo es ofrecer a los clientes de Fendt productos técnicos y cualitativos, que sean
convincentes por rendimiento, duración y
rentabilidad general. El aprovechamiento de las
más modernas tecnologías de fabricación y la
producción por pedido garantizan, junto con la
premiada Gestión de la Calidad Fendt un alto
nivel de calidad- Las plantas de fabricación de
AGCO/Fendt en Alemania pertenecen a grupo de
factorías de producción más modernas del mundo
en el sector de los tractores con horarios de trabajo
24
y servicio muy flexibles.
Todos los tractores y vehículos municipales se
fabrican de forma completamente individual
según los deseos de los clientes. Los técnicos
hablan de producción referida al pedido. Para
cada tractor Fendt en la cadena de montaje hay un
pedido concreto.
La calidad de Fendt sólo puede alcanzarse con
la más moderna tecnología de producción. Para la
fabricación de la transmisión Vario se han puesto
en servicio en los últimos años varios centros de
mecanizado asistidos por ordenador, que en
turnos trabajan las 24 horas al día. Centros de
mecanizado modernos son la condición previa
para una fabricación altamente cualitativa y
económica en costes. Con estos centros pueden
mecanizarse completamente por ejemplo piezas
de transmisión con hasta 100 operaciones de fresa
y taladro.
La fabricación y el montaje de los tractores
Fendt se hace según el principio de Just-in-Time.
Miles de piezas se suministran para la producción
de hasta 64 tractores al día justo a tiempo en la
cadena de montaje de Marktoberdorf. Sólo unas
pocas horas antes de su montaje. Esto se refiere
tanto a la propia producción de las plantas de
fabricación como para los
aproximadamente 350 proveedores de Alemania, Europa y el
resto del mundo.
La superficie de producción
en la fábrica madre de Marktoberdorf ha sido ampliada en
4.000 m2 para la fabricación
de componentes del Vario.
Con ello Fendt está capacitada para enfrentarse a
todas las exigencias futuras en la construcción de
transmisiones.
25
Juntos somos fuertes
E L PERSONAL DE F ENDT – L A CLAVE DEL ÉXITO
El personal hace de una empresa lo que ésta es.
Las empleadas y los empleados de Fendt son
como equipo el motor del éxito de la marca
Fendt.
En las plantas de Fendt trabajan actualmente
unos 2.650 empleados. El éxito de la marca Fendt
– desde sus inicios en los años 30, pasando por su
por primera vez como líder del mercado en el año
1985, hasta ser marca de prestigio en el Grupo
AGCO – va unida inseparablemente con la aptitud e identificación de sus empleados.
Productos cualitativos y de alto valor y las
prestaciones posventa de primera clase
26
condicionan unos empleados bien formados y
muy motivados en todos los campos y secciones.
Compromiso, competencia y comunicación son
la clave.
En Fendt se combinan la producción más
moderna con el principio del trabajo en grupo.
Empleados motivados actúan de forma
responsable en grupos eficaces. Cada uno trabaja
de forma autónoma en su ámbito de responsabilidad
y aporta propuestas de mejora a patir de sus
propios conocimientos.
F ORMACIÓN – U NA INVERSIÓN EN EL FUTURO
Así crecen calidad y productividad casi de
forma constante. Programas de formación internos
y externos son su fuente.
Estructuras empresariales bien proporcionadas
hacen posible decisiones rápidas y flexibles.
Como medida gradual de la motivación y la
dedicación de los empleados de Fendt puede
tomarse el número de las propuestas de mejora.
En Fendt está desde hace muchos años al máximo
nivel. Con calidad y productividad permanente.
Para los que se están formando hay múltiples
posibilidades, tanto en las profesiones
administrativas como en las técnicas. En una
empresa innovadora como ésta existen interesantes tareas, así como una elevada calidad de
formación y perspectivas para el futuro. Mejor no
puede comenzar el futuro.
2319
325
2365 2
1614
1658
1644
2398 2389
1691
2529
1677
1861
1870
1791
73 8
707
2600
2581
720
730
712
2004
2003
002
2
1
200
2000
1999
998
1
1997
705
707
681
27
Todo en una mano
G AMA F ENDT 2005
La gama de tractores Fendt abarca siete series y
más de 40 modelos.
La línea de recolección Fendt consta de tres
series de cosechadoras con características técnicas
innovadoras, así como diversas empacadoras de
pacas redondas y cuadradas.
