SELLADO DE TAPAS DE REGISTRO 1. Aplicación del concreto: Calzar el marco despejando la argamasa de sellado hasta que la misma rebose. El producto debe fluir a través de los orificios de la solera. Continuar hasta bloquear el marco, despejando regularmente la argamasa alrededor del marco. Regularizar la argamasa con una cuchara de obra, dejando 3 cm para la camada asfáltica protectora (acabamiento). Proteger con sacos húmedos y/o con un producto de protección, inmediatamente después de la aplicación de la argamasa. Evitar un fraguado excesivamente rápido, pues puede provocar fisuras. Para cada marco, son necesarios cerca de 30/40 Kg de argamasa (cemento tipo CP 32 + arena). 2. Sellado (Fig.01): a. 3 cm para la camada asfáltica protectora (acabamiento). b. 3 cm para la camada de argamasa de sellado. c. Pavimento y sub-base. d. Corona del pozo. Nota: Respetar las proporciones de agua y cemento al preparar la argamasa de sellado. Seguir cuidadosamente las instrucciones del fabricante (consultar el embalaje o especificaciones técnicas). Respetar el tiempo de fraguado antes de liberar transito. Este tiempo de fraguado varia en función de la temperatura y de la humedad del aire. 3. Limpieza y terminado: Desmontar el enconfrado (de madera o cámara de aire). Si necesario retirar la argamasa de sellado excedente entre la junta y la tapa. Precauciones Complementarias: Verificar si el desbordamiento de la argamasa de sellado no altero las condiciones de apoyo de la junta (elastómero o polietileno). Tapas con articulación de rotula: limpiar las canaletas de fijación y/o los apoyos con el fin de permitir que la tapa se asiente correctamente (Fig.02). KORUM: hacer un orificio bajo la caja de la rótula para facilitar la limpieza del encaje (Fig.03) y dejar libre la región de encaje del barrote elástico. Nota: Antes de colocar la camada protectora asfáltica, cubrir la tapa con arena o con papel de modo que los excesos de esa camada no se adhieran a la tapa ni al marco, lo que dificultaría el manejo de la tapa. Recomendaciones: Algunas tapas de calle necesitan ser instaladas con cuidados especiales. KORUM: el eje "articulación - caja de maniobra" debe ser colocado en el sentido de la circulación (a) (articulación en primer plano) (Fig.04).