Actualización software IDC4 CAR 56

Actualización software IDC4
CAR 56
Más de 56.000 nuevas Selecciones
La actualización IDC4 CAR 56 es el resultado de un largo y provechoso periodo de trabajo durante el
que los técnicos TEXA han llevado a cabo y optimizado importantes desarrollos de diagnosis.
IDC4 CAR 56 recoge más de 56.000 nuevas
La actualización también ofrece nuevos modelos
posibles selecciones para las mayores mar-
para la categoría SUPERCAR: ALFA ROMEO 8C,
cas presentes en el mercado: ABARTH, ACURA,
CHEVROLET Corvette Convertible, DODGE Viper.
ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHERY, CHEVROLET,
También son muy importantes los desarrollos lle-
CHRYSLER, CITRÖEN, DACIA, DAEWOO, DODGE,
vados a cabo para los vehículos eléctricos BMW
DR, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI,
i3, BMW i8, NISSAN Leaf, VOLKSWAGEN Golf VII
JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER,
y para los híbridos CITROEN DS 5, HONDA Civic,
MASERATI, MERCEDES-BENZ, MINI, NISSAN,
CR-Z, Insight; PEUGEOT 3008 y 508.
OPEL (GM), PAGANI, PEUGEOT, PORSCHE,
Respecto a las novedades de software, se han
RENAULT, RENAULT SAMSUNG, SEAT, SKODA,
desarrollado las APP PRINT SCREEN y TPMS
SMART, SSANGYONG, SUBARU, VOLKSWAGEN,
Repair, las nuevas Funciones Especiales, la
VOLVO y muchas más.
Búsqueda Vehículo Automática, la función
Rec&Play.
A continuación vemos sólo algunas de las muchas novedades de diagnosis contenidas en esta versión
software CAR, que toman en consideración las funciones más solicitadas por los talleres dedicados a
las marcas más famosas:
PRINCIPALES NOVEDADES DE DIAGNOSIS (sistemas)
ALFA ROMEO (SUPERCAR)
audio
- Presión neumáticos
- Placa de conmutación
- Airbag
- Body computer
PORSCHE (SUPERCAR)
(Central eléctrica)
- Climatizador
- Airbag
- Sistema electrónico de
- Nodo imperial
- Inyección diésel
información 1
- Puerta lado conductor
- Instrumentación
- Tracción eléctrica
ABARTH
BMW
CHEVROLET (SUPERCAR)
- Ayuda aparcamiento
- ABS
- Bloqueo de dirección
- Climatizador
- Airbag
- Dirección asistida
- Calefacción auxiliar
- Ayuda aparcamiento
- Sistema key less go
- Instrumentación
- Asistencia para el cambio de
- Puerta lado pasajero
carril
DODGE (SUPERCAR)
AUDI
- Autorradio
- Gateway
- ABS
- Batería híbrida
- Puerta lado conductor
- Actuador del ruido estructural
- Body computer
- Puerta lado pasajero
- Cambio automático
- Cambio automático
- Presión neumáticos
- Inyección gasolina
- Centralita faro derecho
- Sistema de amplificación
- Inyección diésel
- Centralita faro izquierdo
Actualización software IDC4 - CAR 56
- Centralita motor eléctrico
INFINITI
- Llamada de socorro
- Airbag
- Climatizador
- Ayuda aparcamiento
SUBARU
- Control dinámica de conducción
- Asistencia para el manteni-
- ABS
- Display Multifunción
miento de carril
- Climatizador
- Electrónica amortiguador
- Aviso acústico de vehículo
- Display Multifunción
delantero derecho
acercándose para peatones
- Detección de asiento ocupado
- y mucho más...
- Batería híbrida
- y mucho más...
- Centralita control cinturones
VOLVO
CHERY
- Centralita detección obstácu-
- ABS
- Airbag
los lado derecho
- Body computer
- Inyección gasolina
- Centralita detección obstácu-
- Climatizador
los lado izquierdo
- Control tracción
DAEWOO
- Control distancia
- Display Multifunción
- ABS
- Display Multifunción
- Inyección gasolina
- Cambio automático
- EV Control System
- Inyección diésel
- Inyección gasolina
- Freno de mano
- Regulación asiento.
