RESUM A.T.P. Resolución de 24 de Octubre de 2007, de la

RESUM A.T.P.
Resolución de 24 de Octubre de 2007, de la Secretaría General Técnica, relativa al
ACUERDO SOBRE TRANSPORTES INTERNACIONALES DE MERCANCÍAS
PERECEDERAS
Y SOBRE VEHÍCULOS ESPECIALES UTILIZADOS EN ESOS TRANSPORTES (ATP)
Con las modificaciones introducidas el 30 de Abril de 2007 (BOE 42 del 18.02.08)
Art. 3.1.- Se aplicará a toda operación de transporte por cuenta ajena o propia que se efectué
exclusivamente por ferrocarril, por carretera o por combinación de ambos.
Art. 3.2.- Se aplicará igualmente a los trayectos marítimos inferiores a 150 Kms. siempre que
las mercancías se trasladen en los vehículos utilizados para los recorridos terrestres, (SSS)
Anejo 1.
1) Vehículo Isotermo. Vehiculo cuya caja, (incluidas las cisternas) esté construida con
paredes aislantes, con inclusión de puertas, piso y techo, que permitan limitar los
intercambios de calor entre el interior y el exterior de caja, …
... de tal modo que el coeficiente global de transmisión térmica (coeficiente K) permita
clasificar al vehículo en normal o reforzado
Formu
la en el
Anejo
1
.Apénd
ice
2.A.1
2) Vehículo Refrigerante. Vehiculo Isotermo que, con ayuda de una fuente de frío (hielo
hídrico, con o sin adición de sal, placas eutécticas, hielo carbónico, con o sin regulación
de sublimación, gases licuados, con o sin regulación de evaporación, etc.) distinta de un
equipo mecánico o de “absorción”, permita bajar la temperatura en el interior de la caja
vacía y mantenerla después con una temperatura exterior media de + 30 ºC,
Poder ser cargados o recargos desde el exterior, y …
1
3) Vehículo Frigorífico, Vehículo Isotermo provisto de un dispositivo de producción de
frío individual o colectivo para varios vehículos de transporte (grupo mecánico de
compresión, máquina de “absorción”, etc.) que, a una temperatura exterior de + 30 ºC,
permita bajar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después de
manera permanente de la forma siguiente:
4) Vehículo Calorífico, Vehículo Isotermo provisto de un dispositivo de producción de
calor que permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla
después de doce horas al menos sin repostado, a un valor prácticamente constante y no
inferior a + 12 ºC, siendo la temperatura media exterior de la caja indicada a continuación
para las dos clases.
Anejo 1. Apéndice 1
1. El Control de conformidad con las normas previstas en el presente Anejo tendrá
lugar:
a. antes de la puesta en servicio del vehículo,
b. periódicamente, como mínimo cada seis años; y
c. cada vez que la autoridad competente lo requiera.
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Anejo 1. Apéndice 3
A. Modelo de certificado de conformidad del vehículo establecida en el párrafo 4 del
Apéndice 1 del Anejo1.
3
B. Placa de certificación de conformidad para el vehículo prevista en el párrafo 4 del
Apéndice 1 del Anejo 1
4
5
X
6
Anejo 2.- (CONGELADOS Y ULTRACONGELADOS)
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Anejo 3.- (REFRIGERADOS)
1. Para el transporte de los siguientes productos refrigerados, el equipo de transporte deberá
elegirse y utilizarse de tal modo que, durante el transporte, la temperatura más alta de la
mercancía en cualquier punto de la carga no exceda de la temperatura indicada:
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