FMAX Unidades de tratamiento de aire primario de alta eficiencia Caudales de aire de 4.000 a 25.000 m3/h Introducción Las unidades de la serie FMax representan la máxima expresión en innovación tecnológica para unidades de tratamiento de aire primario. La serie FMax ha sido específicamente diseñada para reducir el consumo de energía en operación, lo que representa el 80% del costo del ciclo de vida de un equipo. El sistema de doble recuperación de calor (estático y activo) y el innovador sistema de refrigeración y humectación adiabático permiten suministrar el aire en las condiciones deseadas, con un consumo energético mínimo. La presencia de una compuerta de by-pass del 100% optimiza el aprovechamiento de la energía gratuita proporcionada por el aire exterior (free-cooling), idóneo en las estaciones intermedias. La serie FMax se fabrica en pleno cumplimiento de la norma EN1886 en lo que se refiere a la resistencia mecánica, la limitación de fugas de aire y el aislamiento térmico y acústico de la envolvente. Características • 5 tamaños disponibles • 3 versiones disponibles FMax Std: versión estándar, con sistema de doble recuperación estático y activo, refrige­ ración y humectación adiabático. FMax Eco: versión con compuerta de recir­ culación. FMax Dry: versión con batería de postaca­ lentamiento con gas caliente, en combina­ ción con sistemas de suelo refrescante. •Panel autoportante fabricado con perfiles de aluminio de nueva geometría y esquinas redondeadas. La envolvente está compuesta de paneles sándwich, de 50 mm de espesor, fijados a la estructura con perfiles de cierre en ausencia de tornillería. •Compuerta de by pass modulante fabricado en aluminio, con lamas de perfil aerodinámi­ co, situada en la línea de retorno para permi­ tir la opción de freecooling. Compuerta de recirculación adicional (sólo en la versión Eco). •Ventiladores centrífugos de doble oído, de palas hacia atrás, con alta eficiencia. Motores eléctricos de alta eficiencia (clase EFF1), Variadores de frecuencia para el con­ trol continuo del caudal de aire en la impul­ sión y el retorno (opcional). Bajo pedido, posibilidad de ventiladores plug fan de alta eficiencia. • Filtros: disponibilidad de diversa tipología de filtros (prefiltros, filtros de bolsas) permitien­ do satisfacer los diferentes requerimientos y garantizando la normativa obligatoria corres­ pondiente a la calidad de aire interior. El presostato se incluye como estándar. •Recuperador de calor estático: unidad de recuperación a contracorriente de doble etapa, de alta eficiencia y fabricado en alu­ minio. El sensor antihielo es suministrado como estándar. •Unidad de recuperación de calor activa: bomba de calor reversible integrada. Com­ pre­sores Scroll en tándem (único para tama­ ños 040-060) equipados con antivibratorios; control de la capacidad de refrigeración con­ tinua mediante inverter, que asegura los máximos ahorros de energía incluso a cargas parciales. Doble válvula de expansión elec­ trónica. Válvula de inversión de ciclo. In­tercambiadores de calor fabricados con tubos de cobre y aletas de aluminio. Re­frigerante ecológico R410A, que garantiza el respeto al miedo ambiente e incrementa la eficiencia del circuito frigorífico. •Batería de recalentamiento, con agua en las versiones Std y Eco (opcional) y con gas caliente en la versión Dry (estándar). •Sistema de enfriamiento adiabático, con agua atomizada en la corriente de retorno, lanzas autolimpiantes y estación de bombeo de alta presión, optimizando la recuperación de calor en el doble recuperador. • Sistemas de humectación, con agua atomiza­ da en la corriente de impulsión. •Paneles inferiores equipados con paneles drenantes con sifón central, que asegura la descarga continua de agua y evita la corro­ sión dentro de la un unidad. •Panel de control completo instalado en la unidad. Panel remoto para el control de las funciones principales y visualización de las alarmas. •Cuadro de control microprocesador, capaza de administrar los diferentes modos de ope­ ración y garantizando el máximo ahorro de energía en cada uno. Interface RS485 están­ dar (protocolo MODBUS) para la conexión con un sistema remoto de supervisión. Cambio manual verano / invierno. •Bajo pedido: batería de recalentamiento de agua, (sólo Std y Eco), freecooling entálpico (disponible sólo con control de temperatura de local), filtros de bolsas, plug fans con control de velocidad integrado. 5 tamaños disponibles. Datos técnicos FMAX Caudal de aire nominal Caudal mínimo de aire Máx. capacidad ventilador std Corriente máxima absorbida Presión disponible en impulsión Presión disponible en retorno Máx. capacidad ventiladores potenc. Presión disponible en impulsión Presión disponible en retorno Capacidad de recuperación est1 Eficiencia de recuperación est1 Capacidad de recuperación frío sistema activo1 Potencia absorbida compresores1 Corriente absorbida compresores1 E.E.R. Total1 Capacidad de recuperación est2 Capacidad de recup. calor est2 Capacidad de recuperación calor sistema activo2 Potencia absorbida compresores2 Corriente absorbida compresores2 C.O.P. Total2 Tipo de compresores / n. Corriente alimentación Capacidad bombeo - circuito de enfriamiento adiabático Capacidad de humectación Caudal de aire Capacidad batería de calor3 Caudal de agua Pérdida de carga lado agua Pérdida de carga lado aire m3/h m3/h kW A Pa Pa kW Pa Pa kW % kW kW A kW % kW kW A 2 Datos técnicos sujetos a modificaciones. 