- Inyección GLP
- Gateway
NUEVOS MODELOS para categoría SUPERCAR
ALFA ROMEO: 8C [07>09] 4.7i
DODGE: Viper [12>] (VX) SRT
V8 Kat; 8C [08>10] Spider 4.7i
Coupè 8.4i V10 Kat.
V8 Kat.
PORSCHE: Cayenne [02>07]
CHEVROLET: Corvette Conver-
3.2i V6 Kat, 4.5i V8 Kat, 4.5i V8
tible [14>] 6.2i V8 Kat; Corvette
Turbo Kat, [07>10] 3.0 V6 TDI,
Coupe’ [14>] 6.2i V8 Kat.
[10>] 3.0i V6 Hybrid Kat.
NUEVOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
BMW: i3 [13>]
VOLKSWAGEN: Golf VII [14>]
NISSAN: Leaf [11>]
(5GE) EV
SMART: Fortwo [07>] EV Cabrio
Para más información sobre estas funciones y su aplicación a los vehículos, puede consultar:
www.texa.com/coverage
Actualización software IDC4 - CAR 56
PRINCIPALES NOVEDADES DE DIAGNOSIS (funciones)
CAMBIO IDIOMA
CODIFICACIÓN LLAVES
REGENERACIÓN FAP
- AUDI A1 [12>] Sportback 1.4i
Y MANDOS
- AUDI A1 [12>] Sportback 2.0
16v TFSI Kat, 2.0 16v TDI; A3
- AUDI S1 [13>] 2.0i 16v TFSI
16v TDI; A3 [03>13] 1.8i 16v
[03>13] 1.8i 16v TFSI Kat, 2.0i
Kat quattro.
TFSI Kat; A4 [07>] 3.0 V6 TDI
16v TFSI Kat; A6 [11>] Avant
- BMW i3 [13>] electric; i8 [14>]
quattro; A5 [07>] Coupe’ 3.0 V6
3.0 V6 TDI quattro; A7 [10>]
1.5i Turbo Kat eDRIVE; X1 [09>]
TDI; A7 [10>] Sportback 3.0 V6
Sportback 3.0 V6 TDI quattro.
16si Kat.
TDI quattro; Q3 [11>] 2.0 16v
- BMW 1 [07>12] Coupè 118 d,
- DAEWOO Kalos [02>05] 1.5i
TDI quattro; Q7 [06>] 3.0 V6 TDI
120i Kat; 3 [05>11] 325xi Kat;
Kat; Leganza [97>02] 1.8i 16v
quattro.
X1 [09>] 16si Kat; Z4 [09>] 3.5si
Kat.
- FORD Focus [11>] Turnier 2.0
Kat.
- FIAT Bravo [07>13] 1.8i 16v
TDCi; Galaxy [06>] 2.2 TDCi;
- CITROEN C3 [02>05] 1.4i
Flex Kat, [14>] Restyling 1.6 MJ
Mondeo [06>] Turnier 2.2 TDCi;
16v Kat, 1.6i 16v Flex Kat; C 4
105; Idea [03>12] 1.9 MJ; Linea
S-Max [06>] 2.2 TDCi.
[04>10] 1.6i 16v Bio Flex Kat; C
[07>] 1.4i Turbo 16v Kat; Strada
- HONDA Accord [08>] Tourer
5 [00>04] Break 3.0i V6 24v Kat;
[05>09] Restyling II 1.3i Mpi 8v
2.2 i-DTEC Type S; Civic [12>]
C8 [02>] 3.0i V6 24v Kat; DS3
Flex Kat.
Hatchback 1.6 i-DTEC; CR-V
[10>] 1.6 HDI; Xsara Picasso
- HYUNDAI Accent V [11>] 1.6i
[12>] 2.2 16v i-DTEC 4WD.
[99>10] 2.0i Kat.
Kat; Atos Prime II [03>08] 1.0i
- HYUNDAI i20 [08>] 1.1 CRDi;
- DACIA Dokker [12>] 1.6i Mpi
12v; Azera [06>11] 2.0 CRDi;
i30 [12>] 1.4 CRDi, [12>] Kombi
8v Kat; Duster [10>13] 1.5 dCi;
Centennial [00>06] 3.0i V6;
1.4 CRDi.
Lodgy [12>] 1.6i 8v Kat Logan
Equus [14>] Sedan 5.0i V8 GDi
- LANCIA Delta [14>] Restyling
[13>] 0.9i 12v TCe Kat.