400 Vario
de 95 a 128 CV
(de 70 a 94 kW)
700 Vario
de 125 a 175 CV
(de 93 a 129 kW)
800 Vario TMS
de 168 a 195 CV
(de 124 a 144 kW)
900 Vario TMS
de 198 a 310 CV
(de 146 a 228 kW)
Todos los datos de potencia son potencias máximas según ECE R24
28
200 VFP
(Viticultura y lúpulo)
de 65 a 95 CV
(de 48 a 70 kW)
Fendt 200 S
de 65 a 95 CV
(de 48 a 70 kW)
Farmer 300 Ci
de 92 a 112 CV
(de 68 a 82 kW)
Municipal
Tractores municipales
de 65 a 310 CV
(de 48 a 228 kW)
Cosechadoras 8000
de 310 a 350 CV
(de 228 a 257 kW)
Cosechadoras C
de 270 a 300 CV
(de 199 a 220 kW)
Cosechadoras E
de 220 a 250 CV
(de 162 a 218 kW)
Empacadoras de
pacas redondas
• Cámara fija
• Cámara Variable
Empacadoras de
pacas cuadradas
• 120 x 90 cm
• 120 x 70 cm
• 80 x 90 cm
29
Ver, probar, marchar
A SESORAMIENTO Y SERVICO F ENDT
En Fendt es tradición el que los productos no
sólo se muestren al público en las naves de las
grandes ferias. Los concesionarios Fendt
organizan regularmente campañas de demostración
bajo el lema “Ver, probar, marchar”, donde se
hace una demostración a los clientes de la
tecnología en la práctica y dónde tienen también
la posibilidad de convencerse ellos mismos de la
capacidad y del confort de la tecnología Fendt.
Tradición tiene también el Día de Campo Fendt
que se celebra cada dos años. Más de 80 tractores
Fendt, cosechadoras y empacadoras se exponen
con los más diversos aperos de montaje y
30
remolque. El Día de Campo muestra cada vez
más la magnitud que tiene el mito de la marca
Fendt, atrayendo a más de 30.000 visitantes de
toda Alemania y de los países vecinos.
El cambio estructural de la agricultura durante
los últimos años nunca había sido tan grande. De
las pequeñas explotaciones han resultado
empresas agrícolas y de los agricultores personal
ejecutivo. Con este cambio han crecido también
las exigencias de los clientes. Para nosotros como
fabricantes de tractores y de cosechadoras hace
ya tiempo que no es suficiente asegurarse un buen
producto y el suministro de piezas de repuesto.
AGCO
ACADE
M
Y
Por eso Fendt ofrece a sus clientes una gran serie
de prestaciones en torno al tractor, las cosechadoras y las empacadoras. Tanto si se trata del alquiler o de la financiación de máquinas, prórrogas de
las garantías o de la comercialización de máquinas de ocasión - Fendt ofrece en todos los ámbitos
prestaciones y asistencia profesionales.
31
Ventas Fendt
C OMO EN CASA EN TODOS LOS CAMPOS DEL M UNDO
Unas ventas con éxito se basa en una red de
concesionarios eficiente, que tanto en las ventas
y el asesoramiento como en los servicios anexos
ofrezca a los clientes una efectividad.
En el sur de Alemania Fendt trabaja
exclusivamente con sociedades cooperativas.
En el centro y el norte de Alemania la red de
ventas Fendt consiste en una combinación de
sociedades cooperativas y grandes concesionarios
privados.
Para Fendt el objetivo para el futuro es
potenciar aún más la red de concesionarios, con
el fin de poder alcanzar los objetivos de
crecimiento.
En los mercados de exportación de Europa
32
Alemania 33%
Francia 20%
Italia 7%
Varios 8%
Australia 2%
Bélgica 2%
Suiza 3%
USA 3%
Holanda 4%
Gran Bretaña 5%
Austria 6%
España 7%
Distribución de las ventas de tractores Fendt 2004
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Occidental, Fendt ha podido seguir incrementando
sus ventas en los últimos años con la ayuda de la
red de distribuidores AGCO. Lo mismo ocurre en
los mercados de Australia y Norteamérica. En los
países de Europa del Este se está trabajando
actualmente para establecer una red de
concesionarios amplia. Estas regiones ofrecen
enormes potenciales de expansión, que AGCO
desearía aprovechar al máximo también con la
marca Fendt.
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70
%
50
30
10
0
1953
1958
1963
1968 1973
1978 1983
1988 1993
1998
2003
Evolución de la exportación de los tractores Fendt
33
Bienvenido al mundo AGCO
J UNTOS SOMOS MÁS FUERTES
AGCO Corporation con sede en Duluth,
Georgia, EE.UU. de A. es uno de los principales
fabricantes de tractores y máquinas agrícolas.
La completa gama de producto de AGCO
comprende
tractores,
cosechadoras,
pulverizadoras y esparcidores automotrices,
equipos para el laboreo del suelo, sembradoras
y cosechadoras, motores, registro electrónico
de datos, financiación y servicio técnico
mundial.
