Calidad inflexible de Hastings Hastings Premium Filters ha estado prestando servicios a los mercados automotriz y comercial con productos de filtros de calidad desde 1944. En 1995, Hastings pasó a ser parte del grupo CLARCOR, lo cual ha permitido a la compañía compartir ideas y tecnologías innovadoras con sus compañías afiliadas y expandirse como proveedor de productos de filtración. Los filtros de Hastings brindan protección Con la evolución de los motores modernos de alto rendimiento, también han evolucionado los requisitos de filtros de aceite más sofisticados. Si bien los filtros desempeñan una función “pasiva” en la protección del motor, deben funcionar con el aceite lubricante para mantener la protección y limpieza del motor. Los aceites modernos desempeñan funciones vitales en la protección de los motores, especialmente en situaciones de servicio pesado como el transporte por camiones, la construcción, la minería y la agricultura. El aceite lubricante reduce la fricción y el desgaste, enfría las partes del motor, sella las cámaras de combustión, limpia los componentes del motor e inhibe la corrosión. Los aditivos especiales en el aceite realizan estas funciones que complementan la acción del aceite mismo. El filtro de lubricante respalda y equilibra la acción protectora del aceite lubricante y sus aditivos. Hastings satisface con creces las necesidades de filtración del motor produciendo filtros de aire, de lubricante, de combustible, de refrigerante y de transmisión, además de respiraderos para el cárter. Con más de 3.800 números de partes, Hastings puede satisfacer sus necesidades de filtros. La aplicación de Sistemas de gestión y control completo de la calidad es evidente en toda la organización de Hastings. La certificación ISO 9001 y QS 9000 de Hastings es otro indicador de que Hastings Premium Filters toma en serio la calidad. El objetivo exclusivo de los filtros de lubricante es mantener a los contaminantes nocivos fuera de las partes sensibles del motor. Los filtros de lubricante atrapan los contaminantes del aceite de dos maneras: n Algunas partículas se adhieren al medio filtrante cuando el aceite fluye a través del filtro. Dichas partículas se adhieren a la superficie sin obstruir los poros del medio filtrante. n Otras partículas son atrapadas en el medio filtrante por la presión del aceite cuando fluye a través del filtro. Cuando el filtro cambia la dirección de su trayectoria a través del filtro, las partículas son impulsadas hacia el filtro o chocan contra el mismo. Idealmente, la mayoría de estas partículas quedan atrapadas en el segmento exterior del medio filtrante, dejando las superficies interiores abiertas para continuar atrapando las partículas que pasen. Sin embargo, los poros del medio filtrante se llenarán eventualmente y el filtro comenzará a perder su eficacia y será necesario reemplazarlo. F189-S (11/05) © 2005 Hastings Premium Filters Impreso en EE.UU. Protección del motor Máximo rendimiento ␣ La potencia del motor ha aumentado, al igual que las cargas de apoyo, las RPM y las temperaturas de funcionamiento del motor. Hastings Premium Filters diseña y fabrica filtros de lubricante para satisfacer o exceder las especificaciones originales del equipo establecidas por los fabricantes de motores y equipos. Evaluamos nuestros filtros según los procedimientos de prueba SAE HS806, la norma de la industria con respecto a filtración de lubricante. À Los filtros Hastings están diseñados para soportar el uso riguroso de los equipos actuales. Desde la placa de base a la caja totalmente de metal, los ingenieros de Hastings examinan todos los aspectos de cada filtro. Tres factores determinan la eficacia de un filtro de lubricante para la protección de un motor. n Eficiencia — la capacidad del filtro para atrapar contaminantes dentro de la gama de tamaños con más alta probabilidad de producir desgaste y daños al motor. Eso significa filtrar aquellas partículas de 5 a 20 micrones. n Capacidad — la cantidad de contaminantes que el medio filtrante puede retener antes de que los poros comiencen a obstruirse y a interrumpir el flujo de aceite a través del filtro. Hastings Premium Filters ofrece más de 400 filtros de lubricante para la mayoría de las aplicaciones automotrices y de servicio pesado. Õ Eficiencia de extracción de contaminantes 10% 20% œ 82,5% FL1A 0% Œ 87,4% Hastings LF115 n Vida de servicio — el período de tiempo que el filtro puede cumplir su función de atrapar y retener contaminantes. La vida de servicio depende de la capacidad y eficiencia del filtro de lubricante. à La prueba SAE HS806 demuestra que los filtros de lubricante Hastings satisfacen o exceden las normas mínimas de eficiencia y capacidad establecidas por el fabricante. Las siguientes comparaciones de productos ilustran el rendimiento superior de Hastings. 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% – Capacidad de retención de contaminantes Hastings LF115 18,5g FL1A 0g 15,8g 10g 20g 30g 40g 50g Prueba SAE HS806: Velocidad de flujo 3 gpm, polvo fino de prueba de PTI, 180°F, terminación a 5 psi. — ␣ El resorte de acero retiene su forma y mantiene una presión de carga positiva sobre el elemento y el sello del adaptador. À El medio filtrante de celulosa mejorado con mayor profundidad de pliegue aumenta la eficiencia y la capacidad de retención de contaminantes. à El tubo central con rejilla añade resistencia contra las variaciones de presión y maximiza el paso de flujo. Õ Las tapas de extremo metálicas maximizan la vida útil del filtro y aumentan la estabilidad y resistencia estructural. Œ La válvula de desvío permite que el aceite pase por alto el filtro durante el arranque en frío o en condiciones muy restrictivas. œ La válvula anti-contradrenaje positiva mantiene el aceite en el filtro, impidiendo el golpeteo y el desgaste innecesario del motor. – La placa de base reforzada va unida al cubo con una costura de cierre plegado de dos vueltas diseñada para resistir las fugas debido a alta presión. — La empaquetadura de nitrilo resiste las temperaturas extremas y brinda un sello uniforme, impidiendo las fugas.