Kat.
1.6 MJ.
- INFINITI Q50 [13>] 2.2 D, 3.5i
- SUZUKI Sx4 [06>] 2.0i 16v Kat
- MARUTI Swift [08>] Dzire 1.3
Kat Hybrid, 3.5i Kat Hybrid 4x4.
4x4.
DDis.
- MERCEDES-BENZ A [04>12]
- TOYOTA 4-Runner IV [02>09]
- MERCEDES-BENZ G [92>] 280
E-CELL, [12>] 160 CDI BlueEF-
4.7i V8 32v Kat 4WD; Auris
CDI.
FICIENCY, 200i Kat BlueEFFI-
[06>12] 1.8i 16v Kat.
- SEAT Ibiza [08>] 2.0 16v TDI;
CIENCY; B [05>11] 220 F-CELL;
- VOLKSWAGEN New Beetle
Leon [05>12] 2.0 16v TDI.
C [07>] 63i AMG Kat; CLS [11>]
[03>10] Cabrio 2.0i Kat.
- VOLKSWAGEN Touareg [10>]
Coupè
250
CDI
4.2i V8 FSI Kat 4Motion
BlueEFFI-
CIENCY.
- VOLVO S60 II [10>] 1.6 D2
- MINI [13>] Paceman Cooper
DRIVe; V40 [12>] Cross Country
1.6i 16v Kat, [13>] Paceman
1.6 D2
John Cooper Works 1.6i 16v
Turbo Kat.
- PEUGEOT Partner Tepee [08>]
1.6 HDI; RCZ [10>] 1.6 16v HDI.
Actualización software IDC4 - CAR 56
NOVEDAD PARA LA DIAGNOSIS FAST-FIT
1.6 i-DTEC; CR-V [12>] 2.2 16v
CLIMATIZADOR/
[08>] 2.0 16v TDI quattro.
CALEFACCIÓN HABITÁCULO
HYUNDAI: Equus [14>] Sedan i-DTEC 4WD.
BMW:3 [12>] 318 xd, 328 d,
5.0i V8 GDi Kat; i30 [12>] 1.4
328 xd, 328xi Kat; 6 [11>] Coupè CRDi, i30 [12>] Kombi 1.6i 16v
Cruze
1.6 MJ.
GDI Kat.
640xi Kat; 7 [08>] 730i Kat.
CHEVROLET:
LANCIA: Delta [14>] Restyling
[09>]
KIA: Cee’d [12>] 1.6i GDI Kat, BATERÍA/MOTOR DE ARRANQUE
Hatchback 1.8i Econoflex Kat, Sportswagon 1.4 CRDi; Optima NISSAN: Leaf [11>] electric
Sedan 1.8i Econoflex Kat; Orlan-
III [12>] Hybrid 2.0i 16v Turbo PEUGEOT: 307 [00>05] 1.6i 16v
do [11>] 1.4i Turbo Kat.
Kat Hybrid.
Kat
CITRÖEN: Berlingo [08>] 1.6 16v
MASERATI: Gran Turismo [07>]
SMART: Fortwo [07>] EV Cabrio
HDI; C4 [04>10] 1.6i 16v BioFlex
4.7i V8 Kat, Gran Turismo [10>]
Electric Drive
Kat; C5 [04>08] Restyling 3.0i V6
Convertible 4.7i V8 Kat; Quat- VOLKSWAGEN: Golf VII [12>]
Kat; Xsara [97>00] 2.0i 16v Kat.
troporte V [04>12] 4.2i V8 Kat.
2.0i 16v GTI Kat 4Motion; Pas-
FIAT: 500L [12>] 1.4i Turbo Kat VOLVO S60 II [10>] 2.5i Turbo sat [10>] 2.0 16v TDI BlueMoGPL; Bravo [07>13] 1.4i 16v
Kat T5; S80 II L [09>]2.0i Turbo tion; Touareg [10>] 3.0 V6 TDI.
