FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD

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Volvo Trucks. Driving Progress
FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD
2926
,212
2500
Dimensiones del Chasis [mm]
WB Dist. entre ejes
3495 3695 3895 4095 4295 4495 4745 4995 5245 5495 5795 6095 6445 6795
A
D
6607 6907 7257 7557 7907 8207 8607 9007 9407 9807 10307 10757 11307 11557
2867 3067 3267 3467 3667 3867 4117 4367 4617 4867 5167 5467 5817 6167
N
N
Y
Y
W
W
Longitud total del chasis
Centro del eje trasero a inicio de
carrocería
Voladizo trasero (Min)
Voladizo trasero (Max)
Centro de Gravedad de la carga util
(Min)
Centro de Gravedad de la carga util
(Max)
Longitud de carroceria (Min)
Longitud de carroceria (Max)
1205 1205 1205 1205 1205 1205
1695 1795 1945 2045 2195 2295 2445 2595 2745 2895 3095 3245 3445 3345
594
626
661
694
732
779
812
850
889
915
967 1013 1049 1098
880
929
980 1031 1085 1148 1204 1265 1328 1380 1457 1531 1600 1680
3974 4275 4573 4871 5163 5438 5827 6204 6577 6974 7420 7873 8435 8974
4546 4882 5213 5546 5870 6177 6610 7033 7456 7903 8400 8907 9536 9955
Pesos del chasis [kg]
Eje delantero
Eje trasero
Peso en orden de marcha
Carga util (incluye carroceria, conductor,
combustible, etc)
3715
1845
5560
13440
3725
1860
5585
13415
3730
1880
5610
13390
3735
1905
5640
13360
3725
1915
5640
13360
3680
1930
5610
13390
3720
1950
5670
13330
3745
2010
5755
13245
3775
2095
5870
13130
3835
2160
5995
13005
3830
2170
6000
13000
3845
2195
6040
12960
3905
2220
6125
12875
3925
2230
6155
12845
Diametro de giro [mm]
Diametro de giro entre bordillos
Diametro de giro entre paredes
12800 13400 14000 14700 15300 15900 16700 17400 18200 19000 19900 20800 21900 23000
14200 14800 15400 16100 16700 17300 18100 18800 19600 20400 21300 22200 23300 24400
Pesos legales [kg]
Tecnico
Peso total del vehículo
Peso total en combinación
Eje delantero
Eje trasero
19000
7100
13000
Notas Importantes
Dimensiones del Chasis
Altura de Cabina: +3 mm para L2H1.
De eje delantero a trasera de cabina: +210 mm para L2H1, +381 mm para
L3H1.
La distancia D incluye un espacio libre frontal de 74 mm y para rígidos también
un falso bastidor de 120 mm.
La altura puede variar ± 20 mm para ballestas y ± 10 mm para suspensión
neumática.
Todas las dimensiones son de chasis sin carga y con eje auxiliar elevado.
Los pesos y dimensiones estan basados de acuerdo a los neumaticos:
Neumaticos en eje delantero:
295/80R22.5
Neumaticos en eje motriz:
295/80R22.5
Los pesos de chasis incluyen aceite, agua, AdBlue, 70 litros de gasoil, sin
conductor. Peso en orden de marcha puede variar ± 1.5%.
Diametro de giro calculado teoricamente.
El peso legal puede variar según el país.
Para mayor detalle en la información de pesos, incluyendo equipamiento
opcional, pida a su concesionario Volvo que introduzca los datos de su camión
en el sistema de información de pesos de Volvo (WIS).
No usen este dibujo para el carrozado. Utilicen las Instrucciones de
superestructuras y el dibujo de chasis 20824875.
1 (4)
Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP
FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD
enganchado, distribución de frenada y registro de código de
fallo.
