ficha de impacto $174.100

Volkswagen Amarok Highline 4x4 DC
FICHA DE IMPACTO
Relevamiento de ensayo
Ensayo delantero
Tipo de impacto
Volkswagen Amarok
A baja velocidad, normalizado por el Research Council for
Automobile Repairs (RCAR). Reproduce el choque citadino de
mayor frecuencia. Su objetivo es establecer los costos y tiempos de reparabilidad de los vehículos.
Datos del vehículo
Marca:
Modelo:
Versión:
Nº VIN:
Año de fabricación:
Tipo de carrocería:
Peso en orden de marcha:
Motor:
Combustible:
Precio OKM
Volkswagen
Amarok
Highline 4x4 Doble Cabina
8AWDB42H9BA004124
2010
Pick up con chasis
1.990 kg
2 lts biturbo
Diésel
| Detalle de los daños luego del impacto.
$174.100
Equipamiento de seguridad
• Airbag conductor.
• Airbag acompañante.
• ABS off road.
• Control de Tracción (ASR).
• Bloqueo Electrónico de Diferencial (EBL).
• Cinturones de seguridad inerciales con
pretensores en plazas delanteras.
| Vista frontal luego del impacto.
A continuación, se detallan los aspectos relevados tras el ensayo, que no sólo
tienen incidencia en la reparación del vehículo, sino también en la seguridad.
Condiciones del ensayo
Datos relevados
SÍ
Delantero
Derrame de líquidos
• Velocidad:
15.9 km/h
Rotura del paragolpes delantero
X
• Bloque de Impacto:
Muro indeformable de 32 tn
Rotura y desprendimiento de la lente de óptica
X
• Ángulo de incidencia
de impacto:
Bloque inclinado a 10º
Dificultad de apertura del capot
X
Transmisión de deformaciones al techo
X
• Pesos:
Tanque lleno de 80 litros y 75 kg
en la butaca del conductor
Dificultad de apertura de puerta delantera
X
Variación de luces en piezas no lindantes a la zona de impacto
X
X
X
Desprendimiento de accesorios en el interior del habitáculo
58 |
NO
• Tipo de Impacto:
Posibilidad de rodaje del vehículo
X
Posibilidad de puesta en marcha del motor
X
Activación del airbag del conductor
X
Activación del airbag del acompañante
X
Valor del vehículo 0KM
Costo de reparación
Una vez realizado el impacto, se llevó a cabo una inspección visual
de los daños, pudiendo observar una gran rotura y deformación
en el paragolpes delantero, como así también un daño leve en el
capot. El faro antiniebla izquierdo y los embellecedores cromados
del lado izquierdo, también sufrieron roturas. La óptica izquierda
mostró daños en su anclaje, y al no comercializarse el kit de reparación, tuvo que ser sustituida.
La Amarok ingresó al Laboratorio de Experimentación de CESVI
ARGENTINA, donde se la sometió a un análisis extensivo de los
daños sufridos en el impacto. En la medición de la estructura,
se corroboró que no hubo desplazamiento longitudinal del
larguero izquierdo, también llamado “efecto diamante”,
que es un tipo de deformación muy común en las pick up. Un
aspecto positivo, ya que permitió que se realice la reparación
sin tener que desmontar la cabina o la caja de carga. A su vez, el
larguero sufrió una deformación en la zona fusible delantera, por lo que hubo que realizar una sustitución parcial. La
carrocería presentó daños medios y leves en la chapa portafaros
y en la traversa superior, respectivamente. Además, la traversa inferior sufrió un daño fuerte en la zona de unión con el bastidor
izquierdo, y debió ser sustituida.
En resumen, se puede decir que el resultado del ensayo fue positivo. La carrocería tuvo daños menores y el chasis no protagonizó
desplazamientos en zonas no lindantes al impacto. Asimismo,
vale la pena destacar que el bastidor del chasis se comercializa
en tres partes separadas, un dato no menor y que mejora el
Índice de Reparabilidad al no tener que comprar el larguero
completo para su sustitución parcial.
5.26%
$9.161
$174.100
Daño
Precio del
repuesto (c/IVA)
Paragolpes delantero
S
$1.300
Óptica izquierda
S
$800
Soporte izquierdo de paragolpes
S
$12
Soporte izquierdo de la traversa superior
S
$20
Absorbedor de golpes inferior
S
$70
Absorbedor de golpes superior
S
$300
Faro antiniebla izquierdo
S
$310
Marco del faro antiniebla izquierdo
S
$35
Listón cromado inferior izquierdo
S
$40
Listón cromado superior izquierdo
S
$40
Moldura inferior del paragolpes
S
$50
Sección anterior del larguero izquierdo
S
$1399.99
Traversa inferior
S
$980
Capot
R
-----------
Chapa portafaros delantera izquierda
R
-----------
Traversa superior
R
-----------
Pieza
R: Reparada
S: Sustituida
Tiempos de reparación
21.3
3.3
14.8
• Total de horas de carrocería
• Total de horas de mecánica
• Total de horas de pintura
Reparabilidad
En primera medida se determinan cuáles son las piezas a
sustituir y a reparar, para luego obtener los tiempos y costos
de la reparación. Todas las reparaciones son realizadas bajo
las metodologías que indica el fabricante del vehículo.
Se expresan los costos de mano de obra, materiales de pintura y repuestos, y el porcentual en función del costo total de la reparación.
$9.161
Costo de reparación
• Mano de Obra
• Materiales de Pintura
• Repuestos
$2.771,2
$1.032,8
$5.357
Costo porcentual de reparación
• Mano de Obra y Materiales de Pintura
• Repuestos
| Daños en la zona del larguero.
30.3%
11.3%
58.5%
5.26%
2.18%
3.08%
| Sustitución parcial del larguero.
CESVI ARGENTINA
crashtest-revista@cesvi.com.ar
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