1. Consola para ciclo automático de un cilindro, con pulsadores marcha-paro, emergencia-rearme, luces de servicio-alarma. Solucionamos la parada de emergencia con una válvula 3/2 normalmente abierta. En caso de necesitar un paro instantáneo lo obtenemos cerrando esta válvula. Para que el circuito comience a funcionar, pulsaremos ON, activando el relé K3 actuando un obturador en paralelo con el pulsador ON como memoria. Este relé también cierra un obturador en la línea 1 que hace que también sea excitado el relé K1, empezando el movimiento de la válvula 5/2, dejando que el aire comprimido pase a la cámara anterior del cilindro. Una vez el cilindro llega a A+, la rama 2, que servía de memoria para la válvula 5/2, deja de tener excitar el relé K1, porque el obturador asociado a A+ abre esta rama, volviendo a A- el cilindro. Todo este proceso está indicado con una luz verde en paralelo con el relé K3 que indica su correcto funcionamiento. Si pulsamos EMERGENCIA, activamos el relé K2 que cerrará la válvula 3/2 y realizará una parada de emergencia del cilindro en la posición en la que se encontrase en ese momento. Una señal luminosa de color rojo nos indicará que existe algún problema por el que el sistema ha tenido este tipo de parada. Para volver a la normalidad, el pulsador de rearme abre la línea 7 de forma que K2 deja de ser excitado y la válvula 3/2 vuelve a estar abierta dejando que el circuito siga funcionando con normalidad. 2. Ciclo de tres cilindros combinado con mando eléctrico. Enfrentamos el problema A+A-B+B-C+C- de forma que serán necesarias 2 memorias. Con el uso de dos conmutadores K4 y K5, tenemos la opción de dar señal a los relés K1, K2 y K3 que activarán una u otra válvula, relacionada cada una con un cilindro (A,B,C). Empezaremos alimentando por el final del ciclo C-, activando así el relé K1 que pondrá la válvula del cilindro A en posición abierta, moviendo el vástago hasta llegar a A+. La rama de A+ contiene una memoria (K4) que además cambiara el conmutador, haciendo que ahora la corriente pase por la rama 2 cuando se produzca la vuelta del cilindro, activando esta a su vez el relé K2 que accionará la válvula del cilindro B. Cuando el vástago llega a B+, un franqueador abre la rama 5-6 y un obturador con una memoria K5 cierra las ramas 7-8 y activan el relé K5 que cambiara el conmutador a una nueva posición en la que circula corriente por la rama 3, activando por último la válvula del cilindro C. Al llegar a C+, un franqueador abrirá la rama 7, y cambiará el conmutador K5 a su posición inicial volviendo a comenzar el ciclo. 3. Dobladora de placas con mando eléctrico. Buscamos un ciclo A+A-B+B- para una dobladora de placas, empleando cada cilindro distinto intervalo de tiempo en sus movimientos. El cilindro A tiene un émbolo de avance rápido y retroceso lento según especificaciones. Para conseguir esto, necesitamos una válvula purgadora rápida en la salida y una válvula reguladora de caudal y de un presostato en la entrada. El cilindro B cuenta con avance y retroceso corrientes. También añadimos un sensor de detección de la pieza (placa), simulado por DETEC, haciendo que entre en funcionamiento el ciclo.