COMPONENTES ESENCIALES
□ TOWF-N1B
■ TOWF-NO1
Gancho para remolcado delantero, con dos posiciones
Gancho para remolcado delantero, con una posición
■ L1H1
□ L2H1
□ L3H1
Cabina corta (diurna, longitud= 1.6m)
Cabina confort (longitud = 2m)
Cabina larga (longitud = 2.2 m)
□ EU5EEV
EEV es un motor que cumple la legislación actual Euro 5, pero
que es incluso más ecológico que lo que marca la normativa
Euro 5(Enhanced Environmental friendly Vehicle, EEV)
Euro 5 obligatorio, con SCR (Reducción Catalítica Selectiva)
■ EU5SCR-M
■ EOBD-TR4
■
□
□
□
D7F240
D7F260
D7F300
D7F340
■ EBR-CBJ3
□ EBR-EPG
□ AL306
□ STO1309
Sistema de diagnosis de emisiones (OBD), 40 % de reduccion
de par motor, pantalla de informacion
Motor de 7 litros, 240 CV, 940 Nm, SCR
Motor de 7 litros, 260 CV, 1010 Nm, SCR
Motor de 7 litros, 300 CV, 1160 Nm, SCR
Motor de 7 litros, 340 CV, 1300 Nm, SCR
Freno motor de compresion Jacobs de 3 posiciones, con una
capacidad de frenado de 188 kW a 2800 rpm.
Freno motor de regulador de gases de escape (EPG), con una
capacidad de frenado de 130 kW a 2800 rpm.
■ ZTO1006
□ ZTO1109
Caja cambios automat. Allison 6 marchas
Caja de cambios manual, de 9 marchas, con supermarcha y
1300 Nm de capacidad de par
Caja cambios ZF, 6 marchas, supermarcha
Caja cambios ZF, 9 marchas, supermarcha
■ CS39A-O
□ CS43B-O
Disco de embrague sencillo (395 mm)
Disco de embrague de 430 mm o 17", orgánico, versión B.
■ FAL7.1
□ FAL7.5
□ FAL8.0
MTMA eje delantero 7100 kg
MTMA eje delantero 7500 kg
MTMA eje delantero 8000 kg
■ FST-PAR
Susp. del. ballestas parabólicas
■ RAD-L90
1 eje trasero motriz, 2 ball. anch 90 mm
□ RS1370HV
Eje trasero unitario con reducción de cubo, con capacidad de
carga vertical de 13 toneladas y capacidad de arrastre de 70
toneladas
Eje unico con reducción simple, MTMA:13 toneladas, MTMC:
44 toneladas
■ RSS1344C
■ RAL13
Carga eje trasero, 13000 kg
■ RST-PAR1
Susp. tras. ballestas parabólicas
■ RSTAB1
Barra estabilizadora trasera de rigidez
Paquete de cabina, Distribución
Paquete de cabina, Distribución +
Otras aplicaciones
□
□
□
□
■
Paquete Avanzado de Audio
Paquete Básico de Audio
Paquete Medio de Audio
Paquete Medio Plus de Audio
Preinstalación de Audio
AUDADV
AUDBAS
AUDMED
AUDMED+
AUDPREP
Espesor de chasis 7 mm
Espesor de chasis 8 mm
■ FRAMEHIG
Altura de chasis 300 mm
■ FRACLOS
Travesaño de cierre
■ 2BATT140
□ 2BATT170
□ 2BATT225
2 baterías de 140 Ah
2 baterías de 170 Ah
2 baterías de 225 Ah
■ BAMAFREE
Baterías de bajo mantenimiento
□ EXD-LEFT
■ EXD-REAR
□ EXD-VERL
Escape izquierdo, silencioso horizontal
Escape trasero, silencioso horizontal
Escape vert.izdo., silencioso horizontal
■ R255A56
Depósito combustible alum. 255 l, dcha.
Volumen mínimo 160l
Volumen máximo 630l
■ UL-FUEL
Sin depósito lado izquierdo.
□
□
□
□
□
□
Dep. gasoil extra 160 lit, izqdo., alum.
Dep. gasoil extra 160 lit, izqdo., acero
Dep. gasoil extra 255 lit, izqdo., alum.
Dep. gasoil extra 255 lit, izqdo., acero
Dep. gasoil extra 315 lit, izqdo., alum.
Dep. gasoil extra 315 lit, izqdo., acero
XTL160AL
XTL160ST
XTL255AL
XTL255ST
XTL315AL
XTL315ST
□ FUFF-ATS
□ ATANK-AL
Calderines de aluminio
■ ADTR70
Depósito AdBlue derecho, 70 litros, plástico
■
□
□
□
Soporte rueda repuesto, trasera izdo.