Turbo Kat, 1.8i 16v Flex Kat; Kat T4, 2.0i Turbo Kat T5; V60
Idea [03>12] 1.2i 16v Kat; Stilo [10>] 2.0i Turbo Kat T4.
DIRECCIÓN Y COLUMNA
[01>10] 2.4i Mpi 20v Kat.
DIRECCIÓN
LEXUS: CT 200h [11>] 1.8i 16v
MOTOR
CHEVROLET:Corvette Conver-
Kat; ES 300h [12>] 2.5i Kat, 350
ALFA ROMEO: 166 [98>08] 2.4
tible [14>] 6.2i V8 Kat, Coupe’
[12>] 3.5i V6 24v Kat; IS 350
JTD 20v.
[14>] 6.2i V8 Kat.
[13>] Sedan 3.5i V6 24v Kat AUDI:A1 [11>] 2.0 16v TDI,
ABARTH: Punto [07>12] 1.4i 16v
Turbo Kat Abarth.
AWD; LFA [10>] 4.8i V10 Kat.
[12>] (8XA) Sportback 2.0 16v
TOYOTA: Aqua [11>] Hybrid 1.5i
TDI; A3 [03>13] 1.8i 16v TFSI ALFA ROMEO: Giulietta [10>]
16v VVT-i Kat; Auris [06>12] 1.8i
Kat; A5 [09>] Cabrio 3.0 V6 TDI 1.4i 16v Turbo Kat.
16v Kat; Camry [06>11] 2.4i 16v
quattro; A6 [11>] Avant 3.0 V6
Kat; Corolla [11>] Altis 1.8i 16v
TDI; A8 [11>] 3.0i V6 TFSI Kat [04>10] 1.8 xd.
Kat; E’Z [12>] 1.8i 16v Kat; Hi-
quattro.
CHEVROLET: Camaro Cabrio
ghlander II [07>] Hybrid
CHERY: Riich [08>] 1.3i Kat.
[10>] 3.6i V6 Kat, 6.2i V8 Kat; Ca-
CHEVROLET:
maro Coupe’ [10>] 6.2i V8 Kat;
3.3i
V6 Kat.
Aveo
[04>08];
BMW: X1 [09>] 16si Kat; X3
Cruze [09>] Hatchback.
Cruze [09>] Hatchback 1.4i Kat.
FRENOS/FRENO DE
CHRYSLER: PT Cruiser [00>10]
MINI: Mini [13>] Paceman Coo-
ESTACIONAMIENTO
2.4i Kat.
per 1.6i 16v Kat, Paceman Coo-
PORSCHE: Cayenne [10>] 3.0
DR: DR1 [09>] 1.3i 16v Kat Eco- per D 1.6 TD, Paceman Cooper D
V6 TDI, 3.0i V6 Hybrid Kat, 4.8i power.
1.6 TD ALL4, Paceman John Co-
V8 Kat 4.8i V8 Turbo Kat.
HONDA: Accord [03>08] Sedan oper Works 1.6i 16v Turbo Kat.
AUDI: A4 [07>] 1.8i TFSI Kat; A5
2.2 16v CTDi; Brio [11>] 1.2i 16v
[09>] Sportback 2.0 16v TDI; Q5
V-Tec Kat; Civic [12>] Hatchback [07>] 2.0i 16v Turbo Kat 4x4.
Actualización software IDC4 - CAR 56
MITSUBISHI:
Galant
Fortis
EJE Y SUSPENSIONES
BMW: 1 [12>] M1 3.5xi Kat; 3
[12>] 316 d; 4 [14>] Coupe’ 420
d; 5 [09>] Gran Turismo 530 d; 6
[11>] Gran Coupè M6 4.4i V8 Kat.
CITROEN: C 5 [08>] 2.7 HDI, 3.0
24v HDI, C 5 [08>] Break 2.0i
16v BioFlex Kat
LANCIA: Delta [08>13] 1.4i 16v
Turbo Kat GPL, 1.4i 16v Turbo
MultiAir Kat, 1.9 MJ TwinTurbo.
