El pago con tarjeta bancaria sin contacto se sube a los

NOTA DE PRENSA
EMT, MasterCard, Santander Elavon y Banco Santander lideran un
proyecto piloto para pagar el billete del bus sin efectivo
El pago con tarjeta bancaria sin contacto se
sube a los autobuses de la EMT
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El pago con tarjeta bancaria es rápido, sencillo, seguro y cómodo
Los usuarios no tendrán que llevar efectivo ni estar preocupados del
cambio o de adquirir el tique por adelantado
Los turistas que no dispongan de euros no tendrán que hacer cambio
de divisas para una gestión tan básica como pagar un billete de
autobús
Madrid y la EMT se ponen, una vez más, a la vanguardia tecnológica
en materia de transporte público con una iniciativa que, de momento,
solo funciona plenamente en Londres y Chicago
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Madrid, 2 de marzo de 2016
Subir al autobús de la EMT, acercar una tarjeta bancaria ‘sin contacto’ a la
validadora del vehículo y realizar el trayecto correspondiente. Así de simple
podría ser, a corto plazo, el trámite de adquirir un billete sencillo en los
autobuses de la ciudad de Madrid: sin llevar efectivo, sin estar pendientes del
cambio de moneda, sin necesidad de adquirir el título de transporte
anticipadamente o sin necesidad de disponer de una tarjeta de transporte
específica.
La delegada del área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento y
presidenta de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Inés Sabanés, ha
presentado esta mañana el proyecto que hará realidad esta posibilidad de pago
dentro de pocas semanas. Sabanés, acompañada por el gerente de la EMT,
Álvaro Fernández Heredia; Ovidio Egido, Director General de MasterCard
España; Juan Golmayo, Director General de Santander Elavon, y Manuel
Iturbe, Director Territorial del Banco Santander en Madrid, ha presentado la
prueba piloto de este sistema –prueba que se desarrollará durante las
próximas ocho semanas– y ha destacado las enormes ventajas que aportará
este modo de pago a los usuarios menos habituales de la EMT, es decir,
aquellos que usan los autobuses de forma esporádica y adquieren un billete
sencillo.
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Cerro de la Plata 4 – 28007 - Telf.: 91 209 38 33
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Sabanés ha señalado que “a partir de hoy y durante las próximas ocho
semanas este sistema se va a someter a un periodo de test con un grupo de
usuarios seleccionados para comprobar que todo funciona correctamente de
cara a abrir su uso, una vez pasado este test, a todo el público en general, de
forma experimental en dos líneas de la EMT. En abril, estaremos en
condiciones de ofrecer esta posibilidad de pago en la línea 27 y en la Exprés
Aeropuerto”.
Este sistema aporta indudables ventajas tanto al usuario como a la propia
EMT. Sabanés ha indicado, por ejemplo, que esta modalidad de pago evita que
“los conductores tengan que preocuparse de una tarea, expender billetes y dar
cambio, que les resta tiempo y atención a la hora de conducir”. Asimismo, los
tiempos de viaje de los autobuses se acortan al ser más rápidos el acceso de
los usuarios y el abono del tique correspondiente, y se evitan los costes y la
operativa relacionados con el manejo de efectivo y con la emisión de tarjetas
específicas para recargar dinero o títulos de transporte
Para los usuarios, pagar el billete del autobús se convierte en un gesto rápido,
sencillo, seguro y cómodo. Ovidio Egido, Director General de MasterCard
España pone de relieve estas innegables ventajas: “Rapidez, ya que solo hay
que acercar la tarjeta al terminal y entrar, lo que agiliza el acceso de los
usuarios a los buses; sencillez, porque se evita la molestia de manejar efectivo,
tener importe exacto y manejar cambio de moneda, así como la necesidad de
adquirir un billete por adelantado; seguridad, ya que cada transacción emplea
un código de seguridad único, y comodidad, porque gracias a la aceptación
mundial de MasterCard y su interoperabilidad, cualquier usuario de estas
tarjetas de cualquier parte del mundo puede realizar sus pagos sin tener que
realizar un cambio de divisas”.
Además, como señala Egido, el usuario dispone de un historial de sus
transacciones y de su uso del autobús y no necesita registrarse ni adquirir
previamente una tarjeta especifica del sistema de transporte: “En la actualidad,
el grado de penetración de tarjetas bancarias sin contacto es cada vez más
elevado y su uso se ha extendido a todo tipo de transacciones económicas,
incluso las más cotidianas y de pequeña envergadura. Asimismo, existen
mecanismos para realizar transacciones de pago en microsegundos, sin
introducir PIN, y sin conexión (off line). Por tanto, este tipo de sistema es
idóneo para el pago de las tarifas del transporte público urbano”.
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Juan Golmayo, Director General de Santander Elavon, ha manifestado que
“Santander Elavon confirma con esta iniciativa pionera en España su liderazgo
en el sector de los medios de pago. Nuestro objetivo es ofrecer en el mercado
español las soluciones de pago que respondan a las necesidades de nuestros
clientes, y ello con un especial foco en la innovación. Por primera vez una
operadora de transporte público española instala terminales bancarios en sus
autobuses. La EMT gracias a nuestra solución de pago con tarjeta bancaria
‘contactless’ puede trasladar a los ciudadanos madrileños todas las ventajas de
la eliminación del pago en efectivo”.
Por su parte, Manuel Iturbe, Director Territorial del Banco Santander en Madrid,
ha señalado que “esta iniciativa se encuadra dentro de la estrategia de
innovación en pagos de Banco Santander; gracias a este proyecto Madrid se
convertirá en la primera ciudad de España en experimentar la tecnología
‘contactless’ a gran escala, en beneficio de sus ciudadanos y empresas, así
como de los turistas que visiten la ciudad”.
La EMT lidera, junto a MasterCard, Santander-Elavon y Banco Santander, este
proyecto piloto para la implantación de un sistema de pago ‘contactless’ (sin
contacto) con tarjeta bancaria a bordo de los autobuses urbanos de Madrid.
Este proyecto pretende diseñarse como un estándar a nivel nacional,
exportable a otras ciudades, pues en el grupo de trabajo participa también la
Asociación de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos
(ATUC).
El pago en efectivo a bordo del autobús es un sistema obsoleto y desfasado
que tiene numerosos inconvenientes. Frente a ellos, la posibilidad de pagar la
tarifa correspondiente con tarjeta bancaria sin contacto aporta las ventajas ya
mencionadas (ventajas ya habituales, por otra parte, en la mayor parte de las
transacciones comerciales actuales).
La EMT, MasterCard, Santander Elavon y Banco Santander ponen a Madrid en
la vanguardia tecnológica de la gestión de pago de títulos de transporte y
sitúan a nuestro sistema de transporte público urbano de superficie a la altura
de las principales capitales mundiales, como por ejemplo, Londres o Chicago.
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