Soporte rueda repuesto, trasera bajo
Rueda repuesto (sin soporte) sujeta al chasis con cinchas
Soporte rueda repuesto, porte en chasis
SWCP-LF
SWCP-R
SWCP-T
SWCP-TP
□ WHC-FIX1
□ WHC-FIX2
1 calzo de rueda
2 calzos de rueda
□ TB-L33
□ TB-L75
Caja herramientas lado izdo., anchura de 332 mm
Caja herramientas lado izdo., anchura de 754 mm
□ TOWMBRH
Travesaño de remolque, posición alta
□ C-RI5055
□ C-RO400G
□ C-RO40AG
Enganche de remolque Ringfeder 5055 G-150
Enganche remolque, ROCKINGER 400G150
Enganche remolque Rockinger 400G145, para pasador de
40mm
Enganche rem., ROCKINGER 430G150
Enganche rem., ROCKINGER 430G145
□
□
□
□
PAQUETES
□ DISTRI
□ DISTRI+
□ VOCATI
■ FRAME77
□ FRAME88
C-RO430G
C-RO43AG
C-RO50
C-RO500G
□ RUP-FIX2
Antiempotramiento trasero fijo, en aluminio
□ RFEND-T
Guarbarros trasero posicionado para transporte
LLANTAS Y NEUMATICOS
□ RT-AL
USO CAMION
□ RT-ALDP
□ ADR2
ADR, 2 interruptores
■ STWPOS-L
Volante en lado izquierdo
Enganche remolque, ROCKINGER 500G6
CHASIS
LLantas de aluminio cepillado, con agujeros estándar (pernos
largos de fijación)
LLantas de aluminio Durabright, con agujeros estándar
(pernos largos de fijación)
□ RT-ALP
■ RT-STEEL
LLantas de acero
■ SPWT-F
Rueda repuesto igual a la delantera
■ BRAKE-DV
Frenos de disco
LINEA MOTRIZ
□ EBS-MED
Paquete medio de EBS, que incluye al equipamiento del EBS
básico el control de traccion, ayuda de arranque en cuestas y
control de desgaste de pastillas.
Paquete estandar de EBS que incluye ABS, frenada mixta,
control de par motor, sincronización para bloqueo de
diferencial, aviso de Tª de frenos, aviso de bajas prestaciones
de frenado, solicitud de frenada exterior, asistente de frenada,
sensor de velocidad de ruedas, control de remolque
■ 2COMP720
Compresor bicilíndrico de aire, de 720 cc, 420 litros por minuto
a 1000 rpm
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-RL
Toma aire alta en derecha trasera cabina
Toma aire en trasera derecha de cabina
□ ACL1ST-S
Filtro aire con dos elementos filtrantes
■ 24ALT-XB
Alternador de gran capacidad, 100 A
■ EBS-STD
■ Equipo Estándar
□ Equipo Opcional
Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas.
Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus
necesidades (VSS).
La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso.
La especificación puede variar en diferentes países.
2 (4)
Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP
FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD
suspension rapida.