MERCEDES-BENZ: C [07>] 300i
Kat 4 Matic; CLS [11>] Coupè
300i Kat BlueEFFICIENCY; ML
[05>] 450 Hybrid 4 Matic; S
[05>13] 550i Kat 4 Matic.
AVISO PARA LOS POSEEDORES
DE INSTRUMENTOS DE ANTIGUA GENERACIÓN
La evolución de la electrónica presente en los vehículos hace que
sea indispensable el uso de instrumentos de diagnosis TEXA de
nueva generación, con soluciones tecnológicas avanzadas. Por
este motivo, para algunos nuevos sistemas de diagnosis y para
los presentes en las versiones precedentes, pero que han sido
actualizados en esta, las relativas operaciones de diagnosis
podrían no estar disponibles utilizando instrumentos antiguos
(AXONE 2000, NAVIGATOR CLASSIC, NAVIGATOR MOBILE,
AXONE 3 MOBILE con módulo A-DIA, TRIBOX MOBILE con
módulo A-DIA).
Para más información contactar con el Distribuidor TEXA de
confianza.
NUEVAS APP
TPMS Repair
A partir del uno de Noviembre del 2014 todos los vehículos destinados al transporte de personas
deben, según la normativa europea, estar equipados de serie con el sistema TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System – Sistema de Monitorización de la Presión Neumáticos).
Activando la App TPMS Repair junto a la TPS KEY es posible llevar a cabo con extrema precisión
todas las operaciones relacionadas con los neumáticos desarrolladas cotidianamente por reparadores de neumáticos y centros FAST-FIT, como:
- sustitución
- rotación neumáticos de verano/invierno
- cambio del sensor de la válvula
- intercambio para limitar el desgaste
Actualización software IDC4 - CAR 56
La APP TPMS Repair está disponible para AXONE 4. Para el instrumento AXONE S esta función
está disponible gracias a Utility TPS.
NOVEDAD APP FUNCIONES ESPECIALES
La APP Funciones Especiales,
útiles para la actividad del tal-
tería, Sustitución Pastillas Fre-
disponible tanto para AXONE 4
ler como Codificación Llaves/
nos. A partir de la versión CAR
como para PC, permite acce-
mando,
Filtro
56 esta APP se ha implementa-
der rápidamente a un menú de
Anti-partículas, Cambio Idioma
do con nuevas y utilísimas fun-
operaciones de diagnosis muy
del salpicadero, Sustitución Ba-
ciones:
Regeneración
ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Gracias a esta nueva función será posible acceder a todas las funciones de adaptación y programación relacionadas con centralitas dedicadas a mejorar el comfort y la seguridad para el conductor.
Por ejemplo será posible intervenir en la calibración y programación de las telecámaras
frontales y traseras, en la programación de los
sensores de aparcamiento y sobre las centralitas que controlan la línea de carril. Todo ello
con mensajes usuario, precisos y puntuales.
Actualización software IDC4 - CAR 56
TPMS
El control de la presión neumáticos a menudo es gestionado por centralitas que no tienen nada que
ver, de forma específica, con los neumáticos. Hay casos donde el control se gestiona por el body
computer o por el gateway.
En estos casos podría ser difícil acceder a la
función de control sensores TPMS. Gracias
a la función TPMS dentro de FUNCIONES
ESPECIALES el usuario podrá acceder a todas
las funciones del instrumento TPS para poder
controlar el funcionamiento de los sensores y
efectuar su eventual sustitución y/o su lectura.
PROGRAMACIÓN MODO TRANSPORTE
Función muy útil, sobre todo para quien trabaja con vehículos nuevos que se encuentran aún en
modo fábrica.
Los vehículos de nueva producción, cuando
llegan al concesionario, tienen muchas funciones como radio, cierre centralizado y otros
servicios desactivados. La función “modo de
transporte” permite de activar rápidamente
todas las funcionalidades del vehículo modificando el estado “MODO FÁBRICA” en “MODO
CLIENTE”.
Actualización software IDC4 - CAR 56
BÚSQUEDA VEHÍCULO AUTOMÁTICA
La función de búsqueda vehículo es muy importante porque permite identificar exactamente y en
poco tiempo el modelo de vehículo sobre el que se están efectuando las operaciones de diagnosis.
