Port Links Construya su cadena logística on-line Port Links es una aplicación web de libre acceso desarrollada por el Puerto de Barcelona. Permite construir cadenas de transporte on-line para importar o exportar un contenedor entre cualquier puerto del mundo y una localización europea vía Barcelona . Entre en Port Links y seleccione los elementos de su cadena de transporte disponiendo de la oferta de servicios de transporte marítimos y terrestres del Puerto de Barcelona. Tipo de contenedor 20’ Localización hinterland Puerto del foreland Importación o exportación Modo de transporte terrestre Bergerac (Francia) Yantian (China) Importación Tren Servicio ferroviario TP Nova Barcelona-Bordeaux Servicio marítimo Jade AE 11 Port Links representa su cadena de transporte en una mapa y le informa de distancias, emisiones de CO2 y tiempos de tránsito. www.portdebarcelona.cat/port-links Port Links le proporciona información detallada de los principales indicadores de su cadena de transporte Información de la ruta De cada tramo de la cadena, orígenes y destinos, servicios de transporte seleccionados, distancias y tiempos de tránsito. Emisiones de CO2 y otros contaminantes (óxido nítrico y dióxido de nitrógeno, partículas en suspensión de medida inferior a 2,5 micras, monóxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles y óxidos de azufre). Valoración económica de las externalidades asociadas a cada tramo de la cadena: congestión, accidentes, ruido, contaminación, cambio climático, fabricación, mantenimiento y eliminación de los vehículos y mantenimiento de las infraestructuras y su impacto en el territorio. Además de información sobre el paso portuario por Barcelona (tasas, tarifas, marca de calidad Efficiency Network…) y posibilidad de introducir sus costes de transporte. Metodología de cálculo Port Links considera la oferta actualizada de servicios marítimos regulares del Port de Barcelona que también puede consultarse a través de la web del Port . Se tienen en cuenta las características concretas del servicio marítimo seleccionado (dimensión del buque, distancia, escalas y transit time). El modo ferroviario incluye también la oferta actualizada de servicios, consultable igualmente en la web del Port. Para el transporte en camión se calculan rutas teóricas usando openstreetmap. El cálculo de emisiones – certificado por TUV Rheiland en 2014 - se basa en la metodología EMEP/CORINAIR 2014 de la Agencia Ambiental Europea, con modificaciones para el modo marítimo que aportan mayor precisión de cálculo en grandes buques portacontenedores. El cálculo de externalidades se realiza con la metodología Handbook on External Costs of Transport 2014 desarrollada por la Comisión Europea. En la web de Port Links encontrará una guía detallada del funcionamiento de la aplicación, metodología de cálculo y si es el caso, el modelo de simulación utilizado. Para un análisis específico de su cadena de transporte contacte con el Servicio de Consultoría del Puerto de Barcelona ccll@portdebarcelona.cat