□ ENGENV1
■ ENGENV2
□ ENGENV3
Tª amb. trabajo motor:-40ºC a +40ºC
Tª amb. trabajo motor:-15ºC a +40ºC
Temperatura ambiente de trabajo del motor: -25ºC a +40ºC
□ DST-ECOA
□ DST-STD2
□ DST-STD8
□ COOLC40
■ COOLC48
Capacidad de refrigeracion de motor optimizada para
temperatura ambiente de hasta 40 ºC
Capacidad de refrigeracion de motor optimizada para
temperatura ambiente de hasta 48 ºC
□ PST-BAS1
□ PST-CF10
□ AF-E
Prefiltro de combustible calefactado
□ PST-CF4
□ EST-AID
Precalentador de ayuda para el arranque de motor
□ STHLP
Con ayuda al arranque
□ ETC
Interruptor de revoluciones de toma de fuerza ubicado en el
salpicadero
□ 220EBH08
Calefactor motor 220V / 0.8kW
□ FLAMEPR
Apagallamas
□ PTER-100
□ PTER-DIN
Toma de fuerza trasera de motor con brida DIN 7647
Toma de fuerza trasera de motor con conexión DIN5462 para
bomba hidraulica (conexión hembra para eje estriado)
Toma fuerza trasera motor,brida SAE 1410
□ PTER1400
□ PR-HP4T
□ PR-HP4TL
□ PR-HP6T
□ PR-HP6TH
□ PR-HP6TL
□
□
□
□
□
□
■
□
□
□
□
PTR-FH1
PTR-FH2
PTR-FH5
PTR-PH1
PTR-PH2
PTR-PH4
PTR-PK
PTR-ZF2
PTR-ZF3
PTR-ZF4
PTR-ZF5
Toma fuerza extra caja cambio para bomba Hydrocar S81
Toma fuerza extra caja cambio para bomba Hydrocar S84
□ HPG-F101
Bomba hidráulica F1-101, embolada fija, 1 flujo de caudal,
montada en caja de cambios
Bomba hidráulica F1-41, embolada fija, 1 flujo de caudal,
montada en caja de cambios
Bomba hidráulica F1-51, embolada fija, 1 flujo de caudal,
montada en caja de cambios
Bomba hidráulica F1-61, embolada fija, 1 flujo de caudal,
montada en caja de cambios
Bomba hidráulica F1-81, embolada fija, 1 flujo de caudal,
montada en caja de cambios
□ HPG-F51
□ HPG-F61
□ HPG-F81
□ ENGPROT
□ PST-ECOA
■ PST-STD2
Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 400 Nm, para
bomba montada en la parte superior del convertidor de par
Toma fuerza, Allison,bomba, 400 Nm, montada en parte
superior del convertidor de par, bajo r.p.m.
Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con
conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior
del convertidor de par
Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con
conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior
del convertidor de par, alta r.p.m.
Toma de fuerza en caja de cambios Allison, 600 Nm, con
conexíon para bomba hidraulica montada en la parte superior
del convertidor de par, baja r.p.m.
Toma fuerza caja cambio para brida, S81
Toma fuerza caja cambio para brida, S84
Toma fuerza caja cambio para brida, S88
Toma fuerza caja cambio para bomba, S81
Toma fuerza caja cambio para bomba, S84
Toma fuerza caja cambio para bomba, S88
Preinst. elect. toma fuerza caja cambio
Toma fuerza caja cambio, brida, 410 Nm
Toma fuerza caja cambio, para bomba
Toma fuerza caja cambio, brida, 320 Nm
Toma fuerza caja cambio, bomba, 320 Nm
□ PTRA-PH1
□ PTRA-PH2
□ HPG-F41
□ PST-CF5
Protección de motor
INTERIOR CABINA
□ DST-CF13
■ DST-CF4
□ DST-CF5
Asiento confort de conductor, calefactado, con suspension
neumatica de rapido movimiento, cojin lateral, cinturon de
seguridad integrado,y ajustes de respaldo, altura, elevación
delantera, longitud, lumbares, y con amortiguador de
vibraciones ajustable.
Asiento confort de conductor con cinturon integrado, y ajustes
de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y
amortiguador de vibraciones ajustable, y suspension rapida.
Asiento confort de conductor con cinturon integrado,
calefactado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera,
longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones ajustable, y
■ Equipo Estándar
Asiento confort de pasajero con cinturon integrado,
calefactado, y ajustes de respaldo, altura, elevación delantera,
longitud, y apoyo lumbar neumatico
Asiento confort de pasajero con cinturon integrado, y ajustes
de respaldo, altura, elevación delantera, longitud (180 mm), y
amortiguador de vibraciones ajustable, y suspension rapida.
Asiento confort de pasajero con cinturon integrado, asientos
calefactados, y ajustes de respaldo, altura, elevación
delantera, longitud (180 mm), y amortiguador de vibraciones
ajustable, y suspension rapida.