La búsqueda puede efectuarse iniciando un escaneado automático o introduciendo el código VIN
manualmente.
A partir de la versión CAR 56 esta función
ha sido potenciada y permite iniciar un
escaneado dirigido del vehículo directamente desde el menú de selección, a través de un
pulsador situado al lado de la marca, y afinar la
búsqueda, en el caso de que el resultado muestre varios vehículos, introduciendo también la
información código motor. Esto permite al técnico reparador llegar a la identificación exacta
del vehículo ahorrando tiempo.
GRÁFICOS DINÁMICOS PARA DIAGNOSIS GLP**
Esta nueva funcionalidad, introducida a partir de la actualización IDC4 CAR 56, es particularmente
útil porque permite al técnico reparador modificar el mapeado de la carburación de la inyección
GLP a través del uso de gráficos interactivos muy intuitivos, permitiendo modificar los tiempos de
inyección. La función también ofrece otras
informaciones relativas a las revoluciones
motor, sonda lambda, tiempo inyección gas,
tiempo inyección gasolina, temperatura gas,
presión gas.
**
La función no está disponible para AXONE S.
Actualización software IDC4 - CAR 56
ACTUALIZACIÓN COBERTURA MARCAS
VERSIÓN 56
CAR Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS
ABARTH
DR
ACURA
FAW
AGRALE
FIAT
ALFA ROMEO
FORD
ASTON MARTIN
GAZ
AUDI
GONOW
AUTOBIANCHI
GREAT WALL
BEDFORD
HONDA
BIGAS
HUMMER
BMW
HYUNDAI
BSI VEICOLI
IKCO
CADILLAC
INFINITI
CHERY
INNOCENTI
CHEVROLET
ISUZU
CHRYSLER
IVECO
CITROËN
JAGUAR
DACIA
JEEP
DAEWOO
KATAY
DAIHATSU
KIA
DODGE
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LANDI RENZO
LDV
LEXUS
LOTUS
MAHINDRA
MARUTI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL (GM)
PERODUA
PEUGEOT
PIAGGIO
RENAULT
RENAULT SAMSUNG
ROVER
SAAB
SCION
SEAT
SKODA
SMART
SOLLERS FIAT
SPERANZA
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TATA
TOYOTA
UAZ
VAZ
VICTORIA GIOTTI
VOLKSWAGEN
VOLVO
SUPERCAR
ALFA ROMEO
BENTLEY
CHEVROLET
DODGE
FERRARI
LAMBORGHINI
MASERATI
MORGAN
PAGANI
PORSCHE
LEYENDA
Marcas que presentan actualización en esta versión
Marcas que no presentan actualización en esta versión
Se precisa que tal documento debe ser totalmente reservado. Está prohibida la reproducción total o parcial sin la autorización por
parte de TEXA S.p.A. Los datos, descripciones e ilustraciones pueden variar respecto a lo descrito en el presente documento. TEXA
S.p.A. se reserva el derecho a aportar cualquier modificación de sus productos, sin aviso alguno.
ADVERTENCIA
Las marcas y los signos distintivos de las casas constructoras de vehículos que se presentan en este documento sólo tienen la finalidad de informar al lector sobre la potencial
idoneidad de los productos TEXA aquí mencionados para ser utilizados en los vehículos de dichas marcas. Respecto a las marcas, modelos y sistemas electrónicos detallados
en el presente documento deben entenderse puramente como indicativos, en cuanto los productos y el software TEXA – estando sujetos a continuas actualizaciones y desarrollos – en el momento de la lectura del siguiente documento, podrían no disponer de la capacidad de realizar la diagnosis de todos los modelos y sistemas electrónicos de cada
de una de las casas constructoras. Por tanto, antes de la compra, TEXA recomienda verificar siempre la “Lista de cobertura de diagnosis” del producto y/o software a través del
Distribuidor autorizado TEXA. Las imágenes y los perfiles de los vehículos presentes en este documento sólo tienen el objetivo de facilitar la identificación de la categoría
del vehículo (turismos, vehículos industriales, motos, etc.) para los que está dedicado el producto y/o software TEXA. Los datos, descripciones e ilustraciones pueden variar
comparados con los descritos en este folleto. TEXA S.p.A. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso.
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