ASI VA EL CAMPEONATO GRUPO N Juan hizo debutar el nuevo chasis Palmarola con victoria incluida. Ángel apuntilló a sus rivales con una espléndida segunda etapa. Ángela, con esta nueva victoria, ya es campeona por segundo año consecutivo. INFANTIL Sito Fdez. Enviado especial al Rallye de Argentina Emoción hasta el final, monturas nuevas, novedades mecánicas, un vencedor inédito, que más se puede pedir, así son nuestros rallyes. La tierra de Argentina era la representada en la 5ª prueba de este Campeonato de RallyeSlot del 2003. Muy buen trabajo el realizado por Ángel y Félix sobre los tres tramos de que constaba el rallye. Unos tramos muy cuidados con una decoración exquisita donde los pilotos pusieron a prueba sus maquinas. Las pistas sts no se quisieron perder este rallye y, con un enorme entramado de pistas, compusieron el primero de los tramos de la tarde. El segundo tramo, el más sencillo a simple vista, escondía algunas trampas en forma de ausencia de vallas provocando que algunos de los vehículos se precipitasen al vacío. El tercer tramo era el más complicado, constaba de una pequeña subida, precedida de numerosas curvas junto con una espectacular decoración e incluso, se atrevieron con un cruce que le dio más vistosidad. Vamos con las diferentes categorías. Tan solo 6 pilotos infantiles disfrutaron de los tramos de Argentina. A pesar de ello, fue un rallye muy interesante, y no por la victoria de Ángela (Skoda Octavia), que sin la oposición de Eduardo Rioja y de Javi Hernáiz, estaba cantada, sino porque pudimos ver el resurgir de Carlos Armas y el renacer de Jorge Arán, nuevos rivales para Ángela. El primero de ellos realizó un rallye muy completo, realizando 3 scratch, pero un problema del Córdoba, en el TC.3, le apartó de luchar por la victoria y se tuvo que conformar con la tercera plaza.. Jorge debutaba en los rallyes y con el Subaru cuajo un rallye muy regular, no cometiendo ningún fallo, y alzándose con la segunda plaza. Ángela Ibáñez (Skoda Octavia) Una pena la avería de Javier Aguirre en su Córdoba cuando estaba luchando por subirse al podium. Jaime Lozares y David Peral no se encontraron cómodos, no pudiendo en ningún momento seguir a los de cabeza. Bonito el duelo que se vivió en el Gr. N por parte de pilotos como Ángel Peral, Félix Ibáñez, Nani Hernáiz o Luis A. López, habituales en los puestos de cabeza o las sorpresas de este grupo como Ignacio Manzanares y Pedro Armas. Ya, al finalizar la primera etapa, saltaban las sorpresas, Félix, con un Xsara, se colocaba en la primera posición provisional con una conducción muy segura, lo mismo que la revelación de este rallye, papá Armas, que después de ver a su hijo subirse al podium, quería emular su hazaña. El Córdoba de Pedro se colocaba a tan solo 7 centésimas de Félix y nos anunciaba lo igualado de esta categoría. Por detrás de ellos, la otra sorpresa, Ignacio y su Córdoba a 3 segundos. Se empezaban a notar ausencias en estas primeras posiciones, Nani sufría problemas de tracción, Ángel no arriesgaba en exceso y Luis Ángel, con su nueva montura, no encontraba el feeling en la tierra Argentina. Comenzaba la segunda etapa, Ángel era informado por su copiloto de los problemas de Nani y Luis Ángel y comenzó la remontada. Tramo tras tramo se fue haciendo con todos los scratch entre los del Gr. N consiguiendo superar a Pedro en 9 seg. y ganando su segundo rallye. Pedro Armas consigue su primer podium y Félix se tiene que conformar con la tercera plaza. Gran carrera de Ignacio, que consigue la cuarta plaza, su mejor resultado, lo mismo que Chema Rodríguez, que ya empieza a asomarse, con esta séptima posición, en la zona de puntos. Nani