Asiento de pasajero con cinturón de seguridad en cabina, y
ajustes de respaldo, altura, inclinación delantera, y longitud
(180 mm)
□ PST-STD6
□ PST-STD7
□ APST
Asiento auxiliar de pasajero
□ ARMRE-PS
Reposabrazos lado izdo. asiento pasajero
□ BED2058
□ BED2078
□ REST2078
Litera longitud 200 cm anchura 58 cm
Litera longitud 200 cm anchura 78 cm
Litera longitud 200 cm, anchura 78 cm
□ BEDBAR
Barra de protección anticaída en litera
□ ETS-FL
Compartimento de almacenaje en tunel de motor, ajustable,
cajon extraible, portabotellas, mesita extraible, tomas de
corriente de 12/24 V.
Compartimento de almacenaje en tunel de motor, ajustable,
cajon extraible, portabotellas, tapa superior elevable, mesita
extraible, tomas de corriente de 12/24 V.
Compartimento de almacenaje en tunel de motor, fijo, con dos
amplios cajones, el trasero con tapa elevable, y el delantero
con tapa abatible que hace de mesita, y en el frontal un
pequeño hueco portaobjetos y una toma de corriente de 24 V.
□ ETS-FLRH
□ ETS-FMR
□ BUNKBOX
Cajones de almacenaje abiertos desmontables, ubicados
detras de los asientos
■ FOHS-BAS
□ FOHS-COV
Almacenaje en frontal sup. cabina, red
Almacenaje en frontal sup. cabina, puerta
□ REF-IC28
Nevera 28 litros en cabina
□ RWCLOH-H
Perchero en la pared trasera de cabina
■ CU-HEAT
□ CU-MCC
□ CU-MCC2
Calefacción convencional
Aire acondicionado regulado manualmente
Aire acondiconado de control manual con filtro adicional para
ambientes polvorientos
□ PH-CAB
Calefactor de estacionamiento diesel
□
□
□
■
RH1ELEG
RH1ELEP
RH1MANP
URHATCH
Escotilla techo, eléctrica, de cristal
Escotilla techo, eléctrica, de acero
Escotilla techo, accionamiento manual
Sin escotilla de techo
■ GLAS-TIN
□ GLAS-TS
Cristales tintados
Cristales tintados reflectantes térmicos
□ WIND-HF
Parabrisas calefactado
□ AWIND-RF
Ventanilla en pared trasera cabina (sin cortinas)
□ SWIND-BS
□ SWIND-PS
Ventanilla lateral trasera, ambos lados
Ventanilla lateral trasera, pasajero
□ AWIND-DB
□ AWIND-DP
Ventanilla inferior en ambas puertas
Ventanilla inferior en puerta pasajero
□ WLIFT-EB
■ WLIFT-ME
Elevalunas electrico en ambas puertas
Elevalunas manual
□ LOCK-ALL
■ LOCK-MAN
Cierre centr. mando dist., desc.baterías
Cierre manual de puertas cond. y pasaj.
□ Equipo Opcional
Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas.
Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus
necesidades (VSS).
La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso.
La especificación puede variar en diferentes países.
3 (4)
Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP
FES 42R, Distribución, Susp. ballestas FES42 R HD
□ LOCK-REM
Cierre central. con mando a distancia
Luz en peldaño interior de puerta
□ BEACON-P
□ BEACONA2
□ BEACONB2
□ IL-DOOR
Preparación para 2 luces rotativas
2 luces rotativas ambar en techo cabina
2 luces rotativas azules en techo cabina
■ ISUNV-S
Parasol interior lat. puerta conductor
□ AHORN-D
2 bocinas de aire montadas en el techo
□ CBM-RSH
Conexión para emisora de radio en la consola superior
□ ACCBR-PK
□ PHONE-PK
Kit de preinstalación de teléfono
■ INST-MED
Preinstalacion de soporte para accesorios en el techo de
cabina
Soporte de accesorios en techo cabina (parte delantera)
Cuadro de instrumentos medio
□ FMS
Unidad de mando FMS para poder conectar sistemas de
gestion de flotas no Volvo
□ DOL12S12
□ DOL24+12
Tomas corriente 12V en salpicadero
□ IMMOAL
■ IMMOUAL
Con inmovilizador y alarma antirrobo
Con inmovilizador sin alarma antirrobo
□ BUPALARM
Alarma de marcha atrás de 90 dB
■ FIRE2SWE
■ WARNVEST
□ ACCBRKTF
PREINSTALACION CARROCERIA
□ CRANE-PK
Kit de preparación para grúa. Placas laterales de montaje de
grúa que evita que el carrocero tenga que desmontar baterías,
calderines, ... para el montaje de estas chapas laterales.