060 100 160 250 6.000 4.200 3 5,4 300 200 4 500 400 24,2 73,1 26,8 9,7 13,6 3,6 21,3 74 29,6 8,9 12,6 3,9 10.000 7.000 5.5 9,9 300 200 7,5 500 400 39,3 72,1 53,4 17 26,8 3,8 39,3 72,1 55,4 14 22,9 4,4 16.000 11.200 7,5 13,5 300 200 11 500 400 65,3 74,8 78,2 23 33,9 4,3 65,7 74,8 79,9 19,6 30 4,9 Scroll / 2 25.000 17.500 15 27,1 300 200 15 500 400 103,8 76,2 99 22,7 33,8 4,7 104,8 76,2 96 19,9 30,6 5,1 Scroll / 1 400V / 3 Ph+N / 50 Hz kW 0,46 0,46 0,46 0,69 0,69 g/kg Kg/h kW m3/h kPa Pa 5 8 16,5 0,71 20 40 5 12 23,1 0,99 20 49 5 20 43,1 1,85 32 41 5 32 65,2 2,8 34 47 5 50 104 4,48 40 48 Aire exterior 35 ˚C, RH 50%; aire de retorno 26 ˚C, RH 50% Aire exterior 7 ˚C, RH 70%; aire de retorno 20 ˚C, RH 40% 3 Agua entrada 70 ˚C, agua salida 50 ˚C. 1 040 4.000 2.800 2.2 4 300 200 3 500 400 15,9 76,2 20,8 7,4 14 3,4 14,8 76,6 23,3 6,6 14,2 3,9 Esquemas de operación – FMax Std Aire exterior Entrada Salida Operación en invierno El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor, transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor y por la batería de recalentamiento (opcional). Aire exterior Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­ res, transfiriendo calor al aire primario Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial) Aire exterior El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­ rio es enviado directamente al local desde el exterior. Aire exterior Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático) El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. En este modo de operación la eficiencia energética se maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración. Entrada Aire exterior Salida Entrada Salida Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total) Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas) El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­ geración. Esquemas de operación – FMax Dry Aire exterior Entrada Salida Operación en invierno El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor, transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor y por la batería de recalentamiento (opcional). Aire exterior Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­ res, transfiriendo calor al aire primario. Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial) Aire exterior El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­ rio es enviado directamente al local desde el exterior. Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total) Aire exterior El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. En este modo de operación la eficiencia energética se maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración. Entrada Aire exterior Salida Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático) Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas) El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­ geración. Es posible ajustar de un modo preciso la temperatura de impulsión de aire gracias a la batería de postcalentamiento a gas. (estándar). Esquemas de operación - FMax Eco Aire exterior Entrada Salida Operación en invierno El aire de retorno cruza las dos etapas de recuperación de calor, transfiriendo el calor al aire primario; el calor residual en el aire es liberado al evaporador de la bomba de calor. El aire primario es precalentado al pasar por los recuperadores y recalentado hasta las condiciones consideradas por el condensador de la bomba de calor y por la batería de recalentamiento (opcional). Aire exterior Con el fin de alcanzar lo antes posible la temperatura de confort en el aire del local, la totalidad del volumen de aire es recirculado en la puesta en marcha (compuerta de recirculación abierta) y es enviado a la batería de post calentamiento de agua. Entrada Salida Operación en invierno (recirculación total) Aire exterior Una parte del aire de retorno es conducido al exterior a través de una compuerta de bypass y parcialmente dirigido a los recuperado­ res, transfiriendo calor al aire primario Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass parcial) Aire exterior El aire de retorno es conducido directamente al exterior a través de la compuerta de bypass y no cruza los recuperadores. El aire prima­ rio es enviado directamente al local desde el exterior. Entrada Aire exterior Salida Entrada Salida Operación en estaciones intermedias (free cooling con bypass total) Operación en estaciones intermedias (enfriamiento adiabático) El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. En este modo de operación la eficiencia energética se maximiza, al prescindir del circuito de refrigeración. Con el fin de alcanzar lo antes posible la temperatura de confort en el aire del local, la totalidad del volumen de aire es recirculado en la puesta en marcha (compuerta de recirculación abierta) y es enviado a la batería de post calentamiento de agua. Entrada Aire exterior Operación en verano (recirculación total) Entrada Aire exterior Salida Operación en verano (temperaturas exteriores elevadas) El aire de retorno es enfriado mediante un sistema adiabático y cruza los recuperadores, extrayendo el calor de la corriente de aire primario. El aire primario es enfriado tanto por el intercambio en los recuperadores como en la batería evaporadora del circuito de refri­ geración. Es posible ajustar de un modo preciso la temperatura de impulsión de aire gracias a la batería de postcalentamiento a gas. (estándar). Análisis del Coste de Ciclo de Vida (CCV) El análisis del CCV de una unidad de tratamiento de aire muestra que la inversión inicial representa únicamente el 15% del coste global a lo largo del ciclo de vida del equipo; por ello, el 80% restante es debido al coste energético propio del uso del equipo y en menor medida al mantenimiento. Se antoja por tanto obligatorio elegir unidades con bajo consumo energético que consigan considerables ahorros energéticos y económicos a lo largo de su ciclo de vida. La siguiente simulación del CCV muestra cómo la FMax consigue considerables ahorros energéticos y económicos a lo largo de su ciclo de vida.