Presentación de PowerPoint

Cliente
REPOSICIÓN FRENTE DE ATRAQUE Nº 1
ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS
Ubicación :
Ingeniería Conceptual Avanzada
$
La empresa Marítimo Portuario se adjudicó la licitación del proyecto de
reparación del frente de atraque N°1 de EPI, quiénes subcontrataron a
Apuerto para el análisis de alternativas de reparación. El puerto resultó
con daños de consideración producto de los sismos que afectaron a
Iquique en abril de 2014 .
Se realizó un análisis alternativas de reparación considerando las ventajas
y desventajas de cada una de ellas mediante un análisis multicriterio.
Se analizaron 9 alternativas de reparación de manera preliminar,
seleccionando finalmente 4 para el desarrollo de prediseños y evaluación
con mayor profundidad.
Las alternativas analizadas fueron las siguientes:
• Construcción muelle marginal.
• Construcción Tablestacado.
• Solución Micropilotes.
• Solución anclaje postensado.
Finalmente, por plazos de construcción, menor impacto ambiental,
menores interferencias operacionales, principalmente, se optó por una
solución de micropilotes para la estabilización del frente de atraque.
Daños frente de atraque
www.apuerto.cl
Daños en cabezo
|
contacto@apuerto.cl
+56 2 2244 0632
Empresa Portuaria Iquique (EPI)
Iquique | Región de Tarapacá
Año
:
2015
Inversión
:
USD 40MM
Alternativa de solución adoptada – Micropilotes.
Solución Conceptual Micropilotes
Frente de atraque inclinado
|
:
|
Av. Rosario Sur 91 Oficina 503
-
Las Condes
-
Santiago
Cliente
REPOSICIÓN FRENTE DE ATRAQUE Nº 1
DISEÑO ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN
:
Ubicación :
Ingeniería de Detalle
$
La empresa Marítimo Portuario se adjudicó la licitación del
proyecto de reparación del frente de atraque N°1 de EPI, quiénes
subcontrataron a Apuerto para el desarrollo de la ingeniería de
detalle del proyecto de reparación.
Apuerto en conjunto con la consultora SubT, realizaron el diseño
de la obra de reparación del frente de atraque y molo de abrigo,
mediante la solución de estabilización de bloques por
micropilotes. Técnica usada anteriormente en la reparación de
algunos frentes de atraque de ASMAR(T) con buenos resultados.
La ingeniería de detalle consideró lo siguiente:
• Diseño de micropilotes; diámetro, ficha, anclaje, etc.
• Diseño estructural de bloques del frente de atraque.
• Proyectos de Servicios y redes.
• Planos de Ingeniería de Detalle.
• Especificaciones Técnicas de Construcción.
• Bases Técnica de Construcción.
• Presentaciones de Proyecto a DOP.
• Programa de Construcción.
• Estimación de Costo.
Empresa Portuaria Iquique (EPI)
Iquique | Región de Tarapacá
Año
:
2015
Inversión
:
USD 40MM
Planta del proyecto
Solución Típica
Solución adecuada a cada perfil
www.apuerto.cl
|
contacto@apuerto.cl
|
+56 2 2244 0632
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Av. Rosario Sur 91 Oficina 503
-
Las Condes
-
Santiago