y Luis Ángel tendrán que afinar sus monturas. Juan Antoñanzas / Ángel Peral 1ª Gr. A / 1º Gr. N GRUPO A La categoría reina de este Campeonato de Rallye-slot 2003, no podía ser menos en cuanto a emoción. Un total de 5 pilotos se batieron en duelo junto con los Gr. N más destacados por ganar este rallye. Las ausencias de Fernando Álvarez y Julián Rioja daban como favoritos a Sito Fdez y a Gorka Cámara, sin olvidarse de Dino. Javier Antoñanzas, del equipo System Soft, comenzaba asustando al personal con un scratch de vértigo en el TC.1, por desgracia solo fue un susto, y tras acabar el TC.2, una avería del Celica le apartó del rallye. Pero enseguida, el segundo piloto de este equipo calagurritano, asumió su papel y cogió el testigo, Juan Antoñanzas montaba el nuevo chasis PMA sobre carrocería Celica y realizaba unos tiempos que le llevaban hasta la segunda plaza provisional al acabar la primera etapa, delante, estaba Sito con su habitual Peugeot 206, al que el TC.1, no le agradaba. Por detrás un Gorka Cámara que penalizaba en el TC.2 a causa de una avería, estaba ya a más de 12 seg., incluso Armas con el Gr. N le sobrepasaba. Comenzaba la segunda etapa y Sito aventajaba en 2 seg. a Juan, quien, al finalizar el TC.4, Ya se había colocado líder con algo más de 5 seg. de ventaja. Por detrás Jerónimo Ibáñez y su Xsara intentaban subir algún puesto y realizaban el scratch de este TC.4, mientras que Gorka realizaba un buen tiempo y reducía distancias, sobretodo con Sito. Juan seguía su ritmo hacia la victoria ante el asombro de todos y se permitía el lujo de hacer el scratch en el TC.5, mientras que Sito se sentía impotente ante tal maestría. Gorka, volvía a arañar 1 seg. y Jerónimo seguía subiendo poco a poco en la clasificación. La emoción estaba asegurada, Sito se la tenia que jugar, Juan tenía que conservar y el resto mantener su plaza. El último tramo era el favorito de Sito, quien ya había conseguido el scratch en la primera pasada y lo demostró realizando, otra vez, el mejor tiempo 82.44", insuficiente para hacerse con el rallye. Juan mantuvo el ritmo, no arriesgó y consiguió su primera victoria y su primer podium en una prueba de la E.R.S.. ENHORABUENA. Gorka, consiguió aguantar los ataques de Ángel con el Gr.N y de Dino, muy regular durante todo el rallye. Jerónimo, realizó una de las remontadas del día y acabó en la séptima plaza scratch. Un piloto nuevo en lo más alto del podium, y eso, se agradece. Las cosas están muy a favor de Sito, quien tiene un pie y medio como Campeón Absoluto y del Gr. A, tan solo Gorka, ganando el RAC, lo podría impedir. La tercera plaza absoluta la disputaran tres pilotos Dino, Fernando y Julián, con ventaja para el primero de ellos. Por el contrario en el Gr. A, la tercera plaza estará en manos de Fernando, Dino y Jerónimo, con ventaja para Fernando por el numero de victorias en caso de empate. Respecto al Gr. N, la cosa esta tan ajustada como en el Gr. A. Nani y Ángel están empatados, con ventaja de Nani con más número de victorias y se jugaran el campeonato. La tercera plaza la tendrán que luchar entre Luis A. López y Daniel Forcada. El campeonato infantil ya tiene Campeona, de nuevo Ángela es la reina. Javi Hernáiz y Eduardo Rioja se jugaran el segundo peldaño del podium. El RAC se pone interesante. Enhorabuena a todos. CLASIFICACIÓN RALLYE ARGENTINA Gr. A 1º J. Antoñanzas (Toyota)561.55" 2º S. Fdez. (Peugeot) a 2.29" 3º G. Cámara (Lancia) a 12.55" Gr. N 1º A. Peral (Seat) 582.45" 2º P. Armas (Seat) a 8.7" 3º F. Ibáñez (Citroën) a 13.15" INFANTIL 1º Á. Ibáñez (Skoda) 634.12" 2º J. Arán (Subaru) a 13.51" 3º C. Armas (Seat) a 67.30" Nos vemos en el RAC