En el ejercicio de 2004 AGCO alcanzó con
unos 16.000 empleados en todo el mundo una
facturación de 5.300 millones de dólares
USA. Fendt es la marca de
prestigio dentro del Grupo
para los clientes con las máximas exigencias. Con este
fuerte apoyo del Grupo
AGCO ha sido posible llevar
a la marca Fendt a todos los
mercados del mundo.
34
E VOLUCIÓN DE LA C ORPORACIÓN AGCO
1990
del mercado con la marca Massey Ferguson®.
También la Deutz Argentina, S.A., liderazgo del
mercado de tractores en Argentina. Con la asunción
de la Western Combine Corporation and Portage
Manufacturing, Inc. en Canada AGCO aumenta el
negocio de cosechadoras de Massey Ferguson®.
AGCO fue fundada por un Management
Buyout de Deutz Allis y comenzó la producción y la
venta de tecnología agrícola bajo el nombre
comercial AGCO® Allis & GLEANER®.
1991
AGCO adquiere la Hesston Corporation, una
de las marcas norteamericanas principales agrícola, y
una participación del 50 por ciento en la producción.
Se adhiere la producción de tractores White de Allied
Products.
1997 Sigue la asunción de la sociedad Fendt
GmbH, el primer fabricante alemán con la tecnología
más moderna en tractores. En el mismo año entra en
AGCO la Dronningborg Industries, Dinamarca.
1992
AGCO prepara su entrada en bolsa y es
listado en el NASDAQ. Desde 1994 AGCO cotiza en
la bolsa de Nueva York (NYSE).
1998
1993
AGCO compra White-New Idea, un
fabricante de máquinas plantadoras, maquinas de
labor de aplicación. Igualmente los talleres de
producción de Coldwater en Ohio. Además, AGCO se
aseguró los derechos de distribución de los productos
de Massey Ferguson® y una participación del 50 por
ciento en Agricredit Acceptance Corporation. Massey
Ferguson® abre a AGCO el acceso a una red de
concesionarios norteamericana con más de 1.000
puntos de venta.
1994
AGCO asume los derechos de Massey
Ferguson® y se asegura así una red de concesionarios
a nivel mundial. Se asume también el restante 50 por
ciento de Agricredit Acceptance Corporation. En el
mismo año se produce la compra de AGCOSTAR y
de Black Machine.
1999
AGCO funda AGCO Finance, una nueva
sociedad de financiación.
2000
AGCO asume también el restante 50 por
ciento de la producción de Hesston.
2001
AGCO compra Ag-Chem Equipment Co.,
Inc., el principal fabricante de aplicación automotriz.
2002
AGCO asume la parte agrícola de Caterpillar
Inc., inclusive el desarrollo, el montaje y el marketing de los tractores de orugas Challenger. Igualmente
Sunflower Manufacturing Company Inc., el principal
fabricante de cultivo.
1995 AGCO compra AgEquipment Group, así
2004
como la producción y derechos de distribución de
Glencoe®, Tye® y Farmhand®.
1996
AGCO inicia una Joint Venture con Deutz
AG para la producción de motores en Argentina y
compra Spra-Coupe® and Willmar®, dos grandes
empresas en el ámbito de la tecnología de aplicación.
La producción de ambas firmas se centraliza en
Willmar, Minnesota.
AGCO asume Iochpe-Maxion Agricultural
Equipment Company en Brasil y con ello el liderazgo
AGCO compra el fabricante de tractores finés
Valtra, lider del mercado en el norte de Europa y
Latinoamérica. Esta operación incluye también al
fabricante de motores SISU-Diesel.
C IFRAS Y HECHOS
Mio. US-$
5500
5273,30
Alemania, Asia,
Oriente Medio 54%
5000
4500
4000
3495,30
3500
3224,40
2941,00
3000
2500
2000
2922,70
Lejano Oriente /
Pacífico 4%
2440,90 2341,20 2545,90
2317,50
2068,40
1500
Sudamérica
15%
1000
500
0
Máquinas para forraje y
cosechadoras 3%
Pulverizadoras 5%
Cosechadoras 7%
Aperos y
otros 8%
Norteamérica 27%
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Evolución de la facturación de AGCO
Recambios 13%
Tractores 64%
2004
Distribución de facturación AGCO por regiones y productos
35
L o s l í d e r e s c o n d u c e n F e n d t – a ye r, h oy y m a ñ a n a
AGCO GmbH
Fendt-Marketing
D-87616 Marktoberdorf
Fax 0049 (0) 8342 / 77-220
www.fendt.com
Ilustraciones: Todas las ilustraciones del archivo Fendt o AGCO, excepto el cuadro grande de las págs. 6/7: Acuarela de Eisenschmidt junior, Heimatmuseum Marktoberdorf