□ TBC-EC
Conexión frenos remolque, Unión Europea
□ TRBR-HCF
■ TRBR-UPT
Control total de presión de frenado de remolque
Control de frenado de remolque sin control de presión de
remolque
Extintor de 2 Kg, pegatina ingles/sueco
□ TRBRAKE1
Freno de remolque, 1 valvula
Chaleco reflectante
□ BBP-CF
□ WARNTRI1
■ WARNTRI2
□ WARNTRI3
1 triángulo de advertencia
2 triángulos de advertencia
3 triángulos de advertencia
Pasacables en el suelo de cabina del pasajero, para funciones
de carrocero
■ ELCE-CK
□ ELCE-PK1
□ AIDKIT
Kit de primeros auxilios
Unidad de mando funciones de carrocero
Kit eléctrico para funciones de carrocero adaptable
posteriormente con BBM
□ TACHOP2
■ TACHOP4
Tacógrafo digital para ADR
Tacógrafo digital, 1 día
□ TAILPREP
Preparación trampilla elevadora trasera
□ CRUISEC
Programador de velocidad con botones de control en el
volante
□
□
□
■
Fijaciones de carrocería, flexibles a torsión
Agujeros para fijaciones de carrocería rígida a torsión
Fijaciones de carrocería, semiflexibles a torsión
Sin fijaciones de carrocería
■ JACK-10T
Gato elevador de 10 t
□ INFLAHOS
Manguito de inflado de ruedas (15m)
□ GAUGE-TP
Indicador presión neumáticos
□ MAT-RUB
Alfombrillas de goma
□ XINS-CAB
■ XINS-MCA
Aislamiento extra en cabina
Aislamiento extra nivel medio en cabina
□ WRITEPAD
Tablero de apoyo para escritura
BODATTF
BODATTS
BODATTSF
UBODATT
SERVICIOS ENTREGA
□ LAMP-IN
Lampara de inspeccion
EXTERIOR CABINA
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Abatimiento eléctrico de cabina
Abatimiento manual de cabina
□ CABS-FUA
■ CABS-MEC
Suspensión de cabina neumática integral
Suspension de cabina, delantera de soportes de goma y
trasera de muelles
□ AUXFS-FF
Escalones auxiliares,1 abatible en el parachoques delantero, 1
fijo de entrada en cada lado
□ MIRCOMF
■ MIRSTD
Espejos retrovisores calefactados y accionados
electricamente, con espejo de gran angular calefactado y
espejo de proximidad en el lado del pasajero
Espejos retrovisores calefactados electricamente, con espejos
de gran angular en ambos lados, y espejo de proximidad en el
lado del pasajero
■ CMIR-FF
Espejo de proximidad delantero, fijo
□ SUNV-URL
Visera exterior sin luces de techo
□ AD-ROOF
□ AD-ROOFA
Deflector aerodin. en techo sin luces
Deflector de techo sin luces ajustable
□ AD-SIDES
Deflector lateral en cabina corto
□ HL-CLEAN
Sistema lavafaros de agua a presión.
□ HL-ASYML
■ HL-ASYMR
Faros asimétricos, volante a derecha
Faros asimétricos, volante a izquierda
□ LOWB-DAY
■ LOWB-STD
Luces cortas diurnas
Luces cortas estandar
□ FOGL-WB
Antinieblas en parachoques
■ Equipo Estándar
□ Equipo Opcional
Para información mas detallada sobre la cabina o la línea motriz, consulte las hojas de especificaciones separadas.
Para todas las posibles opciones o combinación de opciones, consulte con su concesionario Volvo quien podrá realizar una especificación que se ajuste a sus
necesidades (VSS).
La fabrica se reserva el derecho de modificar el diseño y el equipamiento sin previo aviso.
La especificación puede variar en diferentes países.
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Ref: FES42 R HD ESP 2013-06-20 ESP
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